論機械設計自動化與電氣工程自動化比較，以後得工資水平，和一般的工作狀況，基本上能到什麼地方工作？

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本人現在是機械設計製造及其自動化專業的大一學生，看到大家普遍對機械設計不看好，工資低，幹活累。自動化方向比較有前景，所以再考慮要不要轉到電氣工程自動化專業去，想要了解的就是，電氣自動化專業以後的工資水平，基本上能到什麼地方工作！

本人電氣工程及其自動化專業。

題外話，不喜求輕噴。說一下工作和工資問題，搞機械和電氣的只要你本事學到家了，不論學什麼都一輩子不會愁吃喝的，關鍵還是看你想不想下功夫去鑽研。

拉回來。首先說一下機械工程及其自動化和電氣工程及其自動化側重點，第一個是側重通過機械的組合與運動來實現的自動化，而第二個是側重通過電力電子器件來控制物體的運動行為，從側重點來看這兩個專業還是有很大不同的，但是又是互相聯繫的兩個專業：搞機械的不能電氣一竅不通，搞電氣（強電除外）的一點不懂機械也是不行的，其實本來就是一個專業：機電一體化，只是由於機電一體化內容實在太多而分成了兩個專業（私以為分成了兩個專業以後也是大學裡需要學習內容最多的兩個專業）。

又扯遠了，拉回來。這兩個專業無所謂好壞，就電氣而言，進電網工作好了一個月能1w以上外加五險一金，不好了去個小煤礦，一年工資只給發四個月，再說機械，同理，如果去瀋陽一機想必是很幸福的，去個小企業當修理工估計就GG了。去面試，如果你有信心說隨便一台DMG的機床你都能看懂它的機械構造或者電路設計精髓，我想年薪過百萬是小事。還是那句話，關鍵看你想不想下功夫去鑽研。

就國家目前的政策來看，推進工業製造自動化是大勢所趨，這兩個專業必然都會有很好的前途。現在油水多的地方不一定永遠會有油水。既然已經走上了機械這條路又何必在乎別人的看法呢，堅持不懈總會有迎來機會的時候，舉棋不定就永遠沒有機會了。

PS:個人認為，不論做機械還是搞電氣，萬不可奉行「能用就行」的原則，一定要嚴謹認真，這樣我國的機械和電氣工業才能有希望。

答主正好是機械工程及自動化類本科畢業，現在在有色金屬行業220kV變電站工作。

首先我不同意題主的觀念。

對機械設計不看好，工資低，幹活累。

你以為電氣就高大上、工資高又輕鬆嗎？

現在中國汽車行業蓬勃發展，車企就是機械生的好去處。我本科的同學們絕大多數都去了車企，其中不乏高度自動化企業，5S做得特別好，並沒有又臟又累。而且這些企業至少也是在地級市裡。

電氣方面的話，匿名答主已經說了很多，我就想表達兩點。一、國網南網之類的電網公司沒那麼容易進；二、進了國網南網也是要去縣城甚至鄉鎮。

工資的問題可以去請教一下你校畢業學長，看是不是真的有差到你不得不轉專業。

關於累，你只是看到了一些機械加工企業又油又臟，你見過電氣線路班翻山越嶺嗎？工科哪有輕鬆的！

我給題主的建議是先去了解一下你們學校兩個專業的課程設置，看看這兩個專業之間關於「自動化」重合的部分是什麼，有多少？不同的課程又是差在哪裡？大三大四的時候還會不會再細分專業課程（我校機械工程及自動化類在大三會分成機電方向、機械製造方向、內燃機方向）。

如果是想學強電，以後管理電網變電站之類，那轉專業是你唯一的選擇。

如果是想學自動化，以後進入非強電企業，就沒有那個必要。自動化最終目的還是要操縱機械，而動力永遠離不開電力，控制又離不開電子。機電是分不開的，不管你學了哪一個，最終工作中還是要把沒學的另外一半補上。

以上建議僅供參考

make your choice

反對一切說機械待遇好的回答。

人之所以為人，其中一點就是能使用工具，因此自打工具出現的那天起，就有了機械。所以說，機械應該是歷史最悠久的行業（我覺得是沒有之一了）。近代的經濟發展，前兩次都是以機械工業為基礎的（蒸汽機，電機）。機械行業也是每個國家的基礎，每個國家都非常重視本國的機械發展。

