請問賓士C200L4matic、奧迪A5TFSI、和寶馬3GT該買哪一個？

12-31

預算在落地40萬以內，自己在網上看了有2個月了，最終決定買這3款其中之一。
我年齡25歲，性格比較內向。
謝謝各位大神。

5月13日補充：
身邊有些朋友讓我等2017款A4，請問各位大神有什麼看法！

首先我要對BBA品牌作出一個大概的判斷。

寶馬品牌以駕駛樂趣為賣點，所以最值得購買的是3和1系以及其衍生的2和4，購買1234系的朋友可以驕傲地說「我不想買大寶馬，因為那不純粹」。

賓士品牌以豪華奢侈為賣點，所以最值得購買的是S，S coupe這種奢侈向的產品，E級是買不起S的人妥協去買的，C級是買不起E級的人妥協去買的。

奧迪品牌（在國內）還是主打穩重/圓融以及（相對寶馬賓士的）價格優勢（部分來自於奧迪的低配比其他兩者更低）和對國內需求的迎合，比如A6級別入門車只賣30萬出頭，空間還大。

基調定了，小車買寶馬，大車買賓士，想要性價比，買奧迪低配。

然後再把快退市的車型去掉（A5換代在即吧），選3GT，選擇題做完。

——————至此答題結束，以下是添頭——————

個人討厭寶馬現有所有GT車型以及X偶數車型，因為那巨丑的屁股。

所以如果讓我選擇，性價比向：我偏向328i或Li，可加M套件。顏值向：我偏向420GC，那顏值比320GT不知道高到哪裡去了。

首先說說 C200L 4matic

我覺得C200L 4matic和A5 3系GT沒啥可比性。前者是最最最正常的，正統的，滿大街都跑著的三廂轎車的一個典型代表，也是你在大部分的城市隨便出去走走都能碰到好幾輛的車型。而後兩者，則是在我所定義的「逼格車」的範圍（雖然A5和3系GT在逼格車中也算是大眾車了），（一定程度上）代表了與眾不同的審美和格調——當然格調都是需要花錢的，具體到這主要就是3部分：

1 交給government的幾萬塊錢關稅；

2 交給保險公司的高出一截的保險費；

3 還有交給四兒子店的高出一截的保養費用。

因此單說購買和使用的性價比而言，毫無疑問C200L 4matic有著很大的優勢

如果你是個務實的，對價格敏感的，追求性價比不太追求個性的購車者，你可以到此打住，然後去賓士4S店好好和他們談談價格了，如果你願意為逼格（格調）和審美（情懷）買單，請繼續往下看下面的對比

1 A5

落地40萬以內你是買不到Quattro+7速雙離合的A5的，你只能買到CVT+前驅的A5——沒錯，樣子貨——問題是真的挺好看的啊！

如果提高小几萬預算上Quattro+7速雙離合的A5，40w+落地的價格對一個明年將會換代的車型，似乎也有點兒貴——尤其是考慮現在3.0T+Quattro的奧迪A6L也只要不到50萬就能落地了——不過回頭率妥妥比不上A5啊！

3 3系GT

你的預算只夠320i GT，並且328i GT已經奔著50w落地去了似乎也不是把預算稍微拔高一點兒就可以去的事情了。320i GT，怎麼講呢，好不好看看審美，空間大了也還不錯，該有的都有了也都到位了，也還沒到很快要到換代的時刻——全家天窗+無框車門+掀背造型+大後備箱=十萬多吶！——當然你也可以理解為就十來萬吶！

