華為為什麼不做電視或汽車，打造自己的生態圈呢？
華為的通信技術在國內算是最好的了，也擁有強大的資本，為什麼他不像小米樂視一樣打造自己的生態圈呢？樂視不就是構成了樂視網，樂視電視，超級手機和汽車的鏈條嗎？小米也做出了電視，及各種手機以外的產品，為什麼華為不去做電視，甚至汽車呢？
華為沒有自己的生態圈？題主所說的生態圈只是特指小米的那個樣子吧？滿世界貼牌的貨也叫生態？
說回華為，華為的核心產業當然是通訊，圍繞著通訊做的布局簡直讓人嘆為觀止好不？
一個用戶除了通訊產品也要計算產品對不？OK，華為的四路以上伺服器出貨量全國第一。
什麼？四路伺服器性能不夠？那上小型機吧，華為崑崙小型機有8路到32路可選，不貴，最高端的32路型號「也就」300萬的樣子……
2016年3月發布的，到現在發貨量超過3萬套，有沒有在小型機業界排上名我就不清楚了╮（╯＿╰）╭有了伺服器是不是還要存儲設備？OK，華為有全球前五的存儲設備給你選。
這些設備總要有機房吧？OK，華為有全套的解決方案，包括UPS，精密空調，機櫃……
硬體有了，軟體呢？華為有很完善雲計算產品供用戶選購。
機房要裝視頻監控不？海思的視頻監控攝像機編解碼晶元全球市佔率超過7成，大陸市場市佔率超過95%，絕對的壟斷……
機房頂上裸著不環保哈，要不裝太陽能發電好不好？華為有出貨量全球第一的光伏逆變器可以提供……
什麼，你想把機房建在島上，從大陸拉海底光纖過去？沒問題哈，華為海洋幫你搞定……
手機產品就不提了
╮（╯＿╰）╭每個企業，其實都是有自己的基因的，你做A行業做得好，但可能做B行業無論怎麼做都不上道。這是普適規律，你還可以認為這就是老天的安排。老天要給任何人都有一口飯吃。
每年研發經費上百億美元的微軟，花了多年時間，耗資百億美元依然進不去移動操作系統市場。
每年研發經費上百億美元的英特爾，花了多年時間，耗資百億美元依然進不去移動處理器市場。每年研發經費上百億美元的三星，花了多年時間，耗資百億美元的通訊業務要賣掉了事。每年研發經費上百億美元的三星，花了多年時間，耗資百億美元的汽車業務始終做不起來。.生態這個詞兒，對沒啥核心競爭力的中小企業來說，其實就是個變相的雜貨鋪。在20年前，還有個詞兒，叫做多樣化經營。跟生態說的其實都是一回事。多樣化經營極少有企業玩得好，卻坑死了一大群企業，落下了個臭名聲。現在又改頭換面，重新起了個名字：生態，又捲土重來了。把產品做廣很容易，做精了非常非常難。十八般武藝樣樣精通和十八般武藝樣樣稀鬆，中間的難度差1000倍。
沒有核心競爭力的企業，經不住時間的消磨，最終都會被雨打風吹去。.某個業務門類做不到世界前三的，很容易被低利潤化和虧損，最終被砍掉。西門子工業帝國也不例外，2000年前，西門子通訊還能常被提到，還賣手機呢。現在連德國電信都不遠萬里找華為合作，沒西門子通訊什麼事兒了。連西門子一度玩得挺好的業務都會衰敗掉，更別說弱勢企業的多元化了。多元化是個誘惑人賠死不償命的超級大坑。是給人性的弱點設定的。人性的弱點就是：別的行業都在輕鬆掙錢，我好羨慕，我也要去試試。一試才知道，360行，行行都是坑。
不用盡渾身解數做到行業前三，就活不滋潤，別想有高利潤，就活得苦逼。任總說了，聚焦主航道！聚焦主航道！聚焦主航道！跟主業務不相關的項目一直都被砍資金，就那麼點錢我們不賺了！再說了，花費那麼大精力去搞那麼大一個生態圈，賺的錢還不如拿去直接投資其他公司賺的多，像王健林、馬雲、董明珠等。任總已經擺明了態度，這也是華為能夠腳踏實地走到現在這麼強大的原因所在！
華為的生態圈如果不是通信專業的話很難看到，即使看到也看不懂。
小米的目標是科技界的無印良品。樂視的資金鏈已經處於危險期。
華為已經在通信上成為巨頭了，為什麼要跨行業？你聽說過可口可樂做手機嗎？
聽起來好像只有做電視才叫生態？ 從你發這個問題，到我寫完這個回復，中間經過的所有網路路徑華為都有對應的產品，不知道這個叫不叫生態？
我倒是覺得華為也可以一試，不過是用榮耀這個品牌去做。華為「聚焦」的理念我認同，不過智能家居也是個值得發展的方向，而且以華為的技術積累，很多相關產品的門檻不算特別高。說不準以後華為就做了呢？謹慎期待。
生態圈也有很多種，海洋生態圈，陸地生態圈，不同的行業也有，樂視是電視+汽車，小米主要在智能家居，華為在通信領域，都有各自的生態
畢竟華為不是做PPT出身的。
華為做汽車相關的業務已經很久了，今年華為2012實驗室的車聯網創新中心在各大高校招人，我們公司電動車部被高薪挖走了一堆人，新能源業務的電池和整車控制貌似在上海研究院，電機和電控貌似在西安，智能駕駛方面的深度學習和視覺處理等貌似在深圳，話說華為挖人待遇真的好高
他的生態圈你看不見。
感覺很多人都掉入了小米和華為只有一個好的怪圈（比如上面的答主笨笨和其質疑者），為什麼不能承認兩家相對來說都是已經做的很好的公司了呢。首先，不可否認華為是一家在通訊領域做的很好的中國公司，華為的手機處理器也確實做出來了，而且相對於高通的處理器並不弱，這是值得我們讚賞的地方。（本人現在就手持華為手機，用了兩年了，我很滿意）那麼談談小米的「生態」，小米也是一家很偉大的公司（起碼在我的眼中），雷軍想做的東西很多，智能家居就是他的一個目標，而一家公司是很難做的全面的，所有小米公司聯合了多家公司（包括他投資的公司）做了現在初級規模的「生態」，現在來講，以手機上的米家為中心輻射一系列小米產品已經得到了很好的整合。我覺得，小米公司，為了未來的科技生活，一直在前進。兩家公司目標和理念不同，進而公司的決策和方向有所不同，但是各自粉絲為了黑而黑的現象確實讓人反感。
華為汽車，有沒有運維工程師，24小時貼身服務呀，癱在路上的時候，有沒有一線研發飛過來救援呀？反正他出汽車我不敢坐，我害怕沒事幹，他就給我升級一下軟體。更害怕他今天在別的廠商店看到一個功能，明天就給我上線試駕。
禁止在非戰略方向上浪費資源
華為的目標是構造一個全聯接的世界！不知道這算不算生態圈
已經開始進入汽車行業了，只是從零部件做起，不像樂視那麼浮躁。別的零件不知道，至少車載導航系統已經開始進入了。
為啥我覺得華為遲早會進入汽車行業呢？應該是電動車。華為的電池技術要是只用在手機上，我都替他覺得虧...
你是怎麼知道華為沒有在做汽車呢？
之前華為找過我們系主任做路標識別，所以……華為其實在做無人車……而且，在sh
問題是其實它做了。。。當我酒後胡言吧。
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