在北京航空航天大學的能源與動力工程學院就讀是什麼樣的體驗？

12-31

2016屆上海高考生，就個人而言基本是走自主招生的路線，想往航天方向發展，請問北航的能源與動力工程怎麼樣？（生源、氛圍、學習生活條件等）與清北或者上交的同類專業比呢？【答主請直接忽略「清北你考得上嗎」此類問題，謝謝】
附：北京航空航天大學2014年航空百年「中國心」計劃
學信網上該學院2014年招的沒有上海的。。。。試點學院人才選拔方式改革入圍名單
高三開學後的更新：謝謝大家的幫助，基本每個都點了感謝，在人生做抉擇的時候提供這麼多乾貨，也許會選擇本科學基礎學科？（真是與上文矛盾。。辛苦大家）後面的事情還是交給自己、高考和上天。。。

瀉藥。 @吳俁

第一個，題主說喜歡航天方向，北航能源與動力學院不是沒有進航天院所的，而且下轄二級學科就有航空宇航推進理論與工程，所以先要搞清楚題主說的喜歡航天到底是可靠性、動力、導航、通信、材料、儀器、動力、氣動，是導彈、火箭還是太空梭，我才能夠具體回答能源與動力學院是否適合你。

第二個，既然題主說希望知道在北航能源與動力學院是個什麼體驗，那我就直接說說體驗的事兒。

首先要說明的是，原先本科階段我不是能源與動力工程學院的，而是與樓上某位同學一樣，是高工的。所謂高工，就是一個奇怪的理科實驗班，數理基礎另外學，但是專業課跟著具體院系學習。這個學院有個好處就是周圍的同學基本上是屬於不同學院的，而且有時為了方便，也會到其他院系去學習專業課，所以除了能夠說說各個院校航空專業的對比之外，我們還能夠說說在北航不同院系之間的體驗。

好的，我先說說不同學校之間的航空院系對比。（親身體驗不多，就隨便說說道聽途說的東西，莫當真）

樓上有一位同學說，學校不能單看某個專業的排名，學校整體氛圍也非常重要，所以建議選清北。這個說法固然是對的，但是我想補充幾點，不算反駁，只算是給題主多點兒參考：

1）北航能源與動力工程學院確實是全國為數不多的大量教師參加過實際發動機研發的學院之一，所以經常組會開著開著老闆就開始說起原來碰到過的發動機上出現的問題，這樣的經歷對你的學習很重要。

2）說點兒實際的好處，你的老師如果非常被航空發動機科研場所或者一線工廠認可，那麼你少不了要跟著老闆去這些你未來可能的工作單位轉悠，在那裡先混個臉熟，無論如何對你的事業也是有幫助的。

3）跟業內人士說起來自己的履歷，一提吾乃北航能源與動力工程學院陳懋章院士之博士生也，逼格頓時高的飛起。

4）清華航空發動機研究院院長的履歷我看過（在南昌市干過市長助理，然後在汽車企業干過董事長），雖然有點兒不尊敬院長的意思，但是說實話，在航空發動機方面的造詣、權威，莫說陳懋章、劉大響這些院士了，學院下屬隨便某個教研室負責人甚至於二把手都可以完爆。所以至少20年之內，這個院系想在學術上超過北航十分困難難。當然了，正如我之前所說，我得知道題主究竟是喜歡熱力、氣動、機械、控制、振動、可靠性、材料，還是喜歡航空發動機裡面的熱力、氣動、機械、控制、振動、可靠性、材料，如果確實是喜歡航空發動機的這些部分，那麼來北航沒跑，如果是單純喜歡某個學科，還是能上清北就上清北吧，畢竟就算是北航比較拿手的氣動，在清北面前也是被吊打的。

所以總的來說，在全國範圍內看，沒有哪所院校在航空發動機方面比北航師資力量更好（西工大最多打個平手或者說各有所長吧）、實力更強、更貼近生產和設計一線的了。這些優勢對一個想從事航空發動機事業的學生來說真的是至關重要的。

好的，然後我說說學校內的橫向對比。

我原先仔細觀察過身邊不同院系的同學，就我自己的感覺而言，5系飛行器設計就好比霍格沃茨中的格蘭芬多學院，2系電子和6系計算機就好比拉文克勞，4系發動機和7系機械就好比赫奇帕奇，15系航天飛行器設計因為出了個李碩，就不幸的被我當成斯萊特林了（這個……大家一笑好了，沒有貶義，15系的同學不要砍我）。

