面對觀致的處境，4S店能為銷量做些什麼？

01-02

3月的汽車銷量出爐，前三甲還是大眾三個低端產品（朗逸、捷達、桑塔納）而觀致的銷量僅僅有405（只是觀致3城市Suv銷量，三廂及兩廂轎車均為上榜），而三廂和兩廂轎車的銷量，根據推算也不會超過400。面對如此慘淡的銷量，對於一個那麼優秀的產品來說有些說不過去。那結合觀致目前的處境，無論是從品牌知名度還是產品的認可程度都難以令人滿意。那麼地區4S店能夠使用什麼有效的手段來擺脫目前的處境？
汽車的配置以及定價已經定型，所以請以4S店的實際運作的角度來回答這個問題。謝謝各位~

我就說說鄭州的吧。。

我跟我同事去逛廟會，發現有一台觀致3生蛋跟觀致3SUV。還有幾個4S店員在那賣車。我同事最近正好要買車。

他問那個人這車是啥品牌？觀致，奇瑞跟以色列合資。然後我同事轉身就要走，理由就是奇瑞不買。。

還好我是觀致免費托，我說這車跟奇瑞沒多大關係，也就是奇瑞出錢。設計研發都是在德國奧地利，請的也是窩窩薩博寶馬大眾通用那幫人。。內飾外觀參數都還不錯的，目前賣了這麼久雖然車不多，不過還沒反映有什麼問題，海外評價也還不錯。

我同事這才願意進車裡看看。。

他進去發現內飾略像寶馬風格讓他驚訝了一下，隨後他問那款1.6T發動機是哪的以及這個雙離合怎麼樣，那個人都答不上來。。。別人怎麼敢放心買

從頭到尾也沒提那個吹一輩子的安全評分。

所以啊，我覺得賣車的跟造車的不是一個水平的。。。

同志仍需努力。。

來晚了我同意梅卡的觀點我去過幾家觀致的店也在路上看到人家試駕觀致我停車上去湊熱鬧~發現車是好車但除了我以外包括4S員工都對此車不太了解甚至在某些值得稱道的地方 4S店根本一無所知~

提升4S員工自身素質是目前比較迫在眉睫的事情~

建議清倉處理、關門大吉。觀致的處境不是你一個4s店經理能夠通過努力使其翻身的。觀致差勁的銷售管理即使用了一流的設計也無力回天。

區區一個4S店經理左右不了整個品牌的興衰。

沒有辦法，豐田本田現代起亞都是憑藉高性價比起家，同樣級別的車賣的比歐美品牌便宜，在這個級別沒有哪個新品牌定價和主流品牌持平起家的，觀致的產品和豐田大眾福特之流比起來技術上沒有領先之處，外觀設計也算不上特別突出，更沒有歷史沉澱下來的口碑，拿什麼去競爭？4s店只能慢慢熬，熬到公司高層醒悟那天。