可以把高粘度的機油比如0w-40加到手動變速箱里當變速箱油使用嗎？
簡單粗暴地說是不行。
大部分車使用的發動機油相比於手動變速箱專用的齒輪油，缺少針對變速箱工作環境的添加劑，起不到足夠的保護作用。（原回答對齒輪油粘度標準有誤區，經 @寧靜致YUAN提醒，已更正）
所以大部分的車型說明書都是指定要用專用的手動變速箱齒輪油的。
除非是在無人區發現手動變速箱沒油，剛好手頭上又有發動機油，那為了保命還是可以一試的，但這種情況幾率不大就是了。
凡事也有例外，例如本田和五十鈴
本田官方說明書：在緊急狀況下是可以用0W-20或5W-20的低粘度機油臨時代替手動變速箱油，但不能長期使用。注意了，是20粘度的低粘度機油，不是高粘度機油。
例外中的例外，五十鈴的柴油輕卡（如慶鈴100P、600P），官方要求是直接使用與發動機同級別的柴油機油，這個是真的可以代替的。但要注意這裡要求的是柴油發動機油，比一般的汽油機油有更強的添加劑配方，俗話說就是更抗造。
但據業內人士 @卡日曲的狼 在評論區透露，五十鈴的輕卡在日本本土也是採用專用齒輪油的。
反正手動變速箱油不貴，也不難買，非緊急情況真沒必要用發動機機油來代替。
上班時間，偷摸簡單寫幾句。
@汽車奇談高小強強哥說的基本對，但有些觀念需要更新了。
手機打字，長話短說，講以下幾點：
1. 傳統意義上的手動變速箱潤滑油（齒輪油）粘度很大，100℃時粘度大概在15m㎡/s左右，大部分是礦物油。這沒錯。
但隨著手動變速箱技術的發展，近些年的手動變速箱，已經越來越傾向於使用低粘度齒輪油了。如上汽榮威360，通用雪佛蘭科沃茲等對油耗特別敏感的A級車，已經率先使用了超低粘度的齒輪油，100℃粘度已經低至6.0m㎡/s左右。這是什麼概念，意味著這個齒輪油的100℃粘度已經低於0W-20的機油了。不過這個低粘度手動變速箱油pao含量高得喪心病狂了，成本很高，一直讓我頭疼。2. 手動變速箱油，對油液本身的功能要求，完全不同於自動變速箱AT，無級自動變速箱CVT，以及雙離合變速箱DCT，更強調齒輪保護，油液本身的活性添加劑，如極壓劑更多，能夠有效保護齒輪及軸承，減少磨損，點蝕等損傷的出現。這是不能使用機油，或者各種自動變速箱油替代手動變速箱油的本質原因。
3. 市面上常見的GL-4，GL-5等齒輪油，嚴格意義上並不滿足現代手動變速箱的需求了，建議使用專用的手動變速箱油液。
4. 回到題目本身來說，能不能把高粘度的機油比如0w-40加到手動變速箱里當變速箱油使用？分兩部分回答：如果臨時替代，開個百十公里，我認為可以，不過用0W-40機油替代和用1:1:1的金龍魚調和油，並沒有什麼區別。如果想長期使用，建議禁止使用。
Austin Mini的發動機和變速箱是通的。
機油直接進入變速箱。
沒有單獨的變速箱油哦大眾DSG召迴風波後，DSG變速箱油變成跟手動變速箱的一個樣了。
和粘度沒有關係，臨時救急可以，不能長期使用，發動機機油不含極壓抗磨劑，抗高溫高壓的能力較差，用在變速箱中性能劣化太快
別的車不清楚，本田的不行。
見過本田MTF的都驚嘆：這油怎麼跟水似的？！作為一個有機修經驗的修理工回答，曾經給一個富康的變速箱更換離合器，換離合器就要拿掉變速箱，變速箱的油也放了，但是..........車子開走了才發現忘記加了，就這樣也沒敢給師傅說。
就這樣過了一個月，車子開過來保養才偷偷給他加上，變速箱也沒什麼事。後來我再想這個問題是不是因為雖然當時放完了變速箱箱體的油但是齒輪上還有殘留的油，僅靠了殘留不到0.5L的油跑了一個月（我記得跑了2000公里左右）。
發現變速箱能有這麼大的承受力以後，我就想齒輪都是鐵的，齒輪之間的摩擦面積遠少於發動機的活塞、曲軸、凸輪軸那些直接的摩擦面積，所以對機械潤滑要求也沒那麼高。我也試過直接用普通機油比如嘉實多嘉力，白殼這種低端比較粘的，車子也一直在我們店保養，也沒有任何變速箱的問題。 總結一下，極端情況下如果變速箱沒有了油，當然也能繼續前行，（但是變速箱也有很多軸承，這些如果長期沒油也會燒掉，因為軸承泡在油里即能有散熱作用也有潤滑作用），所以極端情況如果車上有機油能加就加絕對好處大於坏處。趕緊加，加了就可以拍一集《No Zuo No Die》了！
太多不懂強答的。
先貼一個淘寶的齒輪油指標。
簡單解釋一下這些指標的含義。W之前表示低溫特性，可以通過傾點來判斷(實際是看低溫下的粘度)。W之後表示機油正常工作(100攝氏度)時的粘度範圍，機油的40的範圍是12.5-16.3，見SAE J300-201501。齒輪油的90範圍是13.5-18.5，見SAE J306-2005。
可見齒輪油的75w90和發動機油的5w40粘度指標基本一致。
最後回答一下題主的問題，不建議這麼做，不然就不會有專門的齒輪油標準了。規規矩矩按汽車手冊上的齒輪油標號選擇，是最穩妥的辦法。有客戶一直這麼干，十幾年吧。沒出問題。但我仍然強烈反對這種做法。客戶十幾年沒出事，可能是因為用的我們的機油，內有極壓抗磨劑。才達到「沒出問題」。99%的其他友商在汽機油中是不會添加或者添加很少的。因為不需要（或者他們沒宣傳，暫且當沒有）目前大家知道的大品牌里也就嘉實多極護的鈦流體。
不能。
緊急情況可以短時間湊活一下。
可以呀，為什麼不可以，你可以試試看，記得正品的全合成機油，肯定棒！
當然不行！配方都不一樣！而且對於機械的磨損承受也不同！至少我以前在出光做的變速箱油都是單劑，0w40是復劑還有，一些化學指標也不同……變速箱油的染色劑可能你受不了
機油作用是潤滑為主。變速箱油需要傳遞壓力，需要耐壓，潤滑，耐磨。所以機油和變速箱油作用不一樣，內容物也不一樣。不能通用。
可以，變速箱油可以用機油替換，但是機油不能用變速箱油。
還是太稀了……加一瓶比丘沙拉醬進去都比0w40強
自動變速箱上理論上是不可以不可以用機油當做變速箱油使用，因為自動變速箱使用液壓進去換擋，低於原標準粘度油液會產生不能換擋或者沖檔或者不可預估的問題，手動變速箱可能入不了檔。
摩托車是用發動機油潤滑齒輪箱的
手動變速箱油基本都是75w90 或者更高，恩 應該可以體會了吧
如果加豆油呢？加水不更便宜啊
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