怎麼看大眾在知乎日報上發的系列廣告?

最近在知乎日報上看到大眾的系列廣告,本來給自己打廣告無可厚非,可是在出了「排放門」事件後發放這樣的廣告,有點厚顏無恥的感覺。

而且廣告的文案內容也實在是不怎麼樣,不像是一家全球跨國汽車大企的手筆。我不是大眾粉也不是大眾黑,即使出了排放門事件後對大眾的看法也沒什麼變化,反正不是我的菜。提這個問題是想看看大家的看法,第一次提問題,也不知道要艾特誰,估計要沉了.......

下面是廣告時間,具體可以在知乎日報 這裡是廣告 查看。

這裡是廣告 · 大齡女其實不挑剔

這裡是廣告 · 為什麼有的設計很簡潔,卻很有質感?

這裡是廣告 · 神在創造德國人的時候


我其實也沒那麼針對大眾。只不過有些人說謊說多了自己就信了。速騰跟包豪斯風格有什麼關係么?我反正一點也看不出來。可能是我眼光比較差。知乎上的妹子難道真的是那副漫畫里的樣子么?我覺得會有,但大部分不是。為什麼大眾的公關一定要把這麼拙劣,甚至帶著點諷刺的漫畫發上來作為廣告呢?

關於吸能那段其實我也沒什麼能說的。隨便去看一下iihs的打分就知道了。大眾那些老舊平台上下來的車一個賽一個成績差。還真的有臉說日系?

真的是,人不要臉天下無敵。可能在這個大染缸里呆久了,也多少會沾染上這些東西,然後這些人又反過頭來,讓大眾集團在這條路上越走越遠吧。


跟排放門和投放時機無關,跟日系德系無關,大眾其實也有不錯的廣告,但知乎上大眾這幾則廣告實在是XXX

定位不明,包袱低端,無趣惡俗。

廣告術語叫:受眾不明,廣告主張不清晰,廣告支撐點無法支撐廣告主張

廣告1:大齡女其實不挑剔

粗獷的畫風,還以為是韓國恐怖系腦洞漫畫。

糟糕的人設,貌美「如花」,又極度挑剔的女豬腳。

莫名其妙的對白,吃個飯錢都要轉賬,我也跟裡面的男士一樣想問「什麼情況」?

最後的結局,100萬「智者」之選,我真的看不懂想對誰說啥。如果這廣告是給男人看,說的是開邁騰的都淪落到跟中年剩女相親嗎?如果這廣告是給女人看,那給未婚剩女推薦個邁騰沒什麼卵用,年輕未婚女性和已婚婦女不會認可這裡面的大齡未婚剩女價值觀。

廣告2:為什麼有的設計很簡潔,卻很有質感

說的是包豪斯設計,但用的文字完全就是中學世界歷史課本的腔調

「在這種歷史潮流下,一股股設計改革運動隨之興起。而其中,就是以包豪斯風格的影響最大。它強調設計的目的是為人服務,把功能性放在首位,然後把時代的美學特徵加入到設計之中,反對單純為了外部美而設計的觀念。格羅皮烏斯努力探索藝術與技術的新統一,並強調要「向死的機械產品注入靈魂」。

因此,包豪斯風格講究實用、簡約的美感,追求技術與實用、藝術欣賞與舒適享受的完美結合。」

尼瑪不會寫文案也去房龍的「藝術的故事」COPY幾句好不好。

包豪斯設計案例的圖片也還算吸引。

速騰的圖片出現完全是反面教材好不好,一張灰暗的扣底圖,PS漸變灰拉一下就當背景,連陰影都做得這麼假圖片來談「質感」,我看到的只有「劣質感」,去網上隨便DOWN一張速騰壁紙都比這強好不好。

然後知乎上面就一堆人噴「速騰是個屁個包豪斯哦」,能怪知乎用戶么?

廣告3:神在創造德國人的時候

畫風還算輕鬆活潑,至少沒有廣告1的恐怖感。

但。。。故事完全沒有邏輯好不好,是不是廣告主沒給夠錢,還是催稿太急,設計畫漏了幾張圖?

上帝創造嚴謹德國人——德國人生存環境惡劣——德國車創造好產品,有個鳥遞進邏輯關係???

