航母艦隊協同作戰時是怎麼指揮其他艦船的？

01-02

有幾個問題：
1.航母艦隊在既定航線上走的時候可能是安排好誰在什麼位置，如果突發情況開戰了，怎麼辦，如果遭遇大量魚雷，會不會很多軍艦為了躲閃魚雷而相撞？？
2.航母艦隊的指揮是不是都是航母說的算？
3.航母上的飛機是都在航母停著的狀態起飛還是也可以在航母行駛的狀態起飛？轉向的時候呢？

題主的問題很簡單，但想回答清楚，其實並不像看上去那麼容易。

鑒於全球玩航母經驗最豐富的國家是美國，我就以美國為例，講講美國人是怎麼玩轉航母的——相信我，作為中國軍迷，你也應該了解美國，因為土共一定會學美國。

首先，我們看看「航母艦隊」的構成。

呃，我又祭出這張圖了——誰讓這是介紹「航母艦隊」構成最美觀、最直接、最權威的圖呢（圖片出品方：美國海軍官方）

所謂「航母艦隊」是比較業餘的叫法啦，比較準確的叫法是「航母打擊大隊」，對，就是圖片上面這個「Carrier Strike Group」——實際上，絕大多數中文媒體將其翻譯成「航母打擊群」——縮寫為CSG。CSG這種東西原名叫做CBG-「Carrier Battle Group/航母戰鬥群」，但「航母戰鬥群」這名已經過時了，現如今，其名字就叫「航母打擊大隊/航母打擊群/CSG」。

上圖演示了一個標準CSG的編成——但實際上，CSG的編成並非一成不變的，相反，其編成是非常靈活的，可視任務的需要，進行加強所縮小。

將上圖匯總一下：

一個CSG通常會編入：

1 × 超級航母/CVN

1~2 × 導彈巡洋艦/CG

1 × 驅逐艦中隊/DESRON（而一個DESRON包含：2~6 × 導彈驅逐艦/DDG）

0~2 × 攻擊核潛艇/SSN

0~1 × 補給艦/AOE（一般而言，AOE並不被視為CSG的一員。）

1 × 艦載機聯隊/CVW（而一個CVW包含：4 × 戰鬥攻擊機中隊/VFA；1 × 電子戰中隊/VAQ；1 × 預警機中隊/VAW；1 × 反潛直升機中隊/HSM；1 × 海上打擊直升機中隊/HSC；1 × 艦隊運輸機分隊/VRC Det.）

這裡面，AOE是屬於「美國海運司令部」的；其它單位隸屬於於「大西洋艦隊/太平洋艦隊」，但是來自不同分支：CVN和CVW屬於「航空兵部隊」；CG和DDG屬於「水面艦艇部隊」；SSN屬於「潛艇部隊」。

這裡航母並不像一般人理解的那樣，屬於「水面艦艇部隊」，而是跟艦隊的艦載機一樣，屬於「航空兵部隊」——由此可見，在美軍眼裡，航母本質與其說是一艘「戰艦」，不如說是一個「機場」。

