哪些石油外企在中國是甲方?

如題;

據我所知殼牌,哈里伯頓都是?斯倫貝謝是乙方?


瀉藥。

哈利伯頓和斯倫貝謝嚴格來說不是石油公司,而是石油工程與技術服務公司。他們在中國市場既當甲方又當乙方。不過由於兩桶油自身具備較強的綜合技術能力,外資的乙方地位至少在陸上領域並不強勢。但我們知道,中國同時又是新興的加工製造業大國,在東營、盤錦等地大批的中小企業面前,斯哈二家又是無比強大的甲方。

殼牌在中國主要參與的是成品油、潤滑油零售以及化工產品等市場,可謂處於石油產業鏈的下游,所以說他們是甲方基本上沒問題。殼牌可能還是目前唯一在大陸擁有加油站的外國石油公司。

沙特阿美、委內瑞拉PDVSA以及科威特國家石油公司與兩桶油在中國的煉油和石化項目上開展合作,在產業鏈上屬於中游,但通常來說外資並不控股,所以市場上無法直接體現出其存在感。

與之類似的還有法國道達爾,在大連與中石油、中化合資建立了西太平洋煉廠(爆炸的那家是中石油全資的七廠,兩者不同),同樣控股者是中方;不過道達爾還與中化有合資加油站,屬於零售市場的間接參與者。

至於康菲、BP等公司,主要是與中海油在中國近海水域搞海上石油開發,通常來說這種合作模式下,外方的角色是重要參股方與實際作業者,因此應該歸為乙方。


上游來說只有「殼牌」算半個甲方吧。。。其他公司都屬於技術服務公司。。。下游不了解。。


你說的那兩個都是石油服務公司,不能算甲方,它們沒有採礦權。 主要提供油田上的技術服務。 個人理解中國的甲方應該是中國(地方)政府和相應國有石油企業.


康菲


我目前在石油公司,目前國內的與外資石油公司合作很多是看中他們的技術。 合作一段時間,效益按持股比例分成,最後中國接管全部的,資金進行管理生產。 這些是針對康菲 殼牌這種國際石油公司的。 斯倫貝謝 哈里伯頓等就是全球性質的油田服務公司,在中國甲乙方地位有高低。 加油站那種確實屬於下游產業暫不說。所以甲方乙方的說法還是要看對誰。所看看石油圈吧 oilsns。《道德經》所說 高下相形,長短相較。


BP,康菲,還有在荔灣干出個深水井的哈斯基都是甲方。SLB還有BAKER這些都是服務單位,是乙方,沒有開採權


BP,chevron,hursky


具體某個公司的身份是會根據實際項目的情況發生變化,是否擁有油田可以作為判斷是否為甲方的一個依據,有油田即為甲方。


這裡就上游業務的公司說起。

在石油行業的上游,默認的甲方就是油公司,乙方就是油田服務單位。

所以那些個在中國有合作區塊的石油外企諸如殼牌、道達爾、雪佛龍、康菲、赫斯等都被稱作甲方。

而那些國外的油服單位諸如斯倫貝謝、哈里伯頓、貝克休斯、威德服等就是乙方了。

不過有的時候,因為業務需要,乙方也是會變成甲方的。

比如斯倫貝謝去採購NOV的設備的時候,或者使用貝克休斯的工具的時候,斯倫貝謝就可以行使甲方的一些權利,不過都是暫時的。說到底,油服終究還是乙方,有的時候可能是乙方的乙方,就是丙方、丁方等。


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