普通人自己動手保養維修汽車需要準備什麼？

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感覺市場上汽車保養維修的黑洞太多了，想自己動手，當然也是因為比較感興趣。我是工科生，對機械和電子比較了解，有過拆裝單缸柴油機的經驗。五年駕齡，對汽車詳細結構了解不多。
請問，自己做常規保養，需要做哪些準備，如知識，場地、設備，時間等。

第一次修改，經評論區提醒是世達工具套裝，不是博世，博世生產濾芯手電筒鑽。

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我算是小半個修理工。不是職業的，但給汽車做保養的經驗在普通人中還算是豐富。

給汽車做保養，首先你要知道自己的車型特點，比如三濾的位置，油底殼螺絲位置之類的。這方面可以自行百度。要注意，機油的油底殼螺絲一般是斜向下，直向下的大多是變速箱油，不要放錯

然後最好有一塊場地，如果你的車需要拆底盤護板的話，建議做保養時找個人幫忙，個人感覺用千斤頂從底下拆卸時還是有點麻煩的。

工具的話，推薦買個世達的工具套件，大概二手的800左右的那種，送三爪的那個，可以用來拆鐵質的機油濾芯，紙質的機油濾芯用套筒配合飛鏢拆。拆油底殼螺絲和朝下的濾芯時，要注意別讓機油濺出去污染環境，也要小心濺到身上，很難洗的。其實鐵質的機油濾芯我還是推薦用鏈條扳手，或者合尺寸的碗。但是你給自己車偶爾保養，三爪一般都夠用。

反正世達是終身保用的，壞了找隨便哪個經銷商換一下就行。題主會自己去動手做保養，動手能力肯定比較強，這種套件肯定在別的地方用的到。

換機油濾芯時注意密封圈，濾芯和缸體交界處有一個就行，如果密封圈完好，就不用換新的了。裝機濾時，用原來換下來的舊機油，最好是熱的那種，潤一下再安裝。

關於配件，三濾沒什麼關係，某東某寶，XX養車。都可以。

關於機油，千萬別貪便宜，別貪便宜，別貪便宜。

推薦在公辦的兩桶油加油站買。那裡的價格雖然貴於某些網站，但絕對是真的。

順道再提一下，廢油一定要妥善處理。

換完油以後，保養燈歸零，有些新一點的能通過多功能方向盤中控之類的歸零，那就省了很多，不能的話找個修理廠花幾十塊錢工時費讓人幫忙歸零下。或者自己網上買個OBD自己摸索下。

暫時想到這麼多，有再想到再補充。

如果你是法國車的話，建議直接找修理廠，就不要自己動手換了。

我是文科生照樣自己做一大部分養護，哈哈，興趣使然。首先，工具要齊全，各種規格的螺絲批頭，套筒，梅花/開口呆扳手（推薦買個組合工具箱），還有火花塞套筒，機油濾芯套筒，助力鋼管（拆輪胎很受用，又可以防身），大力鉗，平口鉗，尖嘴鉗，試電筆，簡易萬用表，電工膠布，玻璃膠，密封膠條，門板儀錶盤拆裝工具，各種卡扣，電鑽，沒有地溝的話最好找一個能開上去的穩固的檯子……哈哈，寫不完，越齊全越好。接下來，要找到靠譜的配件賣家，機油和其他常用保養件建議在某東和某遜之類買，車型專用配件建議某寶淘之，注意價格和正品次品。然後還是要看看使用手冊，大體瞭然於心。最後就是上論壇了，可能有不少大牛圖文並茂的作業現成提供給你，可以不用自己摸索的。

自己換鳴笛，原車的太難聽。

開車上路，除了折磨人的堵車之外，最鬧心的莫過於剮蹭或者扎胎。兩者雖然不嚴重，但卻嚴重影響駕車心情。尤其是告訴扎胎，更是讓各種新手無從下手：螺栓蓋怎麼拆？防盜螺栓怎麼擰？

如何換備胎?