說到這，對於機械行業可謂是一片大好，但是這種極高的發展程度也帶來的是更多的問題。

首先，知識的發展水平極高。有著幾千年歷史的機械很難有純機械理論方面的創新，無論是機構學、運動學、動力學等等，前人都已經有了比較完善的理論。這一點從論文的發表就能看出。搞純機械研究的，有一篇sci基本就能當老師，研究生想要發論文很難（相對化學、生物等學科）。

其次，高度的發展也就意味著高度的資本集中。沒有幾個億誰能搞機構研發呢？不要說那些機器人公司，這些公司用的都是現成的技術，我覺得根本沒有談得上研發的程度。現在能談的上機器人機械研發的，也就是ABB、Nachi等公司。還有就是遍的小型機械廠，汽車、家用電器之類的，但是這些工作一個本科生真心干不過一個好一點的專科生（車床你能開好嗎？）。所以，機械類的高端工作比較難的。雖然高端工作不等於高薪，但是低端工作肯定不能拿高薪。

第三，機械產品都迭代速度慢。在說說ABB等高大上的公司，雖說他們有機械研發的能力，但是他們的研發速度是很慢的。可能幾年甚至十幾年才能有機械方面的創新，大部分的可能是控制、電器方面的改進。這主要是由於機械的創新不只是需要一個先進的創意，更多的是無盡的實驗。雖說現在CAE技術發達，能對在產品產出前做各種分析，減少成本，但是模擬代替不了真實。尤其是開發新產品時，模擬是有真的東西去模仿，你真的產品都沒有，你去模仿誰？這樣長時間的研發周期也就決定了，你一名機械工程師從入職到成長為大師，需要幾十年的培養。因此，你的工資水平可能增長很慢。

還有一點，就是機械結構太容易仿製了。一個沒有學過機械的人，看過一個產品實體後，也能很快和工程師說的頭頭是道。稍微學過機械的，可能從幾張照片就能仿製你的機械結構。（但是，他們做不了，因為沒有電器、控制部分）可是，工程師在設計時候就沒這麼簡單了，強度、剛度、結構選型等等。這個原因也說明了為什麼很少有公司對機械研究投入的。

總結。純機械真心賺不到錢。

ps 現在的世界發展就是這樣，許多好的創意都在交叉學科，如果你能搞機、懂電、會控制，那就是無往不利了，這可能也就是技多不壓身吧。

你真逗。毋庸置疑，電氣自動化是為機械設計服務的。沒有搞機械的，設計工藝流程的。電氣自動化都不知道要去控制什麼地方，為什麼要去控制。

從來都是搞機械的指揮搞電氣的。沒見過搞電氣的指揮搞機械的。

不過搞電氣的好混是真的。隨便找個做電氣自動化的小單位。搞機械的給他們個控制清單，控制要求說明等。溝通兩次就出來了。我還沒見反過來電氣的修改總工藝的。

題主醒醒吧。本人武漢某工科985在讀，本校機械實力不說top2，至少也有top5。個人覺得，不要聽前幾位高票答案瞎吹，所謂的機械行業高利潤，高收入云云。現實情況是作為機械傳統強校，本科生工資也大多分布在4000~5000的水平，還必須是沿海珠三角地區。有追求的人都轉碼農或者投資金融行業，稍微人贏的去了機械裡面的高富帥車企，剩下的，兩個字，呵呵。

不說別的，本校機械研究生某班畢業後十幾個去華為的，BAT也有幾個大神去的，另幾個去銀行，成功跳坑，自己感受下。。。。。。

機械電子碩士，你們好逗，現在對於機械來講是前所未有的爆髮式發展時期，智能化越來越深入，稍微知道點的都在悶聲發大財了，知道工業機器人的利潤率嗎？

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回答一個朋友的關於工業機器人的相關問題：

一般來說自動化設備分機構和控制兩部分，本科生就不說了，剛畢業啥也不會，樣本還是國內機械top5高校，機構是本體，具體實現設備功能的，理論上機械原理，機械設計，製造技術，互換性與測量，金屬與熱處理，工程材料，理論力學，材料力學，這幾門課基礎中的基礎，本科學的，工具類的熟練掌握cad，soildworks，proe就行了，會考試不一定會用，直到你能自己熟練的設計機構方案，裝配零件工藝全懂，需要時間耐力悟性。再到一定水平，有限元和動力學的模擬也要跟上，matlab ，ansys， Adams這又是需要掌握的基本軟體，伴隨著一些數學力學也要深入學習。機構先說這麼多，有空再說控制。

