第一輛保時捷macan，夠資格去保時捷車友會嗎?

12-31

前年出來創業,賺了點錢本想換一輛賓士,不想保時捷macan乞丐版只要58萬,最後配完60萬,不知道這種降價的乞丐版,是不是會受各種土豪鄙視?

等你賺了大錢，買了一個Chiron，去加入史上最大馬力量產跑車俱樂部，你還是會發現俱樂部里又好多土豪開著各種各樣的限量款Chiron比你的貴好多呢……

車友會都是閑人富二代玩的，正宗做生意的才沒那麼多精力放這上頭。

倒是保時捷品牌方或者經銷商組織的一些活動，各種品鑒會啊、講座啊之類的，有機會去參加吧，那種逼格比較高。主辦方也會想辦法讓有實力的人聚在一塊兒，他們也有面子。

努力去賺錢吧，加什麼車友會。牛人哪有那功夫。

沒啥意思，就是去裝逼的，去了也不見得有人願意帶你玩

macan你不加6萬基本拿不下來的

乞丐版58W，但是那是沒優惠的，選配變60W，你確定你選配了么？？？還有訂車加的價格，你確定你加了嗎？

加個稅和保險就上67W+在其他的東西放進去能地面跑，保守估計都要68W。

我家買XF時候就考慮過上卡宴，那時候沒macan，但是保時捷銷售的電話一直留著，剛打過，都是說沒現車。呵呵，我也是服了。

題主確定買過macan么？這裡不是貼吧。謝謝。

土豪車友會多的是資源啊，舔著臉我也要擠進去啊。

謝邀

夠不夠資格取決於你自己的想法，管別人那麼多幹嘛，沒準認識點人，以後就開911了呢。

去車友會有什麼好處么？真的能學習到什麼知識么？還是能多認識些人物？拓展一下自己的商業？就像拿個入門單反去車展拍片，碰到的幾乎都是老法師，全都是器材黨，拼誰的貴，真正研究攝影內容的不多

同macan車主。題主你配完60確實比較裸，但購置稅保險什麼的下來也要快70了吧，我去年的車當時裸車價還是55.8的時候，下來都75了。大的保時捷車友會或者俱樂部一般不會拒絕macan車主加入。

會拒絕macan車主加入的一般都是圈子比較小比較高級的類似4秒俱樂部之類的東西，都是911小帕的俱樂部，卡宴勉強能進，macan的話，就很難了

我想說的是。。。評論里要加價這麼多的是在哪。。。。我4個月前從保時捷離職。。那時候沒現車訂車基本加1-2W這樣子。。。

題主問的問題主要在「夠不夠資格」，而基本大家都沒有說這一點。我認為是有的，只要是貼的保時捷的牌就是有資格的，進去之後你也可以像剛進大公司的基層一樣慢慢奮鬥，勤快點，嘴巴甜點，多結交大佬，多籠絡資源，或許哪天你就開911了

回答所有人,上海訂macan不需要加錢,即使是裸車也可以預訂,還有現金兩萬的優惠,南京我問過就要加各種還不給訂車。

頂配版的Tiguan 要40萬哈哈哈

配完60？這是什麼渠道的車？怎麼我買的時候選配八萬，現車加三萬，訂車加五萬

北美地區的981S車主路過。今晚剛第一次參加了Porsche的一個活動，目測大部分的非第一輛Porsche 的車主（non-first time owners）都有至少三輛以上保時捷。好幾個車主是開著法拉利來的，說還是保時捷的活動好玩，可以隨便開什麼車都不用擔心被Cops跟蹤。

跟我聊的很快樂的大叔，開了帕納梅拉4s來的，然後給我看了他的加利福尼亞，卡宴Turbo，911GT2，恩，人挺客氣的自然熟。然後還黑寶馬，說BMW的5系太糟糕了，自己的535開了一個月受不了送給了侄子。

恩，有錢就是任性。

我們這兒是McLaren，瑪莎拉蒂，Porsche都同一個Dealer Group。然後俺們一對Porsche owners一起吐槽瑪莎，然後仰望P1和918. #據說我們club里有倆918Spyder，可惜今晚都沒看到。

Macan 挺好的。喜歡就買。

看到配完60w我就笑了,你真的配了么?

我們有個很活躍的車友會啊

這年頭買個華為都能進萊卡俱樂部，保時捷車友會哪用得著macan啊

瘦死的駱駝比馬大

關鍵在於一個品牌，有了這個車，你才能窺探其中。加入他們，擴展自己的人際圈，。所以，哪怕是最破的保時捷，她也是保時捷啊。

macan還是不夠。。。畢竟這麼便宜，又不是跑車，而且引擎好像也不是保時捷的吧，是大眾的吧？

macan落地絕對不止60w 本身就沒優惠再說沒2..3w配置真能開么我想保時捷車友會macan的車主不會少..但要是我我不好意思去...