學生黨如何選擇一輛摩托車?

處於大學階段 學校在沒有地鐵沒有brt的遙遠郊區 準備購買一輛摩托 純小白 只騎過親戚的摩托?想買一輛入門級又不太low的那種 價格在4000-8000 因為是學生 價格低一點最好 其實感覺二手最好 可是找不到渠道入一輛靠譜的二手車 所以還是買新的好 安全第一 感謝知友。


最重要的放在前面:摩托車是機動車 摩托車是機動車 摩托車是機動車 所以在你打算開始騎行生涯之前,一定要保證自己處於一種合法騎行的狀態下,具體來說就是:擁有摩托車駕駛執照(准駕車型為D或者E,當然,F也可以騎,但是只能騎行50cc排量以下的車)、摩托車擁有相關上路手續(具體要求參照汽車)、在騎行過程中佩戴安全頭盔且沒有法律禁止駕駛機動車的情形(例如酒後),不要扯什麼禁摩令或者其他人都沒有手續之類的東西,這些不是你非法騎行的理由!!!帝都有禁摩令,但手續是否齊全是罰款100記三分,或者僅僅批評教育和拘留之間的區別!!!尤其是學生,不要以身試法!!!另外,本文討論的是題主要求的普通通勤用的摩托車。大千世界,會有特例,不要抬杠。

不知題主的坐標是哪個城市。本人坐標帝都,禁摩令下,但仍舊大學時期擁有了第一輛摩托車:五羊本田幻影150

(上圖來自網路,侵刪)

下面是我自己的車:

側後面有一個頭盔掛鉤

然後就換了第二輛是二手的豪爵鈴木悅酷GZ150

(上圖來自網路,侵刪)

下面是我自己的車:

這是我在外面跑山的時候照的

畢業之後換的第三輛車(大林Q3)

(圖片來自網路,侵刪)

三輛車,涵蓋了:新車與二手、擋車(跨騎車)與踏板、擋車中的街車與太子車;接下來,我將逐對進行比較:

一、新車與二手車

先拋觀點:強烈不建議買二手車!我當時買二手車是因為一塊可以進4環的車牌,所以才買的,要不然的話一定是新車走起~

二手車的優點:價格低,尤其是越好的車,二手車價格會相對新車更低,也就是更划算一點。並且,在二手車再次轉手的時候會更保值一點點(因具體情況不同而不同)

缺點:車況不明,我買的那輛車就是車身各種銹跡、第二天就掉鏈子(真的鏈條掉下來了,萬幸離家不遠,推回去了,後來勉強掛上鏈條,騎著去車行更換)、發動機聲音不對、轉向等各種小毛病各種修車。後來仍舊用了一年多才換掉的(早想換,當時是學生黨,沒錢啊…………)

當然了,如果是土豪或者二代,只是想搞輛車玩一玩,買個二手大排還是挺好的,玩一段就買了,再換新的。若是為了代步……天天去修車能活活煩死。

二、擋車(跨騎車)與踏板車

二者雖然同時為摩托車,兩者差異相當大。

車輛結構:跨騎車更像自行車的架構,發動機在前面,多為立式,動力通過傳動鏈條傳遞給後輪,油箱位於發動機上方;踏板車發動機位於座位下方,多為卧式,油箱位於座位下方或者腳踏踏板下方,動力通過CVT變速箱的皮帶傳遞給後輪齒輪箱,齒輪箱減速齒輪再次變速後傳遞給後輪。

上圖為踏板車發動機和變速箱(網圖、侵刪)

上圖為我曾經的幻影150的風冷發動機,最上方銀色的(旁邊有一個螺母上面有藍色的一道兒)是油箱開關,下面黑色有格柵的是氣缸在下方有紅字的是變速箱。

變速箱機構和駕駛方式:跨騎車,右手油門、前剎車,左手離合器,左腳掛擋機構,右腳後輪剎車;所以起步的時候是這樣的:左手捏離合(和剎車手柄一樣的樣子),左腳掛擋,邊松離合變加油,起步完成。踏板車,右手前輪剎車、油門,左手後輪剎車;由於使用的自動離合器、變速箱(實際上就是CVT變速箱),駕駛和電動自行車差不多。

