賓士E級coupe為什麼不出AMG版本？

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就那個兩個門的E級，好奇怪，E級旅行車都AMG了，跑車居然不上AMG。

E級Coupé（C207）的底盤其實是C級（W204）的。

所以E級Coupé和C級Coupé（C204）的差別主要在車身外形、配置等方面。比如一個很主要的區別就是C級Coupé有B柱並且後窗不能升降。

這兩個型號已經在某種程度上構成了品牌內的競爭。有可能出於這個原因，戴姆勒認為沒有必要再分別推出兩個AMG版本了。

大多數人都在胡說八道！現款的E Coupe以及原來的CLK，都是用C級的底盤，但是外觀像E級靠攏，所以不管尺寸，還是售價都是和A5，4系競爭的車。

CLK分別代表Coupé, leicht, kurz，轎跑，輕快，短的意思。現在被E Coupé和E Cabrio取代。

第一代CLK轎跑車（1997），代號C208

第一代CLK敞篷車，代號A208

第二代CLK轎跑車（2002），代號C209

第二代CLK敞篷車，代號A209

現款小改款之前的賓士E級Coupé（2009），代號207

現款小改款之前的賓士E級Cabriolet

雖然和C級同底盤，但是由於掛了E級的名稱，所以動力也是和E級轎車相對應的，其中E500採用4.7升V8雙渦輪增壓發動機，408馬力，0-100加速4.8秒，7.1萬歐元，性能和售價已經和RS5，M4差不多了，所以沒有必要再增加一個E63 Coupe。並且為了和C級Coupe區分，E級是更偏向舒適性的，C級是更年輕更運動的，在德國開E Coupe的人的平均年齡比開C coupe的大不少。定位的差異同時也避開了E500 Coupe和同底盤的C63 Coupe的競爭。

在德國，相同動力大小E Coupe的售價要比A5和4系貴10%，但由於E級Coupe是舒適性取向的，所以配置比較高，所以相同配置的車型價格其實差不多，雜誌的測試車的價格都差不多。而上一代C級Coupe（就是和現款E級Coupe同底盤的）更運動，更偏向年輕化，所以同樣動力水平價格比A5和4系低10%。A5和4系就受到E coupe和C coupe的兩面夾擊……年輕人買C Coupe，中老年人買E Coupe……

現款情況又不一樣了，全新發布的C Coupe由於要給現款E coupe留出位置，所以還沒有6缸機，但是4缸各個層次的定價和同樣動力水平的A5，4系基本差不多。所以可能接下來換代的E級Coupe要正式開始和寶馬6系競爭了。

連續兩個人的評論都問了CLS，在這裡再講清楚一些，C Coupe和現款E Coupe都是和A5，4系競爭的，CLS只能和四門的6系Gran Coupe競爭，無法和普通的6系雙門Coupe以及敞篷車競爭，按照趨勢，有可能新出的E級Coupe可以和寶馬6系競爭。賓士的四門轎跑不像奧迪，寶馬一樣歸在跑車車系裡，而是用CL開頭，A級的四門轎跑叫CLA，CLS是家族統一命名系統之前的產物，不排除以後為了給S級四門轎跑留出位置改名為CLE的可能性。未來出C級的轎跑按照常理會命名為CLC，可是CLC以前又是兩廂的C級，不過賓士肯定會找到解決方案的，賓士命名系統的混亂也不是一兩次了。。。

關於賓士全系的分類，介紹，請參考另一個答案：

賓士（梅賽德斯·賓士）有幾個級別的車？ - Fazioli 的回答

關於CLK CLS CL SLK SL SLR每一代的詳細介紹和圖片：

賓士車的 CLK、CL、CLS、SL、SLK、SLR 的全稱都是什麼？ - Fazioli 的回答

關於賓士AMG現款所有發動機的介紹：

賓士AMG車型車系代號後的數字是什麼意思？ - Fazioli 的回答

AMG的車要COUPE的不是有CLK,新C，SL,SL BS，CL么？

E COUPE用的是C底盤。所以要「E COUPE AMG」就是CLK AMG了。那是以前的，現在的C63也有COUPE版本，更強的還有BS版

有E500 Coupe AMG Edition，就是加了AMG package的，E500也夠猛了