加拿大物流與供應鏈管理碩士 畢業後從事什麼樣的工作比較合適？留在加拿大還是回國發展更好？

目前剛畢業比較迷茫 本科在國內學的市場營銷 無工作經驗 一開始應該從什麼職位干起？

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沒邀。信息都給你，決定要自己做。

先上背景以證明不是在瞎說瞎編。德國製造業，全球100強，正在德國總部全球供應鏈管理工作。

你的問題確實很大。供應鏈管理涉及的職能很多，我替你限定好範圍好了，要麼採購(sourcing)，要麼計劃。事實上在某些特定行業（大型設備製造商、造船為主等等）的供應鏈裡面，外部物流才是真正有技術含量的職位。剩下的還有具有普遍性的內部物流和倉庫，我覺得你應該不一定願意做這幾塊，如果你有興趣再具體說。

你行業也沒有設定。我不了解其他行業，所以我以我在的製造業開始說。

如果你想享受生活，那麼答案一定是留在加拿大。我不知道北美，但是歐洲這邊工作是真的比國內輕鬆不是一點兩點，我合同是一周35小時，一年帶薪年假30天+12天左右的公休假；國內你要付出太多額外的努力才能獲得相同的報酬，我將來回國之後薪水肯定會降到國內標準。

如果你想奮鬥，國內環境更適合。至於哪邊供應鏈更好，in average肯定是歐美企業更好。但是你留在海外能申請到當地企業的什麼職位就要打個問號了。我目前在的德國總部，採購是不可能有中國人的（我比較special，是派過來支持開發中國供應商的。大量策略型物料在從歐洲往中國供應商那邊轉移）；整個供應鏈裡面，只有計劃有中國員工。

然而，現在的超大型企業（前100強製造業）裡面，你真的覺得計劃能學到很多東西嗎？看看SAP的計劃模塊多牛逼吧…計劃員的存在更多成了協調和調整的角色，大計劃已經不需要人去做了。尤其是這種全球布局的公司，計劃不是人能做出來的。（我不是說計劃不重要，這個部門在供應鏈裡面非常核心）

所以很明顯我推薦採購，回國內申請好公司的採購，我個人到目前為止還是覺得採購做的是很有樂趣的。很多好公司採購部一般不太會招新人，但是你有在加拿大碩士背景，學歷語言比較好的情況下，我覺得不存在問題。首先你自己要認為除了天你最大，並且用謙虛的方式表達出來。歐美人很吃自信卻不自大這一套。

當然，採購是有瓶頸的。我更傾向於有採購和計劃雙背景，這樣子才具備了往供應鏈管理層發展的基礎條件。前提是你想在供應鏈領域深耕。

國外的工作經歷非常寶貴。但是你如果認定某個方向，後面換行業會有困難。比如你在加拿大做了1-2年計劃，回來想轉採購。你覺得你有很好的工作經歷，事實上也是這樣；但是公司覺得你沒有採購經驗，不願意付你專家的薪水。這種例子很多，優秀海歸還是有競爭力，但沒有5年前那麼搶手了。我身邊很多回國後有點水土不服的朋友，包括我自己，心裏面多少還是需要去適應很多東西。

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未邀。。。。

作為一個在歐洲畢業的供應鏈管理碩士，在民企外企都做過供應鏈的小二，個人建議僅供參考。。

首先供應鏈管理這個專業學起來不算特別難，不知道楓葉國的SCM課程設置是如何，個人經驗總體來說，學的淺而雜，全靠經驗一步步從底層來做。

個人覺得，生產型企業更適合供應鏈專業的人才發展。。。不喜勿噴。。

首先要看題主的本科背景是什麼，如果是工科背景，建議從IE 方面入手，工業工程在國內比較落後，lean manufacture， TQM, JIT 這些實際運用起來在國內的多數公司並不成熟，是一個不錯的切入點；

如果題主是商科背景，可以從採購，PMC 方向進行切入，因為這些對工科實力要求不高。

根據公司的不同情況尋找自己的前進方向，才是最重要的，小二公司是設備生產供應商，毫無疑問CE 是最吃香的，Sales 是最有前途的，採購只是一堆編碼，甚至都不知道自己買的是什麼，無非是report這些東西，所以，要看公司的整體規劃和主營業務，選擇合適的切入方向。

PS: 外企還是更好，供應鏈發展很快，在大公司能不停的接觸不同的新的project，對自己的發展很有好處。

海外工作經驗還是很重要的。

祝順利

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你學的是物流還是供應鏈？物流與供應鏈這個說法有點奇怪啊...

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自己回答！一開始還是去歐美型大公司做吧，歐美公司的供應鏈無論是流程，還是管理都會比較完善，你接觸的也會比較多些，學習機會也會比較多些，有機會的話都接觸一下，對以後的發展都會有好處，如果運氣好，公司有完善的升職流程，那就prefect 了，學完後，等到了一定的瓶頸，去混更高的職位做，學更多的東西....反正一開始，姿態放低，努力學習，要有目標和野心，肯定不會錯！嗯，如果公司和職位不適合你，記得一定要及時止損，不要介意這公司背景如何....因為無論這家公司多好，你學不到東西，沒前景，就等於浪費時間！

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我的背景與你相似，海外物流管理商學院碩士。畢業回國工作，目前在一家美資公司做供應鏈管理工作。

國外工作背景很有用，倒不一定是經驗，我更看重你在國外工作時拓展的人脈關係網已經視野。

如果回國，也可以先在國外工作一兩年。我是畢業後回國了，海龜不海龜都不搶手了，放低心態，進步會很快的。

供應鏈是一個很大的範圍，在目前外企將生產大量外包的環境下，個人建議你更多積累計劃（項目管理）與採購（soucing 比buyer更受重視），另外多積累，供應商開發管理，企業認證，質量管理方面的知識。

每個行業大不同，比如半導體行業就比傳統行業玩法高級，智能設備，電商又是另外的玩法。

總之慢慢來，不用急。

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我也是學供應鏈管理的小碩，只是沒樓上的那麼幸運。回過後進了一家民企集團的子公司，搞供應鏈金融的，其實已經偏離了我的專業，這行主要業務是融資保理這些。現在乾的有點不愉快，可是作為新人，給的待遇還行，所以還想繼續觀望一下，不行了明年跳槽。

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可以從事的職業非常多的，buyer, demand planning, inventory planning, domestic/international transportation, operation management, warehouse management 都是可以的。在企業中，較多的人在purchsing 或者planning，也有很多人在物流公司，航運，或者物流系統公司。如果留在北美，推薦你先從企業中干起，不急著去三方物流，這樣可以更好的學習整個流程。很多人從採購干起後期跳到其他部門，甚至到了金融方面。

希望能幫到你。

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和lz類似的背景，一年前回國在某行業前三的美企做manufacturing operation，萬幸進了一個非常有活力、在公司里影響力很大的部門，除了日常運營外，天天想破腦袋牽頭各種項目持續改進，和我上學想像中的工作是差不多的，而我司的供應鏈部門在公司里地位極高，所以目前依然很喜歡這工作，覺得自己每天的進步很大。但是你也看到我說的「萬幸」的條件了，和我同時進同公司buyer部門的一個海龜就很煎熬。另外作為新人就不回答待遇問題了，咱挑offer的時候看重的是我前文說的那些，薪資問題最好是諮詢資深獵頭。

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請問樓主是哪個學校畢業的？

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肯定是國外比較好，國外的供應鏈成熟。

國內的供應鏈就物流這塊還是小雜亂居多。

要在國內做的話，可以先做外企的計劃和採購。

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這個問題有點大

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