如何看待大眾CEO文德恩辭職頂罪?
01-01
預測這次作弊事件對大眾汽車影響到底會有多大,包括海外市場和中國市場。
頂罪?東窗事發之前,德國大眾高層肯定是知道作弊這事的。沒有高層的批准默許,誰敢這樣做?!也許是別人,也許是他自己。真相就等美國相關部門的調查結果出來吧。出了這麼大的事,公司CEO不引咎辭職說不過去,畢竟這又不是在天朝=_=……
關於此次事件,大家在另一個問答里討論的挺熱烈的,推薦你去看看
鏈接:如何看待大眾在北美市場柴油車型上的的尾氣作弊行為? - 汽車我個人覺得,「涉嫌違規排放的幾款大眾柴油車未在中國渠道正式銷售。」影響有多大?對於中國市場,看了好幾篇相關報道,此次「排放門」涉事的都是柴油車。影響多大,就看明眼人和看熱鬧的圍觀群眾分別有多少了。
對於海外市場,詳細請看鳳凰網的相關報道,寫的蠻全面的。鏈接:誰揭開德國大眾「排放門」?PS1:開個玩笑,此次事件最大的受益者應該是「神車黑」了,他們又多了新的素材和武器= ̄ω ̄=PS2:我是神車黑⊙▽⊙PS3:手機碼字這麼多,沒有功勞也有苦勞啊。要是各位看客老爺覺得寫的還行,麻煩高抬貴手點個贊喲~?U?據悉,他辭職後將加盟微軟公司,因為與大眾同處軟體行業,工作變動較為平滑。
過兩天估計就能看見老文風風光光的擔任某自主品牌ceo了
辭職前不先給中國消費者道個歉?
為什麼佔到份額40%的中國市場得不到道歉呢?說好的技術呢,為什麼老是日本人給我們技術呢?
為什麼國產車賣的好的,普遍用的日本技術呢?雖然很老舊。
辭職不是頂罪吧。。又不是說他辭職了,大眾就不被查了。更多的是表現一個態度,「我不會以職務來干擾調查」。
辭了職就和大眾沒啥關係 也不需要負責任了唄 機智啊
例行引咎辭職
怎麼感覺是藉機退休呢?!還有奧迪CEO也辭職了,跟著湊什麼熱鬧啊。
只是個替罪羊
咩~Quote:大眾汽車的行政總裁 Martin Winterkorn 在當地時間星期三正式辭任,原因是該公司因為上星期被查出旗下汽車安裝了排氣作弊軟體,需要被美國環境保護局要求回收 500,000 台有關汽車型號。根據 CNBC 引述 Martin 的說法,他對於大眾汽車集團爆出如此不當行為而感到驚訝。但 Martin 否認辭職是因為自身的錯誤,而是對這次被發現在柴油引擎中出現違規情況負責。美國 EPA 查出大眾汽車和奧迪自 2009 年起所出售的型號都有加裝有關的「作弊設備」,能讓汽車自動在排氣測試中開啟排氣控制,使得通過測試,但當汽車回到路上則會關閉限制。大眾汽車已經承認錯誤並預計整個回收計劃需要 73 億美元的開支。對他無感,還是皮耶希老頭子厲害。
那叫洗脫罪名
這件事情他知情嗎?知道那就是有罪了自然要負責,不知道,這麼大的事情居然不知道那還當什麼大boss。
我覺得辭職是因為擦屁股很煩吧,辭了職多省心
狼堡內鬥歡樂多
看這個,全懂了
推薦閱讀:
※看圖說話:再說一說德國三強ABB?(不加問號不能發布。。。)
※奧迪A6L燒機油嗎?
※準備換車,請大家幫忙考慮一下Q5和昂科威?
※20歲男生想買輛雙門轎跑,大家給點意見?
※阿爾法·羅密歐Giulia是否會對寶馬3系、凱迪拉克ATS-L、奧迪A4L的市場造成衝擊?
TAG:汽車 | 奧迪AUDI | 市場分析 | 尾氣排放 | 大眾集團VolkswagenGroup |