2014款寶馬520LI典雅型，2015款賓士新C200,奧迪A6L30FSI買哪個好？
最近想買車，可是太猶豫，因為最近這兩輛車價格很接近。5系雖然高C一個級別，可是又覺得新C200配置也還蠻全的，甚至超出了520，而且又擔心2014的5系會不會過幾年就換代了。求大神來點全面的分析，到底買哪輛車好，但別寫的太高深，以免搞得我更暈了。而且感覺奧迪A6也不錯，價格也相差不大，大神求教。
新C是不錯 不過還是等價格下去了買高配 不然就直接A6了 折扣什麼的比較明顯 綜合素質比較高 5系也是建議買高配 520太入門了
買車，要看你用途。買了自己開，少坐人，就寶馬328i,賓士C級也可以，千萬別買加長版的。買了為了做生意接送客戶，家人等等，空間配置是必須首先考慮的，525Li,A6L都是很好的選擇。題主的C200和520不好比，車型差一個級別，雞頭鳳尾的關係，你喜歡食雞頭，還是吃鳳尾？想清楚自己買車幹嘛，答案自然迎刃而解。折中方法也有，320Li或者C級加長版，選高配。這樣空間，配置啥都有了，哈哈
我自己開的就是c200L。說一下我的想法。 1、要是商用 先把c200去了 不合適 不夠大氣。但520li就一個殼，除非經濟很緊張 不然建議525，但就是520也比c200合適。a6也可以。
2、若是家用，強烈建議c200L。無論內飾外形還是各種配置 都勝過520幾條街。
記住一點，商用是給別人看的 所以得買5系和a6、家用是給自己用的，選c200Lc級看過後，會覺得寶馬奧迪內飾真是丑
凱迪拉克CT6咋樣哈哈五系不賴，銷量第一的豪華品牌汽車A6 自吸的動力有點弱 六缸平順性好 C200畢竟第一個檔 還是看E180
看了一圈，果然都被我說中了！！(? ??_??)?
對了對了，在補充一個，上什麼5系，三系短軸才是王道！我看了問題描述，不用看回答絕對會有這樣的答案：
德國車？漏機油，不如上雷克薩斯es！520？這車能開？這麼小的排量叫寶馬？30tfsi？不是四驅叫奧迪？不是50tfsi叫車？別裝逼a6還是a4吧！c200？你能上56了不上個e？努努力260也是可以的！買328i 你不會後悔
等新5系，看外媒效果圖，帥炸，況且再怎麼也比C級強啊。
講道理C級好在內飾氛圍的設計，用料做工之類的，比3系強不到哪裡去。正好同學中C級和5系都有，我都開過，雖然5系車子大，但是開起來還是很舒服的，比C級舒服。空間又比C級大........建議上525吧，也貴不了幾個錢了。
A6么。如果你把上面兩輛都排除了，再考慮吧。和那兩個比起來，A6太顯老了
看需求。個人推薦520。
C級性價比不高，但畢竟有顏值有內飾且近幾年不會換代。 除了變速箱匹配比起寶馬來說差點之外駕駛感受一流，就是後排小了點。山路（良好鋪裝路面）跑得多可以選C。
5系A6畢竟是高一級別的車…… 如果不是對動力和操控有特別需求（話說動力與操控在中國大部分城市都是然並卵的存在），且主要使用環境為城市通勤的話我還是更推薦高一級別的車的。不過這兩款車都快要換代了，介意的話就別選了。寶馬精髓在3系，3系精髓在短軸。
520就是買個5系的殼賓士保養a保900-1200b報1809不到吧 一萬一次
新C200看過之後，看別的都覺得好醜，唉，這是病，得治
新c音響已經差成渣。 還要怎麼簡配。
很巧，這三款車我都坐過，還都是老闆座（笑）從空間來說，C最小，無可厚非。5系Li比A6L略大，講真。從動力來說，5系Li最差，C不錯，A6L雖然動力不是很好，但是勝在V6（講真，C級車的話平順性很關鍵，V6表現更出色）
