手動檔可以 不踩離合器 換擋嗎？
搜狐看到視頻，一老師傅演示不踩離合器換擋，說是在某檔位上，車速到了一定程度後會有分離點出現，這時候即使不踏下離合也可以順利的換檔！這是真的嗎？所有手波都有這所謂的分離點存在嗎？謝謝！
汽車行駛過程中會用到不同的檔位，每個檔位的齒輪比都不一樣。車輛的轉速表顯示的是發動機的轉速，當車子在行駛過程中在某一檔位（假設是在5檔），車輛轉速為2000轉，時速為70km/h。也就是說5檔在2000轉的時候可以達到70km/h，這個時候發動機的轉速和變速箱的轉速是一致的。當你踩下離合器一段時間後，轉速表會顯示你現在的轉速是車輛的怠速轉速了，但是你的速度假設仍然保持在70km/h。這時候你的發動機轉速和變速箱轉速就不一致了，如果你把檔桿撥到空檔時想要掛進5檔的話，你就需要離合器的幫助。如果不踩離合器的話，你只需要把油門踩到2000轉（假設速度還是70km/h），這是發動機和變速箱的齒輪轉速就一致了，你就可以順利的掛進5檔裡面。
在你開車行駛過程中，如果你是一直踩著油門讓汽車加速的話，那麼就是你的發動機帶著變速箱轉動。如果你掉油門後，汽車慢慢減速（不是空檔，此時還在檔位裡面），現在就是變速箱帶著發動機轉動，你也會發現轉速表降得比踩下離合器要慢。
現在就存在這麼一個時機，在你鬆開油門汽車即將減速的那一瞬間，在從由發動機帶動變速箱變成變速箱帶動發動機的時候，這兩者的轉速是一樣的，你可以在這時候不踩離合器把排檔桿從檔位里撥出來而不會傷到變速箱。
這些技巧我反覆練習了很多次，首先需要對自己的車非常了解，要去記速度，轉速和檔位之間的關係，然後就可以慢慢嘗試了。在嘗試過程中切記勿要硬來，除非是很有把握。另外汽車在靜止時必須踩離合器進一檔，切記！！！
以上。
我爸就會那是一個溫暖的陽光午後，當時我學車已經學的差不多了，坐在副駕駛上的我爸點上了一顆煙，唑了兩口後意味深長的說，兒子，爸還有一招沒教你，我不禁差異到腦子裡回顧了一遍各種操作要領問到，還有么？我基本都會了啊。老頭吸了一口煙對我說到，停車換位。我感到莫名其妙，卻又激動異常，一個讓我不可思議的想法在我腦子裡閃過，不會是！！！這時我爸已經吸了半顆煙，手指彈掉了多餘的煙灰，車子如快馬一般起步出發，快速切入二檔，3000轉！發動機在咆哮，三檔！窗外的樹林流過的速度越來越快！看好了，我只做一次，看轉速表，聽油門，2000，2500，3000，推4檔！發動機哄了一下就平穩下來了，我爸說，看清了么？什麼！看清什麼？等一下，我腦子迅速回顧了一下整個過程，不對！哪兒里不對呢？似乎少了些什麼！我知道了！三檔推四檔沒有踩離合！居然沒有打齒和抖動！整個過程如此平穩！我爸微微一笑，掐滅了手中的煙，熄滅了汽車，把鑰匙扔給了我，這倆夏利今後就交給你了！陽光的照射下，我望著他和這輛夏利，手中的鑰匙握的更緊了……
慫恿個大牛試試，你們拍個視頻傳優酷或許可以上首頁呦
你開手動的話可以試試，教你個傻瓜方法。比如你在3檔，要掛4檔。松油門前就稍微用力推著檔位，然後你發現不松油門是推不動的，然後送掉油門，你會發現檔位可以推動了，推到空擋。然後迅速往四檔推，你會發現推不進去，因為轉速還沒同步，保持推檔的力，等待發動機轉速下降，當發動機降到某一轉速時，檔位就能進去了。換擋完成。關鍵在於，0扭矩摘檔，和同轉速掛檔。熟練之後就不用一直推著檔把了。玩玩而已，不管是換擋速度，還是舒適，還是保護變速箱，都不如用離合器。
完全可以。哥用親身經歷告訴你，在長春坐計程車時就親眼所見。要不是親眼看到我也不信，但是那個計程車司機做到了。
在左腳離開離合器的前提下，他將2擋平穩的推入了三檔，就在我目瞪口呆三秒鐘脫口而出「牛B」後，他開始跟我講述他的故事。
那個故事很長。車子到達終點後，我崇敬用雙手遞過了車錢。
他單手接過，沒數，扔進了手套箱，
