駕駛一輛大燈性能很好的汽車是怎樣一種體驗？

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自己有兩輛車，一輛鈴木07款頂配SX4，另一輛是豐田13款次頂配RAV4，其他長時間使用過的車大概有四五輛，價格都是在10-25萬以內。上述這幾輛車的大燈都沒有進行改裝，在使用過程中大燈的表現都不夠滿意，我想知道如何在合法合規、使用安全和不影響他人的前提下大幅度改善燈光問題，還有駕駛一輛大燈性能很好的汽車是怎樣一種體驗？謝謝。

突然想到一個地勤的朋友，因為苦於沒有辦法讓低素質的司機在夜間會車時變換近光燈，就把奸柒戰機起落架上的指示燈拆下來安裝到自己SUV的車頂……然後……就沒有然後了……改裝好後，在機庫試過一次，心疼那些碰到他還不變燈的司機……

第一次對燈光敏感的時候是拿駕照第二年開親戚11年的C200。家裡沒換車之前是第八代思域，那個燈我是真的不想吐槽，晚上開車太難受了。

當時開著C200在高速上，前方無車，準備變道打了轉向，遠遠的一個路牌上都能看的這輛車轉向燈的閃爍，當時覺得握草好牛逼。

直接問，開一輛奧迪是種什麼體驗不就得了

倍兒寬，倍兒亮，倍兒遠。閃起來倍兒快。

切大燈，燈帶又窄到寬，由近及遠，由暗到亮，一個短暫而又豐滿的動態過程，可以腦補成開啟了飛機駕駛艙總電源的駕馭感。

這個問題是奧迪的軟文？

聽著，我讀書多，不會騙你！

不建議改裝燈光，原車燈光夠用。

你所說的不亮是和改裝的比（奧迪，不算！搞個那麼亮的燈，好像怕人不知道它喝機油似的！）在北京夜間，天氣狀況正常情況下，四環路，完全可以不開大燈行駛（如果有人夜間在四環看到不開大燈行駛的車，可能是我了）。不都說光污染嚴重么，什麼熄燈一小時啥的。。車燈也是燈。。

當然了，如果所有車輛都不開大燈，不知道是怎麼樣的體驗！

人眼睛有趨光性，所以你的燈光改了，會讓其它駕駛員分散精力注意你！增加事故幾率。還有一種車主，左側燈光正常，右側燈光調的很高，我想說：艹！

還有，據非官方統計數字，遠光狗和改裝燈光掉溝里的幾率比正常車輛高80%。所以么，損人不利己的事兒，咱還是不幹了吧。正常行駛，平平安安~

奧迪，著名燈具廠，不少英雄豪傑被迫屈服於奧迪大燈的淫光之下。

我能理解題主，之前開一部老馬自達6，對，蠟燭燈。

每次年檢都不過關，在黑的地方完全看不清，開遠光吧稍微好一點，但問題是你不能總開遠光。

其實燈不好，並不一定只是怕看不清路，因為有路燈，這問題並不大。更重要的是怕別的車或者人沒注意到你。例如在地下停車場交叉口，如果燈夠亮，別的車能提前知道有車來了。

後來換了一部新車就沒問題了，自動開關切換，該亮就亮。再也不糾結燈了

遠光自動調節，前車和來車感受不到遠光，但是其他地方很亮，有路牌會自動抬高照路牌，免去了手工切換，確實方便。亮度自然是足夠的

駕駛一輛大燈性能好的汽車之後你就再也回不去了，原來覺得蠟燭燈也習慣了，用過好燈之後就不是了，車燈不夠亮開起來就顫抖。

好燈不僅是為了好的駕駛體驗，還有安全。

新英朗的氙燈，和摩托車會車時，對方直接關燈了。嚇得我馬上打到近關燈。。另一台自主神車SUV鹵素蠟燭燈，會車時，我都要狂切一百下遠近光燈，求對放換近燈！！落平陽被欺

晚上開車沒有敢開著大燈和我對晃的，媽媽再也不怕我遇到遠光狗了

我的自由光，他喵的為了氙氣燈上的次頂配，結果！結果他是大燈高度自動調整！

就是說，對面有車晃我，我閃他，大燈檢測到對面有車，自動把大燈調低！！！！

我了個擦！！！沒用！！！！

差評！！！！

據我所知 BMW家的大燈一直是最亮的白光也是識別度最高的 M4開遠光簡直亮瞎眼對方必然乖乖的受降

要改善燈光，去當地出名的改燈店，換氙燈。好的改車店會幫你裝好後調試好的

最主要是安全。尤其是山路

沒開過車，但是我知道燈光亮的車，我在路上走的時候恨不得把他砸了。。。

無非是看的更遠了，看的更清楚了，還有就是晚上會車的時候別人沒素質你開個遠光，對面也基本會關遠光。

不知道我的算不算亮，12款1.8T頂配cc

你是要開個手電筒嗎？