如何看待最近流傳的庭院房（空中花園、第四代住房）概念？這種結構的房間具有可行性嗎？

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每層都有公共院落，每戶都有私人小院及一塊幾十平米的土地，可種花種菜、遛狗養鳥，可將車開到每層樓上的住戶門口，建築外牆長滿植物，人與自然和諧共生。
以下是戶型圖和樓層圖:

以下是花園的說明:

住戶車輛及訪客車輛都可通過小區外圍道路及智能載車系統，一分鐘內即可開到所去任何樓層的公共院落里，停在所去屋前的停車位上，方便了人們回家停車和駕車出行，徹底解決了住戶停車難問題! 行人則走小區內道路及載人電梯，實行人車分流及小區內無車輛通行，同時徹底告別空氣污濁黑暗的地下停車時代，節省了24小時的地下停車照明和排風能源。
文案上面把這種房子吹的很厲害，就現有條件來說，具有可行性以及相應的經濟效益嗎？

房子周圍綠化越多越好，有自己院子是人類一直以來的夢想。可是……

在地下停車場和電梯普及的高層建築時代，為什麼車停在房子旁邊？親近大自然是每個時代人類的渴望，可停車場不是。

美國等國家土地便宜，獨棟房子做地下停車場成本高，所以停在院子里。可是不代表車子停在院子就是享受，在寸土寸金的城市高層，停車場在上面意味著佔用面積，臭氣熏天。更不用說每天要在家門口堵車。

我嚴重懷疑想出和傳播這個停車場方案的設計師的智商。

別說這種可以停車的高層建築了。。現在國內但凡有大陽台的住宅，80%以上都封起來做房間使用了。

大家最關心的肯定還是有庭院，可以種花種草種樹，可以遛狗養鳥。但是這種房屋植物的採光，空間，土壤深度，土壤含水量，都會限制植物的品種，栽培位置。沒有想像中的隨心所欲，根據自己的愛好風格來。還有就是房子的結構設計有很大的挑戰，不定因素太多！再者就是房價，比別墅可能也低了多少，還有平常的物業費肯定是水漲船高。從建成到推廣，肯定還有很多路要走。但是還是希望都更多的專業人員投入研究，把理想變成現實。

即使修出來了，花園部位也被敲掉封起來當住房了

我只想說：大家還記得這貨嗎？

附上視頻：quot;巴鐵試驗線quot;遭拆除揭秘巴鐵以及「巴鐵之父」前世今生

荷載，採光，公攤，成本這麼幾個很明顯很嚴重的大問題為什麼被說的很沒問題一樣，同情給他們做廣告文案的兄弟

參照這個：

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5ODk0NTA3Mg==mid=2652978440idx=1sn=41a740c4f677442c6464f8c081d77c60chksm=8b5c4c57bc2bc541d2f16e19bde4ccf1e6f509562b3ec6d6b1e213bb811129ec174dce1e0dc8mpshare=1scene=23srcid=0317ftniKUI9eWuGirftQ0eh#rd

我非常看好這樣的設計，只是對於設計還有一些疑惑：

1.植物：如果是自己家的陽台，外觀植物需要人來維護（人員維護費屬於物業費），而且不是誰都喜歡植物的。另，很多植物還是要接地氣的，所以跟別墅還是不同的。外觀綠化帶，可以統一請物業定期維護。裡層的種不種植物或者陽光房具體的，就自願，這樣很好。

2.設計：據說樓層間私密性更強，是幾根柱子支撐的，承重還有待考察，（可以設計隔音材料，並且我相信還會有更好更安全的隔音設計）。樓層不能太高，所以房子肯定貴。這設計的好處：①肯定私密性更強，畢竟樓上樓下應該不存在影響，鄰居也一樣不影響。如果樓中間承重，一側做電梯，一層四戶還是不錯的，但還存在朝向陽光問題；②防盜優勢：小偷不可能爬樓（比別墅更安全）。

3.停車：我覺得地下停車沒什麼不好，這樣的樓房每棟肯定沒多少人的，而且屬於新型房，可以建造地下車庫。

①地下停車讓住宅的環境更環保。

②不會在家門口車子排隊

③人在走廊活動，車子也在，會出事故。

④高空開車，萬一事故，還是很嚴重的，就像高架橋一樣。

⑤萬一碰上汽車自燃等，更不好辦。

我覺得可以設計地下和樓上同時可以停車，樓上固定地點停車（萬一要運送貨物等），但是停車不能隨意，要設計專門的車輛區域，和行人分開，要對外設計護欄，停車地點要做好消防措施。

4.樓和樓的間距問題：這樣的房子要真正賣的高價（我相信還是比別墅實惠一點的），但是樓間距還是要大一點的，畢竟高密度的居住是談不上奢華的

5.蟲子：很多別墅蟲子很多，別墅會種花，樓層低。這樣的樓房可以減少這方面的缺憾。

p.s.

