如果樂視沒有挪用各板塊的資金,各板塊有能力獨自發展么?
4月17日下午,易到前CEO周航發表公開聲明,稱易到「確實存在著資金問題,而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億」,矛頭直指樂視控股及CEO賈躍亭。樂視控股4月17日當晚聯合易到緊急發表了聲明,聲明中表示,周航所說的「挪用13億」,實際上是2016年11月,在易到單獨貸款困難的情況下,樂視控股抵押了樂視大廈,以汽車生態內的易到為主體貸款14億元。其中,1億元用於易到,13億元用於樂視汽車生態。
早在融創中國(11.38, -0.10, -0.87%)160億元投資樂視時,孫宏斌就特別提到過,在介入之後會對樂視控股資金挪用的問題加以關注,做到各板塊的財務獨立融資,獨立核算。時至今日,在周航開炮之際,這句「不經意」的約束條款,反而證明了孫宏斌或早已知曉樂視控股內部的情況。我們再次翻看了樂視網的財報 賈躍亭的樂視到底有多缺錢?
以及除了樂視以外,公司各板塊的財務獨立融資,獨立核算,這種做法常見嗎?與統一核算的區別是什麼?除了降低經營風險,有哪些優勢?
個人認為,樂視的視頻、電視、手機業務是有能力獨立發展的。體育雖然很燒錢,但是在業內也算數一數二。
樂視的汽車、金融業務無法獨立發展。
孫宏斌投了一百多億就明確三大板塊, 樂視網 ,樂視電視,樂視影業。
其實不用我們自己多少專業,想想這位老江湖的選擇吧,他表態很簡單,集團核心業務是健康的,汽車隨便假藥玩,其他的該關就關,該賣就賣。。。
樂視網 ,樂視電視,樂視影業是核心業務,只要不自己作死應該有的玩,汽車是假藥的夢想,那就自己去找錢吧,別拖累我老孫投的那三個業務。
其他的么。。。。。該怎麼就怎麼咯。
我感覺沒有獨立發展的能力。正是因為如此,才需要炒作所謂「生態化反」的概念。
樂視的產品和服務中,視頻網站業務曾經是質量比較高的,但是版權成本極高,靠會員費無法維持正向現金流。其他的產品和服務,如手機、電視等等,就是靠價格戰,並無核心競爭力。至於汽車業務,這個:)。
本人認為樂視很多版塊無法獨立發展。
1.樂視網也就是樂視視頻,已經上市,這個版塊當然是樂視最優價值的版塊,獨立發展應該沒問題。
2.樂視電視,銷量很好,算是除了樂視視頻之外做的最好的一項業務,但是樂視電視硬體不賺錢,靠賣會員賺錢,因此獨立發展的能力可能並不強。
3.樂視手機,虧錢賣,完全是燒錢啊,還是算了吧。
4.樂視體育,做到了行業巨頭,但是據說在大量裁員,大量版權也沒能續簽。不過本人倒是比較看好。
5.樂視汽車,本人嚴重不看好。造車不是開玩笑,不是造手機。。。
6.樂視金融,新業務,還找了個副行長做老大,據說已經離職。剛上線就向樂視內部員工發行了大量理財產品,擔心這個業務成為樂視拿錢的工具。
7.樂視影業,行業內算比較大的,可以獨立發展。
8.網酒網,新三板掛牌,本人不確定其 盈利能力。但是樂視內部對於網酒網掛牌新三板宣傳的力度。。。硬生生告訴員工說是網酒網上市啦,你們的身價將來會是。。。
9.易到用車,最近很火的就是易到用車創始人周航和樂視的對戰。。。對於易到用車,中性態度。
總體來說,我認為樂視能砍掉手機和汽車業務,不要資金鏈斷掉,還是不錯的。如果只顧盲目擴張,風險太大了。
個人觀點:
樂視視頻可以獨立發展,但是沒法上市。因為a股的奇葩規定是不允許虧損的。你看看優酷騰訊視頻愛奇藝哪家盈利了?現在盈利都靠電視和手機的關聯會員費輸血維持。
樂視電視可以獨立發展,甚至可以獨立上市。
樂視影業可以獨立發展(獨立融資),並且做得很不錯。
樂視手機可以獨立發展(獨立融資)、但可能做不到很好。
樂視體育是個風口上的豬,風頭很大,但確實是個豬。就是風口過去就飛不了了。
樂視汽車完全是個笑話。
樂視金融、樂視雲、網酒網...樂視大廈...誰知道你啥啊?
汽車,本來就是天坑,而且還是這次崩盤的導火索,自然就不要指望能獨立發展了。
體育,孫老闆都說是傻子做生意了,如果要獨立發展自負盈虧,只能呵呵,而且現在已經呵呵了。
影業,不好不壞吧,去年幾個電影貌似都沒賺到什麼錢,算下來屬於死不了也發不了。
手機+電視機,看上去最好的2個業務,為什麼好,因為銷量高。但是銷量高的原因到底真的是樂視產品好,還是因為送會員所以顯得便宜呢?按照另外幾個分析樂視是不是龐氏騙局,怎麼有錢填無底洞的問題下面的回答裡面大神已經解釋過了,手機和電視機的售價裡面包含了很高的會員權益,如果這兩個業務是獨立發展,也就意味著這些會員費需要真金白銀的付給樂視網,那麼最終也就是手機和電視機的價格必須漲,少說漲個幾百吧?那麼問問你身邊買了樂視手機和電視機的人,如果漲價幾百,他們中還有多少人會選擇樂視?
