奧迪A7還是A8如何選擇?

先說A7 50TFSI版本以上 和A8一樣有四驅 3.0T價格差不多 333匹馬力 但是A8內飾 特別是擋把真的好看 A7就 太樸素了…

另A7是A6底盤

GT是7系底盤

想知道

c級車和d級車底盤不同所造成的實際駕駛體驗的區別

畢竟80w買個40wA6底盤有點痛苦的

綜合覺得A8很好

但我還年輕 準備大學畢業就提車

所以 有點糾結


兩款,都有3.0T 333匹的版本,尾燈都是50TFSI,首先兩個車不在一個價位上,拋開價格談談我的看法,前提,兩個車我都深入的開過。

1、A7,自然是更騷氣。無論造型、無框車門、前臉、側面、屁股,都是奧迪最美車型,這應該毋庸置疑。除了看得見,我說說看不見的地方。傳動,A7是7速雙離合,更適合營造鏗鏘有力的換擋感受,也避免不了在停停堵堵的時候偶爾有些小脾氣。靜謐性,無框車門勢必帶來更高的高速風噪,但橫向對比其他無框車門的車來說,表現不錯。空間,這都看得見,是否滿足需求因人而異。A7是奧迪C級車底盤,也就是A6的兄弟車型,雖然A7更扁更寬大一些,可以讓高速巡航的穩定性更好,但C級車底盤和D級車車盤,至少在同一個品牌同一個時期里,是不可跨越的鴻溝。

2、A8,穩重大氣。D級車底盤,從開門關門,哪怕是車窗玻璃的升降,你都感覺出更加厚重的感受。車子更重,加上D級車底盤,高速巡航更穩。密封性更好,胎噪風噪控制高於A7一個層面。座椅更加寬大,加長版本空間更加充裕。A8L的3.0T分為高低功率,低功率290匹、高功率333匹,傳動是ZF 8AT變速箱,這款變速箱的表現已經不必贅述了。

所以,兩個車的特點是非常鮮明的,我覺得很好選。另外分享一個我的選車觀點,50萬以內基本可以屬於剛需,超過50萬,甚至百萬,更多是消費附加值,選自己喜歡就對了。問問自己,當初決定買車是為什麼?為了商務,為了個性,為了家庭,還是...


肯定是A7 ,原因如下:

開A7不會像A8那樣到哪兒都像去談生意

A7能裝下一後備箱玫瑰花並且掀背能完全打開

A7 有無框車門,打開門高逼格,關上門同時電吸門關閉,玻璃上升,充足安全感

A7雙離合更運動,換擋夠迅速凌冽

A7 運動座椅不僅外形看起來動感,坐上去包裹性也非常好

A7 雙色座椅

建議,去試駕這兩款車,感覺完全不同


奧迪A7造型外觀偏運動屬於轎跑,注重駕駛感受,A8偏商務化,注重舒適。追求高性能玩車可以考慮RS系列。


a7一米八的身高後排座椅頂頭,如果你時不時要當你爹的臨時專車司機還是建議a8


現階段,還是推薦A8吧,因為A7畢竟屬於老款型號了。。。雖然燈是新款的流水燈 ;新款A5剛發布,幾個月後國內上市,同樣明年年中才會發布新款A7。所以現在買 還是A8吧,當然同理 5 GT 也是即將大改版


說真的,535iGT確實是非常的好,非常全面的一款車,如果是自己開的話,選這個不會有錯的


燈好看


那一元硬幣扔反正面……答案即可揭曉。


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