大概的意思題主可以去看看霍格沃茨四大學院的性格就可以了解了。在能源與動力工程學院，我覺得很多同學挺忠厚的，相比5系少點兒膽量，相比2系6系少點兒靈氣，但是挺認真，有點兒任勞任怨的感覺。而且非常不客氣地講，能動學院老師的教學質量、負責程度在學校絕對是數一數二的，雖然不一定出教學名師，但是普遍比較認真、比較善於結合實際。

好了，就說這麼多吧。不過再說一遍，以上感受是我一個人的感受，也是我第一次說出來，我之前從來沒有跟別人交流過是否有類似的想法，所以或多或少有點兒主觀臆斷，止增笑耳，切莫當真。

最後，既然是女生嘛，還是一定要鼓勵報考我航的！這倒是私心，純粹的私心。

回答幾點吧

先說一下總體印象。北航的人文氛圍是遠遠差與清北上交的，對學生的人文關懷不夠，總體上講平台不如清北上交。具體到動力學院上，總結起來，優點是底蘊深厚，學風不錯，資源豐富，航空動力領域內國內最佳無懸念，缺點就是課業比較重，面比較窄，略顯死板，至於發展趨勢，應該說勢頭相當好，因為試點學院、吳大觀班、先進航空發動機協同創新中心和國家實驗室的緣故，未來非常光明。

第二，就是是否該選擇。個人理解是這樣，如果你很確定你只要選了北航動力學院就想在航空動力這個行業幹下去，那麼北航就是最佳選擇，但如果你只想在這裡讀本科，或者只是想要享受一下試點學院的所謂好的待遇，那麼你需要再考慮考慮，在教育科研資源方面，在這個學院可能比清北上交要好一點，但是在本科生培養、全面能力提升方面，是遠遠差於清北上交的，而且面還特別窄，又紅又專。所以如果堅定地航空報國，就來這裡吧。

第三，關於試點學院和吳大觀班。本人是第一屆吳大觀班的，作為前輩給後面打下了基礎（辛酸事不提了），可以說到2016年不會像現在這麼坑，我相信2016年的時候，試點學院和吳大觀班會初步成熟，那時候會比現在有很大提高。招生計划上說的那些好的條件都會有的，但是你要始終記得機會還要去爭取，不是等來的，也就是說那些都是提供的機會，你需要達到某些要求。

首先感謝這位同學也許可能是未來的學妹對於我們學校有這麼大的好感。

先回答一下正題：能動學院也就是在校生以及校友們俗稱的四系主要是航空發動機方向以及燃氣輪機和動力工程研究。目前四系下設吳大觀英才班，享受校級四大實驗班的待遇。吳大觀英才班待遇比較好，但是學習壓力很大，實行成績末尾淘汰制，並且貫穿整個大學階段。

夾帶一點私貨：根據我的感受北航是一所非常標準但是不拘泥於傳統的工科學校。給我的感覺是北航充滿了活力。從上到下都是這樣。雖然也經常有人黑北航只知道讀書什麼什麼的，但是至少從校領導對待學生的態度上來看我校還是非常好的。校長能夠親自聽取學生意見，並且對於學生所反應的訴求能夠及時解決。學校學習氛圍良好，業餘活動肯定不如一些老牌綜合類大學豐富，但是若果你有心想要參加也一樣不會少。科研氛圍好，研究經費足。本部校區地處海淀區繁華的知春路和學院路交匯之處，背靠四環南鄰三環。沙河校區雖然比較荒涼但是校園內部基礎建設的還是非常好的。

歡迎報考北航。

我是北航四系2011級本科生。

第一，北航四系，也就是能源與動力工程學院，搞的航空發動機，就是飛機之類的動力問題，你如果喜歡航天，則考慮宇航學院

第二，試點學院單純是忽悠人的。並沒有什麼卵用。當然你要真的是想航空報國什麼的單說，我覺得有這種想法的大部分都是男生吧。。我也是理解不了有能力還非要在這個行業做下去的人

第三，考慮到你是女生，還是上海考生，還是競賽考生，你或許更不會喜歡這裡比較死板的氛圍。北航整體本來就沒什麼人文氛圍，四系更是官僚制度化到極點。軍工氣憤濃，論資排輩，更是很少有讓你真正個性化發展的機會。

