如何看待特朗普威脅汽車製造商迴流製造業。？

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為何從表象來看，特朗普的製造業迴流成本如此低？為何以前的美國不採取這種政策？其利弊體現在哪？這種行為算干預經濟自由？與我國的宏觀調控區別在哪？

中國案例仰融案，他是華晨的創世人，什麼金杯汽車，華晨寶馬.......當年全國富豪排第三

他只是想把公司總部從遼寧搬到浙江。公司被遼寧政府收歸國有了。

這是極端案例，但在國內公司想從從這個省搬到那個省，政府都能幹這個。

民主政府用文明方法，提前告知，你敢搬我收你高稅，一樣啊！

你喜歡哪種？

再說一遍，要是稅率低汽車廠在工業國家不挑地方。。。而且福特最近憋大招在搞無人駕駛，會玩人工智慧的碼農還是美國找划算。

那中國順勢讓通用福特滾回去不正好啊，然後收通用，福特高額進口稅。呼呼呼，這是不是國產車崛起的一次歷史機遇呢

其實奧巴馬時期製造業就在迴流了，美國製造業在復甦，頁岩氣也帶來了廉價能源革命。川普還要大減稅呢。條件越來越好的。是你們不關注罷了

難道中國汽車市場已經完了？不要中國市場了？

資本都是要攫取最大利潤的，不是聽某一個人話的。

主要還是因為資本家的阻撓，在國外製造汽車賣回美國，遠比在美國製造汽車要便宜的多，於是他們買通政客。但特朗普是房地產商，要是工作都流失了，誰還買房子

特朗普要麼帶領美國繼續輝煌，要麼跌落下去。

個人觀點

更加傾向後者跌下去