總結:廣告評審的拖出去斬了,這幾則廣告別說放到知乎上,放到故事會上都嫌不夠趣味性。


就廣告本身來說,廣告水平就很低,做不到廣告商想要的效果,包袱並沒有抖好,而且你妹的包豪斯和你大眾粘貼臉有個屁關係啊。看完後就開始可惜我的流量了。結合作弊醜聞來看,看完後還有很強烈的反感的感覺。

看來中國大眾的廣告定位是有點問題的,不應該在德國大眾正式道歉的時期推出宣傳自己做工嚴謹細緻設計簡約還能吸引剩女的廣告,感覺自黑成分更多。雖說柴油機作弊事件和大陸市場關係不大,但是大眾近年來的口碑也是不怎麼好,在這種時節打這樣的廣告,只能說腦子不是一般的抽。

而且,這可是知乎日報,就算讀者的審美水平再不濟,也不會對這種等級的廣告有太多的正面評價,看看廣告里的評論我就安心了。


英文文本用了中文字體,差評。


德系車在知乎真是容易被噴啊,為毛知乎親日呢?那明明就是一篇福特金牛座的軟文,too young too naive~寧可赤裸裸的做廣告告訴你是廣告,也不用這種打壓競品,還各種品牌露出,既想當婊子,又想立牌坊來的坦蕩啊~


當Das Auto向美國車主每位車主補償1000美金然後美國車主表示「1000塊也想收買我,你當我素什麼人」的時候,當上周末大眾在美國30多個報紙媒體整版發道歉的時候,尼瑪我只能在知乎上看尼瑪它的廣告。真是大眾一生黑。


其實一開始看到這個問題,我是焦慮的。

「怎麼辦啊怎麼辦?這個廣告這麼爛。

這地到底怎麼洗?影響產量要完蛋。」

不過後來仔細一看,看到了廣告里的以下兩張圖片,才發現是虛驚一場,嚇死寶寶了。

我就說嘛,我們廠才不會同意投放這種沒水平的廣告。下面說幾個我們廠的廣告,感興趣的可以去搜索看看。

Yeti:古惑仔兄弟,「一起兄弟」

新桑塔納:徐錚,「品質唯真」

在不濟也得是被黑的體無完膚,為黑而生,只要能出名,就往死里吹的這位(我一直懷疑吹「奢侈寬體轎跑」是故意的,因為群眾的眼睛是雪亮的。與其裝逼被雷批,不如裝傻笑嘻嘻):

凌渡:辣饅頭,「奢侈寬體轎跑」

所以說,我們廠投放的廣告,分分鐘秒這個廣告一條街。

PS1:不怕神一樣的對手,就怕zhu一樣的隊友……

PS2:黑大眾(自黑),我們更專業。黑大眾也是要講基本法的喲。

PS3:凌晨手機碼這麼多字,沒有功勞也有苦勞啊。要是各位看客老爺覺得寫的還行,麻煩高抬貴手點個贊,感謝下喲~你的贊不僅能滿足答主小小的虛榮心,讓我更有動力答題。而且還能讓更多的小夥伴看到我的答案,拋磚引玉!?U?


大眾是真有錢,我家小區廣告牌,電梯間大眾廣告不斷,捷達半個月換新桑,再換朗逸,有那麼半個月朗逸跟寶來同時,再換速騰邁騰高爾夫,一圈完了再循環,現在途棺途銳不咋放了,夏天時候多,途安夏朗最近不斷,各種打家庭牌二胎牌,還有各種旅行版傻傻分不清,輝騰見過一次,每個廣告最下邊都有一句 車之道,唯大眾。

真是發自肺腑的噁心


其實大眾眼中的大部分中國人,就會吃他們廣告里的那一套。

之前電視廣告也是這樣,速騰平底鍋,住1000平米別墅的精英開邁騰,去4s店坐進捷達(被評論提醒應該是寶來)就不由得開始意淫的購車小伙,等等,你覺得廣告爛,人家肯定都是做過調研的。中國老百姓大部分還真就吃這一套。大眾的車還就能被這些廣告拉高銷量。

所以說,你問我怎麼評價大眾在知乎投放的這幾個廣告,我不評價廣告好壞,但這些廣告能反應出,大眾認為知乎群眾們是會被這種廣告吸引的。

是的,咱們在大眾公司眼裡,就是會喜歡這種廣告的。

知乎女生在大眾眼裡就是「大齡女青年」里的女主角。

知乎男生在大眾眼裡,就是會認為「速騰就是包豪斯風格」

知乎老百姓在大眾眼裡,就是會跪舔德國產品。

還是忍不住想吐槽一句:斷軸版速騰如果說跟包豪斯勉強能有點關係,改款後的速騰真的只能算城鄉結合部包豪斯風格了。

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我通篇沒有說這些廣告的壞話,也沒有對這三個廣告做評價。全文最後一段也是吐槽速騰改款沒有老款好看(說真的斷軸版速騰挺好看的)而已。真的不明白評論里都能引來一些人的不爽,對我冷嘲熱諷甚至人身攻擊(已舉報刪除)。下面回答那麼多說廣告爛,大眾沒水平的怎麼不去攻擊?知乎的環境真的越來越差了,你喜歡大眾,沒人攔你,你去多寫點誇大眾的令人信服的好回答,我會去給你點贊的。不喜歡我的回答,就點反對,沒人攔你,點完請出門左拐,不用在評論里蹦噠,挺沒勁,真的。