第四，航天不了解，但是航空對口的專業本來行業環境就是呵呵噠的，待遇差，體制落後，就業地點大多在四川貴州湖南東北西北，留不住人才。如果真的學了這個我推薦你去外企

總之，作為一個上海的姑娘，你會選擇這些離你家這麼遠的地方待一輩子拿著三千起薪苦苦等著升職？還是在各種研究所從事軍工方面的科研？待遇一樣很一般？自行考慮，望三思

有些專業課老師有意無意地忽略除吳大觀班（四系的實驗班）外的其他學生。沒錯，如果你不是很有航空報國的覺悟的話，不建議女生來這裡，題主今年高考，現在看不到，考完肯定會來看的吧，希望報志願的時候三思

本人北航能源與動力工程學院在校本科生妹子一枚~說一下吧，對未來前景什麼的考慮不太多，對行業認識也不深入，個人只是單純的喜歡工科，高考時機緣巧合來到這裡。我的想法是既來之則安之，沒有那麼強烈的感慨，也不必為學院做宣傳。

的確作為一個工科院校，整體氣氛比較沉悶，缺乏人文氣息，如果樓主是個活潑外向喜歡鬧騰的妹子，那可能這裡會讓你失望啰，這裡並沒有太多活動，集體意識淡漠。但另一方面，課業壓力大，學術氛圍濃厚，學風優良，又不失一個靜心打基礎學本領的好地方，有各路大神讓你膜拜。

總而言之，如果樓主妹子想擁有一個豐富精彩活潑有趣的大學生活，這裡可能不太適合，但若是真心喜歡航發，想好好學習，好好做研究，這裡還是很不錯的，資源豐富，氛圍良好。

另外，作為妹子，有必要提下男女比，目前我們學院的男女比已經提升到10：1了，甚至到了要影響到同學們的人生觀的地步了，作為妹子，一直在時刻和漢子打交道，脫單率可怕，閨密倒是不太好找，所以女生們基本都和男票混了，單身妹子的境遇會比較凄涼~~~

樓主上海人，北航沙河校區地處偏僻的京郊，，大一大二兩年都要在這度過了，不知樓主適應能力如何。

（第一次寫這麼長的回答，希望對樓主有幫助~）

你所說的學院是航空發動機的。

如果想往航天，請轉北航15系，或者說是宇航學院。15系大3分專業時候有3個方向，其中之一就是宇航推進。這個會適合你所期待的。

學業，課多。

別人的北航是別人的，你的北航是你的，不一樣的兩所大學。

如果真心喜歡，北航或清華。

其實所謂平台眼界，在哪裡都是靠自己的事情，一樣可以去其它學校的實驗室，去聽課，去追隨。

利益相關，北航15系在讀，大一而已。

如果你想往航天方向發展，那你關注點錯了，北航的能源與動力工程學院是做關於航空發動機的研究的，想要往航天方向發展，請關注北航宇航學院

考慮到你是女生，還是別來北航比較好。

北航這些年來的氣質感覺又點問題

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鄙人是北航能源與動力工程學院本科生。。。

1、北航能源與動力工程學院在航空發動機在各領域非常強，在全國來說肯定是第一。

本科階段的學習相對來說也比較辛苦，課業也比較繁重。

學習氣氛相對較好。生源一般為各省前500名之前。男女比例七比一以上。。。Σ( ° △ °|||)︴

不要相信那個所謂的試點學院，很多人被那個試點學院坑了

（這話不能被我們學院的領導看見）

2、能源與動力學院主要從事的是航空，而非航天。不過將來工作從事航天的話，沒有問題。不存在專業嚴重的不對口現象。

3、如果沒有強烈的航空航天報國的情懷，航空航天並不適合個人發展，尤其是女生。。。

不要問我為什麼，一言難盡

4、強烈建議如果成績可以的話，能上上交就上交吧。上交有一些和航空航天有關的專業，但是面相對寬。

可能是北航和軍工聯繫太密切，北航學習氛圍太死，缺乏靈性，有點屌絲氣質。。。

綜合來說這裡不利於個人全方面個性的發展。。。

就本人的本科就讀體驗而言，學校的確可以也願意把他們最好的資源提供給你，但務必記住，他們所擁有的學術資源相比清北交浙還差得遠。

如果你對航空航天感興趣，並且高中成績在學院分數線附近，推薦報考。學院在行業內擁有極佳的名聲。

如果只是對流體傳熱等基礎學科感興趣，慎重報考，這不是一個靜下心來研究工程基礎的地方，從本科生課程設置上就可以略知一二。況且學院的老師——從長江學者到講師——每每講到學院前景，幾乎都會提到某個1000億的國家專項，對於行業內的國際難題則很少談及。體會下這種氛圍吧。