由於這兩種不同的駕駛方式,使得踏板車和跨騎車各自的特點明顯。

首先踏板車:重心較低,操作方便,起步迅速。對於經常堵車的地方的人還是相對方便的。並且在下雨天騎行或者通過路面積水的時候濺起來的水花、水霧會被前輪拱擋住,不會弄濕鞋和褲子,而且坐姿騎行,姿勢較為自由;下雨天可以使用連體雨披,穿戴較為簡便。但是,受其結構所限,會比同排量跨騎車更加費油,油箱更小,續航受限。輪圈較小,在冰雪路面更容易打滑,減震較短,坑窪路面舒適性不佳。保養更多需要依賴車行或者較強的動手能力。

跨騎車:通常情況下跨騎車的價格相對較低,例如答主規定的價格區間,跨騎車的選擇空間遠大於踏板車。且在此價格區間內的跨騎車相對同等價位踏板車,質量更加穩定,更耐用。但在雨天騎行,防水是件大工程(穿戴式雨衣、褲子、鞋套),在通過積水路面時候,濺起的水霧會打濕鞋子。由於傳統機構是鏈條,屬於開放式潤滑系統,需要視情況,不定時潤滑、清潔、調整鏈條,還要時刻關注與之相關的大小齒輪的磨損情況。相比踏板車定期更換齒輪油、CVT皮帶更加麻煩但成本較低。通過性能更好。

三、太子車與街車

太子車與街車同為跨騎車的序列,但是街車的重心更高,座椅更高,騎行的時候,人身體前傾或者是直立騎行,而太子車則重心偏低,騎行姿態更加直立,甚至是後仰。二者的定位不同,太子車更加適合平直公路的巡航,街車更加靈活。所以如何選擇就得看答主的路況了,如果路況複雜,道路養護不好,就選擇街車,如果路況較好,道路養護也比較好那麼太子車更好(拉風)

四、針對答主的條件選車

所有報價、車型圖片均從官方網張上面抓取,不推薦任何經銷商

我將按照答主要求的價格選車,只選擇質量靠譜的廠商。

豪爵牌:

1、銀豹HJ125-7M

2、翼爽HJ150-23

3、鷹鑽HJ125T-10E

4、宇鑽HJ125T-10C

5、VF100 HJ100T-8

鈴木牌:

1、鑽豹HJ125K-2A

2、GA150

3、GN125-2F

這個車在5000-6000左右

其他牌子的車因為網上沒有官方報價,所以不好推薦,具體的仍需去當地的車行看車,不過看車的時候要注意:雅馬哈的車比較亂,很多都說自己是正宗的雅馬哈,仿製車型也很多,所以新手不建議去買。另外,國產雜牌子別買,否則維修(看清楚,是維修,不是保養)價格將遠高於購車價格……

以上就是經驗之談。至於騎車拉不拉風,什麼車拉風?其實學生黨騎什麼車都很拉風,但更重要的是,摩托車是交通工具,無論何時都要注意安全,有了安全才有一切。我不知道你的后座是否會帶人,如果帶人的話千萬切記,一定要讓TA帶上安全頭盔,並且更加需要謹慎駕駛!在我們這邊的摩托圈裡面,有一種說法:敢於坐你后座的人都是對你帶有無限信任的體現(摩的另說),所以作為騎士,如果后座有人,那麼就要不惜一切代價去保護后座的安全。畢竟出了事,騎士算是咎由自取,但后座絕對是無辜的。如何保證安全,最基礎的三條:不要飆車 不要飆車 不要飆車

以上。。。

---------------------第一篇長答,快到50個贊了,好激動~更新一下(??????) ?------------

首先普及一下北京限摩的情況:北京摩托車牌分京A京B,這個可以看我之前的圖片,那輛幻影(紅車)就是京B,gz150(黑車)是京A

基本情況就是:京A可以進入四環(環路、長安街不能上),京B進入四環罰款100元3分(如果被抓到,但大部分時間……︿( ̄︶ ̄)︿)。

京A牌子已經停發,雖然數字在不斷增長,從京A6****已經到了8****,但這是因為有些人不滿三年換車,或者車牌被盜、車輛被盜之後換牌子導致的,總量其實一直是控制著的。想獲得的話,去二手車市場買帶牌子的車(與汽車政策不同,摩托車能且只能帶牌交易)與戶口無關(應該是,有熟悉的朋友請指正)目前交易價格8W+

