奧迪自燃如何維權？

01-02

我家奧迪開了5年，10月份自燃，Q5，進口的。是露機油起火，還好人沒事。4s店給出不賠償的2個原因：一個是因為換了一個零部件（在外面換的），還有在外面做了保養。本來不打算繼續找他們麻煩，因為知道自己違反在外面做保養的規定，而且自己一個老百姓是鬥不過一個大財團的。於是要他們出具一個檢查證明，他們不給出。我就覺得納悶了。想請問有識之士，這正常嗎？我該怎麼做好？
都想發飆了，出個書面證明回怎麼樣啊！！

題主想發飆，4S店也想發飆呢。

第一，這車的自燃原因跟車本身質量沒有任何關係，而且是在外面保養不慎造成的，從流程來說，4S店沒有任何責任。不賠償有錯？

第二，想要維權，就好好說清楚事情的原委曲直，不要拉扯有的沒的，什麼財團什麼老百姓，說句不客氣的，真的平頭老百姓買得起奧迪？維權就維權，裝什麼可憐。

第三，說句不好聽的，如果我是奧迪4S店，也決不會給你開書面證明。首先奧迪4S店不是官方部門，能認定的只有警方和第三方檢測，開了證明也沒用。而且開了證明之後死皮賴臉的要4S店賠償的例子這幾年看的不要太多，理由就是因為你們車不好我們才燒了，不然4S店怎麼會心虛開書面證明撇清責任。根本不講道理各種鬧，潑糞堵門叫無良記者什麼干不出來。

1、據我所知很少有5年前的車到現在還沒出質保期（如今技術和競爭日新月異，有的廠家、某個車型或許真的敢包五年，但仍然是鳳毛麟角）。雷克薩斯在知乎已然封神，即使如此，廠家也僅僅敢給雷車4年質保

2、外面的配件很致命，因為非4S店的維修站一般來說是弄不到原廠配件的，都是副廠，也就是汽配城件，質量堪憂。而且這種維修站沒有每個品牌的專用工具，即使是保養，也是需要扭矩扳手等基礎工具的，每個品牌所用的扭矩未必一樣，而且那些小維修站是否有扭矩扳手都是未知，很可能維修工就憑感覺覺得擰緊了就行了，實際上不光過松不好，過緊也是不好的。

3、並不是說在外面維修了就不給質保了，比如說你在外面換了個機濾，但反光鏡壞了，還是可以質保的，必須是兩件完全不相干的事。但自燃這種事太特殊，牽扯的原因方方面面，任何一個配件的更換都極有可能扯上關係，所以4S拒賠也是應該的

4、4S店似乎是沒有出示自燃證明的資質的。我全程索賠過一輛自燃車（當然那輛車還在質保期），最後需要向廠家上傳的證明，重點來了，是消防隊的自燃證明，而不是4S店的

5、建議上了年紀的車購買自燃險，並不貴

車子年份久了，就買個自燃險，過了質保期，4s店拿什麼賠，難不成賣一輛車要保你一輩子？

至於維權堵不堵門，我個人的觀點是，支持合理維權，反對無理取鬧。

這樣的人在三年前是不知道知乎的

本人奧迪4S員工。老版的奧迪原廠質保是兩年不限公里數，後面國家出了三包法是三年十萬公里。無論按哪個條款題主的車都過保了，不要說是因為在外面換零件導致的自燃，就算是正常老化自燃也應該是買了自燃險找保險公司賠償，沒買自燃險就自認倒霉。不管你進口還是國產，4S沒有任何義務為你開具證明！

看了很多人答題，也在車的問題上有一些了解。我弱弱的說一個觀點：

我覺得至今為止相當一部分消費者對很多東西的認知比較混亂，你家燈泡壞了，你買個新的換上去，壞的換下來丟垃圾桶。為什麼不拿著燈泡去廠家堵門找媒體？因為你買得起千億個燈泡卻買不起第二台Q5？我想可能心理層面有一定這樣的原因，但是心理學我不懂，所以我不講。

我只講一個認知的問題：為什麼會有保質期——除了在你買車那一刻告訴你，保證你兩年十萬公里不花多餘的錢，還明著告訴你：這世上是個產品都是會出問題的！所以你會有一個保質期！因為連廠家都不保證不出問題！如果廠家能保證不出問題，其模式不是永久質保就是一天質保都不給。這世上哪有什麼完美的商品？一輛車兩萬多個零件，每天造出那麼多輛並向市場兜售，很多牌子的車的很多批次都是進入市場後一段時間（甚至是一年以上）之後，廠家才發現很多鬱悶的問題，最後也不一定有一個完美的解決方案。我不是鼓吹心靈雞湯去讓大家相信世界在進步我們要積极參与，我們只是革命勝利之前的先驅不要抱怨。我只想讓一些持有極端認知的消費者看清楚這個事情：東西會有保質期是因為東西有極大的可能性出問題，東西批量生產，難免會有不完美的產品。所以，不管你在不在質保內，你都會出問題，出了問題就找人賠，那也是夠了。這裡面總覺得有一種強盜邏輯：車壞了就一定是要廠家賠。出了問題冷靜客觀的去解決，結局會比上新聞堵門口好得多。另外補一句很多答案里說到的，出什麼證明就找什麼機構或者單位，4S沒有什麼資格給你出證明，換個角度講，你要打官司，你拿個4S的證明到法庭活著任何仲裁機構，那肯定不好使。

