如何才能弄出一部《四驅兄弟》裡面的旋風衝鋒？
就像主角用的那部 喊一下就可以發出旋風衝鋒龍捲風啊 和空氣炮 跑幾公里都不會沒電的那種 就是還原出一部和主角一模一樣的旋風衝鋒！！！！ 而且要可以放到三次元使用的！三次元使用的！三次元使用的！
有人實現了！！！（用的是衝鋒戰神）
在三十歲前的最後一個夏天，他終於看到了衝鋒戰神龍捲風！
日站原地址：https://www.zba.jp/car-kaitori/cont/collabo-article-20160908/
——————————————多圖預警！————————————————————
他叫カッセ，一位曾經的迷你賽車手，他渴望在他三十歲前的這個夏天，完成自己最後一個關於青春的願望。那就是在現實中實現《四驅兄弟》中星馬豪那輛衝鋒戰神的絕技，「衝鋒戰神龍捲風」。於是他和朋友一起對四驅車和跑道進行了無數次的改裝，經過無數次的計算和反覆試驗之後，他終於在這個夏天實現了自己兒時的夢。看著他最後打電話的樣子，我竟然也想哭了。在衝鋒戰神飛躍的那一瞬間，你是否還記得那些日子裡你的夢呢？
……
成功……
成功了！！！
念念不忘，必有迴響。
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引用了微信羅永浩(smartisan2013)文章《還記得衝鋒戰神龍捲風嗎？他實現了》的部分內容，有刪改。
ps.非慢鏡頭版和測試視頻在最開頭的鏈接里有。
超長文、超多圖預警。
我也曾是熱血少年，
跑過一場四驅比賽。一個星期天的下午，正在為沒寫作業而犯愁的我，拿著花了9塊8毛錢的「魔鬼司令」，站在超市大廳的跑道旁邊。
那時候，能讓賽車跑的更快是我的夢想，為此，我犧牲了一個雙休日的時間。我盯著專賣店裡55塊錢的「光速」馬達發獃，最後拿出全部家當買了個10塊錢的「銀色超霸」，裝在車上。我的對面，一位比我更young，目測是一年級的小學生，抱著15塊8的「旋風衝鋒」，看著我的眼神，彷彿在說，呵，你也配姓趙？那場比賽，是超市主辦的，只有兩人參加。結果是我獲得了勝利，拿到了一等獎品——一部價值99元的大型遙控卡車。那個小孩拿了二三等獎，兩輛四驅車。他滿臉不服的樣子「我用的可是旋風衝鋒啊，怎麼能輸給你？」我笑了笑，留下一個瀟洒的背影離開，回家去趕作業了。其實，我想說的是：Naive！想要弄出真正的旋風衝鋒可不是那麼容易的。我們先來看一看旋風衝鋒吧。
旋風衝鋒是星馬豪的衝鋒系列中的第三部。
秋季賽開始了，雖然只贏得了第4名，但是旋風衝鋒展現了無與倫比的超高速與穩定性，在這次比賽中大顯神威！在WGP中，旋風衝鋒被改裝成帶有GP晶片的超級賽車，與世界各地好手較量，發揮了速度的極限。
柏拉圖：先有雞還是先有蛋，這是一個問題。
Shinning：先有旋風衝鋒還是先有龍捲風，這也是一個問題。
於是產生了立場相對立的三派：
A.科技·旋風衝鋒派：是旋風衝鋒的高速移動引發了龍捲風
根據伯努利方程，氣體流速快的地方，空氣壓強會有所減小：
這就導致了空氣的流動，從而形成龍捲風。
但這種說法存在著一個BUG：根據動畫中的場景，賽車是從跑道上躍起的，這需要外界提供的一個初動升力，這就是此假說所不能解釋的地方了。B.自然·龍捲風派：認為是龍捲風的作用帶動了旋風衝鋒向上飛去持此觀點的人認為：是小豪召喚來的上升氣流君，提供了賽車躍起的升力。
（圖片來源：上升氣流 - 萌娘百科 萬物皆可萌的百科全書）
