本科是內燃機專業,去美國讀研究生,在本專業內讀哪個領域前景比較好?
我的理解是分為2種,一種是傳統的內燃機研究方向,另一種是新能源方向。要是說的不對大家可以指正,個人愚見,一起交流。所謂傳統內燃機研究方向可以分為2類,一類只是發動機工作的,一類是尾氣處理的。
發動機工作的方向可以包括燃燒效率,噴嘴的霧化效果,燃料噴射角度,噴射技術,發動機的運動行程,渦輪增壓等等。
尾氣處理就是一些廢氣催化器,顆粒過濾器什麼的。第2個方向是發動機和電池搭配,做混動汽車,畢竟這個是未來一個趨勢。在這個領域,總部位於德國斯圖加特的戴姆勒賓士和世界第一大汽車零配件供應商博世做的很不錯。(美國和日本也有好幾家零配件供應商做的不錯,記不太清名字了)尤其是博世在發動機的噴射,以及燃料霧化效果,尾氣處理,做的特別好,我們斯圖加特大學發動機方向有門噴射技術是專門博世的技術人員來上的。博世的汽車電子零配件做的也很不錯,不管是電池還是控制系統。PS,博世汽車零配件佔了世界百分之60的份額。(之前是百分之70,最近2年美國和日本的公司上來了)斯圖的保時捷應該像這種零配件都是給博世這種類似的公司承包了。出此之外德國的舍弗勒也在搞內燃機和電池搭配的新能源汽車(上次來大學開講座了,個人感覺這個方向很不錯,這個方嚮應該很多公司都在研究,包括電動汽車)。
美國的話加州大學伯克利有個內燃機實驗室是在機械系下面的,還有就是密歇根大學。據我所知美國這2所大學有比較好的汽車方向。當然選擇什麼方向也要看題主的興趣了僅供樓主參考。以上你如果能找到李佳峰老師,最好向他請教下,給我們上過課,挺隨和的人
本人本科就是內燃機專業,學名其實叫熱能與動力工程(內燃機方向),目前在據說是國內No.1的內燃機企業上班。現在內燃機最關注的是排放,達到更高的排放標準主要基於三種技術: 電控,新能源,後處理。可以去了解一下博世和AVL,這倆公司在內燃機技術領域遙遙領先,他們關注的重點方向就應該是你選擇的方向。不過關鍵還是對這個專業感興趣。
我覺得要想前景好的話,首先得找個好老闆
出國留學的目的就是為了將來有一個好的工作,這就要牽涉的選專業,專業選擇好了,一輩子受益,專業選擇不好,那麼就會很麻煩,不但浪費了錢,也浪費了時間。
美國研究生留學專業之管理類
當前社會正處在一個高速發展的時期,面臨日益激烈的競爭,各行各業要實現自己的發展目標,都需要大量優秀的管理人才。
目前,新興的管理類人才,不僅在國內緊缺,也在各國廣受歡迎。諸如物流管理、酒店管理、供應鏈管理等相關管理專業的「海歸」,無論是從就業率還是從薪酬來說,都是相當有保證的。
美國研究生留學專業之金融工程類
作為交叉型學科,金融工程類要求學生有很強的理工科背景,尤其是數學拔尖。由於金融工程師掌握了一系列專業化和僅憑技術無法達到的素質,並且金融創新的速度超過了市場上產生稱職金融工程師的能力,所以目前供不應求。
美國研究生留學專業之精算類
目前,精算被廣泛地運用於保險業、基金業、證券投資業、銀行及政府相關部門。精算師是「金領中的金領」,是身價最高、地位最高的頂級職業之一,遠遠超過MBA,國內精算師年薪平均高達100萬。
美國研究生留學專業之媒體傳播類
在傳媒領域中,媒體傳播類專業越來越受到人們的重視。數字電視和互連網的飛速發展無疑為今天的大眾傳媒領域賦予了更為廣泛的發展空間,媒體傳播方面人才的待遇也水漲船高,年薪數十萬的傳媒「金領」階層雛形漸現。
美國研究生留學專業之社會服務類
目前中國每年湧入城鎮的人口都在不斷增長,第三產業的發展速度前所未有,眾多領域都需要一些社會服務人員。
這種職業,這不同於以往從事簡單體力勞動的服務性行業,而是能夠為人們提供社會福利保障服務、法律援助、專業諮詢等眾多領域的機構。在未來,這類工作的就業形勢非常強大。
美國研究生留學專業之計算機系統設計類
計算機專業在近年來一直是國內學生申請的熱門專業之一,展望未來,計算機的發展方向也必定是熱中之熱。
美國對計算機專業的畢業生一直保持著穩定的需求,相關專業的工資水平也很高。如果你擅長研究計算機、程序編寫,或者系統設計一類的開發工具,就會成為全球爭搶的人才。
美國研究生留學專業之工科類
目前,世界各國理工科人才的缺口普遍較大,工科畢業生在國內外就業勢頭都很好,而各國針對理工科專業學生出台的利好留學和就業政策也層出不窮。例如在英國,材料、化工、化學、工程等工科專業的留學生都非常好就業。
美國研究生留學專業之食品營養學類
飲食保健一直是一個重要話題,隨著生活質量的提高,大家對食品安全的關注度也越來越高,應運而生的食品營養類相關專業也受到大家的空前熱捧。食品營養學專業包涵食品科學和營養學兩大方面,主要是將兩者結合,在健康飲食和生活方面會有廣泛交叉學科的學習
研究燃燒機理吧。絕對算得上基礎學科了。
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