陣風戰機與蘇-35戰機性能對比？
確定！
1.陣風更便宜。
2.陣風更好維護。3.陣風的氣動外形更優雅。4.陣風用戶多，說明質量好。
5.陣風是進口貨，比國產貨好。6.陣風還送生產線。這麼好的飛機居然被印度人獲得了，千萬別摔啊。印度進口160多架，中國進口四架，堆也能堆死啊。
題主別聽樓上瞎說
他們都是水軍，都是收了錢發帖的殲20在預警機電子戰飛機地面雷達等裝備支援下勉強堪與lca光輝戰機一戰吧打不過陣風的中國都因為殲20沒戰鬥力，才找借口買的su35陣風兩億多一架，殲20一億左右一架
兩倍價錢自然就有兩倍的戰鬥力三哥又不傻，喝著剎帝利特供恆河水，買軍火從來不吃虧，從來不被坑的。自己提出的問題。這幾天也搜索閱讀了不少資料。下面文章出自：王晨陽聊軍事。非本人作品，侵刪。
作為兩款典型的四代半戰機，同時又是國際軍火市場上的熱賣品，「陣風」與蘇-35常被人們拿來比較，那麼著兩款戰機究竟孰優孰劣呢？本文通過技術角度為大家進行解析。評價一款戰機好壞主要看飛行性能、火力性能和電子系統性能這這個方面。
飛行性能----各有千秋
戰機的飛行性能主要指戰機的機動性能，主要分為水平機動性、垂直機動性、垂直指向能力（超機動性、迎角機動性）、滾轉性能和水平加速性能這幾個方面。
首先，我們對比一下二者的水平機動性。眾所周知三角翼布局飛機由於翼載荷較低，因此在水平盤旋機動時具有明顯優勢。達索公司在三角翼方面研究頗深，在四代機中獨佔鰲頭。而「陣風」在無尾三角翼基礎上，又有了近距耦合的鴨翼布局，由於鴨翼的正升力與主翼面作用同步，飛機可以直接獲得升力增量和控制力矩，使得「陣風」在水平機動時的反應比「幻影」2000還要快，這在四代半戰機中絕對是頂尖水平。至於穩定盤旋能力，由於「陣風」的發動機推力不足，因此，穩盤性能並不突出。
而蘇-35戰機在氣動布局上主要繼承自蘇-27S戰機，氣動性能與蘇-27S類似，由於採用可性能更強的電傳飛控系統，最大可用迎角、穩盤、瞬盤性能都會有一定提升。這在四代半戰機中也屬於佼佼者，但與「陣風」相比略有差距。
在垂直機動性能方面，蘇-35戰機要強於陣風。垂直機動性能主要由飛機的推重比、升力係數等決定，推重比越高，發動機性能越好，則爬升率就越高，垂直機動性能就越好。「陣風」戰機配備的發動機其空戰推重比遜色於蘇35戰機。因此，蘇35戰機垂直機動性能要遠遠領先於陣風戰機。同時，空戰中重型機相比中型機有先天動力富裕的優勢。
垂直指向性在實戰中意義重大，當戰鬥機進入近距格鬥時，誰的機頭指向能力強，誰在發射格鬥彈時，導彈的機動和飛行包線就更好，就更容易擊落對手。所以，各國空軍對垂直指向性把關都非常嚴格甚至到了苛刻的地步。在這方面，蘇35同樣優於陣風戰機。側衛家族的戰機採用了大邊條加常規布局，可以做經典的眼鏡蛇機動，而蘇-35在飛控和發動機方面更進一步，垂直指向性自然十分強大。
此外，在滾轉機動性方面，陣風戰機一直獨領風騷，其滾轉率，除F16恐怕無人能相媲美。蘇-27系列戰機則歷來不行，即使裝備了矢量發動機，蘇35也只能在一定條件下達到，在正常情況下，根本無法與陣風相比，而滾轉是戰機在空戰時規避導彈的基本動作。可以這樣說，蘇35發射佔優、規避處於劣勢，陣風則恰好相反。
最後，在水平機動性方面，蘇35優於陣風。陣風戰機高空最大飛行速度為M2，低空則不足M1.2。從設計角度看，主要優化區間為亞聲速到跨聲速區間，擁有較好的中低速飛行性能。而蘇35戰機高空最大飛行速度為M2.1，中低空為M1.4。
雷達電子系統-----各有優劣
「陣風」戰機採用集成模塊化航電系統，初期使用具有下視下射能力的多普勒雷達，可同時跟蹤8個目標，並進行攻擊排序。2012年，陣風戰機開始換裝 AESA雷達，該雷達除了具有有源相控陣雷達的優點之外，還能提供合成孔徑雷達圖像，並具有地形跟蹤能力。裝備了這款雷達之後，陣風戰機對地攻擊能力之強大可想而知。
蘇-35戰機採用的是雪豹無緣相控陣雷達。該雷達系統的亮點是，機載火控雷達可以進行常規的大範圍空域搜索，也可以在有預警雷達的情況下對小範圍空域進行長時間搜索，並能依靠脈衝積累時間的增加來提高探測距離。但陣風戰機在隱身方面佔優，如果蘇35與陣風遭遇，不一定能實現先敵發現、先敵開火。
但從雷達體制上來看，陣風的AESA 要優於蘇-35的PESA，但由於蘇35戰機尺寸更大，性能並不落後於陣風戰機的雷達。如果雙方存在差距，那也只在雷達的計算機處理能力上，在這一方面，俄羅斯要落後於西方。
在電子戰設備方面，陣風戰機在垂尾頂端設置了一個獨立的大型電子戰吊艙，具有不錯的周向射界。蘇35戰機則採用了L波段襟翼雷達，結合翼尖的干擾吊艙擁有較強的電子戰能力。
