開車時怎樣放離合？

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新手一枚
經常放離合時，車明顯會頓一頓，我爸說是因為離合一下子放太快，但是如果一點點地放，整個人的神經又會拉很緊，很累
到底怎樣放離合的節奏才是對的？
還有手動擋怎樣控制換擋節奏？

有時候換擋，會明顯感覺車瞬間慢了下來，這是降檔過早吧？
有時候又很順暢
問我爸說什麼時候換擋，他還是那句:憑感覺
求攻略指導！

踩永遠是一腳踩到底，放的話除了一檔以及偶爾二檔，基本也是直接鬆開，感覺車子沖檔是因為換擋時機和轉速把握不準

如果從高檔退低檔，應該補油門，不需要很深，和勻速行駛差不多深淺，點住即可，同時踩離合迅速換擋並且放離合

開車動作要自然，要自然，自然～

先解決第一個問題，放離合車頓挫，你爸說放離合太快，你又嫌放的慢了不得勁兒。是因為你爸說的意思是在半聯動的那個點兒～上你放的太快了，而不是指你全程放的太快。放離合：先快，快到半聯動的時候速度慢下來，這個時候會有一種車吃上力的感覺，稍微停頓一下，然後就可以快放了。既避免了你爸說的離合放太快的問題，又避免了你嫌太慢了不得勁兒的問題。快慢快，節奏把握好了就好了

第二個問題，有時候確實是因為降檔太早。換擋有頓挫主要就是發動機轉速和變速箱輸出端轉速相差過大，想要平順換擋就要記得～「避免轉速差過大」就可以了。1，降檔：選擇一，減速不著急的情況下，松油門，等車減速到適當速度（憑感覺憑感覺），掛低擋。選擇二，需要比上一種情況稍快一點減速的情況下，先松油門，輕點剎車，到適當速度（還是憑感覺），掛低擋。（從松油門到掛上抵擋，動作還是要自然～行雲流水～這是避免動作慌張反而時間消耗多，發動機轉速下降，轉速不匹配，換擋頓挫）。2，升檔：掛高檔前可以先稍稍多點一下油門，讓速度起來一點，然後迅速掛高檔，可以避免頓挫。

開車是個熟練活，多開多練多琢磨。熟練有感覺了以後就可以忘記那些條條框框了憑感覺～開了。

憑感覺說的啊，有用了您就用著，沒用了趕緊忘掉這一派胡言

大概很多老司機開車開多了都是一句「憑感覺」吧，這是這句話對新司機來說並沒有什麼卵用，特別是看到老司機不管拿到啥車都開得很順暢的時候。

別的不敢多說，我就根據自己的經驗來說說吧。

雖說手動檔車的離合行程長短各有區別，可是都可以找到半聯動的離合器大概位置，在松離合的時候，前半段還沒到半離合可以稍微快點松，到了半聯動的時候慢慢放，這個時候如果是1檔車就慢慢動起來了，別著急，接著慢慢把離合放完就行了。如果不知道半聯動的位置可以多嘗試幾次（嗯。。拉好手剎，慢慢松離合到熄火。。）

不過更多的還是得多練習，自家的車多開下，很快就學會了。

踩離合~把車發著~掛一檔~（記得找個空曠的地方）

踩著剎車先

然後慢慢放離合（對，就是慢慢放），然後感覺車的抖動情況，一般離合前半段，車輛不會有反應，因為是空離合狀態；接著仍然慢慢放，等感覺車子開始抖動，就是半離合開始的狀態了，記住這個位置，在這個位置上的離合器，如果在放一點，一般車子就憋熄火了。永遠記住這個位置，半離合的位置。

大家說的快踩慢放說的就是踩離合器要快，一腳到底。放離合器要慢，是從半離合開始慢的，就是從感覺的那個位置開始慢慢放的，前面可以很快放離合到這個位置，然後在慢慢放。

換擋的時候感覺突然慢下來，感覺是，車子本來在加速狀態下的，但是你突然踩下離合器，加速度沒了（離合器離開狀態，單離合器的話，車子突然沒動力了），反而風阻，路面阻力組織車輛行進，前後加速差太大，感覺就瞬間慢下來了。

換擋平順的話看還要看你怎麼開，車輛狀態是個什麼狀態。比如上坡，我的破普桑我就必須3000轉才換擋。下坡的話可能我1800轉就換了。平順換擋的話要你自己根據你的車找下感覺，一般為了防止換擋不平順，在急加速狀態下，我換擋會很快；平穩狀態下換擋略慢。

所謂平順，就是換擋前後，車輛速度，加速度變化較小，讓人感覺不到很明顯的速度變化。就可以理解為換擋平順了。

感覺換擋不平順的時候看下轉速表和速度表，下次在這個轉速點提前一點在試下，感覺慢慢就找回來了。。

2年駕齡，每次開車都想把普桑開到極限（不是速度！不是速度！不是速度！），誓死想把它開成賽車技術的人小答一下下~

有啥沒說對的，歡迎各位指正。

1、踩離合不要拖泥帶水，一腳干到底。

2、松離合時要先快，而後停（半聯動位置），再快的節奏。題主可以練練不踩油門起車，便於找半聯動位置。（到了半聯動位置，車會抖）

3、看轉速換擋，經濟2000轉，動力輸出2500到3000換。本人一般2500換擋。

1到3擋，按照快慢快松離合，4擋以上基本可以直接松。

和題主一樣是新手，如有誤人子弟之處，還請各位老車友批評指正！

MT開了五年了，這個問題表示…心情好對離合器溫柔一點，心情不好對離合器一腳蹬下去。心情好離合器控制好起步可以用家用車做出一點點彈射的感覺，然而，只有多開，別問別人怎麼開的，只有你自己知道錯誤動作會導致車輛怎麼樣的頓挫才會記得怎麼踩離合怎麼換檔。放心開，MT變速箱很耐用的，就算一直很頓挫輕易不容易壞

這個深有體會

當初學摩托車，起步總控制不了離合，後來總結出來了：開始的行程快放，最後才緩放。後來學車，發現同樣適用，從來沒有起步熄火，或者不平穩。還不至於太著急。

快踩慢放

降檔分兩種，加速降檔和降速降檔，帶擋剎車剎到車接近抖動，降檔。降檔加速的話踩離合，掛空擋，松離合，踩一腳油門，踩離合，掛檔松離合。

樓主說的松離合快了頓挫，建議松離合的時候順便給著油，然後松到覺得車有勁兒了，接觸了以後再快松，主要頓挫是結合點太快了。

一二三檔找聯動點停一秒

四五檔隨便松

開始慢放然後加油門可以全放，這樣整體的銜接就很OK啦