第一次答題，好緊張。我就不談什麼構造，尺寸底盤操控這種隨便說說的東西了。所謂的坐賓士，開寶馬這些上個世紀80年代的說法大家也就看看好了。我就單純說說個人看法。最後怎麼選擇題主可以根據自己愛好來。由於本人在德國，雖然我只有一台車，但是不影響平時租車出去玩的時候體驗各種BBA，各種車型，由於價格原因，題主的三款備選體會的最多。首先說說四驅，好多人覺得c是四驅，或者覺得A5怎麼也得買個四驅的才好。我就想說，第一，大家都在城裡混，還是一台轎車或者轎跑，你會去體驗上山過坑嗎。第二，對於馬力都不到300 的普通車，四驅的意義又在哪呢。所以個人覺得花錢在四驅上，本身就是一個浪費。當然金主自行繞過。來說說c200發動機吧，坐兩個人高速開到200kmh非常費力，基本210極限上不去了，4個人基本200都沒戲。同樣2.0L的bmw3gt, 235kmh極限，4人滿載210無壓。加速方面，呵呵。都慢。不要看gt的屁股就以為它能飛，你想多了。不過只要不是上演生死時速，也沒什麼差別，誰每腳油門都滿踩還彈射啊，油不是錢嗎，剎車片不會壞嗎。再說說別的，一般開車什麼用的最多？除了發動機，不就是操作系統了嘛，說到系統，我就想噴一下賓士了，那麼不友好的系統誰想出來的。用起來複雜彆扭，還沒有抬頭顯示，這是要出事故的節奏啊。bmw的系統談不上多好，不過比起benz還是要友好的多了。然後說說車躁，如果全天在市內不超100kmh，基本不用考慮，都差不多，音樂一開，什麼都聽不到。上了150kmh賓士就要好一些了，難道是因為有邊窗的原因？但是gla那麼大的邊窗怎麼還這麼爛呢。上了200kmh基本都不用在意這些了，沒什麼車能安靜了。其實個人是比較推薦gt的，外觀這個見仁見智。屁股夠大，夠騷。又不顯小氣，又不太古板普通，還是唯一有尾翼可手動開關的。國產c200說實話，對於北京賓士還是有不少看法的，由於一家新的合資生產線，產品到底有多成熟，我把握不大。算了，說多了看著也累。至於為什麼都不談a5，其實a5是真心挺好的，在各方面我都比較滿意，當初買車時也非常喜歡，只不過這車到現在出了好多幾年一直小改款，該出大改款換代了，現在買個這車，明明是新的，過幾天發現款型被淘汰了，那不是給自己添堵嘛不是。咱買車完全不看面子那也不現實，對吧。最後括弧一下本人有一輛3gt的全配車，目前國內暫時沒有發自內心的喜歡，至於一定要說有什麼遺憾的話。。我當初應該想買macan來著反括弧希望對題主有點幫助

首先，

不好意思，我覺得這三個車外觀都很漂亮。。各有特點。3gt並不醜。所以我買了3gt。

但是關於外觀的意見，我覺得就這一句。

我覺得大家都不要談外觀，外觀這個東西，太小馬過河了。。

題主覺得哪個好看，那就是哪個好看。

應該說說內在的東西。

1. c200l 4matic 港真北奔做工貌似確實不行，異響，臭味，貌似論壇不少，但內飾確實特么的豪華，換了新的變速箱按說應該更平順，但我不確定哈！去論壇看看最好。不太同意那位說無所謂四驅的，北方冬天四驅比後驅實用很多，下個雪你試試看。

2。a5的tfsi 建議別考慮了，除非你不考慮拉人，後排那叫個局促。。不知道新版本怎麼樣。這車確實拉轟。但只剩下拉轟了。。

3.3系gt，空間應該是最大的一個吧。都gt了，操控也就那樣了。。要說操控還是330i之類的，我買這車買了個m版本的，主要是喜歡外觀，不可避免的談到了。。然後沒有然後了，3gt的後排座椅，沒有普通3系的後排座椅舒服，真的。但是空間確實大。後備箱也大。內飾確實不咋滴。

我建議哈，gt》c200l matic》a5

不考慮經濟性，題主看看C200轎跑吧，你還會回來的。

超喜歡敞篷版的A5的！！

首先排除國產的那款

A5很漂亮，也很悶騷，就是該改款了，現在買感覺不值。

BM的話我總感覺和你講的性格不符??

GT系列除了造型超前點別的方便都挺好。

我的觀點是預算夠的情況下無論如何先考慮進口車。

外觀：A5

操控：3GT

內飾：C200L

你最在意哪一項，對號入座！

要是我選我會選C260L

兄弟，25歲工作幾年了，怎麼掙得這麼多錢啊？求教！賓士妥妥的

個人比較傾向於A5，如果願意最好能等到17款A4。德系三大家的實力自然都不必多說。賓士沉穩，奧迪科技，寶馬操縱。25歲偏內向可以考慮賓士的，這款車給人的感覺也比較符合你的性格。

就配置而言，賓士奧迪的四輪傳動佔優，動力賓士欠缺些，油耗也相對來說較高，奧迪燒機油，寶馬操控感十足。這些也是我親身感受過的。難分伯仲各有優劣吧。

賓士的沉穩是從內而外的。賓士內飾這個價位的同級別中是很出色，相較於奧迪的時尚，寶馬的中庸，賓士就給人成熟大氣的感覺，完全可以比過A5和BMW3GT。外觀也是傳統家族設計，進氣隔柵就顯得很大氣，三星輝標也是老牌兒的，在國人眼裡的大奔吶，賓士吶，俗了講就是有面兒。

一開始提到我選擇A5或者A4，是因為我喜歡奧迪的科技感，配置更豐富，全系四輪傳動，動力十足，變速箱換擋順滑，邏輯清晰，油耗較低，最最最重要的是改裝空間很大。

講真，3系GT除了無框車門和全景天窗加上後備箱大一點，其他配置都不如同等的3系，有錢買3系GT為何不考慮328i M？反正我選C200L。

不談同價格，2016款320i時尚型對比320iGT時尚型。