攻擊能力------旗鼓相當
在武器性能方面，陣風戰機共有總的外掛能力在9噸以上（含副油箱）。陣風的固定武器是一門30毫米機炮，主要的空空導彈是「米卡」導彈，未來也可以掛載「流星」導彈，但這一導彈是歐洲的頂尖技術，對外出口的可能性很小。在空面打擊任務中，可以掛載反跑道武器和防區外巡航導彈，加上制導炸彈。
蘇35可以掛載總重8噸的武器，固定武器為一門機炮，主要的對空武器分別是超遠程，中距，近距。其中，超遠程導彈絕非中看不中用的武器，但其對高機動的戰鬥機的攻擊能力還有待加強。
蘇35的主要對地武器是導彈，此外還可以掛載各類非制導武器、火箭彈和炸彈。
綜合來看，陣風在紙面數據上掛載能力強於蘇35 ，但實戰中絕非如此，因為戰機必須要考慮掛載組合問題。陣風的外掛點有5個用於掛載副油箱和重武器，其掛載彈藥的能力實際上只有5噸左右。而蘇35戰機內油高達9噸以上，不需要配備副油箱（側衛家族的戰機不是不能掛載而是不需要掛載副油箱）。其8噸外掛全為彈藥，實戰能力要強於陣風。
假如這兩款戰機在實戰中相遇，蘇35在雷達的搜索距離和空空導彈的打擊距離方面遙遙領先。而到了中距，米卡導彈雙導引頭的優勢就會顯現出來，要略勝一籌。到了近距格鬥，蘇-35導彈要比陣風導彈先進。因此，雙方的攻擊能力旗鼓相當。
刪除了部分指標數據，斜體下滑線為本人所加，保障閱讀連續性。文章鏈接：中國小心了！蘇35真的比陣風厲害嗎？
以上。
陣風還是不錯的飛機，機動性好，機載航電先進，多功能性能強。主要的黑點大概一個是雷達口徑小，一個是使用兩組移相器的PESA比較水。整體戰鬥力還是不錯的，使用得當絕對是難纏的威脅。
Su35在飛行平台上，繼承了Su27一系的高載荷航程與優秀氣動設計，同時發動機推力大幅增加，估計能量特性會比陣風要強。另外Su35在雷達口徑上也比陣風要超出甚多。這樣看來，總體性能無疑比陣風好。價格類似。
我認為兩款戰鬥機各有千秋，都是優秀的三代半級別戰鬥機，陣風是法國的達索公司多年來的技術結晶，也是代表了法國的戰鬥機方面的基本上最高成就。而蘇-35也是蘇霍伊側衛家族中的優秀一員，矢量發動機一直為中國所傾慕。
另外說一下，陣風戰鬥機賣給印度真的有點那個了，估計賣給印度的36架陣風差不多都得在使用中摔一摔，測試一下性能。
通常來說，相差一代的飛機在戰爭中能打出來很懸殊的交換比。
擁有民主光輝加持的飛機當然優於專制的飛機。
這有什麼啊，陣風算什麼，印度可是有光輝LCA吊打殲20毫無壓力的，而且副教主@kenyon李克兢教主都說了，殲20算什麼，近距離格鬥還不如LCA。
超視距作戰能力：陣風最受詬病的地方在於機頭太小，和LCA的差不多大，導致雷達直徑太小，塞不下太多TR單元。探測距離受物理條件限制不會太好。
對比一下蘇35的雷達直徑，毛子吹牛最遠探測距離為400公里。
格鬥能力：蘇35雖然用了14.5噸的改進型AL-31F，但空重也增加了不少，推重比也許沒有很多人想像中那麼好看，但帶FADEC的矢量發動機對其敏捷性和滾轉的提升還是有很大幫助的。個人認為蘇35全部交戰距離都對陣風有優勢，畢竟重型空優機打中型多用途機。
畢竟TG自己的演習中，殲10就是靠敏捷性在狗斗中擊敗了殲11，如果蘇27的跨音速陷阱和高速滾轉問題被解決了的話，殲10可就沒什麼機會了。陣風狗斗甚至不怵F22，紅旗軍演幾乎平手。
J20還沒形成戰鬥力呢，發動機都還沒造出來，給你們看的都是J10改。
「陣風」戰鬥機還有全許可權數字飛行控制系統（DFCS）操縱下的高敏捷控制平台。機身裝載著泰雷茲KBEZ雷達，該雷達具有對多個目標進行空空目標跟蹤、海面目標跟蹤、地形跟蹤和合成孔徑導航模式。達索公司在「陣風」戰鬥機上配備了可顯示特種頭盔，飛行員可以通過頭盔看到飛機的各種數據，大大減小了飛行員的工作負擔。「陣風」戰鬥機的座艙安裝有語音識別命令系統（DVI），系統內有近300個命令單詞，飛行員可以通過「說」就可以實現對飛機的操控。
1986年7月4日，「陣風」戰鬥機的驗證機完成了首次飛行，同年9月開始對外公開亮相，經過十幾年不斷地潛力挖掘，於2001年開始服役法國空軍和海軍至今，是法國目前最先進的主力戰鬥機。
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最美戰機
先讓三哥把陣風系統整合進作戰體系再說
這兩款飛機應該可以正面硬剛的…至於殲20？我知道的方面來說…吊爆了～
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