草民見解，各位大神勿噴。

過了質保期，說那多有個卵用

出保了，人家不賠償是正確的，倒霉事自己遇到了就忍了吧！可是大多數的回答怎麼就覺得有點仇富的意味！你們自己買個奧迪自燃了你還會這麼說？各種冷嘲熱諷，我就看不慣了！題主又沒說因為在外面換零部件保養直接導致自燃！如果4s能斷定確實是因為以上原因導致自燃，請題主閉嘴吧！4s本來就保養貴，還不見得比外面質量好！假如沒出保，我換個擋風玻璃，你自己發動機出問題了，也怪我在外面修理？不給我賠償？那麼多的霸王條款，我自己掏錢買的車想在哪保養就在哪保養？只要不是因為我保養導致的問題，你們4s就得承擔責任，當然要判斷是否因為在外面保養導致車輛其他問題，這個得專業機構！還有前提就是車沒出保！

奧迪質量差，售後差也不是一天兩天的事情了。為啥美國賓士寶馬遠比奧迪買的好？質量差還怨消費者。怎麼看這件事裡面，消費者都是受害方。各位給廠商洗地洗的不心虛嗎？還說出保和廠商無關，那我車上裝一個炸彈出保了就自動爆炸怎麼樣？所有廠商，如果按保修時間來設計汽車正常使用壽命的話，如果車輛一出保就壞的話，這種車也別混了。

你自己用的第三方配件

自己用的第三方保養

沒檢查出問題你應該自己去找第三方修配廠來維權啊

這跟奧迪有啥關係？

你買了個三星手機用副廠電池炸了，你去告三星？

你買了個三星手機用副長充電器著了，你去告三星？

畢竟這樣的平頭老百姓怎麼能跟大財團那啥，對不對？

去店門口脫光衣服裸奔。同時拍視頻發微博。

可能還不夠關注度，建議拿把刀，脫光衣服，在店門口準備自殘。

保證特警隊，電視台都全部會來。

鬧大了，呵呵，然後再打出你的訴求標語：我要開證明！！！！

嗯，我覺得這樣基本已經鬧得夠大了。

如果還達不到目標，那從拘留所出來後，再去自殘一次，這回要叫多幾個人，最好有女的，一起脫光衣服準備自殘，花樣自殘！

唉，我遍不下去了，你一個開奧迪的人，估計沒法幹上面的事，呵呵。

首先對題主發生這麼不幸的事表示同情。

然後再分析一下題主應該清楚的一些問題。

先說說您的車吧。話說開了5年多，即便是進口的應該也出了廠家規定的質保吧？可以翻閱一下保修手冊什麼的。也就是說這個時期出現自燃也是有可能，畢竟廠家沒有這個保證。再加上又換了件以及非4s保養都有可能出現安全隱患，所以你自己都對4s賠償不抱希望，只是希望4S給你提供一個證明。但是如果你的這個希望超出了4S的服務範疇的話，那麼4S推辭你那也是情理之中。

說到這還得說說4S的服務範疇。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）。題主說4s不給你開證明，從它所提供的服務來說確實沒有這個服務，更確切來說是沒有這個權利，即便開了也沒有法律效應。但是它可以把這個信息反饋上去，有沒有用反正另說。

所以他們沒法給您開，將心比心，換我站在他們角度也不會。同情歸同情，但是一方面沒有權利開，最重要的是不知道開的這張證明會不會把自己拉坑裡去。4S也不知道你會拿著這個證明幹什麼，會不會牽扯到他們，會不會涉及他們的經濟利益。這個你也得理解一下對方的處境。因為他們畢竟也只是打工的……

好像有人提過怎麼開證明，反正我是不知道。

至於說維權，我個人認為應該沒戲了。就目前已有的信息對題主不利，估計自認倒霉的可能性大。

已經脫保是其一。除非找第三方證明設計有問題，否則很難索賠。

你要開檢查證明幹嘛？若你認為是車子質量問題可以找第三方檢測機構啊，那才是正確的，你找4s店開證明，它是不會開的，也沒有理由必須叫別人給你開。

奧迪憑什麼要給你開證明？

使用非原廠件導致車輛故障問題，一律拒賠。用戶的過錯，為什麼要奧迪來承擔。只是因為我窮我有理，我弱我有理么？

看著那些匿名的回答，真是噁心人。

人老了得病了如何找當年的接生醫生維權？

過了質保、脫保、非原廠配件。。。滿足任意一條4s店都可以和自燃撇清關係了。。

你是想碰瓷吧

誒！各位大俠能理解4s店多不好過了吧

我也要發飆了，誰告訴你知乎是解決這種破事兒的？