這也是為什麼美軍的航母艦長都是飛行員出身的原因——因為人家都是一個分支體系的嘛。

CSG旗下單位指揮官軍銜

航母/CVN——艦長——上校

艦載機聯隊/CVW——聯隊長——上校（旗下各飛行中隊——中校）

導彈巡洋艦/CG——艦長——上校

驅逐艦中隊/DESRON——中隊長——上校（旗下導彈驅逐艦/DDG——中校）

攻擊核潛艇/SSN——艇長——中校

（作為對比：土共遼寧號現任艦長劉喆，大校銜；航空兵部隊長戴明盟，大校銜；都比美帝高一級）

一個CSG裡面有這麼多上校，那誰指揮誰啊？航母艦長這個上校，指揮其他上校么？

CSG指揮鏈條

CSG當然不是由這些上校當中的某一個指揮，而是有一個另設的編隊司令官/CCSG——CCSG的軍銜是准將（一星）——經常會在任上被提拔為少將（兩星）。

（作為對比：土共遼寧艦航母編隊司令陳岳琪，是少將銜。）

CCSG連同幾乎整個「編隊指揮部」——是駐在航母上的，那麼自然，航母就是整個CSG的旗艦咯。這裡絕不是像有些人說的，由CG來擔任艦隊的旗艦。

（編隊指揮部另外還有些編隊軍官，是分駐到編隊中其它艦艇上的，）

（土共也是一樣：無論是對於現在的大遼編隊，還是未來的山東編隊，旗艦都是航母，不是未來的055，更不是現在的052C或D）

CCSG指揮整個CSG訓練、部署、作戰。編隊指揮部中另外還有些主要軍官，分別承擔各專業領域的指揮工作，給CCSG提供支持，主要有：

打擊指揮官：通常由飛行聯隊聯隊長擔任；負責指揮各飛行中隊作戰，同時可調動編隊內水面、水下艦艇展開對陸戰斧導彈打擊。

防空作戰指揮官：由編隊內某一個CG的艦長擔任——這是唯一一個不駐航母的編隊主要軍官；負責協調整個艦隊的防空。

水面戰指揮官和潛艇戰指揮官：由驅逐艦中隊中隊長擔任——再強調下，他也是駐航母的；協調指揮艦艇的反艦、反潛作戰。

其它：還有些電子戰指揮官、情報指揮官、艦艇協調官什麼的，這些就是純編隊指揮部的幕僚了。

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以上，好像大致說明白了吧？誰有質疑或者疑問，留言討論吧。

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最後，再回答下題主在主問題下的三個小問題：

1.航母艦隊在既定航線上走的時候可能是安排好誰在什麼位置，如果突發情況開戰了，怎麼辦，如果遭遇大量魚雷，會不會很多軍艦為了躲閃魚雷而相撞？？

答：編隊的各艦站位很講究的，也是有陣型要求的；實戰部署時，艦與艦的距離，正常情況下，少說也有幾十公里了，肉眼看見隊友都費勁，怎麼誤撞啊。網上那些整個航母編隊連船帶飛機，都在一個框中的，那都是擺拍——凹那麼個造型，幾小時算是短的了；攝影師都是在空中的直升機上航拍的。

2.航母艦隊的指揮是不是都是航母說的算？

上面說過了，航母艦長就一上校，他連他船上的艦載機聯隊都指揮不動；說的算的，是編隊司令。

3.航母上的飛機是都在航母停著的狀態起飛還是也可以在航母行駛的狀態起飛？轉向的時候呢？

航母是停著還是開著，對艦載機起降沒決定性影響。但通常情況下，航母會在行進中進行艦載機的放飛與回收工作。因為這樣會形成一定的甲板風，利於艦載機完成起降——這個想想也能明白；舉個極端的例子，如果航母能以一兩百節的速度狂飆，真的，那艦載機都可以順利完成垂直起降了，就跟放風箏一樣。

1. 現代作戰時航母戰鬥群各艦艇之間其實隔得比較遠，站在航母甲板上海平面目視範圍內是看不到護航艦艇的，所以基本不存在相撞的可能。

新聞照片上一群軍艦陣型航行通常是根據宣傳需要擺拍的，航母上有人開玩笑說這種密集航行情況下，一顆核彈過來整個戰鬥群一起完蛋

2. 航母艦長非航母戰鬥群指揮官。最高指揮官可能根據實際需要駐紮於航母或其他艦隻（根據評論和Google搜索資料已改正）

3. 大多數情況下艦載機都是在航母行駛時起降的

以上問題答案可在《我在美軍航母上的8年》 https://m.douban.com/book/subject/24522311/ 一書中找到。我也是憑印象記得書裡面還有這些內容。如果記憶有誤請指正。這本書雖然短但是挺有意思的，有興趣的人可以讀一讀

1，2戰時出現過不少艦列混亂導致相撞的案例，現在么……又不是艹船哪來那麼多魚雷。何況現代鱉型陣遠較2戰稀疏

2，由於航母還需要指揮航空作戰，現代艦隊指揮往往由巡洋艦乃至兩棲艦進行

3，現代航母可以在靜止、直線航行和小半徑轉向是放出艦載機，回收則與飛行員技能有一定關係，一般要求勻速航行。2戰么……基本上必須頂風

艦載機起飛的時候航母不僅不能停，還要儘可能開的快，為艦載機提供足夠的升力。

無線電靜默條件下用燈語旗語