外觀嘛，見仁見智，都不錯。但是C畢竟跟這倆差個級別，看上去氣場多少有差距。5系Li看起來很有張力，A6L穩中帶點小運動。
內飾的話，A6L和C都不錯，A6L儀錶比圖片看上去漂亮得多。5系Li，真心不太喜歡那個內飾。剛想起來件事，新5系快發布了吧，剛才上面那張圖真的挺帥，不知道實車是什麼樣。所以說選哪個？是我的話果斷A6L.你問我為什麼？因為我是奧迪腦殘粉啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈這三部車都開過。 如果是家庭用車呢，建議520li，後排空間超級大，保養費用低。但是沒導航，渣內飾。操控感比新C好。 個人感覺新C非常精緻，但整車造型不夠大氣，並且新C的後排只能說剛好夠用，畢竟只是C級車。內飾質感吊打寶馬，電子配置三輛車中最全，但沒有電動折耳。後期維護費用不便宜，作為家庭用車還是不如5系和a6。 A6L老大哥各地打折打的比較多，比較實惠，就是5000公里一保養比較煩。個人覺得唯一的問題就是30fsi的這台v6在超車的時候總會覺得差了這麼點意思。個人看法，各位看官輕拍。
評論里的那個人看清楚了沒？笑死我了。
雷克薩斯在國內，沒有照片。在美國寶馬帶4年5Wmile的免費保養保修，而且我4年內肯定會換車，我當然買寶馬開。要是一輛車要我開5年以上，我想都不想就買雷克薩斯。引用評論里噴我的賓士車主的話，反正不是我出錢，買什麼雷克薩斯，小日本不是東西，車價里一般是稅，合資車型和進口車型沒區別，嗯，你去解釋一下為什麼賓士C級國內一加長就比海外版短軸的重了那麼多，材料也換了23333333反正不是我出錢，寶馬開個四年換個水箱要8000多管我屁事，開幾年變速箱換油的錢也不是我出。是啊，開豪華車就是要為車不斷的掏錢嗎，反正都是不差錢的車主2333333連汽車最本身的定義都忘了，汽車就是個工具。是你用車，不是車用你。有些人真奇葩，推薦個雷克薩斯就說是車托，也不先照照鏡子看看自己的嘴臉。這三輛車，如果不追求動力，推薦A6L 30FSI，自然吸氣V6平順性高檔感要有的都有，自吸的發動機以後保養也省心。C200這車個人感覺比較適合女生開。5系馬上就換代了，不過換代前的車型應該是最穩定的一款了，但是N20的機頭好像有滲油的缺陷，其他沒啥。
這個價位的國產BBA，還真心不如去買一輛進口的雷克薩斯ES300hl……混動，保養好像還不要錢。看了評論，我就不發表別的了。只針對發問的三款車說一下自己的理解，寶馬520，A6的30，賓士c200，這三個車520和a6是同級別車也就是C級車，賓士c屬於B級車（也可以說是准B級的），級別簡單講就是尺寸。-----言歸正傳-----&
國產的話推薦買星輝出的.我入的是a6 1：24的.淘寶搜一下就出來了
要是我肯定選a6畢竟是v6的，動力不好說最好，可級別v6可比2.0t高多了
我選車時跟你一樣也是這三輛 最後下決心了E200 其他的先不說 畢竟是賓士 品牌價值在那 雖然保養貴 但覺得一分價錢一分貨 我剛上班一年多覺得開它幹什麼都夠用 適應各種場合 外觀運動款個人絕得比寶馬強，內飾強得太多 油耗它們幾個都差不多 操控對我來說足夠了指向准 調頭轉彎半徑很小 動力的話正常超車足夠了 高速不知不覺就超速 空間舒適性就不用說了 九月份剛提車時還覺得比C級老氣 現在越看越喜歡
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