在這裡待了快10年了，算是親眼見證了學院這些年的發展。看有同學說了不少研究生階段的內容，鑒於題主是高考階段的學生，我主要說說本科的情況吧。可能不夠客觀全面，保證100%真情實感。由於學院這些年發展很快，很多情況跟我當時很不一樣，後面我會著重說這些變化。

首先，說業內地位。國內航空發動機專業實力這裡最強，清華航天航空學院顯然目前是比不上這裡的。

其次，說變化。不得不說，現在學院給本科生的環境比我們當時好太多了！！學院方面，我來的時候，還沒有試點學院，還沒有中國心計劃，還沒有吳大觀英才班，還沒有創新協同中心等等。現在，這些都有了。近年課程設置上也變得更加合理，與國外的交流也在增加。學校方面，現在有了博雅課堂、沙河校區、煥然一新高大上的食堂（我這麼挑食的人終於覺得每天有動力去食堂了）、晨興音樂廳、新航空館等等。

第三，課程非常繁重，所以別人口中大學一周三節課這種事，這裡不僅不會發生，還可能需要你在每周花費某幾個晚上和周末的時間來上課。

第四，暫時沒想到。有需要再補。

最後補充兩句：妹子在這裡是很受寵的；上課時教室第一排永遠都是被自覺留給你們的●﹏●

客觀來講，能源與動力工程學院是北航的老家底，幾十年的發展積澱下來的東西不是其他任何一所大學甚至是頂尖大學短時間內可以追趕上的。但是，幾十年的時間積累下來的肯定不只有經驗與情懷，還有刻板的軍工氛圍和官僚氣息。

這裡的老師大多都在科研和工程項目的一線，非常有實際項目經驗，但他可能會面對學生把課講得一塌糊塗。

這裡的學業任務非常繁重，認真完成會給你打下一個堅實可靠的基礎，但你換來的可能是延長版的四年高中。

這裡有各式各樣的科技創新競賽，也有熱心的學長學姐和年輕老師給予指導，真心會帶來課堂上永遠也學不到的東西。但有時幕後不能說的事情會讓你與一年或者幾年的期望擦肩而過，讓你的保研目標成為泡影。

這裡有各式各樣的社團學生會，鍛煉你的處事組織領導交往能力，認識更多優秀的人，但正如前面所說，官僚氣息是深入到學生當中的。當那些只比你年長一歲卻端著領導架子的所謂學長對你的努力指手畫腳出言不遜時，你也只能在心裡默默罵一聲傻逼。

既是罵他，也是罵自己。

個人來講，我不喜歡北航四系，儘管它配備了各系中首屈一指的學生資源，儘管它為優秀學生提供了更加豐厚的獎學金，儘管它為畢業學生提供了百分百的就業率，儘管它的紅色歷史令人敬仰、老一輩學者的一生付出令人動容，儘管我一次又一次的被感動過，

但是年輕人想在當今社會生活或者體面地生存，不是情懷能喂得飽的。

當我985大學畢業，胸懷航空報國理想，結果來到的是某廠當一個工藝員，拿著5000起步的工資，發現大學四年的刻苦學習毫無用處，我能做的就是熬，熬四五年爬到科長於是開始有一點話語權，可是這時候看看那些轉行的同學拿著數倍於我的薪水，帶著父母愛人出國旅遊的時候，想到這小子大學還老抄我作業的時候，心裡真的甘心嗎。

講道理，北航四系並沒有在我的學業道路上難為過我多少，而且讓我結識了聚集於此的優秀同學，有了能交心的知己好友。

所以如果真的來了四系並且也像我一樣心生怨念的話，我能給的一點建議就是，珍惜你身邊的人，他們遠比令人討厭的規則體制重要，不要因為片面的怨念而否定了全部。個人從來都難以顛覆規則，何況區區學生，人微言輕。能做的就是變得更強，儘早跳出規則，離開這裡。

不知道我這麼利己的想法會不會被diss，但是畢竟情懷當不了麵包，大部分夢想的實現需要的是他媽的錢啊！

半夜沒睡，北航四系一自感失敗的大三學生來吐槽幾句。

北京航空航天在甘肅專項計劃招生分數線最低多少，有同鄉同胞么！

能源動力學院主要是搞航空發動機，航天方面很少。

我的建議是，除非樓主真的對航空航天特別感興趣，否則不建議首選北航。

我是北航的