如何看待馬自達召回90年代生產的車輛？

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馬自達（中國）召回部分進口Mazda 323、Mazda MPV、Mazda 626、Mazda 929_馬自達中國官網
我在馬自達官網上看到這條新聞還在納悶，怎麼沒聽說過什麼323，626。一點開是上世紀生產的車。有以下問題：
1.當年生產的這些車現在仍在使用的多嗎？

2.經過了快20年，現在是如何發現當時的問題的？
3.此次召回事件會對馬自達產生怎樣的影響？

花點小錢做個宣傳，你看我家車20年了路上還有跑的，323就是現在的3系，海馬產的叫福美來，626是6系

說句大家不愛聽的，快20年了才發現自燃風險，有點滯後啊。

不過話又說回來，現在召回還是很負責任的。

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謝邀！

馬自達這麼做可以從兩個方面看

一、證明馬自達是個良心企業，不管多少年，都享受他們的終身服務。只要車輛有問題，不管市面上的保有量，一定要召回。

二、給老百姓證明馬自達是個良心企業。

但是既然這麼做了，為馬自達點贊！

@ 大眾

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323我們這還是能見到的足以證明其耐操性

這麼憨厚的廠不多了....

323和MPV目前在3、4線城市還是很多的。

另外這樣憨厚的廠商不多了，剛花3萬塊錢買個04年的馬6幾天，就給4S免費換全套全新氣囊，這樣的服務上哪找？

03年323表示關注(((o(*?▽?*)o)))

然而92到98年內的馬自達，我這輩子只在路上見過三輛。

作為97年323車主。先附上召回的通知信

去年年底發出的召回信息，車齡十九年一開始也是驚訝居然能負責到對九十年代的產品依然召回去除安全隱患。

國內323 626引進比較晚小型家用車在現在保有量也是小基本街上見不到但至少在澳洲甚至還可以說是街車經常能碰到同款車型------它長這樣

陪了我兩年多的小車基本沒出過問題正常保養。除了我精神敏感總是想修復異響（老車怎麼可能修好異響）其他沒有什麼不滿意的。

一個汽車廠家能對上世紀的產品依然負責我想這是一種對待顧客的認真態度。這也是日本車在國外熱銷的原因之一，質量過硬的同時售後服務保障良好。再就是為日系點個贊年輕人或預算不高的人群買日系家用車簡直性價比超高日常用車開20年不是開玩笑。保養時問修車師傅：我這車還能開多久？師傅說說不清楚現在才22萬公里等到30萬公里時來做個大保養應該問題不大

自己是長安馬自達的汽車銷售顧問，為情懷賣了兩年的車，下個月離職，對傻逼公司沒有任何緬懷，對這個品牌有點捨不得。

我家樓下有台海南馬自達323，不知道多少年了，跑一百二輕輕鬆鬆。

這也就堅定了我下一輛車必須原裝進口的信心。

看了一下，是可能導致汽車自燃的缺陷，這種情況下自然是要召回的，與年限又有什麼關係呢？不過二十年的車齡…應該也找不到幾輛了吧。

技術層面我也不知道啊，兄台。不過這還是和馬自達極度認真與偏執的態度相吻合的。

神經病…我喜歡馬自達。