這很好地解釋了初動升力的來源，但對於龍捲風從何而來卻未給出合理的解釋，只能歸功於玄學。C.異端·魔法師派：釋放結界產生龍捲風，提供賽車的向上動力魔法師們認為，可以給四驅車上附加一種名為「結界」的魔法，等到特定的條件觸發時即可釋放。比如說風王結界（Invisible Air）
旋風衝鋒上也被附加了類似的結界，當小豪喊出特定的口令（沖啊，旋風衝鋒）的時候，條件滿足，結界釋放，產生高雷諾數的氣流，帶動四驅車騰空而起。
（註：雷諾數是用來描述流體運動狀態的參數，數值大意味著流體為湍流）
風王結界一次性釋放完畢就沒有了，因此每一場比賽里龍捲風技能只能使用一次，比賽後需要回去充能。
可自從上一任的紅衣大法師幾年前去（bei）世(xu)了以後，製作風王結界的手藝就失傳了，因此人們對於結界論持懷疑的態度。各方的解釋都存在著缺陷，且矛盾不可調和，故其意見始終未能達到一致。
旋風衝鋒龍捲風的產生機理至今仍是一個未解之謎。2.GP晶片從第三代旋風衝鋒開始，衝鋒系列引入了黑科技——GP晶片。
從外觀上看，與單片機相類似，只是其針腳更加密集，當然也有可能是GP晶片體積更大。
你問我，能不能直接搞個單片機，給上面寫GP呢？我說不行的，我就明確告訴你這一點。
（以下資料來自日文維基百科爆走兄弟レッツゴー!!の登場マシン）
GP晶元是搭載在GP賽車上的學習機能晶元的名稱。通過搭載它，自己學習賽車的特性，使用適應路面的最合適的跑法，賽車就像擁有意志一樣奔跑。在世界各國存在搭載了各種各樣的機能的賽車，數次把勝利隊逼入苦戰。
從上文中能夠看出，GP晶片實際上就是一種擁有自主控制和分析能力的晶元。加裝GP晶片的四驅車，不再是普通的四驅車，而是成為一種集接收、檢測、分析、聯絡、運算、記憶、讀取、自動控制等八項逆天技能於一身的人機交互四輪驅動模擬賽車。
或曰：GP，掌握核心科技。
因此可以說，GP晶元是四驅車的心，有了它，四驅車就已經進化成為了人工智慧。
2.1接收功能一輛優秀的四驅車，是要能夠聽得懂人話的——Shinning
而聽得懂的前提，是要聽得見人的喊話。
一般來說，人類說話產生的是一種聲波，其頻率如圖所示：
這張圖片表明了人類的聽域為31~19,000HZ，包含了整個說話頻率，所以平時我們說的話，我們自己都能聽得見。可是當四驅車跑起來的時候，對於車上面的觀察者，接收到的頻率就不再是人本身發出的頻率了。
根據多普勒效應，接受頻率與發出頻率存在以下關係：
c取聲速340m/s，人跑步速度5m/s，四驅車速度一般不超過±20m/s，這樣帶進去，解得f的範圍為191~2150HZ.
因此，只需要找一個接收頻率包含這一範圍的接收器就可以了。考慮到四驅車體積有限，如圖所示的微型麥克風，頻率50~15000HZ，就夠用了。
當然，四驅車收到的雷達估計是這樣的，對於每個物體，都有方位和距離兩個參量，形成一個極坐標。
這是至關重要的一項功能，四驅車能夠規避障礙物、成功做到繞行、超車、擋道、釋放技能等高難度動作，都離不開雷達接收到的數據。其重要性，堪比人類的五官。
《孫子·謀攻》：「知彼知己者，百戰不殆。」
如果不能得到對方的位置速度等信息，就好比是人失去了感官能力，只能任對手宰割。
小豪的第二部賽車勝利衝鋒就是因為沒能及時規避對手的攻擊而被撞壞。此外，車上還應裝有一系列的感測器，比如車速、溫度、電量、氣壓、張力等等，以便於獲得賽車的運行狀況，及時發現車況的問題，以防止賽車因負載過大而崩壞。只是不清楚現在的微型雷達的尺寸能否達到裝在四驅車內的標準。2.3分析功能在接收到車主所發出的指令以後，車子需要理解這個指令的意義。聽懂一句話對於人類來說是件並不困難的事情，可對於機器來說則不然。比如「沖啊，旋風衝鋒！」一句話，我們聽起來是這個樣子的：「chong a~ xuanfengchongfeng~」多年的經驗使得我們幾乎在信號從聽覺神經到達大腦皮層的瞬間就能翻譯出這句話的含義。但是機器接收到的則是這麼一個波形（ps：波形說的是另外一句話，就沒有人好奇說的是什麼嗎）：
