你為什麼買跑車？

01-02

因為老公是個相對保守謹慎的人，但心內深處又對於速度有著很強的渴望。

以他的性格，是絕對不會買跑車這種「炫」屬性很強的東西的，所以我就來買吧，然後，嫌底盤太低懸掛太硬坐起來不舒服，然後，就可以順理成章地「丟」給他開了。

因為這是我任性的結果，又沒有花他的錢，所以他就很無奈地接受了。

然後我就可以一邊聽他的嘮叨一邊看他嘴角帶笑開車了。

天氣真好啊。

豐田86，長得是跑車不過馬力和價格都不算超跑行列，不知道算不算合格。

受一個知友回復啟發，編輯了一下答案。

買什麼車和你想要的體驗有很大關係。

我有一輛漢蘭達，開它時，我就帶家人，舒適開，走公路去郊區春遊，相當好～開起來心態特別好。

而開86，完全是激烈駕駛，自己一個人開，在安全限度內，體會甩尾、操控中遊刃有餘的穩定感，方向盤很緊剎車很硬。

以後有錢再搞個吉姆尼。經濟實惠，再加兩把鎖，就可以真的越野。

突然發現這才是我買跑車的心態～體驗了幾種不同的感受，人生也就豐富了幾倍。

如果30歲的我不去體會，等我老了假如真的能買得起保時捷時可能已經經不起刺激了。

傳統點說，

跑車就是吸引眼球，路上好多人看你。

操控上很穩，不超個車都覺得不舒暢。併線很有信心。

車身低，從車裡面出來都是用爬的。

不過大馬力大聲音太貴太拉風我都沒體會，所以理解買超跑的應該是對速度和面子有更高要求吧。

因為要送豆腐

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開篇先說一點，跑車不代表好車。

但代表好玩的車。

對於我個人而言，開跑車是為了好玩。

如若不將跑車當成車，而是當成一個玩具——可以開著出行上下班的玩具。如此一想，便有趣得多了。

跑車，尤其改裝跑車，是集合許多樂趣為一體的。將之於普通家用車——單純的交通工具——劃分開來怕是較好。

細分下來，大抵可分為以下三種樂趣。

1.改裝樂趣
2. 駕駛樂趣
3. 裝逼樂趣

1. 改裝樂趣。

許多超跑是不存在這種樂趣的。因為改裝件不多也不需要，且價格較高。自己動手的難度也較大。

按照開篇的」玩具理論「，你可將改裝跑車同理為打理手辦，組裝電腦，製作模型。

這是一個大型的娛樂平台，所以說改裝是會上癮的。

女生們如果不能理解，就想像成給自己護膚化妝，給房間裝飾。

總之，將改車想像成你的最大燒錢愛好。

上幾張我的車子的改裝圖片吧，這是兩年前剛剛大學畢業參加工作的時候貸款買的——零首付，五年還清，可見決心：

大部分改裝是DIY，在自家車庫進行，所以說工具是必不可少的：

工具介紹在這裡：【CHH首發】Craftsman Heavy Duty工具箱，順便曬一下零散的工具

攢工具，這又是一個類似攢手辦的附加樂趣。

改車這事一旦說起來沒日沒夜的，就不展開討論了。

2. 駕駛樂趣

開過不少的車——親戚朋友的。

好車有911，M3, X5m等。

普通小跑有miata, 350z, Si，Camaro，Mustang等。

家用車就多了去了。

我平時也會經常開開公司的highlander和BMW 5系。但開了幾天後會無比想念我這車的駕駛感覺。

那是一種從骨髓往外手癢的感覺。

這裡也涉及到1.改裝樂趣。許多的改裝是會帶來駕駛樂趣上的提升的。

如果你每天上下班單程20-30分鐘，路況較好，這期間可以玩一回不大激烈的駕駛遊戲，不是很美好的一件事情嗎？

當然，如果你每天繞西直門立交，紐約五道口，我倒是不推薦這方面樂趣的。或許你可將跑車定義為第二輛車，一輛家用的舒適型車輛是日常駕駛建議的。跑車可用作周末出遊。

當然了，除了日常上下班，還可以跑跑賽道，autox.

