到底什麼樣的車算是性能車？

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曾經有段時間我的想法或者說我的思維觀念就是能跑且能跑的賊快的車就是性能車，後來感覺鄰居島國的那些type 就是性能車，再後來感覺老美那些加速機器才是，又後來突然感覺這些個想法太特么腦殘了，so，到底什麼樣的車才是性能車，它有沒有一個標準的定義或者分類？

A performance car is an automobile that is designed and constructed specifically for speed. The design and construction of a performance car involves not only providing a capable power train but also providing the handling and braking systems to support it.

From Wiki

簡單來說，就是一切向速度看齊，去除多餘繁雜的不要設計。一直以來有人認為性能車就是可以合法上路的賽車，既然如此，速度才是性能車的核心要素。這裡的速度並不是直線加速，而是包含了動力系統、操控性以及剎車性能等多方向的均衡設計。補充一下，美國現在的Pony Car可不是什麼純加速機器，這些車在設計之初同樣照顧了彎道表現，只是其直線加速能力相對同級別車型略為突出而已，Drag里的那些爆改的才是。

其實你看看維基百科的關於性能車的分類介紹你就知道了：

Performance cars include:

Coupés

Grand tourers

Hot Hatches

Muscle cars

Sport compacts

Sports sedans

Supercars

再對比一下百度百科跑車詞條的分類，廣義上的性能車世界上就是漢語里那個鄉土氣息濃厚的「跑車」。狹義上的性能車是指乘用轎車的性能款，比如M、AMG、RS這幾個御用廠的改裝車。同樣的日本的MUGEN、STi、Ralliart、Nismo、MPS也有的是改裝部門有的是性能款代號。美式性能車包括了Ponys和曾經的Muscles，歐式的比如Golf R和GTi Performance以及ST等也算是性能車。

世界四大高性能車：

1. 保時捷 918 Spyder

2. 法拉利拉法拉利

3. 東風本田十代思域尊耀版自動檔 220 Turbo

4. 邁凱輪 P1

超過100萬的車不了解...常年被北美屌絲對比來對比去的低端性能三神車LEXUS IS350 BMW 335i INFINIT Q50...

共同點1.三相 2.加速度 3.豪華內飾 4.低價

開出去，能讓大胸無腦的妹子尖叫的車，就是性能車。

你開著覺得快的車，就是性能車。

好吧，既然是拿手的話題，那我就認真的答一次，知乎首秀～

首先，我們要明白，性能車當然是以其性能作為唯一的評判標準。（要說明的是，下列談到的example僅為原廠車，此文拒絕改裝黨）有些外行人片面地以為跑車都能稱之為性能車，而SUV則排除在外。

然並卵，跑車中也有挺肉的平民級（如現代酷派，馬自達mx—5，豐田86和他的同門師兄弟斯巴魯BRZ），純粹是為了裝X和吸引女孩子而存在的。當然不能不考慮他們操控非常棒，而且的確經濟實惠，能夠滿足平民老百姓對於駕駛樂趣的需求。

再者，SUV中也不乏BMW的X系列M-Power原廠車，攬勝運動版，卡宴turbo s等性能不輸許多跑車的悍將！牧馬人盧比肯，梅賽德斯G-class，烏尼莫克等，他們越野性能的不能稱之為標杆嗎？

接下來我們就來談談我心目中的性能車。

跑車中有super car，hyper car，mega car之分，性能車當然也是分等級的。

平民性能，也可以稱之為小鋼炮，例如Gti，A45AMG，但我心目中最完美的要數BMW 1M了，（不要再問我他為什麼不叫M1，自行百度了解下.....）。這類車的特點就是經濟而皮實，操控精準，速度挺快，秒殺高速公路上90%的車絕對沒問題。

再來說說高端一點的，在經濟條件寬裕的情況下，多數汽車發燒友會選擇BBA的原廠性能部門旗下眾多的「升級版本」。例如大家耳熟能詳的AMG，M-Power和RS。除了德系，還有CTS-V，Mustang，challenger等一系列在汽車歷史上留下燦爛的一筆的「名車」。

最後就是超跑了，（恕筆者精力有限，只能列舉出一部分例子，後面我會繼續更新），我是一名破鞋腦殘粉，當然先拿911來坐鎮！

傳奇的911是筆者心目中最能擔當性能二字的跑車。不管是上得賽道的GT3車型，還是優雅的cabrio敞篷版，一如50年不變的外觀：經典而又完美。（其實911並不需要多大改變，當年的996就是活生生的例子）

操控精準，動力強勁，常常能越級秒殺價格和馬力比他多得多的被稱之為「性能車」的車。所以，對比才能凸顯出差別。BBC王牌節目前主持人hammond就毫不吝惜地對911做出以下評論：前無古人，後無來者的絕世之作。

這台被譽為911強勁對手的AMG GT是筆者心目中未來能扛起性能大旗的領軍車型，從各方面來說都是梅賽德斯在21世紀對性能的完美詮釋。

總結一下：性能車可以從多方面來評價，也有自己的主觀因素摻雜其中。但總體來說，很簡單，還是那句老話，跑得快的跑得穩的就能稱之為性能車。

有一句話是這樣說的，馬力是弱者的較量，腦力是強者的對決。送給每一位愛車的朋友們！

試一下3.6大眾cc

最基本的要求，跑得過3.5的雅閣凱美瑞。。。

三大性能logo：M. AMG. RS.

以後看見這些基本上就是最常見性能車了

從家用車的角度，5秒以下就是性能車。

大概是：「裝不了菜秒得了狗。」

WMC的價格，WRC的性能。

註：WMC=Wo Mai Cai～～～

感覺就是一個個披著羊皮的狼

要我說嘛 4秒以下到6秒左右的車可以算性能車

不請自來，以下作為列舉，奧迪s，rs全系，寶馬m power自己m performance，賓士的amg系列屬於最大眾的性能車，另外像寶馬的335 435 也算，之前英菲尼迪的g37也就是現在的q50（必須3.7排量）勉勉強強也算吧……想到再補充，注意性能車不同於鋼炮，還是有些區別的，gti之類我不覺得屬於性能車，但是a45這樣的鋼炮我覺得可以屬於性能車，鋼炮看車子性能吧

百米4秒內

我覺得就是運動極限高吧。這個高就是說大於公路正常使用範圍。應該就能稱呼是性能車了吧…個人觀點啊，有錯就改。