機器需要具有很強的語言識別能力，才能夠把波動的電子信號轉化成具體的指令，傳輸給晶元上的中央處理器（CPU）。
賽車還要能夠識別不同人的喊話，只聽自己主人的，其他人就算是喊「破喉嚨」也沒用。這大概是口令機制的功勞吧。上句：天王蓋地虎！
下句：我是二百五！
只有讓別人想不到，才能保證口令的安全性。
此外，賽車還要能夠根據障礙物的位置、形狀等數據，匯總成為一條簡單的實時路況綜合信息，以供CPU處理及發給車主。2.4聯絡功能四驅車在行駛的途中，車主需要實時了解車的狀況。而當車跑的比較遠的時候，車主無法通過目測感知車況。當戰線延伸太遠,用小望遠鏡分不清敵友時,即使有騎馬賓士的副官協助,將軍也往往弄不清戰鬥的實況。
戰爭中行動所依據的情況有四分之三好像隱藏在雲霧裡一樣,是或多或少不確實的。——卡爾·馮·克勞塞維茨《戰爭論》
玩過遊戲的都知道，人工操控和電腦託管的差距是相當大的，雖然電腦的微操很風騷，但人類對於全局的掌控比起電腦不知道高到哪裡去了。
如果車主不能和賽車建立通信機制的話，就等同於把賽車交給電腦。學習（learning）是指人與動物在生活過程中憑藉經驗產生的行為或行為潛能的相對持久的變化。
與人類的學習行為不同，現在一般的AI（人工智慧）想要達到自主學習的功能還比較困難，因此需要保證人機交流暢通。這就需要四驅車能及時發回信息。
當然，這樣做也可以取悅一些控制欲強的車主避免了「將在外，君命有所不受」的尷尬局面。要實現這項功能，賽車需要先把檢測到的一系列數據加以匯總，再通過無線電發送給車主，車主持有的接收器就可以得到信息了。需要在車裡和接收器上都安裝天線。當然，現在的技術高了，可以用隱秘的天線藏在車殼內，而不用背著一口「鍋」到處跑了。
有句名言說得好，「報道不得有偏差。」
這句話直截了當地指出了信息傳遞準確性的重要意義。
但是這些重要的情報是不可以被他人截獲的，因而需要建立一套加密演算法，確保數據傳輸過程的安全，接收器在收到信息之後再進行解密即可。說白了，這就是一套功能更強大的遙控車系統。2.5運算功能
各種數據、信號、指令，通過電路板傳送到了CPU處。CPU運算處理各種信息，迅速作出判斷，再把指令傳送給各個控制單元。現有的比較新款的手機CPU裝上，應該就夠用了吧，而且尺寸也不大。我也不是謙虛，這方面我完全就是個外行。
但令我很好奇的是，20年前就被造出來的GP晶片到底用到了什麼樣的超前科技。
2.6記憶功能
四驅車要能夠存儲賽道、對手的各種信息，以及比賽記錄等等，需要有一個存儲空間。於是乎，可以給它加裝一塊快閃記憶體晶元，就是U盤裡面的那個東西。
至於說孰優孰劣，說實話，我是真的不懂……
2.7讀取功能現在要用到載入數據了。其實大家對於Loading的要求不高，只要速度別太慢就行。2.8自動控制功能這個才是GP晶片的最高科技，通過自主調節或者人為橫加干涉，使得賽車的運動狀態改變。慣性運動、本能調控和車主的遠程指揮，GP晶片要調節這三重存在，實在是不容易啊。先是變速，這個可以通過一個開關來實現，就像電飯鍋的高低檔。更高級一點可以設置多個檔位。再厲害一些可以直接用無級變速，連一個電位器。總之，就是通過控制電路的阻值，以改變流經電機電流的大小，來達到調節轉速，進而影響車速。再者是轉向，這是一個很麻煩的事情。早期的遙控車在這方面的設計並不完善，導致車前輪沒有動力，只是兩輪驅動，而且車還跑的賊慢。我還記得小時候玩的奧迪雙鑽雷速登，跑的那叫一個龜速……後來，發展出了四驅車，放棄了自主轉向的能力，而改用了轉向輪。