不多說，上圖：

也可以小違法一下：

「No Sir, I did not do that"

3.裝逼樂趣。

這個好理解多了。且為大部分購買超跑之人的終極目的。

上周和女朋友去附近餐廳吃飯，停車的時候店門口有個白人小哥直勾勾盯著我的車看，按我女朋友的描述:那雙眼睛發綠光。

是的，很自信地說，改裝件全是正統，且我很確定真正玩車的人一定喜歡。

下車後小哥邊上前來搭訕了，開口便問是否裝了vortech supercharger——連牌子都能報出，看來是行家。後又問諸如前後Brembo，TE37sl的問題，並問什麼避震，排氣等等。一一告知，閑聊了數句。

之後，我便和女朋友進店內取排隊號碼。餘光瞥見小哥圍著我車轉，口中念念有詞，並拿出手機拍照。

我覺得自己這個逼裝得實在是滿分。

平時也偶爾參加車聚，或註冊改裝車展，大夥無一不在賣力地展示自己的愛車。

比如現在我又要上圖裝個逼了：

總得來說，放在古代，這就是坐轎子，坐馬車，還是馴服一匹野馬的問題。

最後，這是某天在雨刮上夾著的小紙條。

This always happens.

我自己買的第一輛車，二手別摸我z4，9k，純粹是剛來急需代步。

前年又買了一輛fr-s，也就是美版86，不為別的，情懷。

今年的目標的是戰神。

至於說為什麼要買跑車

我不想老是幫人搬家啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

同學的的suv，現在還好，剛來的時候今天這個同學搬家，明天那個室友camping，拉床拉沙發。。。

情懷，圓一個從11歲就開始的夢吧。

買了也就這樣，在這一年七個月冬天的地方也沒法開，雪胎一碰油門就打滑（快4月了還零下！四條米其林PSS都快放發霉了！）

什麼8000轉紅線，4.5秒破百都是浮雲，罰單和保險才是真大哥。。。

之前從來不知道坐跑車是什麼感覺，更別說開跑車了

直到一次去紐約長島度假（對美國地理不熟的朋友：就是蓋茨比電影里他們紙醉金迷的地方），這裡幾乎沒有比寶馬五系差的車，藍寶基尼法拉利賓利隨處可見

朋友的老公比較低調，只開了一輛M5帶我們兜風。我只能說，M5外形確實低調，但是在過一些車流量極大我幾乎無法想像的stop sign的時候，那加速度，只能說把我震暈了。很土的我第一次感受到了什麼叫推背感......

是的，M5加速不算很快 0-60mph (~0-100km/h)要4秒左右，但已經把我震暈了。真的不知道那些只要3秒左右的Mclaren, Koenigsegg是什麼感覺。

回家之後立刻把車換成了寶馬五系，工薪階層上班距離太長M5還是有點負擔不起冬天也不實用。以後賺錢多了自己的fun car應該是M3 -&> 911-&> 說不定哪天也買得起918了。

其實，我就是想要一款30萬以下，操控好一點，動力強一點，外形好看的一點的6檔手動的德系或日系的後驅轎車，然後想了一圈，發現除了豐田86沒得可選，於是就選了豐田86。

說到外形騷氣裝逼什麼的這些，現在想來，其實如果有一款外形再低調點的，譬如銳志來個手動版本，也許我就不會選86了。。。本寶寶是個低調的銀

那一年，吉利美人豹剛上市我就買了一輛，那時候覺得整個城鄉結合部的女生肯定撅起屁股任我草，結果殘酷的現實扇了我一記響亮的耳光，並告訴我，這個世界還有一輛叫k5的跑車。

16野馬 300匹

為了泡妞

哦對了，還有裝逼。

—

上面的答案，應該是大家希望看到的吧？

車只是車，僅此而已，本就不該帶上什麼偏見。

為什麼開跑車的就一定會是喜歡裝逼，喜歡泡妞的人呢？

希望每個人都能夠買自己喜歡的車，不要被別人的目光綁架。

喜歡自由的人，總會喜歡跑車那種人車合一的感覺。

一點點慢慢的改裝車也是很好玩的事情。

至於為什麼買？

因為喜歡，光是這個理由，就夠了。

感覺樓上的Tesla, Lamborghini, Porsche, Ferrari, Bugatti, Pagani都碉堡啦!

不過我還是很喜歡我的車.酷酷噠~

我同學一直都特別糾結,An Asian! Girl! Drives a Mustang! GT!

我每次都回他 Save ur stereotype kinda attitude bro! I may studyin math, but im cool!