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再說說控制吧，機械是個萬金油專業，其實在於兩個方面，一個在於機構的廣度，另一個在於控制的深度，機構的廣度在於幾乎所有行業，航空船舶汽車包裝造紙發電等等，都需要機械設計，往細分了說我就給大家舉個例子吧，一般零部件我們都在米思米上訂購，有一次事急，我就去一個小店補買幾個螺釘，哈哈，去了不知怎麼就跟賣螺絲大媽嘮上了，大媽說我兒子跟你一樣大啊，現在上班一個月那麼點錢，離家還遠，真不想讓他去，我說年輕嘛，漲經驗么，不行讓他回來附近找工作上班也行。大媽說，可不是，門面房我都買好了，比我這間還大，可他就是不回來。我頓時驚呆，想想魔都這地價，然後笑說，阿姨你這個店看來還不少掙錢……大媽笑了，然後balabala，賣了20年螺絲，攢的幾百萬養老的現金和八九套房子……

可能是我強調的還不夠明顯吧，而且只是僅僅說了強電方向的就業問題，導致很多朋友認為我答案傳遞的是負能量和有歧義，那我就把電氣工程具體的東西說說吧，其實在我的感覺看來電氣工程的總體就業是非常樂觀的。

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首先是強電方向：

我覺得還是很多人對電氣工程存在一些誤解，總認為讀了電氣工程的基本就能進電網。

說真實的，電網主要招收的都是電力專業實力較前的大學（主要是那些會把電氣工程這個專業細分到電力系統這個方向的大學），而且這些學校能進二線城市以上的市局的也基本是成績比較好的那些，剩下的很多可能是去了三四線城市。

那麼，所以剩下那些一般的大學基本都是籠籠統統地叫著電氣工程，然後學著跟自動化差不多的課程。能進電網的一般就那幾個關係戶和幾個很牛的學霸。（電專除外）

畢竟電氣工程這個專業（強電）的專業性太強了，除了電網，電廠，電力三產公司，電力設計院（基本不招本科生），到其它領域就是小專業了，也就是輔助專業，基本沒有發展空間。

這主要跟這個專業的主要課程有關，它的課程主要是關於電廠電能的生產，輸電，配電和電網系統的運行等方面。

那麼強電方向去除他的主要領域然後去從事其他領域是怎麼一個情況？

即使是去了其他領域也是非常樂觀的，只是發展空間小罷了。從上幾屆的師兄中了解到，不少強電的師兄是去了地鐵公司、房地產公司、中國移動聯通電信、本田、鋼鐵生產公司，甚至是中國煙草，那麼去這些公司我們強電的能幹什麼？

地鐵，我們都知道地鐵是用電力驅動的，那麼地鐵的電力設備投入也是非常大的，需要一批電力的人去管理其設備，所以，你做到後面一般也只是一個檢修部的負責人這樣。當然，能進地鐵，待遇還是非常不錯的，據師兄們的反饋一般GZ地鐵都能有6、7K以上待遇。

房地產公司：主要從事小區的變電站建設和運行維護。曾經有個師兄就是恆大給8K一個月他讓他去管理某個大型小區的變電站設備，然後他拒絕了。

中國煙草：這些大生產企業，他們的設備每天都要啟動，停運，監測的，所以我們電力的人員需要監測企業的電力系統的運行，維修等，當然進去這些國企，待遇怎麼說呢，據回來交流的師兄透露是，錢多人傻沒事幹，一般很少出問題的，所以很多時候是上完八個小時的班就夠了。

其他的大型企業，總之跟這些類似吧。

我覺得電力這個專業就業，畢竟全國這個開設這個專業的學校還是不多的，有點供不應求，即使拋開電網，發電廠，三產這些企業，初次就業都不會比自動化的差，當然你要強調未來的發展那又是另外一回事。

所以我還是強調一下，電網主要招收的是電氣工程強電方向（電力系統自動化）專業的學生！！

那麼在說說這個專業和其他例如IT專業的優劣吧！！

如果你是一個不甘平庸，追求卓越的人，這個專業確實不大適合，因為在這個領域人你想從事比較厲害科研的話，你基本要是這個專業的碩士博士而且是很牛的碩士博士。

但是，你是一個比較希望擁有更多時間去做自己的興趣愛好的人，或者希望生活穩定且愜意的人，這個專業非常不錯。

電網，國企裡面（基層除外），每天八個小時上班，如果是在變電的，甚至有些地方上班時間是值值四休三，工作強度不大，如果其他福利加起來，肯定不會比一個剛剛畢業從事IT的學生差的了多少。

