直升機是否可以像 GTA 5 一樣部分操作變為 WSAD 2468？

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能啊能啊，別說直升機，空客的A380就有鍵盤。

用起來是這樣的

當然，也可以這麼用

（其實那個鍵盤是EFB。我實在編不下去了，誰繼續）

可以，但現實中的直升機那樣操作幾乎無法飛行。

都不說別的，鍵盤沒有力度控制，只要按下就是最大力度。你以為現實中直升機和GTA裡面一樣有回正？按一下你就轉半圈，不按反方向就接著轉。這可不是飛行表演那樣轉圈，而是單自由度不受控地轉圈，分分鐘飛機解體人給甩出屎來。如果和GTA一樣加上限位控制和回正反饋，那機構就複雜了，對直升機性能要求也高得多，因為很多動作如果要限位和回正是得靠大功率來懟的。

就算把鍵盤換成方向搖桿，有了力度控制也是不夠的。啥不夠？自由度不夠。直升飛機有多少個自由度呢？我給你數啊：主螺旋槳速度、主螺旋槳軸二維方向、主螺旋槳槳葉角度、尾槳速度。這是最少最少的了，大多數直升飛機還會多幾個類似發動機噴流速度之類的自由度。

改成全遊戲手柄倒是靠譜一點。不過啊…你去看看直升機駕駛艙，你看那裡是不是有根大搖桿啊…

（腳底下是不是有踏板啊…手柄上是不是有一堆按鈕啊…手邊是不是還有一堆節流推桿啊…）

居然被帶到這種問題下來了……

拋磚引玉一下，

知道為喵F16（機型不重要）要用力回饋操縱桿而不用更精確的傳統操作桿嗎？

因為高G力情況下推拉杆需要很大力氣。

就像@沈萬馬所說的，操縱桿有一個桿量。

鍵盤操作雖然也能給（比如按一次（秒）就給10%的量），但畢竟不如桿來的方便有效率。

之所以再開一個回答，是因為他說的還是有些小問題—一般飛機沒那麼多操縱桿。

對於噴氣飛機來說，引擎功率是節流閥控制的，桿只控制副翼，腳蹬控制尾翼。目測直升機也多不到哪兒去，畢竟咱生活在二十一世紀，尾槳（速度、角度）之類的完全可以靠計算機。

最後，建議題主試試P3D或者FSX。GTA5那種操作其實連玩具都算不上。

有帶電傳操縱的直升機，報價不便宜，而且只有很新的型號才有

普通型號就和跳芭蕾舞一樣難，尤其是低速的時候

如果飛行變成了那個樣子

那我一定會拒絕飛行的

按一下W總距給老子提滿了

不怕旋翼轉速低？

一下周期頂到死？

怕是飛10分鐘我腸子都要出來了吧？

暑假一到這種問題就多

按一下就墜機。。。

GTA5隻是遊戲

再怎麼樣也要那FSX比

問這個問題咋想的……就算沒坐過直升機，汽車總是做過的吧，能想像用wsad來控制汽車嗎

你要告訴我直升機比汽車還好開，我是不信的

直升機我沒開過，就說說開車吧，鍵盤WSAD能取代方向盤么？

你下載個《歐洲卡車模擬2》玩玩試試？

方向盤多打一點少打一點，指向精準度差別大了去了，這個你用WSAD控制的來？

掉頭的時候打死盤子，與高速變道微打盤子，能一樣么？

方向盤每個單邊能夠轉一圈半，也就是540°的轉向程度可以調節……

換成鍵盤的話，就一個A鍵/D鍵，你怎麼調？

輕輕按下是微打盤子，重重按下是打死盤子？

這個微操練起來可比方向盤苦逼多了吧？

反正我玩歐卡，是買了方向盤模擬器的，鍵盤玩實在是太TM憋屈了……

小學的時候玩過微軟模擬飛行98，當時感覺直升機起飛就是玄學，經常是一升起來就往某一個方向栽過去，墜毀。。。降落反而還好

所以我覺得要是把真直升機搞成gta5那種控制方式，估計控制模塊會很貴。。。

鍵盤一按下去傳達的信息無非就是0和1

這點我在遊戲裡面就已經感覺到了停飛機的各種雞肋(單純的以為輕輕的按就能讓幅度變小)

另外

gta5不應該是wasd和4568嗎

說真的，gta5 的直升機少了太多的機動動作……

要用鍵盤體驗直升機是可以的，但是絕對不是用GTA那種。

推薦 DCS 的直升機DLC，從冷啟動開始，一步步上手，絕對稱不上簡單。

估計要很強大的飛控？不懂這方面。

再一個這樣操作並不能做到很靈活，比如你下降的時候下降率要低要平穩，太快的活直接掉渦環里摔了，有時候你又要做一些大的機動。而且還要考慮到外部氣候條件，配平等精細操作，建議玩一下DCS World里的直升機，光靠鍵盤我覺得無法做到精確掌控直升機性能的級別。

電傳+配套控制演算法可破，滿足你用鍵盤開飛機的夢想

當然可以啊，電傳飛控結合自動控制就可以。

自動控制解決懸停和穩定飛行問題，電傳解決數字信號轉換為模擬信號的問題。

舉個簡單的例子，超市賣的玩具直升飛機就是用遙控器的幾個按鈕搞定的。

不能，但可以實現，追加平衡裝置，最主要要自動回中

是玩個gta5覺得可以操控直升機了嘛～其實我也想過哈哈