還真有人把邁騰開出輝騰的感覺了


大眾的廣告一向非常垃圾。每周因為要做高鐵,在火車站總能看到。


利益先關:廣告從業人員

1.首先我想告訴各位知乎大神,甲方,乙方,受眾,三方看到廣告的心態和角度很可能是非常不同的。所以一則好的廣告一定程度上可遇而不可求,如果大多數作品能夠讓人眼前一亮,大家滿意,那就絕對是大師級的。而我們這種一般的從業人員,其實很多時候都無能為力。誰都想做個好廣告,但是「可遇而不可求」

2.從三則廣告角度,稍作分析吧

a.第一則相對而言是結合的最好的,講了一些大齡女青年相親遇到的奇葩。大齡女青年,相親,奇葩,這些都是生活中的熱門詞。最後為大眾營造了一個顧家好男人的形象。這個廣告落地不生硬,符合大眾一貫的品牌路線,也說道了熱點話題。這個裝逼我給70分

b.第二則廣告,包豪斯極簡主義。我覺得大眾的creative agency還是稍微動了一點腦子的,但是沒有量力而行。動腦子的地方在於寫這篇文案應該不容易,但是你們要學的「顧爺」不是你們動腦子就能解決的問題。廣告著落實在太硬了,典型是廣告圈中「糊弄所有人」的常規做法。只是只是講得不夠生動專業幽默,廣告又做的很生硬。大眾最近已經被黑的一塌糊塗了,還是突出這種「科技」的角度,如果不是乙方腦子秀逗了,就是甲方的壓力造成的。這個裝逼我只能給60分。

c.第三則廣告,典型的「糊弄所有人」的常規做法2,追熱點,前一陣一個微信圈中很紅的小網站「上帝創造你的時候用了什麼配方」我看不到發布的時間,但是沒猜錯的話是看到這則網站走紅朋友圈之後的跟風。很多問題不細聊了,只猜測一下做這些廣告的原因。結果上,也是臉著地的硬著陸。所以60分。

總結:

做廣告從業人員的角度,這些廣告做的都中規中矩。平均水準吧。

看到了上面一些批評意見。最後,我想說一句:

很多時候不是我們不想做好的廣告,從業也是5個年頭了,我想說有時候我們的確是能力不足,不是所有的廣告都能觸動人心的。說到底,這個行業沒有這樣的成本和耐心去細心雕刻,信息的更新速度太快,又有各種各樣的現實原因。所以廣告行業,基本現在還是以做生意為主,而不是做藝術。很多新人入行只看到了金字塔的頂端的作品,卻忽視了現實。我想這也不僅是我們這一個行當也是社會的現狀。

最近我越是明白這個行業的泡沫之後,反而更願意去腳踏實地。希望有生之年,得以嘗願。做一個合格的廣告汪

以上


大眾的公關和廣告其實一直是企業最弱的環節。我說這個可能會有人不同意,但如果你在業界,你就一定會明白我說的是實話。

大眾在中國因為長期處於不愁銷量的狀態,所以企業重心第一放在產量,第二放在質量控制。

公關營銷上花功夫最多,最會玩的是以通用,福特為典型的美國合資。

大眾在近年開始越來越重視營銷了,不過顯然還玩不溜,砸了錢也往往做不到想要的效果。

最讓人感到捉急的還是日系諸強,給人的感覺是都不怎麼重視,做出來的廣告唉……也就憑藉可靠性創造的口碑,依靠廣大「自來水」群體打打廣告了

你要說符合知乎群體口味的大眾廣告,也是有的

一個故事告訴你小職員的升職秘訣


其實寫的還行……(口味不同,見仁見智)

做廣告的多多少少都想寫出好廣告

但是

付錢的是甲方


只是投錯地方了而已


簡潔易懂,挺好的。

不過知乎上自認逼格甚高的太多,滿足他們很難--不過好消息是,這些人都不是大眾的目標客戶。


搞不好,這個也是廣告,日系的廣告


德國車不配德系廣告,失敗。


廣告而已,還真有無聊的人在這裡上綱上線,更無語的是,自己發的內容最後也是廣告,呵呵!


之前有同事問我為什麼不喜歡凌渡,我說我喜歡啊。奢適豪華轎跑嘛,怎麼能不喜歡。只是這車太寬了,路上要佔兩條車道,我怕被旁邊司機打死。so...


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