1.這樣的房子做大平層很好（適當增加每層的房屋高度，舒適度更好），減少樓層，可以容納更多的人，在家不用爬樓（面積一樣的情況下比別墅更好，老人和孩子在家爬樓不方便）。如果每家都是兩三層的別墅，加上朝向和承重壓力，照這樣住不了多少戶人的。並且承重的支柱還是很重要的，畢竟這重量跟高架橋完全不同，還會經歷風化，失火隱患。

2.最好還是地下停車，新建造的房子不存在不能建造地下停車場的問題，並且地下停車也是相比於別墅的優勢。可以樓上固定地點停車（要限制車型等）同時可以地下停車，這樣萬一運送家人或貨物等就都可以做到了。

3.房子離河不要太近，畢竟河邊蟲子多，家裡再種植物，還是敞開式，蟲子會更多。

最好的回答：MDZZ

在二三線城市有可能試水，一線大城市開發庭院房明顯不太現實。

庭院房設計帶花園，綠化佔比高，看上去很美好，可惜現實很骨感。在北上廣房價高漲的今天，開發商都在變向堆容積率。庭院房低密度，多公攤，那麼相應的樓麵價比普通小區可能要貴上7到8成。

就算研發出來了，中國目前大部分小區住宅壽命還沒超過20年。而設計使用年限都是奔著70.80年去的，也就是說50年內第四代住宅也只是紙上談兵

但是，在有強拆風氣的天朝。。。也不能把話說死

以及就目前我的知識面來說，建築內綠化並不是說想種哪就種哪的，就算是小灌木，土層加結構層建議最好也是一米以上。種植淺根性植物又會面臨防風性差的問題，講真從建築轉到景觀的我還是對這方面很有抱負的，只是難度的確大點，不然這兩個專業這麼多年了，哪能出不來個人才解決這些個問題。

綜上，結合巴鐵概念視頻。

地產雜誌有過詳細分析http://mp.weixin.qq.com/s/vZUaj8m8kg1uAXAhuew22g

我很喜歡這種庭院房，公攤面積會大一些，我很期待已經裝備好一部分的購房款了，自從看了這個設計別的鳥籠房我已經不想去了解了！但願能早點實現吧，不知道什麼時候溫州有這樣的房子賣？

大平層別墅化的感覺。技術沒問題應該挺不錯的

三流設計師都不如的設計師畫的效果圖的水準，你覺得靠譜么？

日本20幾年前就造出來類似的東西了，至今也沒普及。無他，消費者不買單，開發商也不願冒險。

從「鄰里花園」到「城市森林花園」，這個概念已經叫了十幾年了，到現在也沒推廣開。估計是有不少硬傷，開發商不敢碰。

參見這個問題：如何看待「城市森林花園」？ - 建築 - 知乎

倒是真有可能，而且蠻讓人期待的。

如何看待-----只能是買買買買買！！砸鍋賣鐵也要買！

這就是夢想中的房子，帶花園的房子，就算大平層房子也沒題主這種房子花園大。200平以上的戶型還有帶游泳池的，不是一般厲害。

百度搜題主的「第四代住房」，還真有！批前幾個顯示的是成都新都區七一國際廣場，這麼巧，最近一直關注成都房子，呵呵，收藏，重點關注此住宅。

就是地段真不是一般的偏遠！引用一段網友的評價「此外不得不吐槽新都的商業太不爭氣，好歹是尼瑪一個區的中心區域，商場里就幾乎沒有見過聽過的品牌，市區隨便哪個社區商業（啥子五大花園、三聖鄉、洪河之類的）標配的，優衣庫、HM、星巴克、必勝客、DQ、漢堡王，敢不敢開一家？只有指望這家所謂新都區目前最大的商場了！」