大連為什麼工資水平升不上去?
大連雖說是旅遊城市,物價高能理解,但大連地理位置不錯,好大學也有,好企業也有,這幾年也有發展,工資水平怎麼就升不到和物價能對的上呢?無論是公務員還是企業都比同級城市差一節
呵呵,我真的只能呵呵,什麼叫大連的工資水平上不去?本來就是依靠整個東北經濟,東北經濟整體沒發展,大連怎麼發展?再看看我們東北老鄉的人口在過去幾年流失了多少,以至於現在大家已經開始說 」到了海南就是到了東北「。
基本上我去過的所有城市,成都,東北人,鄭州,東北人,杭州,東北人,南京,東北人,深圳,東北人,甚至江浙滬不知名的崑山,也是東北人。管他經濟好壞,東北人就是不在東北,混跡於各大城市的第三產業。
提問者所述幾點:
地理位置不錯 -- 三面環海,路上交通不便,沒有內河,航運無法通達;
好大學不錯 -- 是有一些,但是二線城市留不住外地一線人才;
好企業也有 -- 上市公司普遍發展乏力,外企把非核心業務外包給大連,本土創業環境相對其他二線城市沒有明顯優勢這幾年也有發展 -- 我每年隔三差五回大連,感覺發展是不錯。可是一跟同學聊天,大家都說,有屁發展,我也是驚呆了。為什麼工資不高? 我還是哪個帖子的回復 -- 大連的工資不算低! 為什麼大連的工資低物價卻很高? - 工資水平
房價高,工資低是整個中國目前的現狀,大連作為一個二線城市,工資水平也就是個二線價格。至於之前的那個回答,我想說,假如你是市長,你怎麼辦?大連丘陵地帶,中山區就那麼大,不砸山,不填海,不修橋,不挖地鐵,發展個毛線?成都,瀋陽都跟大連經濟水平一個檔次的城市,可是他們擴建城市沒有大的問題,因為很簡單,他們的「中山區」就在市」中心「,擴建起來,一圈繞一圈就可以了,再看看我們大連要發展的難題:
我們美麗的「大連灣」,我們美麗的」星海灣「 給市內交通帶來了多大的難題,區位優勢完全喪失。中山區再好也沒有輻射能力(大連火車站所在位置)。誰當市長也不能眼巴巴的死守著中山區,只能退而求其次,選擇推土機+Intel多核處理器啊。。。。所以西安路,華南,高新園區的發展在未來幾年會急速凸顯。
還有個問題,
外地人多了,拉低工資水平?外地人不給大連人開出租,不給你攤煎餅果子,不給你桑拿按摩,大連人你玩個屌? 就IT產業來說,外地人在大連往往比大連人更拼,掙得也更多,有什麼的,那我是不是該說外地人提升大連的工資呢? 的確,東北口音跟大連口音差距很大,可是大家都是人,何必呢?將心比心,咱們大連的城市包容性比其他城市還要差很多,這才是我們大連不能真正發展的難題啊 --- 海納百川,方能成大業! 固步自封,追逐蠅頭小利,只能毀了咱大連人自己家園。那你覺得哪個中國一二三線城市收入高,房價低呢?有嗎根本就沒有。
你的兩個問題,其實都是一個問題。
善攻者敵不知其所守,善守者敵不知其所攻。
經濟總量限制大連人均收入水平,。。。。。。
空間總量限制大連經濟總量,。。。。。。
遼寧都這德行,瀋陽也一樣,城市貌似發展的挺好,可是百姓生活水平沒有太大提升。政府就想著圈錢了。
總體來講,城市的工資水平和整體的經濟發展是密切相關的。
所以,大連的工資水平上不去根本原因就是經濟發展的沒有別的地方好。
為什麼呢,一般來講,如果政府的效率低下,腐敗程度比較高,企業的發展成本就會增加,自然會體現在工人的工資上。雖然,這不是一定的,不過多少是體現出來的。另外,大連的消費能量並不算低。特別是奢侈品,豪車這種高消費品。相信來過大連的,對大連滿大街的豪車都會比較驚訝,即便是從北京上海來的,從比例上來講,大連毫不遜色。
所以,這又是一個大連的特色了。一方面工資的整體水平低,一方面不差錢的人呢,呵呵,也不少。更多的高收入人群來源於政府機關和壟斷行業,這些人本身既無發展動力也無競爭壓力,樂趣就是花錢給我們看。呵呵。最後,再說下大連的軟體行業吧。基於以上的分析,大連並不是一個有這良好創業基礎的城市。所以,軟體也大多是已人力資源為主的外包產業。隨著印度的崛起,這一利潤將會越來越薄,雖然新聞報道收入在增加,規模不知道是否會縮減。未來可能會趨向於東莞那邊的情況吧。不是上不去,是市內四區上不去,開發區普通街道副主任科員各種金和險交完到手六千多,和市內四區正處實職一樣多~~
感覺大連好吃的多
[工資水平怎麼就升不到和物價能對的上呢?]
大連的物價你所需要參考的是一線城市的水平大連的工資你所需要參考的是二線城市的水平
無論你怎麼說,大連是一個二線城市,
它的體量它的容積它的各項指數都只是一個二線城市,所以別和一線城市比工資,別和二線城市比物價,只要找對了參照物,你會發現,哦.蠻正常的嘛。至於為什麼大連會出現這種物價和工資脫節的問題,這個你的從不厚的政策找起,
說來話長自己查去。推薦閱讀:
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