樂視網,沒上市之前也就勉強混在第四第五徘徊,然後靠著和手機電視機業務對刷數據賣掉了好多會員,那麼還是之前那個問題,如果這些會員費都要用戶自己掏錢出來買,還有多少人買呢?手機電視機如果賣不掉,樂視網的業績哪兒來?
假藥停在沒有用樂視體系內那些子生態公司玩左右手對倒刷數據的把戲之前,就一個樂視網,就是獨立發展的,做到了什麼水平呢?視頻網站裡面也就勉強混在第二集團軍,這還是靠著有後台給他撐腰的前提下的。
獨立發展,就是指單獨搞個手機公司、電視機公司等咯,估計也就比鎚子會好點。
偶爾也會和朋友說起樂視,觀點不全面信息不準確。
1.本來就是n個鍋,一兩個蓋子,本來就不應該開展這麼多業務。
2.目前樂視體育基本已經崩盤,不明白大企鵝不乘勝追擊直接收購足球和f1此類資金鏈斷裂的版權,是不是專業人士測算過收購不划算呢。其實只要收了體育版權,大部分人根本不會再上樂視看視頻了。
3.搞電動車,當人家特斯拉隨便弄出來的嗎。賈寶玉本身就不是技術控出身,根本驅動不了這種科技類實體產業。而且量產和模型車是兩個概念,你搞試駕會又如何,單純從技術上來說中國電動車企業根本不可能趕超特斯拉。不是說不能做,但是你定位比人家還牛,那憑什麼呢?我就覺得孫總已經被坑了。
4.電視,手機生態。聽起來很美。ios 安卓沒有樂視app嗎。為毛要買個樂視手機?你覺得是刷朋友圈多還是看片多?電視,反正我自己用光不到一年漏光嚴重,廣告超卡,老人用不動。
總結,就是各個板塊是好,但是整個資金技術投入量和樂視本身的估計出入太大。
你看小米現在周邊成功,是源於小米自己手機的優化,同時米家app控制的便捷性來帶動的,人家是有一個核心的點去帶動周邊。而不是你搞個視頻網站這樣去帶動。
不行,拿他們最好的資產,視頻板塊來說.
1 現在同類視頻網站的估值大大低於樂視是有原因的,資產影響力和空間無法支撐這個估值.何況其他的網站我都覺得有水分.
2 樂視在拿下視頻版權的時候都是幾倍甚至十倍的溢價.這導致根本賺不回利潤,何況其他家還在虧損.
3 不得不提一下樂視的口碑,快播事件.網站盈利需要廣大的用戶群體,但是快播事件直接導致樂視站在一大群人的對立面(客觀的來說,因為騰訊的口碑明顯比樂視要好,柿子軟的捏).樂視看的人越多,交費的人越少,企業運營負擔也越重.盈利可能越低.
4 付費模式,同樣的會員收費,同類網站是拿視頻和自拍劇來進行付費獨播,這些劇影響不持續,相對較小.時效強,付費意願大.但是樂視把中超等體育賽事拿來獨播,導致三個方面,一賽事影響縮小.關注人員減少,口碑變差.賽事方政府方不滿意.二 觀看人數多,承載能力變差,消費者不滿意.兩頭不討好,不討好意味著發展空間受限
歸根結底在於整個企業的運營思路有問題,不是踏實的一步一步共贏式經營,而是大全滅的政府思維,我有錢我豪氣,肉我一個人吃,你們湯都不準,消費者 對手 央視 見誰滅誰,在這個思維情況下,如果沒有背後的XXX,企業都做不起來,何況大企業.
最後說一句,賈躍亭的所謂生態思維,其實是很膚淺的.生態是控制節點,農村包圍城市,水到渠成的,而不是政府那樣先建一好一個城市的房子,等人來住.君不見這樣等人住的城哪個不是鬼城
其實我個人是非常佩服賈躍亭的戰略眼光能力,他選擇的每一個板塊都是在未來有無限成長空間的,但是,也正是這個原因,前期都需要大量的資金來養,本身依靠上市公司的造血和融資能力,養一兩個業務沒問題,但偏偏是他什麼都要做,尤其是做汽車,是非常燒錢的,孫宏斌很犀利的看到了這一點,所以才沒投汽車和體育。
然後我們在分類簡單說一下
樂視網:賈極具戰略眼光的在大家都在燒錢買帶寬買流量的時候,他直接囤積版權,當大家才意識到版權的重要性的時候,才發現,都必須從樂視這裡買才行, 這也是為什麼能夠在國內上市的原因;
樂視影業:這也是從視頻業務很順理成章演化過來的, 也是做得很早,奠定了不錯的基礎。優土,愛奇藝,包括騰訊,搜狐都是後面才回過味來,開始搞影業;
樂視電視:這又是一個獨創的市場空間,也是因為視頻的基礎,以及電視機行業的特點和需求, 樂視網做電視,跟小米做手機很像。 後面才有小米電視,暴風tv等等。可惜的就是電視市場容量本身不大,而手機是就太大了。
樂視手機:手機進入市場有點晚了,而且本身也很燒錢;
樂視體育:體育絕對是大產業,同樣的套路,買版權,可惜,資金鏈斷了
樂視汽車:太燒錢,沒個10年,很難出成績
易到:本身現金流應該很不錯,在中高端市場有一定的用戶群體,完全可以獨立發展的很好;
賈躍亭敗就敗在他太聰明,或者太有戰略眼光了,看到了未來很多機會,結果,控制不住自己的慾望,什麼都做了,然後只有拆東牆補西牆。
當然,說樂視失敗還為時過早,看看賈躍亭怎麼調整吧,還是有機會的。
估計早就死了!
