最討厭轎車和SUV！？

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給帥克打的廣告太不走心了，這波廣告差評！

開慣了6.1的車，喜歡1.6的？墳頭燒報紙你糊弄鬼呢？！

類比也莫名其妙。按你這麼說是不是所有本田都有NSX的基因啊？三菱藍瑟都有EVO的基因啊？

汽車文化都沒弄懂是啥就來批判汽車文化？這麼說吧：世界上買大SUV的人里，至少一半都是圖大，有面子。安全性勉強算一個（不過車大導致剎車距離增加，重心高容易側翻，所以某些方面反而不安全），走爛路更勉強（全新的陸巡大G凱雷德你捨得拿去豁沙子？）。這就是汽車文化！

你難道不知道MPV在美國賣的很一般嗎？在美國人眼裡，MPV是足球媽媽（soccer mom，全職主婦）和中年人的座駕，很貶義的存在。哦對了，足球媽媽們開始禍害大SUV了，勞駕也批判一下唄？

答題部分：

因為鋼板彈簧舒適性是最差的。它可能很耐艹，很可靠，很便宜，對於翻山越嶺的越野車，可靠性是硬道理。不過對於大多數時間在鋪裝路面走的車，舒適性是極其重要的。更何況是坐滿人的MPV了。

連帥克，除了最低配是鋼板彈簧之外，其他的不也是扭力梁？

國內銷量最好的汽車是五菱麵包系列吧，用的不就是鋼板彈簧嗎？國人不喜銷量還能最好？

當我看到問題描述里這一段「為什麼國人這麼喜歡愛面子？不注重實用性國人和美國人相比國人的汽車文化遠遠不夠」我就想問問答主知道60-70年代美國車什麼樣嗎？尾鰭巨大的車體無處不在的鍍鉻件如果這不是愛面子那啥是愛面子這叫有實用性？

當然國內汽車文化不夠但汽車文化一定要像美國汽車文化一樣才能叫汽車文化？

先問是不是，再問為什麼。

事實是隨著油價走低（從幾年前的一百三四十美刀一桶降到五十美刀以下）和節油效果的提高（3.0T的中大型SUV 奧迪Q7百公里綜合油耗9你敢信），全世界都在追捧SUV（2014到2016全球suv銷量複合增長率達23%遠超其它車型）。

以上。

那你需要

全順

海獅

考斯特

我覺得5米MPV+4.7米以內轎車/SUV是國內大多數家庭應該的搭配。MPV開著也挺舒服的，空間大，累了直接躺後排睡一覺，裝東西也多。艾力紳奧德賽夏朗嘉華都不錯

家家常備個屁！在北美能買起皮卡的都是有錢人，你在網上看的價格都是最低的，去車行看看，起步不加稅都是五萬加元。能買起皮卡的都是中產家庭。而且費油不好停車，省油的拖力不夠。

來，題主，你去買個皮卡，噴上大號裝上反光條門上噴載重，然後不讓進城，你看看還喜歡不。至於MPV，中國人一般一家只有一輛車，這輛車又要能通勤，又要能拉點東西，還要能滿足上馬路牙子的需求。再加上計劃生育，大部分家裡最多出門5個人，轎車和SUV足夠了。所以MPV也是近幾年開放二孩才開始流行，還要跟7座SUV搶市場，不火是肯定的。另外就是很多人覺得自己開MPV像單位司機，所以會選擇SUV。。