我純是因為喜歡開車，當時試駕感覺Mustang挺舒服，而且又在我預算內，才買的gt，裝逼什麼的只是副作用，再說洛杉磯開Mustang的簡直不能再多，美國Mustang白菜價。不用關注我，我不富。

我的第一輛跑車奧迪A5,是在18歲生日的時候爸爸送我的。說實在的，我對汽車的發動機，轉速，加速時間並沒有太深入的研究，對汽車也了解的很少。但她全身所算髮出的濃濃的工業氣息，讓人沉醉。她的每一個稜角，每一個精心設計的凹槽，都顯示出人類智慧的力量與魅力，讓人無法自拔。

我到現在還記得，當我第一次控制她啟動時，旁邊小夥伴羨慕的眼神。讓我瞬間覺得，我已經成為了男人。

速度是男人力量的延伸。我想，每一個內心渴望激情的男人，都會像喜愛美女那樣，迷戀上跑車。我每次去看車展的時候，望著哪些令人著迷的跑車和它們身邊身材誘人，波濤洶湧的…（咳咳），我都會情不自禁的有生理反應。這就是一輛跑車對男人的誘惑。

虛榮心以及對一切刺激事物的追求，是賣跑車的真正原因。

最後，歪一下題。這輛跑車依舊陪伴著我，它500米範圍的無線遙控，讓我驕傲至今。

我買的是coupe。不知道算不算是跑車了。

一. 內因：

1. 普遍coupe的配置要高一點：我買的是acura，不知道有人知道沒，是本田系列的稍微高配了。雖然也沒高到哪兒去，但是你會感覺到，哎呦，這裡有個這個功能不錯哦。哎呦，這個設計挺棒的哦。恩恩，不錯！嘿嘿。

2.坐在跑車裡面感覺更有安全感：我會有這種感覺，當你坐在跑車裡面的時候，你會感覺這輛車是你的外在盔甲，是你身體各個部分的延伸，是你的另一個形態…… 因為汽車更加緊湊，而且也沒有太大的屁股。所以會比普通的轎車感覺更好一點。

3.確實比較拉風：我開轎車的時候感覺推進就是沒有有勁兒。比如在等完紅燈之後，你一腳油門就可以瞬間把自己推出去，感覺還是很棒的。你可以開的很穩，但是跑車可以讓你有這種感覺：我可以！尤其是秋天的時候，外面的葉子又紅又綠又黃，開著小跑車，放著小音樂。即使一個人開車也會感覺很棒。雖然轎車或者SUV也可以做到這點，但是跑車的空間感會讓你感覺到這是你自己的小空間。

4.會比轎車更有私人空間的感覺：我會在後備箱放上一箱水，一個小工具箱，車前面放一小瓶精油，一個小掛件兒，後排一般沒人坐，我放了一個毯子。平時會把車裡收拾的乾乾淨淨…… 總之，這是我的一個小空間。因為後排要上人不是很方便，所以平時也很少有很多人要我帶著出去玩。這就是我自己的一個私人空間，如果我要帶著朋友出去兜兜風的話，我會抱著歡迎你來我家做客的感覺。從乾淨整潔和清淡的味道來告訴你的一個內心世界。

二.外因:

1.價格不是很貴：在國外上學，跑車並不是很貴，所以沒有說到跑車就會聯想到高帥富的感覺。這裡的coupe到處都是，在校園裡和普通的轎車普及率其實差不多。

2.油錢不貴：雖然排氣量大，不過美國的油價還是很便宜的。所以加20刀的油還是跑一陣的。也就不存在保養花費大的問題了。

3.有機會開到高速度：美國很少有大學在downtown，所以很多時候，我們都是出了校園就上高速。而這裡的車也不是很多。所以出行大部分時間還是在高速上的，這也不存在像國內，沒有跑車用武之地的現象。反而我們在校園裡開車倒是挺慢的，一般都是限速20mile。

4.不會有人沒事兒就找你出去帶一圈：因為我們這裡村子不是很大，很多交換生也沒有車。一般都是又有時間又有心情玩的。但是我們讀研就沒那麼多時間了。如果你是一個coupe,別人出去也是比較麻煩的，坐在後排位置還是有點擠的。所以一般都是找小轎車去了。我不是不愛幫忙，反而我認為我是這裡最愛幫忙的了。不過，有時候這也是個好處，因為你可以想幫時候幫。

5.和國內同學說起來特有面：我還是比較普通的，而且也不是特別張揚。所以國內的小夥伴兒說的時候，都會說，那你看，我開個小跑車…… 哈哈，反正也挺有面子。有時候在萌妹子面前吹個小牛逼也心情挺好的。

上幾張我們村秋天的景色吧，大家腦補在一個夕陽下，放著鄉村音樂，開著小跑車，一個人的下午：