謝題主邀
樂視各個板塊沒有獨立發展的能力。
正是因為沒有獨立發展的能力,所以才會拆了東牆補西。
樂視總裁就是在吹概念,
樂視汽車,幾百億資金就能從一無所有到站穩市場盈利,這是在開玩笑呢。有些能,有些不能。
就個人體驗來說:
樂視體育體驗真的好
後來沒錢了
樂視體育很多節目被砍,到聚力體育去看中超,感覺比樂視體育差了好多,清晰度,流暢度,解說,前者是硬體,後者是軟體,同類網站中,確實做的更出色一些。
至於資金是否被挪用,就不得而知了,沒看到合同,無法證實。
個人感覺,樂視即便沒挪用各板塊資金,也會因爭議影響到各板塊品牌估值,影響還很大。
當然,大概率事件是挪用,但經過財務和法務層面上處理了。
不可能啊,獨立發展,還怎麼生態化反呢?
潮水退去,就知道誰在裸泳了。大家拭目以待。
電視可能,其他的就算了吧!手機,樂視的手機不虧本賣誰買呀?小米性價比這麼牛逼售價也高過成本線了,而且除了便宜和樂視會員之外樂視手機讓你有想到其他的點嗎?體育,在中國體育產業10年內能賺錢才怪,體育是個大產業,但中國的體育產業離成熟還差了十萬八千里,因為用戶沒有付費習慣,這個培養起來很漫長!而且樂視體育沒有具有核心競爭力的賽事,NBA在騰訊,英超雖然有轉播但版權在新英,西甲在pptv。這些比賽才是在國內受眾最廣,而且用戶付費意願較好的賽事。atp?中國才多少人打網球?中超,特么的俱樂部都不指望盈利,你能靠中超轉播盈利,沒幾個人願意為中超直播付費!易到,我們看滴滴都沒找到盈利模式了,何況易到。最後就是這個大忽悠汽車,我能理解做系統的公司做汽車,也能理解做電池的公司做汽車,畢竟自動駕駛需要優秀的駕駛系統,電動車電池技術是關鍵,但請問視頻跟汽車有什麼關係?請問你怎麼生態化反?科技巨頭b谷歌,騰訊阿里對蘋果對駕駛技術都淺嘗輒止,你樂視憑什麼造車?技術你沒有,錢你也沒有!綜上所述,樂視的業務可能看起來很美好,但在中國,基本都不靠譜。另吐槽一下中超的直播版權好貴。再解釋一下體育,騰訊.pptv做體育是有錢,慢慢培養市場,而且拿的賽事受眾就很廣,只要耗得起未來肯定能盈利,但樂視一沒有核心賽事獨家版權,而沒有錢!
樂視太尋求快速發展 了如果運行正常一點一點投入生態汽車 總體是沒有問題的 生態以後肯定要發展起來的 只是現在超前了
如果他不玩汽車的話應該不至於混成現在這樣子。
看到《歸來》的時候,深深覺得樂視做內容挺好的。所以樂視影業+樂視視頻其實是一套挺強的組合拳。然而這套組合拳被拿來圈錢了,汽車體育手機業務不是作死就是找抽……
這問題壓根不成立,樂視的生態,那麼多業務的化反,意思就是大家一起來,不分你我。當然,上市公司由於監管要求做了些必要的切割,但是,關聯交易太多被問詢了。
補貼手機和電視等硬體,吸引更多的人消費樂視的內容,這是樂視的體系,而購買內容版權的資金目前更是無法產生利潤,所以樂視的生態的整個邏輯是建立在互聯網經濟早期思維模式下的 就是用數量取代利潤,最後贏者通吃。整個生態只是在理論上是可以活下來的,單個部分連理論上都活不下來。小米和樂視是一模一樣的模式,都離死不遠了。
推薦閱讀:
※小規模納稅人與一般納稅人的界限是什麼?
※除了併購之外,還有其他方式會產生「商譽」嗎?
※一般納稅人和小規模納稅人一般有什麼區別?一般納稅人跟小規模納稅人之間的界限是多少?
※關於稅基的計算問題,為什麼資產和負債也要徵稅?
※從事財務工作以後,你的思維模式發生了怎樣的轉變?