&>&>&> Step 1

找到一個平整、安全的場地。

&>&>&> Step 2

將手剎拉起。

&>&>&> Step 3

如果有條件，在輪胎的前後放置一些重物，卡住輪胎。

&>&>&> Step 4

從你的後備箱地板下，取出備胎、千斤頂，以及其他隨車工具（防盜螺栓、螺栓蓋拆卸工具等等）。

&>&>&> Step 5

將千斤頂置於車底，並對準車底千斤頂支撐位。升起千斤頂，至將將好撐住車身的位置，但不要抬起車輛。

&>&>&> Step 6

取下輪罩蓋（如果有的話），逆時針鬆開輪轂螺栓。

&>&>&> Step 7

再次上升千斤頂，使得車輪離開地面。

&>&>&> Step 8

取下輪轂螺栓，放置一邊。

&>&>&> Step 9

取下輪胎。

&>&>&> Step 10

將備胎放置到輪轂法蘭上。

&>&>&> Step 11

用手擰緊螺栓，直至無法轉動。

&>&>&> Step 12

放下千斤頂，讓車身重量壓在車輪上。

&>&>&> Step 13

使用扳手將螺栓擰緊，擰緊順序建議按對角操作。

&>&>&> Step 14

放好你那條漏氣的胎，趕緊找個地方修理一下。

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前兩天自己在家修行車記錄儀，到處問哪裡有口香糖電池賣，車友會一朋友說，我這樣的，在汽配城會被人打死。

自己換輪胎這是每一個司機都應該具備的基本技能啦。

自己換機油四濾。

自己換燈泡或者大燈總成。

自己換電瓶。

保險杠脫開了自己買支架裝上。

全車密封和隔音我自己做的。

自己洗車打蠟。

暖風水箱異響我自己把中控全拆光了，後來空調不會拆，叫修車廠的朋友給拆的，完了自己裝回去，最後發現多了幾個螺絲，百思不得姐，檢查完了也沒發現哪裡有遺漏，好在大半年了也沒什麼異常。

自己換火花塞，朋友說你換個雙銥金的，我說我就換原車自帶的60塊錢四個五分鐘搞定大不了我一年換一組。

暫時就想到這些。

至於需要什麼。

嗯。

各種型號的套筒你得有一套。不過我沒有那麼高大上的啦，五金店的丁字柺我買了一套，一個五塊。

各種型號的螺絲刀必須有，淘寶一套也就幾十塊錢。

舊衣服一身。

至於其他的……有個開修車廠的朋友當然是極好的。缺什麼冷門工具可以直接去借，比如那種大的拖著走的千斤頂。有時候需要上起重架，就趁人家不忙的時候蹭一下。

當然，有時候得讓朋友掙一點，不然老借東西多不好意思。

最重要，多學多聽多看，有時候事情不是你想當然那樣，瞎動手很容易倒霉。

和lz差不多，理工出身，喜歡動手。之前自己手動保養了一次，因為沒有經驗，用活扳手擰油底螺絲，結果把螺絲擰圓了。然後用鋼銼去銼出稜角，擰下。借車去汽配城配原裝油底螺絲。因為機濾扳手不合適，沒擰下來，只換了機油就繼續跑車了。。。。

不太推薦自己進行汽車保養，不同於美國，人工費貴，工具齊全同時有場地。中國汽車保養一般的嘉實多或者美孚修車店還是很有保障的，如果換機油2濾的話人工費用50以內搞定，可以自己網購有信譽的機油、機濾、空氣濾和空調濾，師傅幫忙換的話一般半小時內完成。

