四驅兄弟和四驅小子中的車，哪個更厲害？
感覺四驅小子的車型還是四驅車未發展成熟的產品，而四驅兄弟中的車完全就是黑科技啊，可以聽出指令自動調整車身，可以靠聲控來加速，簡直無法想像玩具能做成這樣
一個必須要用曲棍控制方向，另一個喊一句「沖啊旋風衝鋒」就能自己飛起來。
小時候拿著5塊錢組裝好的四驅車，裝了2節華太5號電池，手裡握著羽毛球拍，我高興的來到了球場，打開電源開關，馬達轟鳴，慢慢的把我心目中的496天皇巨星放在水泥地上，沖啊！！！！
我手裡拿著球拍玩了命的追也追不上，直到四驅車撞牆上，跟王八翻過來一樣，四腳朝天躺著地上，我他喵的才追上它。。。《四驅小子》的漫畫連載於1987~1993年，《四驅兄弟》連載於1994~1999。
（多圖慎點）
首先，《四驅小子》中天皇巨星長這樣：
而《四驅兄弟》中哥哥星馬烈的車長這樣：
音速戰神
這樣：
先驅音速
和這樣：
颶風音速
主角光環更熾烈，咆哮光環技能滿點的弟弟星馬豪的坐騎，哦不，是戰車，長這樣：
衝鋒戰神
這樣：
勝利衝鋒
和這樣：
旋風衝鋒
以及這樣：
終極殺器：躍動衝鋒
此外還有擁有全劇中最牛名字的專業陪跑選手鷹羽龍的三角箭，升級版 新三角箭
還有前期動畫中的三大ＢＯＳＳ的蜘蛛王，魔鬼司令，巨無霸
畢竟《四驅兄弟》比《四驅小子》出版的時間晚，有沒有借鑒說不清，但是外形上，完全上感覺《四驅兄弟》的確實好看很多。試想一個懷揣著過年壓歲錢的咬著棒棒糖的小男孩站在小學門口左轉的文具店（主要賣玩具），是願意要一輛天皇巨星還是衝鋒戰神。
還有科技配置方面，後期日本隊各主角標配的ＧＰ晶元（當年光聽這個名字就覺得好牛逼），Ｖ２馬達，ＺＭＣ陶瓷纖維車身。美國隊俠客號四輪獨立機動緩衝裝置,義大利天馬號的後輪操舵系統，德國鐵狼號的合體技能。
四驅兄弟國語片頭視頻（我居然能跟著完整唱完沒忘詞~~~）
四驅兄弟裡面那個海豚型的四驅車的空氣炮我到現在都覺得太他喵的科幻了····更別提蜘蛛王那種BUG的切割能力了···到了後期他喵的四驅車拆房不是夢
四驅兄弟。第二部的超級迷你賽車最明顯，各種黑科技。劇場版的那台迷失賽車更是逆天。
印象最深的還是四驅兄弟里沖田海的蜘蛛王，空氣刀不僅能切車子，記得有一集里好像連鋼筋水泥都切了，直接把場地給拆了。尼瑪這是多麼逆天的黑科技，比巨無霸和魔鬼司令逆天多了。。
四驅小子不評。
四驅兄弟只看過WGP（在不懂日語的情況下當年玩穿過一次WGP2）…竊以為四驅兄弟的話應該給主角們的GP賽車加裝聲控功能，否則實在太假。P.S.: 土屋博士的人設也太像賈伯斯。四驅兄弟。
個人可能更喜歡四驅小子裡面的車，但不得不說四驅兄弟的車是會比四驅小子的強，原因很簡單，四驅小子里的車是在以主角父親所做出的車為最強的基礎，天皇巨星、燃燒太陽、衝刺流星、大炮特使和舞蹈天使都是地面終局的一部分特性，而原始天皇巨星和超級天皇巨星雖然都集結了前五輛車的特性，但都不敢說能超越地面終局。相比之下四驅兄弟里就不存在這樣的傳奇車，每一部裡面的車能力都會上一個檔次，是一種發展的結果。
四驅小子就像歐洲的文藝復興一樣，一直認為中世紀前先人成就是不可超越的，但四驅兄弟更像是工業革命，越來越好。
所以強弱懸殊，高下立判。必然四驅兄弟。都看過很多遍。但後來四驅小子很少播了。
四驅小子雖然也有一些bug，比如大炮特使，輪子變大，鬼見愁轉個身就換完裝備，還有讓車子跑在跑道牆上(不是三角劍那種側牆)。不過也有一些現在想來應該是符合情理的，比如四驅郎用舞蹈天使把塑膠輪胎外挪卡在鐵軌，還有從天皇巨星到其進化版（忘了名字），應該是馬達，車身等加強，還有頭幾集把車倒過來跑，我覺得應該可以實現。總的來說還都算是四驅車系列。
四驅兄弟，我更喜歡這個，可能那會電視播的日本動畫片開始統一，初中時幾乎每個台都是，直到不再播日本動畫。
這個人物相對更現實，都是些小孩子，有個愛鑽研小孩玩具的博士，不像四驅小子，鬼見愁那個還跑噴泉，人體訓練，弄得跟個惡魔似的，現在想來看著那麼大人了還玩這個。不過動畫總是要有反派，四驅兄弟里就出來了大神博士，他的車都挺變態的，蜘蛛王的空氣刀，巨無霸的壓車，尤其土方令的魔鬼司令，通過紅外感應，我很喜歡。