京B正在發放,目前不限量,但是需要有非城六區戶口/暫住證/居住證,才可辦理。若戶口為城六區,不想花大價錢買車牌怎麼辦?可以將摩托車掛在這些註冊在非城六區的皮包公司上,再賣給你。這就是所謂的公戶,也就是說車輛登記的所有人會是***公司,但在買車的時候會簽一個協議,而且車行就那麼幾家,所以並不會產生公司賴賬要收回車牌的情況。

而京A就是私戶了,我的車就登記在我的名下,所以我在上面照片里,京A車牌打碼了,而京B沒有( ̄︶ ̄)……

但注意,雖然京B的車子沒有登記在個人名下,但並不意味著可以為所欲為逍遙法外,在買車的時候,車行為了免責也會去記錄個人的身份證號和所賣出的的車的車牌、發動機、大架子號等,因此真正出了事情一定可以找得到的。

至於駕照,我特意翻出了我的駕照來看了一下

好像沒有什麼問題嘛~D、E都可以開普通兩輪,F只能是輕便摩托車(排氣量50CC以下)


嘉陵70造型系列的,或者cub造型的,都行


其他幾個答主都太沒情懷了。

要我說,上淘寶買個三鑫Ace 150吧,也不到10000而已。逼格高太多了。而且是出口車型,比什麼地平線好多了。


提醒下注意防盜問題

學生我建議買個踏板車,好開,颳風下雨不會弄得很狼狽,腳踏的地方可以放東西(所以不推薦買腳剎版的),考慮到可能要帶帶人,動力稍微大點,長得好看點,唔,看看雅馬哈吧,雖然比較招賊,長的還是挺好看的


林海雅馬哈的福喜巧格都很適合學生啊。注意不要改裝那種聲音特別大特別垃圾的排氣就行。喜歡聲音稍微大點的可以買台灣的精品改件。五羊本田新出的鬼馬100建議你也考慮一下


我覺得如果沒有很高的裝逼需求,最適合大學的就是踏板車了,好開,校園通勤,去個網吧開個房或者回市區都方便,代人也舒服,能極大提升點名、開黑和開房響應速度。

我大學期間感覺開過最合適的就是RSZ和車玩,親身經歷,開大排量的機車,拉風是拉風,奈何一般妹子不太敢坐,150左右擋車多少又low了點,開越野太吵容易被保安追,搞不好還要被院長談過話………踏板又有速度又舒適,帶妹子也方便。要在寢室喝個大酒啥的,踏板還能裝箱啤酒,掛兩隻烤鴨啥的。!!!

何況這預算除了越野 也買不到啥太好的擋車

擋車那我推薦鑫源魔術師


鑫源優客。

排量小,標50實際不到100,動力通勤夠用,另一個角度說也就是跑不快,安全。

重量輕,騎著感覺像是騎了電瓶車,輕便。

樣子騷,復古范,配兩個造型清新點的頭盔回頭率絕對高的一匹,連我們單位看門大爺都問我車在哪買的。

價格不貴,按照樓主的預算,足夠買一台車加上牌加考駕照再置辦一套鎖具和好一點的頭盔了。

千萬不要飆車!不要飆車!不要飆車!


我也是個學生 我家裡從事摩托車行業二十多年 從最初的維修到品牌的代理 建議合資品牌車型 或者比較好的國產品牌 我家是經營豪爵鈴木的 (有全車系)不過如果有人說來定雅馬哈、本田或者其他各式各樣的車都是可以幫忙買到的 我家自用的就是兩部豪爵(非豪爵鈴木)+一輛汽車 豪爵比較實用的踏板車4000多的 悅星 之類的 ,追求外觀比較酷炫可以考慮豪爵靈迪 或者雅馬哈巧格 價位6000左右吧 盡量別考慮國產雜牌,維修率太高了 我家裡也說雖然雜牌車售價低好賣但是返修率比較煩心 對於商家的口碑來說也受到影響


