二戰時的戰鬥機，機槍在螺旋槳後面，射擊的時候，為什麼不會打到螺旋槳？

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有種叫機槍螺旋槳協調器的東西

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對@朱子帥答案的補充，來源維基百科http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E5%B0%84%E5%87%BB%E6%96%AD%E7%BB%AD%E5%99%A8

射擊斷續器

射擊斷續器是由荷蘭籍設計師安東尼·福克設計，安裝在老式螺旋槳戰鬥機上的一種設備，目的是使戰鬥機的機槍可以在螺旋槳後方向前射擊而不會打到自己的槳葉。基本原理是每當槳葉轉到機槍前面時，斷續器系統便暫時中止機槍射擊。在此之前，戰鬥機上的武器只能安裝在機翼上或者在螺旋槳根部安裝鋼製的楔形偏導器以擋開子彈，這樣子彈打在槳葉上時，會產生強大的衝擊力，這種外力作用在發動機上會產生非對稱應變，容易引起發動機故障。

前蘇聯資料記載，1915年1月，俄羅斯波羅的海車輛廠曾製造出一架Morane-Saulnier Type L戰鬥機，機上有2挺Hotchkiss機槍，其中1挺有協調裝置，可通過螺旋槳進行射擊。但在空戰史上未見有Morane-Saulnier Type L戰鬥機參加實戰的記載。

在射擊斷續器研究初期，主要遇到的技術困難是子彈點火遲緩問題。主要由子彈規格的不統一造成，有些子彈的發火時間稍稍慢於標準。

福克爾在這一問題上取得了突破性進展，斷續器的工作原理大體是：在機械聯動裝置的末端有一個凸輪，當槳葉即將轉到槍口前面時，凸輪受到螺旋槳突出部的撞擊，凸輪的運動通過聯動裝置與機槍的工作相聯通，使機槍暫停擊發；當槳葉通過槍口時，凸輪迴到原來位置，機槍繼續射擊。

基本的解決方案有兩種。第一種各位已經說了，是用協調器，從一戰時期的福克式開始就有了，但螺旋槳的轉速比機槍的速度慢，為了不影響射擊速度，設計師們常常會在機翼上裝機槍。BF109和噴火式都有這種設計。

樓上的諸位已經說的很清楚了，我補兩刀。

福克僅用24小時就設計出了協調裝置。

一戰時候，除了漢斯的福克式戰鬥機，其他的飛機都是採用在螺旋槳上安裝金屬擋板的方式。

搜索一下機槍同步器原理，有動圖

這個我知道~有兩種方式，一種是加固螺旋槳，還有機智的另一種就是螺旋槳和機槍直接進行了協調，用一種機械結構結合起來，讓子彈剛好，從槳葉縫隙中過去~

二戰的時候多採用軸心機炮，你說的那個是一戰時候的事，協調器什麼的前面的大神們都說得很清楚了。

1.據說，遠古時代，確實會打到螺旋槳上，廠家的解決方案也很快，把能打到的地方加固一下就可以了。。。(謠傳，一戰時，某國的飛行部隊不給飛機配備降落傘的原因是會導致飛行員放棄飛機跳傘而不嘗試把受損的飛機開回機場)

2.後來，出現來上面提到的協調器，讓子彈打不到螺旋槳；

3.再後來，機槍換放到機翼上，或者螺旋槳放到機翼上，從此再也子彈和螺旋槳再也見不到面了。