如何評價《四驅兄弟》中賽車的設計？

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如題，是《四驅兄弟》不是《四驅小子》

從勝利衝鋒往後的他倆兄弟的賽車身上能夠看到勒芒原型車的空氣動力設計的影子，個人認為勝利衝鋒車頭部分的分流構造是比較合理的設計，

往後的旋風衝鋒後半部分設計看起來有點像早期在沒有減速彎構造的薩森飛馳的使用低風阻空氣動力套件的C組賽車（極低的尾翼，勒芒那邊是作為擴散器的一部分，進一步在增大下壓力，同時也不過分增大阻力，不過旋風衝鋒沒有擴散器）

後期的躍動衝鋒的可變尾翼設計也亮點多多，不過直接把避震器裸露在外面的設計讓人看不懂。不過四驅車的車速太低。。。個人認為達不到達不到空氣動力部件發揮作用的速度。而且第一部第二部裡面部分名詞的翻譯我有些懷疑，比如說下坡力，我怎麼想都覺得應該是是下壓力。。。

相比賽車設計，我更好奇星馬兄弟等人的腿部和肺部設計，是如何長時間與「時速已經達到60公里」的四驅車並駕齊驅還有功夫嘮嗑的

時髦值第一的設計。

真的，沒有比這還帥的了。

誰來給我解釋一下四驅車是怎麼壓爆另一輛四驅車的……

以及誰來給我解釋一下四驅車是怎麼靠裝個刺輪就劍聖附體滿地砍的……

有這麼幾個問題

1.極速眼鏡蛇是集合三國重工全部精英做的車，也只是個二代車，是三國重工水平太差還是那些人就是陪太子讀書不好好搞？

2.極速眼鏡蛇實現了根據跑道狀況的外形自變化，怎麼識別的跑道，又是怎麼變化外形的？再裝舵機么。。。

我在貼吧更了，知乎貼圖太麻煩，大家請移步，回復：【盤點】淺談四驅兄弟中的賽車設計