我也是學生。

當時預算和你一樣。

以下是我的選擇。

國產魔術師250。

排量足夠。動力足夠。造型別緻。還有一定越野能力。上馬路牙走個爛路如履平地。對了。這車可以上牌。

也就一個6s的價格。我覺得挺值的追加:

國產魔術師種類很多。都是「逆向」的雅馬哈魔術師。我買的海陵的。最便宜。特點小零件容易壞。我的里程錶線,後腳踏,轉向燈都換了。不過零件都很便宜。整車上路價5k內。隆鑫發動機還是很給力的。

還有黃河的。整車做工比海陵好。發動機型號一樣。上路5k到6k。

最後是鑫源的。零件發動機全部自家的。8k左右上路。不過據說可靠性也就那樣。

以上。


彎梁車喜歡嗎,雅馬哈u8你覺得咋樣,造型也不算很糟糕,但是簡單易開,提速平庸,跑不快,騎姿舒服。最能壓制住你們學生分泌過剩的荷爾蒙。我曾經開著彎梁走長途,賊舒服。

跨騎極速太快,容易控制不住自己,而且跨騎有離合的存在,簡直是敗筆,太麻煩了,如果經過壞路,離合會把你手擰到酸,不適合在校園開。

踏板車提速太猛了,如果是經過小巷子 或者準備起步的時候,新手很容易犯下錯誤,踏板車提速的一瞬間會往前沖,新手可能駕馭不住,甚至手會緊張到擰緊,由於沒有檔位的限制,踏板車破八九十就是一瞬間的事。所以彎梁的檔位好處和提速的中庸就很適合學生了


我有親身經歷,你參考下。

高考結束,考的E照,怠速繞樁比較難。

帶妹子很方便,特別是宿舍和教學樓離得遠。

兄弟可能問你借車玩玩。不要給,一定會摔。

踏板當交通工具不錯。

想拉風的話,H2R。中檔轎車的價。


答主也是大學生?( ̄▽ ̄?),

醫學生,大二。

選擇的摩托是輕騎鈴木GR150復古款。

選摩托車,第一點就是什麼人開什麼車。

操作糟糕的乖乖去騎自動檔,

帶女朋友(小太妹除外)的就別買的太戰鬥。

車的重量上限是你能獨立扶起的重量,

所以瘦弱的小男生小姑娘就別騎大排了,

壯漢騎迷你小踏板也不是不行,

(老家時常可見山東大漢騎著小鈴鹿亂竄)

會有點違和罷了ヽ(ー_ー )ノ。

再就是明確核心需求選擇車型

城區代步的買小踏板/彎梁(輕便靈活)

飆車裝X撩妹的買重機/山寨重機(帥氣)

長途摩旅的買經典跨騎太子(皮實)/大踏板(舒適)/侉子(空間大)

腦子有泡的買沒裝消音器的鬼火(擾民max)

嫌命長的去淘寶買非法組裝車(作死max)

之後再明確價格區間

先把預算扣去五百

至少配好頭盔手套保險杠(慢車黨基本套裝)

開快車的一千塊上全套(飆車黨保命套裝)

(當然非法改裝開到150+就不用買護具了,光膀子上車,做風一樣瀟洒的男子,聽天由命吧( ??ω?? ))

剩下的作為預算進行判斷

價格越低,越不能兼顧各種需求

您有錢的話一台本田金翼可以滿足一切需求

可是咱學生花的不是自己的錢

不能敗家啊對吧

所以就要明確你最能犧牲的特質是什麼

7000~15000的價格區間是很妙的

這個價格區間里聚集了很多

特別適合某一類需求的優秀/經典車型

極不建議為了外觀和馬力去買各種山寨重機!

不僅會被交警叔叔問候還特別危險~

(個人認為選車最重要的是可靠性,行駛中出故障是很嚇人的,在這方面本田和鈴木的合資廠們做的比較好,畢竟國民機車)

明確這些要點之後

選車的時候就會很明晰了

把車型候選列出來好好分析一下

就不會再選擇困難症

以我選擇的這款車舉例吧

我買這款摩托,主要是長距離騎行

假期旅個行周末上個山什麼的

膽小,常年在30-60邁之間

沒有飆車/裝X需求

所以選車的時候優先看中的就是可靠性

其次是續航里程

外觀盡量低調,

但不希望是豪爵125之類的民工車

舒適度也很重要

騎行姿勢戰鬥/震動巨大的震旦車也悉數排除

不飆車的話,馬力125/150足矣

明確需求後,選擇餘地也就不多了

論可靠性我只信本田鈴木

輕騎鈴木一貫的用料實誠質量過硬

其中高配版GR150進口發動機可靠性高

300公里的續航比較滿意

姿勢不戰鬥震動小

130kg的車重對我來說比較輕巧

(答主180cm80kg男)

白色復古外觀低調不民工

國三北京能上牌

價格加上牌子9000也很良心

果斷出手!

