雨天駕駛有哪些好的經驗值得分享?

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1.仔細閱讀說明書中有關於風窗除霧功能的使用方法。其中包括前風窗和後風窗。

曾經見過一車人開雨天高速車裡四個人一人一塊抹布每隔五分鐘擦一次窗戶的…畫面太美不敢看…

2.還有雨天行車記得打開前照燈。對於提升安全性有幫助。哪怕天再亮,也打開。看看後視鏡里開了燈的和沒開燈的車,你就明白為什麼要開燈了…

3.見到水坑能避讓就避讓。一旦水深度超過輪胎排水溝極限,你就開在水面上了。另外在水面行駛的那個輪胎會受到很大的涉水阻力,一不小心就開始了你的漂移之旅…我親眼見過一台車在我面前漂移進了花壇…別沿著路邊開,那裡水坑肯定比路中間多

4.下雨天就開慢點吧,法國高速平時限速130,雨天限速110。一方面是因為雨天路滑,剎車距離會變長,更重要的是輪胎會發生水滑現象,簡單來說就是由於來不及排開輪胎下面的水,車子最後會開在水面上。這個速度和輪胎花紋深度以及形狀有關。總言之,如果輪胎花紋快磨平了,雨天就乖乖開慢點吧,你的起跑線和別人不一樣…


謝謝 @王鵬 邀請。

個人認為,雨天最危險的是「水漂」(hydroplaning) , 就是輪胎被路面積水托起,與路面失去接觸的狀況。這時候不管你的愛駒有ABS, ESP, EBD等等n+1 種安全設備也無補於事,因為汽車完全失去抓著力,只會按慣性滑行。

除了臨場應變在雨天減慢車速,降低水漂發生的可能性之外,預防工作也得準備好。最關鍵的因素在於輪胎,任何時候也要確保輪胎胎紋清晰。抱歉我不清楚中國的法規,但英國的規定是輪胎至少要有1.6mm深的胎紋。胎紋的作用在於排水,一些高性能輪胎(R胎)胎紋極少,優點是幹路上有最強的摩擦力,缺點是濕地上幾乎毫無抓著力可言,所以雨季前檢查好輪胎,更換不及格的輪胎是不可或缺的工作。如果因為錢包旱災,無法及時換胎,至少也要把狀況較好的一雙輪胎(注意必須要一雙)換到前輪,因為大部分制動力是由前輪負擔,較好摩擦力可以幫助縮短剎車距離。 任何情況下不可以將不同胎紋的輪胎裝在同一車軸上,這樣會導致左右車輪摩擦力不均,雨天時這種情況會被放大,容易導致失控。


謝@ 王鵬 邀,

有關雨天駕駛,其實要看雨的大小,暴雨的時候我也心驚膽戰跑過繞城,我能想到的有幾點:

1,會用空調除霧檔(弧形窗戶那個按鈕),以及後窗加熱(底下方形窗戶亮黃燈那個按鈕)

如果霧氣太大,看到那個右邊旋鈕左側那個橘黃色的一個窗戶上書MAX的按鈕沒?點一下,整個空調聲音會非常吵(呼呼的),但是很快霧氣就可以除乾淨,AC開還是關視情形,正常26度,AC可以關掉了,咳咳

註:其實冷風除霧最快,如果你不怕冷的話,但熱風除霧效果更持久,除霧也要根據基本法。

2,會用燈

有時候下雨天能見度很低,霧氣很大,前後霧燈打開啦,讓別人可以看到你,這個也是要視情形,下雨天不要隨便使用遠光,下雨開雙閃的,完全沒法判斷他的意圖。

(但貌似交通法規定雨下得太大允許開雙閃,減速慢行)

3,玻璃水以及拒水產品用於後視鏡及左右側窗

有些好點的玻璃水有比較好的拒水特性,這對於前後窗的清晰度會有幫助,不過這會我要說的是我用過的一個島國的拒水產品,用於左右側窗及後視鏡的,真心是誰用誰知道,怎麼說呢?

