愛信的手自一體變速箱使用技巧？

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在行駛中可以調成手動隨意加減檔嗎？不看轉速隨意加減檔會不會有壞處？據說換成手動1檔滑行很省油，會損壞變速箱嗎？

自動變速器雖然是以行星齒輪系來改變傳動比，達到自動變速的目的。雖然過程不一樣，但是結果都達到改變傳動比。手自一體只是把電腦控制改變為手動控制。

所以你找個手動檔試試掛1檔滑行，只會減速（發動機制動）。要想滑行建議使用空檔N。但是安全起見下坡時最好不要空檔滑行，因為下坡空檔滑行需要長期使用剎車控制車速，所以可能造成剎車過熱，剎車效力衰減，可以使用帶檔位滑行，滑行所需檔位和車速有關，對應關係和手動檔一樣。但是，用手動控制要注意速度對應，不然可能會加速磨損。

用滑行確實可以省油，但是D檔滑行和N檔滑行沒有多大區別，而且好像沒有聽說過平路用1檔滑行的！

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燃油問題：

在加速過程是最費油的，因為加速增加了汽車的動量，這部分動量就需要從燃油的燃燒獲得；

但是在勻速行駛時，動量不變，但是存在風阻和摩擦力和重力分力，為了保持汽車的動量不變，所以消耗的燃油就只是克服這部分阻力。

急加速，大腳油，會讓燃油燃燒不完全，效率降低，要省油就不要急加速。

所以盡量保持平穩加速，平穩駕駛，減少加速的次數，這才是省油的王道。

注意：不要因為省油而該制動時不制動！

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個人觀點：

您都買自動變速器的車了，城市駕駛您滑行用D檔就可以了，用N檔也可以，幹嘛非要麻煩自己！

開自動檔車掛D檔，前進就踩油門，快了就松油滑行，減速就剎車。很簡單的邏輯。

對於愛信變速箱，技巧如下：停車掛P，倒車掛R，行車掛D，等紅燈掛N，極少數的短時急速超車掛S，極少數的長下坡手動模式限檔位。

對於一款成熟的變速箱，知道這些技巧足已，不需要知識過剩。

我家的就是愛信手自一體，感覺只有較陡的上坡或盤山路用手動好使，其他時候D檔就好啦。

也許你的車搭載的是愛信的AT變速箱吧，不然也不會專挑愛信出來說，其實就AT變速箱的大體結構而言，幾個主流品牌的懸殊都不大，所以在使用方法上也大同小異，就按照正常的D擋正常駕駛就完了，S擋和手動模式是在你需要更多動力或者超車等情況下使用。最後你說的使用1擋滑行萬萬不可，任何形式的自動變速箱都不要切換到空擋滑行，就D擋自然滑行就是了。

哪個老師告訴你一檔滑行省油的你滑得動嗎想激烈駕駛上坡或者下坡的時候可以切換成手動其他正常平路可以d檔至於為什麼你多開一開就知道了