如果想自己保養的話，建議上論壇看看經驗分享。場地可以找雙橋，下面施工比較方便，千斤頂和小區車位是最低配置了，注意找沒人沒車的地方，同時千斤頂和地面接觸必須牢固。

常規保養一般就是換機油機濾、換火花塞、換空濾和空調濾。

換機油機濾的話，切記油底螺絲要用套管扳手或專用扳手，不要用其他活扳手，否則會有上面的麻煩。廢棄機油用塑料袋+油桶收集好之後，給汽修店處理，不要自行拋棄。機濾一般比較緊，機濾扳手不要買三爪或者套環的，不結實，而且不同車機濾位置不同，可能很不好使力。推薦買對應機濾匹配的蓋帽式扳手。另外記得裝新機濾的時候在膠皮墊圈上塗抹機油以使其密封。

換火花塞就好辦多了，火花塞扳手都是基本通用的，拆下發動機護罩，拔下線路就可以開工了。火花塞選擇一般日韓車型選電裝Denso，美歐車型選博世的都沒問題，建議選原廠同型號的，民用車換其他款火花塞對發動機和整車性能不會有太大改善，甚至會引起發動機問題。

換空濾和空調濾就更簡單了，空濾盒打開，可以把空濾拿出來磕磕土就可以，非常髒的話建議更換。空濾一般在副駕駛手扣下面，需要扭著打開螺絲。建議自己動手的話可以用汽車空調清洗劑清洗一下空調，有軟管直接插入出風口和入風口，稍等片刻後手動最大風量，會有很多污水排出，建議一年一清潔。

其他日常保養比如輪胎檢查、補氣，玻璃水、防凍劑檢查自己平時多看看液面情況就好。因為現在殼牌或者中石油品質都比較純了，換汽油濾還是去4s店比較好。剎車油和變速箱油自己基本沒法換，需要一定技術保障，否則會有危險。

自己保養汽車的一點小經驗，和大家分享~

你自己保養你看不到車子有什麼潛在問題

舉升機，沒有的話用千斤頂；自己買機油、機濾、汽油濾芯、空氣濾芯，其他的項目自己檢查得了，像輪胎胎壓、防凍液、剎車油、助力油、玻璃水，不夠自己添點；找個油盆，廢機油一放加上新的就可以了，油底螺絲是多大的，買個合適的扳手，再買個拆卸機濾的扳手，加上常規工具。當然車不一樣需要的工具也不一樣，有的車汽油濾芯是在汽油泵裡面的，需要專用汽油泵扳手，單換濾芯也不太好換，有的車還需要保養歸零，還需要電腦消故障碼。保養周期自己記住，一般的車自己差不多可以保養，豪華車估計就不行了。

車載氣泵，汽缸千斤頂，墊木

預置扭力棘輪扳手

普通套筒套裝和專用套筒

凱尼派克的鉗式扳手

各種鉗子。。。差不多就這麼多工具

剩下的按照說明書來就好

PPE部分

防護服，防割防化學手套，護目鏡，鋼頭鞋

千斤頂，三角木，機油格扳手，輪胎螺母扳手，墊木或鐵板凳，螺絲刀(十字一字各一)，打氣桶。

一.小保養，換空氣濾芯，螺絲刀即可，五千到一萬公里換，看空氣混濁不。機油濾，用千斤頂升高車，在前輪胎下放墊木或鐵板凳，後輪用三角木塞緊，拉手剎。找個紙板放車下，鑽車下，擰下油底殼螺絲與機油格，用盆接著，再把發動機上機油蓋打開，等機油放完，擰上油底殼螺絲，新機油格，按說明書上容量倒入機油，擰上機油蓋，拿出墊木，空檔打火，運行幾分鐘，看有無漏油。汽油濾4萬公里更換(正規加油站)。這個去汽修店換把，太麻煩

二.打氣筒用來補氣，自己補胎太煩。

三，買個藍牙oBD，50元上下，下個汽車檢測大師可監控汽車狀態。

其它的就沒必要了，除非你有個獨立超大車庫，動手能力超強，又愛好老車，車是用來開的

最少要有個千斤頂、專用扳手等工具、萬能表

建議大家最好不要自己動手保養，因為大多數人都不太熟悉這類工作，還不如去專業保養，不然弄巧成拙就不好了，如果覺得4S店太貴了，完全可以到網上保養