Before:下雨天不敢變道,因為後視鏡跟側窗配合下,看不清後方,心裡沒底。

After:側窗跟後視鏡都超級清晰(甚至速度越快越清晰),變道很有底氣。

比那個什麼後視鏡加熱,高到不知道哪裡去了...唯一的缺點是要提前作業

4,遇到水灘要注意減速慢行

基本上我是沒有遇到過涉水灘的路面車子輕微失控的情形,但是我有在遊戲里感受過,XBOX的廢渣6跟地平線3都有涉水行駛的章節,當你的速度超過100多的時候,比如半邊車身經過水灘,就會有打滑的情形發生,可能我們平常行駛也就60-80,沒有太大問題,總之盡量不要讓半邊車輪高速駛過水灘。

5,有關剎車距離

雨天因為路面比較滑,剎車距離也會相應變長,注意預判。

暫時就想到這麼多,歡迎大家補充~


謝邀!

我很負責任的看了大家的回答,感覺大家都已經回答到了,基本是除霧,慢行,緩涉水等等。

我這裡分享另一個點子,可能有點小壞,大家看完不要罵我。

有一次,其實是我第一次獨自開車上路,出門的時候還好,回家的時候那個傾盆大雨啊!雨刷打開,霧燈,雙閃沒開(因為我那輛車不是轉向信號優先,開了雙閃以後,無法示意我要轉向了),換近光(遠光會霧蒙蒙一片看不見的)。大家都一樣,慢慢的開著。

我對這段路並不熟悉,開著開著我開始幻想,路上都是積水,標誌線看不到,路牙子看不到,有什麼坑坑窪窪的也都看不到,我要是撞上或者掉進去怎麼辦?靈機一動,跟著前車保持車速和距離慢慢開,要掉他先掉,他要是掉下去了,我還能反應一下。嗯,妥妥的,就這麼辦。。。

於是就這樣一路開到我熟悉的地方,新手第一次上路就這麼驚險完成了。


說一條,雨天開車進隧道再出來的時候(尤其是高速公路上),千萬不要立馬變線,因為這時候地面的摩擦力變化很大,變線容易造成失控。


最重要的原則,慢。

按指示牌開或者,速度減到平時的2/3以下。

還有,開霧燈而不要開危險警告燈。

危險警告燈是警告後車前方有車禍或者車輛有故障再或者某些特殊的情況用的,

如果人人雨天都開危險警告燈,那真正有危險時就沒法起到警告的作用了。

而且霧燈在大到中雨都可以提供足夠的照明,不需要多此一舉。

如果是雨勢較大,出發前還應該檢查好輪胎的磨損狀況,看看花紋是不是還有超過2mm左右的深度,或者磨損標記還在不在,如果輪胎已經不堪使用,請及時更換


1、車速要比平時慢一些,因為輪胎和地面的摩擦力降低了。

2、涉水路面要慢過。

3、路邊有行人的時候要慢,免得水飛濺起來。

4、市區開車,沒有霧的時候不要開前霧燈,霧燈本身就很亮,再疊加一個水濕地面的鏡像反光,對面的車主看到的不是兩個霧燈,而是四個,他就徹底看不到路況了。

5、玻璃內側的霧氣,按下A/C開關,用空調冷氣除去,效果最好。自然風會帶來車外更多的水汽,反而增加玻璃的凝結。熱風可以除霧,太慢,範圍也不夠大。

6、大雨過後的街道上如果有積水,盡量別開車,積水反涌時有可能會把下水井蓋頂開,車輪可能會掉進去。

7、路面有較高積水時盡量別開車,涉水開車會讓底盤和懸掛受到浸泡從而鏽蝕,車輪的軸承進水會大大縮短使用壽命(洗車或下雨的沖淋不會讓軸承進水,但浸泡會)。

8、高速公路行駛中遇到大雨,要走右側車道、打開雙閃燈和後霧燈、降低車速,不能心急,命比別的事重要。右側通行能讓你避開其他不懂得減速的車輛。

9、路面的淺積水,慢速通過時輪胎能抓地,快速通過時輪胎是在水上飄的(胎紋來不及排出所有的水),薄薄的忽略不計的一層水就意味著你的輪胎摩擦力為零。並且,不要小看這一點水的阻力,車速越快,阻力越大,單側涉水能大到影響你的方向。

