如何看待「大眾官方微博幫豐田怒刷一波廣告」這一事件?

捷達穿越無人區,細節去微博看,豐田一堆越野車或suv車當保障車,皮卡不知道是哪家的。


某些車去無人區是試圖證明自己可以。。

某些車去無人區只是日常的工作而已。。


講個題外話

之前路虎官微的逗逼網管,發了條這樣的微薄

意思是只有路虎能開到20萬公里

一聽路虎這麼吹牛不打草稿,群眾們紛紛揭竿而起

有熱烈回答官博問題的:

@不是那個菜:也許除了你,誰都行。

@陸巡與軍綠:也許只有夏利羚羊千里馬五菱之光五菱宏光宇通客車金龍客車金旅客車尼奧普蘭客車凱斯鮑爾客車日系全系桑塔納捷達德國曼恩瑞典斯堪尼亞薩博沃爾沃。。。。。。

@愛飲映畫:豐田全系

@振玉99091:天朝隨便拉個計程車出來就能把你臉打腫

有路虎車主現身說法:

@閆Joker1ZWL: 你就別發了,剛提的車電吸門就不好使,說點別的還不至於被打臉

@cnil綠皮硬座:接近10w了,去過西藏自駕游,已經換過中冷管、後差速器齒輪、中控屏幕觸摸版;變速箱現在漏油、油封壞了、空調外部環境感測器壞了,還有就是現在就是柴油噪音有點大,變速箱換到2檔搓頓明顯,習慣習慣就好。

也有別的車主:

@旅居師凡瑟:看完這條微博,看著我家富康988儀錶盤上的35W公里我笑了。

@小暉暉工作了:我家的捷安特跑了20萬也沒問題

有持幣待購的:

@夾餅男-:本來打算買路虎的,看到評論之後打算買豐田了。

也有冷靜分析的:

@Monkey----D:這充分說明路虎跑20w公里真的很不容易

@Fantasy_望真你:想想車主一路修了20w公里也真是難得。

@叮咚小豪:走過20萬公里,車主成為了一個優秀的路虎維修專家!

@車黑子:路虎陪你走過200000公里,也許只有標沒有換過。

當然,更多是湊熱鬧的:

@李康有為:修不好的路虎,開不爛的陸巡。

@EF大海淀國國民:寫文案的同志,你是多想跳槽去豐田?

@隨意-溜達:能扛到20萬公里的路虎都是奇蹟,扛到200萬公里的雅閣倒是不假。。。

@小林所崇: 20w 只是豐田的磨合期。

@哦哦呦呦:豐田霸道和酷路澤跑20萬公里就當熱了個身

@同一地存在:路虎你這是智商問題,還是質量有問題?

@盧英哲:豐田在遠方微笑著說:你們別嘲笑別人的夢。。。


暴發戶和身邊的保鏢,你覺得誰更能打?


捷達:哥,我想出去裝逼,你給我撐撐面子唄

途銳:沒問題,你要去哪

捷達:我要去青海無人區越野

途銳:滾


其實大眾遠遠不止高豐田半級...捷達野戰能力一項完爆豐田LC!!

  捷達主角閃亮登場,後面跟著一隊的保姆(豐田LC 漢蘭達等)。為什麼不用大眾途銳呢,原因很簡單,豐田便宜。(...保障車隊壞了怎麼辦)

  豐田車隊在艱難的路況下舉步維艱,故障頻發。捷達意氣「瘋」發,一點特質完爆豐田。

 下面是不懂車的中國網友在瞎評論:

 大眾紅章精神永不滅!


前面答案有點抖機靈了

講道理、我要是買的起霸道陸巡、還開個鬼捷達?


感覺是想加點兒人情味兒在廣告里,但是卻不出意料地引發了兩黨的撕逼,我就看個熱鬧


捷達:老子可以去無人區 你看我屌不屌

普拉多、陸巡:每次有人去無人區裝逼都要叫我陪著啊

途銳:SB捷達


大眾去無人區拍廣告,需要豐田做保障車。

說明:1、大眾自家車越野性能可靠性不行。

2、豐田越野是真正業內認可。

結論:豐田越野車性能可靠性業界翹楚。


不都是一汽的嗎 人家本來沒什麼 你們一直強行給人家站隊


大眾 你就告訴我捷達是怎麼過的那個水坑……

潛過去的嘛?


有心栽花花不開,無心栽柳柳成蔭^_^


說明這次活動經費不夠!大眾只能在當地就近取得支援保障車輛!既然不是一家人,誰願意為了賺一次錢送命呢,無人區就是無人區不是市區,所以沒有兩黨爭論發生


有些車跳大坑是作秀刷眼球,有些車跳大坑是設計初衷


做廣告都這麼不專業

難以想像大眾會以什麼樣的態度對待生產

當然大眾是以什麼樣的態度對待消費者,會有人領略過


畢竟這個車比較高級

沒圖沒真相我會亂說?

神車黨來充值一波信仰_(:з)∠)_3

宇宙第一廠你的ea888發動機是追不上我的

信仰崩塌是種什麼樣的體驗我告訴你


推薦閱讀:

出野外應該穿什麼樣的鞋?
說到西藏,你的第一印象是什麼?
西藏大規模種樹可行嗎?意義何在?
卡瓦格博峰和喜馬拉雅都是藏族的神山,為什麼前者不讓攀登?
去西藏自助游有哪些注意事項?

TAG:汽車 | 西藏 | 豐田Toyota | 越野 | 大眾集團VolkswagenGroup |