那麼這個時候你算起你的平均每小時工資和你的工作壓力，你會覺得IT弱爆了！！！

好了，這就是強電方向。

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下面是弱電方向（電氣電子技術，貌似也叫電力電子技術吧），簡稱電氣

我感覺這個專業和自動化有很多地方是相似的，說他是萬金油專業也不算過分，自動化也是，也就是說，就業面非常廣。

而它和自動化最大的區別是，自動化更多的是趨向於軟體IT，電氣偏向於電力。曾經一位電氣的同學和我說他們專業課老師提起的電氣這個專業，其實就是一個衍生專業，等於一個化學反應，從自動化那邊要點「控制」，從電力這邊要點「電」，從電子那邊要點「電子」，在從物聯網那邊要點「計算機」，然後就反應產生了電氣。然後老師就開始吐槽，說：「我是最不喜歡你們電氣這個萬金油的，學控制不如自動化，學強電不如電力，學弱電不如電子，學計算機不如物聯網。」

當然，這只是一個玩笑，真實的情況是：電氣這個專業的就業也是非常不錯的。因為學得廣，就業也就是非常廣啊，一個專業能跟自動化，電力，計算機，電子四個專業來搶飯碗。

至於電氣，我覺得它最大的優點是：就業面廣，擁有很多方面的基礎，當選擇了一個方向，就可以深入發展。

例如我的一個電氣的師兄，進入了供電局，因為會基本的電路基礎，現在是在不斷自學強電的課程。

也有個進入格力的師兄，因為以前有電子的基礎，在工作後不斷深入學習嵌入式。

乾脆上張圖吧，這張圖我也是在網上找的，所以，不知道是里出的，據說是電氣專業的就業企業：

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------至於其他方向我就不說了，畢竟我不熟悉，熟悉電氣主要是有個很鐵的朋友也是電氣的。

希望大家不要再說我在傳遞負能量了（委屈），電氣的就業，我覺得還是非常好的，至於和機械的比較，對不起，我不是機械的，我只能提供電氣的東西讓你自己判斷，或者有機械的朋友提供機械那邊的情況。我盡量將我看到的，我感受到的電氣工程跟你們分享一下，所以這個絕對不能代表全國電氣工程這個專業，畢竟地區學校之間還是有區別的，這個各位看官還是要自己權衡。

牛逼沒有區別，區別在於不牛逼。

工科類行業待遇信息（IT）》電氣》機械，基本上出現越晚的行業工資越高。

補充下，前一陣子，分別跟下面例子里的人小聚了下，現在他們年薪都在稅前20多。工作近10年。

加個答案給題主參考，兩個例子，都是學機械自動化的，一個北航本科我同學。一個武大本科我前同事。北航的現在做醫療設備調試。武大的做一個私企的設計總監。其實兩個都是轉電氣自動化方向了。就認識這兩個學機械的哈。建議你把plc學好。如果想轉碼農，問問別人吧。

至於工資水平，不好說，看個人發展也看所處行業。大概工作五年的時候15萬吧，我說的是印象里的平均水平哈。肯定有超過這個數的，也有達不到的。

隔了幾天看回來，竟然又出現這麼多愛吹牛逼的。呵呵呵呵呵呵呵呵。

機械狗和電氣狗在工地上屬於一根線上的螞蚱。差不多工齡的前提下，機械和電氣的收入水平是差不多相同的。

一般情況下，很多工作都是機械和電氣人員共同完成的，有時還會有軟體的人員參與進來，一般來說，都是機械人員作為項目主導，從頭跟到死。項目前期和中期機械的最忙，項目中期後期電氣和軟體的人最忙。

電氣好多去了供電局，機械畢業出來待遇高就去車企，高經常是建立在三班倒or兩班，還有幾個月年終獎。

學校不是211，985 大車企還鄙視你，不給機會。

為什麼我覺得你是華電的。。。手機端沒辦法看題主。

電氣工程及其自動化專業畢業，製造業工廠做設備管理，一個好的機械工程師真心比自動化類的難找到。

要工資高轉行做程序員啊

才大一而已。。。

說實話機械和電氣是好基友，都好不到哪去，電氣里國網好點，機械里汽車好點，但都算行業內還行，和其他比還是一般，轉電氣不如轉其他專業。

對於充斥在電氣工程話題里無數的就業問題感到很無奈

各位同學，我是維宏股份的HR，我們長期在招電氣相關專業的同學，歡迎關注！