10、如果已經因為浸水導致熄火,絕對,絕對,絕對不要再啟動,擰一下鑰匙就可能付出上萬修理費,保險公司還不賠(操作不當導致的損失不在理賠範圍內)。要在原地等待水位下降後,繼續等待發動機進的水慢慢排出。如果發動機沒有浸水,而是因為阻力太大未及換擋而熄火,是可以重新啟動的。

11、保持足夠的車距,一方面給自己剎車或變道留下空間,另一方面,轎車的後窗基本上都沒有除水裝置,前車的車內後視鏡基本無用,左右後視鏡也會因為玻璃水滴而降低觀察效果,所以前車處理情況的時候無法照顧後方,你要給自己留出充足的應變空間。

這些危險未必一定會出現,但冒不起這個險,一旦【萬一】出現了,就是生命和財產問題。小心沒大錯。


謝謝邀請。我唯一的經驗是走水坑時盡量慢點,別濺別人一身水!


謝邀。

雨天行車要注意兩點:

1、盡量不要涉水:如不能避免的情況要學會試探,注意水坑中的障礙物,如果覺得水有些深不要強過。

2、視線:一切的操作都要在盡量保證自己的視線能夠看清情況時執行。做好相關的準備工作,如:檢查玻璃水、雨刷器,根據情況開啟後風擋除霜等,還要學會空調系統如何操作避免玻璃內側起霧、光線不好時開啟霧燈等。


開霧燈。雨天能見度不高的話,建議開啟霧燈,沒有霧燈的可以開近光燈,不要開遠光,非緊急情況不要開雙閃。


謝邀

雨天開車比雪天強多了……起碼不滑。

私以為要注意以下幾點:

1,根據預報規劃好路線。主要看是否會經過易積水、塌方、泥濘、泥石流路段,應該盡量避開這些路段,減少不必要的麻煩。

2,確保燈光和雨刷正常。雨天行車,雨刷至關重要,如果愛車總是停在戶外,要經常檢查雨刷條,壞了就趕緊換,別等到雨天發現刷不幹凈,只能幹瞪眼。燈光同理。

3,別逞能。雨太大,視線不清的時候,就不要開車了。如果不小心在積水路段被憋滅火,不要再次打火,直接下車走人,如果車窗打不開,可以從尾箱的緊急出口逃生,如果沒有緊急出口,應該立刻砸窗。錢永遠沒有命重要。

4,準備一個砸窗器,帶安全帶割刀的那種。


保護好你的車牌,別問我怎麼知道的。


別跟大貨車,這貨帶起來的水霧可以叫水幕牆,如果要超車一定要預先判斷好前方的路況車輛,務必閃燈,鳴笛後再超車,超的真是心跳。


【38號車評中心】雨天駕駛注意事項

【38號車評中心】雨天駕駛注意事項_高清


謝邀,沒有車。


雨天,特別是冬天,除霧同時開啟壓縮機和暖氣。

只開壓縮機凍成狗,只開暖氣除霧效果差,同時開啟了得到溫暖的乾燥空氣。


瀉藥,雨天行車開遠光的都是大傻逼!(有空細聊)


注意高度,別飛太低。


雨天除霧,外循環加ac(空調壓縮機)可以快速除霧,把出風口位置調為吹風擋,打開後擋風及外後視鏡加熱。

輪胎抓地,我習慣選擇濕地抓地性好的輪胎,比普通輪胎濕地可靠抓地速度至少提高20km/小時,通過方向盤反饋可以感知輪胎的抓地情況,如果轉向力度明顯比乾地時輕,請降低車速。

過積水,一般車型安全涉水深度為水淹沒至輪胎中心的高度,如無前車趟路,請下車探路後通過,過積水路面用一檔,緩慢,平穩駕駛,必須避免積水中熄火,如熄火下車找救援。

只要下雨就要打開車燈示寬燈,大雨打開霧燈,雨太大就靠邊停車開雙閃,不要在行駛中開雙閃。


瀉藥

這種問題就別邀我了

我還沒成年呢.......

but沒成年也能強答

有一天,天氣大概是這樣的

到地庫里躲雨的我大概是這樣的

雨停了以後,趟著積水小心翼翼騎車到學校然後被偷拍的我,大概是這樣的

謹以此文紀念我布滿泥點的屁屁

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綜上所述

雨天騎車

還是

慢點


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