「記住，這就叫人車合一。」早就有專業教學了：駕駛講堂《手動擋無離合操作技巧》
其實並不是轉速，而是扭矩。踩油門使得變速箱上扭矩正好為0，就可以退出檔，然後調整油門到下一檔進檔轉速就可以進檔。這樣理論上除了起步時，可以完全不需要離合器當然很不推薦這樣做，除非你匹配的非常完美，不然都會嚴重磨損同步環
你怎麼知道所謂「扭矩為0"是在什麼時候呢？我們同事某人開一年把捷達變速箱開壞，換了一個，又一年開壞就是總搞這種「高科技」。題主有錢隨便玩。
起步 提速 20多邁 松油門同時摘檔掛2檔 提速 35邁 松油門摘擋向上推3檔。注意保持轉速在1500-2000左右。降檔麻煩點。比如5檔80邁。松油門摘擋。轟油門到1500-2000轉。掛4檔。其實就是熟能生巧
一檔不會，其他的都可以。
你手動開個一萬公里自己就會了。
不用學。
近30年前，遠親中的一個叔叔結婚。另外一個叔叔借了一台沈飛出品（前機蓋子上面正中衝壓這「沈飛」二字），外觀和北京吉普車一模一樣的卻是四個前進檔的車，加入迎親車隊里來。接上新娘，車隊都動起來，我們的車卻趴窩了——離合器仰躺在底板上了，再彈不起。好像是離合器分泵漏液，沒有壓力了。
於是，親眼看著他，掛上一檔，去扭點火開關。車在一聳中，就動起來了。然後全程都是無離合器加減擋，在滾滾車流中的小吉普，徐疾全靠他右腳的油門起落，還不斷的上坡下坡中左衝右突，已經完全看不出這是個武功已經半廢的吉普車。
親戚一邊快速轉動脖子眼觀六路，一邊握著方向盤從容逡巡，一邊洋洋得意地跟我們說，在他眼裡，開這個小吉普跟開「火柴盒」差不多。接近四十歲的他，初中可能都沒念完就已經掄起方向盤了。而且一直是開大型卡車的「老司機」。所以，我告訴你，手動檔不但可以無離合換擋，甚至還能起車。
當你聽到齒輪與齒輪打到一起的聲音，你的心就會滴血了，不要問我怎麼知道
我是開過大貨車的，解放，東風，5檔，6 檔前進檔都開過。
卡車我可以起步用一下離合器，然後加檔，降擋，全部不用離合器，直到停車。
靠的是控制發動機轉速，松油要快，接著就退檔，馬上進檔，降檔要多一步空油門。。對於手動小轎車，只能加檔不用離合器，（1檔到4檔都很輕鬆，4檔加到5檔有點難，有時要響，），降檔不行，太難。。有一次，我開東風，離合器分泵固定螺絲斷了，離合器徹底失效，我掛1檔強啟動，然後，沒有離合器，也加檔降檔照樣，開回公司，當然是在郊區。如果在市區，技術再好也要拖車。其實，對於老司機，不是難事，我當初也是看到一個公交司機在這麼干，當時很驚奇，後來自己練練就行了。至於理論，我覺得前面文書昌說的是有道理的，雖然我讀過汽車專業，具體理論我也沒看到過。可以換空擋
原來是扭矩，謝謝！摘擋了咋還加速到下一檔？視頻里好像是直接換檔哦，摘擋掛檔一起的。ps，純好奇，不敢嘗試這麼高級的玩法。
絕對可以，我爹可以做到只起步踩離合，345都直接推而且異常平順，我偶爾情況下也能做到，但是少之又少
無離合換擋是有的 是在擋位上正常行駛時瞬間給大腳油 松油門的 間隙 換擋 這個我試過幾次 確實可以的 不過沒有過多的練習 失敗也很高 你想練的很自如的 進行無離合換擋 不知道要毀掉N個變速箱 建議不是錢燒的慌 別玩
是的，剛知道這個的時候自己試試，成功了以後興奮不已。以後一個人開車沒事的時候就自己練習，直到自己越來越熟練，除了起步，換擋基本不用踩離合。開多了，慢慢發現，這真是一個毫無用處的技能啊！
完全可以，今天我的離合器就壞掉了，一點不會，但是我一想到拖車要好多錢，我就一檔擋上起步，邊加油門邊用蠻力換擋，二十多公里，別現在已經廢了，在修理廠了
完全可以，不過不是從一開始就可以的，我家老頭可以從二擋開始不踩離合換到三檔，然後是四五檔都不踩。當時開的普桑2000
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