果然到手之後感覺不錯

從北京一口氣騎回老家一點也不含糊

最重要的還是騎行安全~

感覺郊區路上飆車的基本都是二十歲的年輕人

危險駕駛對不起家人對不起老伴啊(′?д?`)

所以新手最好買有ABS的車

確實安全性能提高不少!

嗯⊙﹏⊙還有駕照

沒駕照的同學們

先考一本D/E證再來看我這個答案


噪音一定要小,不然會炸街的。

嗯,我說完了,順便掛一下今日偷條


駕照+頭盔+踏板+牌照+保險


學生黨代步買個踏板車吧,可以買100cc-125cc左右的,雅馬哈,光陽,三陽等牌子,質量都不錯的,最重要是踏板車輕巧,方便。跨騎車可能看著比較帥,但是短距離真心不方便。本人剛工作買過125的踏板車,也是二手6500元。騎著很舒服,動力好,騎了一年買了汽車,後來5000賣了,去年買了個跨騎,川崎的z250,對於我172的個子來說,身高剛剛夠,騎著也很帥,但是推進推出不方便,所以今年打算賣了,在換個踏板車。

Z250入門型街車


題主連雲港的吧


日常代步巧格100,精仿的很漂亮。就是有點小。

有錢一點上林海極光,依舊實用,省油動力強,而且超級漂亮。

上面的都是還不錯的精仿車。

更有錢可以買尚領或者電噴迅鷹,因為是建設雅馬哈,顏值還可以。有授權但是是獨立設計的國內版車。質量好,性能也不錯。

如果很有錢但某種地步了,上個安東尼、TMAX、銀刃之類的大型踏板,很拉風,有興趣還可以去摩旅一下。

千萬別買地平線等摩的車型。出去泡泡妹子還可以,趴著裝裝逼也可以。但是……浮誇過度了。除非你真的很喜歡去酒吧、或者上高速公路跟公婆比一比。

個人見解。


大二時候買的,125排量,建設摩托,型號好像叫什麼7f,車價加上牌7000+,除了偶爾載人上坡動力不足之外沒有什麼不好的地方,畢竟排量太小。

僅提供參考,之前還買過國產3000價位的踏板和4000+的cqr。


可以看一下迷你車吧,因為我看了一下國產125,150這些車(騎摩托,帥是很重要的一點是不是),可靠的,口碑不錯的,而且顏值比較高的都一萬多塊了,超預算不是好事,迷你車挺個性,希望題主安全駕駛,玩得開心


我也是學生,摩托車愛好者,也跑過幾次山。

在選擇摩托車之前,首先要保證合法性,即擁有摩托車的駕照、車輛有真的手續,這兩項是對於你的騎行安全以及個人財產的必要保護。其次,在選擇摩托之前,要留一定的預算來購買護具,頭盔、騎行手套、騎行服(帶護具)、騎行靴如果預算不夠可以那帶有腳踝保護的鞋代替。

不要貪圖外觀,選一些性能不達標而外觀運動的華而不實的寨產品,如:地平線這樣的國產組裝車。避免資金損失以及造成安全風險。

我騎過來的車有,臨海春風狒狒、巧格、黃龍250、Aprilia GPR 125、KTM 200 Duke。

個人推薦,先從mini車開始練,mini車犯錯誤之後可能不會導致嚴重的後果,之後可以上一些190R、Gsx250R、如果資金到位直接小忍者Najia250。同時不要聽某些人所說覺得ABS沒有用,ABS很重要,在歐洲已經成為上路標準。哦,對了,性價比王者,春風NK150 ABS版本,1W左右,也比較適合你。


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