說著說著忘了題目又返回去看了下。。。
如果肯投入研究不知道像美國隊的浮動懸浮裝置，以及空氣刀，還有堅固的zmc車身，紅外感應等是不是都可以實現，還有GP晶元應該是種感應晶元吧，其他的像龍捲風，衝鋒炸彈就算了，另外我後來想過疾速眼鏡蛇的閃電跑法是利用兩邊有彈性而達成的，這個應該是最好實現，但跑起來是否能像片中就不好說了，不同的彎道應是不同的彈簧位置，還有精密計算。
所以四驅兄弟應該是建立在一個科技已經高度發達的社會，有人願意研究四驅車，且把很多科學技術應用在上面。
兩個一比，就明了了。
順便說下，後來我還看過一點四驅兄弟3，由於第三部太扯，而且主角換成叫一文字豪樹的，他和他兄弟的車更無敵，一個一個達到一定高速度就會視覺消失，另一個是什麼力高霹靂也是高速度。以上僅僅是出於動畫片來說，現在的四驅車發展成什麼水準就不清楚了。應該是四驅小子的車更厲害四驅兄弟有換電池的場景四驅小子一場比賽四五個不同賽段有換過電池？
四驅兄弟的厲害，你沒看四驅小子裡邊人還能跟著車跑呢么，這得慢成什麼樣兒了。
車輪大的厲害。
這個我必須要說句公道話。《四驅小子》是先行者，四驅車題材的鼻祖。它的故事性很好，本質上是一群孩子的成長曆險，用驅導棍控制車子的想法更貼近實際一些（雖然追著車子跑也不太現實）。綜合來說，《四驅小子》是一部經典和精彩的動畫片。《四驅兄弟》呢，大家廣為詬病的是聲控車啊、輸出（速度）靠吼等等。但我們想想同期的其他動畫片，《足球小子》能從後半場射門，《頭文字D》一個彎能過一分鐘，更不要說各種熱血動漫里的毀天滅地了，沒有什麼合理不合理，說白了這些都是劇情需要。《四驅兄弟》其實是把一個少年賽車故事和迷你四驅車這種載體相結合，創造出的正義戰勝邪惡，少年獲得成長的精彩故事。到第二部世界盃中的各國的賽車，更是全面貼近世界汽車工業和文化的現狀，一定程度上也做到了對日本民族汽車工業的宣傳作用。從這個角度看，《四驅兄弟》相較《四驅小子》格局更大，是對後者的發展和進步。我們看《四驅兄弟》，就要首先接受車子有意識的劇情設定，就像看《貓和老鼠》要接受動物有人的意識一樣。在這個基礎上，《四驅兄弟》有著一個更加複雜和精彩的故事，人物設定、劇情衝突設計的比較精巧，車子也更加現代化和漂亮。最重要的是，它陪伴我們的歲月是無法取代和改變的。所以《四驅兄弟》絕對是無可替代的經典。最後曬幾張我昨天剛買的四驅車
兩部《四驅兄弟》中的綜合實力第一強車 鐵狼號
四驅兄弟碾壓四驅小子啊，四驅兄弟到最後全球大賽的時候，美國隊的車都可以連接衛星了，分分鐘教你做人
兩三歲的時候第一次玩四驅車，玩的496天皇……麻痹跑粗去就找不到了，真快啊，給小小的我嚇尿了，從此烙下「那車很快」的心理陰影……
注意本人那時最多三歲……一直覺得無法理解的是時速六十了，那些人還能跟在車後面跑
從實際情況來講似乎是四驅小子中那種車軲轆特別大的車子跑得更快(原裝零件)從動畫角度看，四驅兄弟里的各種黑科技用來做四驅車也太糟踐了,當然是他們比較牛吧
四驅兄弟里有引導棍么，四驅小子里，最厲害的明明就是引導棍好么！沒了引導棍，那些車子各個飛出跑道...
排除掉那些不合理的語音控制，喊喊就能施展技能的地方，四驅兄弟里的車比較接近我們在軌道里跑的車~我記得動畫里也有介紹~是真正的全覆式軌道車（好像是這麼個名字吧），而四驅小子里的車我記得有幾輛前面兩邊都沒有導輪，輪子也更加大，重心也更加高，確實是更適合在野外賓士~沒有誰最厲害一說，如果要比賽，還是四驅兄弟里的車更好，輪子小重心低。當年兩個系列都有買的時候，我選的是大輪四驅小子的車，因為雖然沒學角速度與線速度，但是我感覺轉同樣角速度的情況下，輪子大的線速度會高點~結果是超容易飛出跑道~而且後來學會功率等概念~發現當年還是想簡單了
四區兄弟裡面車手都還算正常四驅小子裡面鬼見愁太逆天了
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