動畫片中動用了某種超自然的力量，使得車輪在朝前的情況下實施了自主轉彎、變道、超車等一系列高難度動作……
市場上的四驅車都是車體內只裝一顆馬達，俗稱「一顆塞體」，四輪的速度一致，沒辦法在平路上拐彎。
我覺得實際操作中比較理想的是雙驅模式：兩個馬達分管左右兩側，這樣既提升了動力，又有利於改變車的方向。當然，副作用就是增加了重量和耗電速度……
這是示意圖，電池前半段隨便放，AB為兩個馬達，分管兩側車輪，綠色的是傳動軸。
很慚愧，畫的如此之魔性，可我也沒什麼好辦法……2.9總結一般的機械，已經無法描述GP賽車了。我能想到唯一的的生活中能見到的物品，與之相似的，大概就是下面這個了吧。
GP賽車和至今為止的迷你四驅不同，就像普通的車子和F1的區別一樣。GP賽車可以說幾乎就是機械裝置，最大的區別就是，必須搭載叫GP晶元的資料中樞。就是賽車自身擁有開發能力的力量。那樣的話，迷你四驅也有從車手們手中離開的可能性。
3.空氣炮
根據牛頓運動定律，反方向噴出的氣體可以使車輛獲得一個向前的反作用力，從而改變車的運動狀態，獲得向前的加速度。
說白了，這就是一個加速器。
按照動力輸出的形式可以分為以下八種：3.1反衝式高壓噴氣裝備
特點：裝備有高壓氣體，使用時開啟向後的閥門，高壓氣體噴射而出。缺點：效率較差，一次性使用，背著一個高壓罐空氣阻力大（可以在用完後彈出拋掉），樣子很傻（這才是最大的缺點）等等。代表人物，呸，是代表物：遊戲《搗蛋豬》中的高壓瓶。
友情提示：噴口方向不要裝反。
3.2燃燒式噴氣裝備
這一種方式就比單純噴氣要好得多，燃燒產生的熱量也供給氣體的動能，功率更強大。而且，其相比於前者，最大的優點是燃料可以是液體或是固體的，燃燒後變為氣體，體積可以膨脹三個數量級。火箭發動機就是這種原理。
常用的液體燃料有肼、甲基肼和偏二甲（基）肼。為了充分燃燒，最好再自備一個氧氣瓶。
把這玩意裝在汽車上並非無稽之談，大家還曾記得《新概念英語·第二冊》的這篇課文不？
裡面的「藍鳥」汽車使用的就是火箭發動機，效果拔群。
優點就不多說了，想想就強大無比，秒天秒地秒空氣，全世界一百多個國家都在用它。缺點嘛，一個是高溫損傷賽道，再就是需要用到火箭發動機，技術含量過高。代表物：朝鮮人民軍之大浦洞-2型導彈。
3.3渦輪式/離心泵發動機
這種發動機相比於前兩種，其優勢在於可持續性。其原理是通過葉輪的高速旋轉，將原動機的機械能傳送給流體（空氣），使流體獲得壓力能和動能。航空發動機就是用的這種機械，裝在噴氣式飛機上。比如說這張Pratt Whitney（普拉特·惠特尼集團公司）的 PW6000的發動機示意圖，相當震撼……(謝謝知友的提醒，百度搜索果然靠不住）
優點很明顯，那就是馬力十足。兩部上圖所示的發動機就能帶動幾十噸乃至上百噸的飛機，十秒鐘左右就能達到起飛速度，動力堪稱恐怖。可其缺限也明顯，那就是是結構過於複雜。
這科技水準，想要縮小到能夠裝在四驅車上，真是「難於上青天」啊。於是我們退而求其次，選用簡易一些的離心泵作為發動機模板。
（ps：這字不是我寫的，是學長傳承給我的舊書……）
這個東西再次簡化，就成了風扇。
功效持久但動力不足……
再就是吹風機了，把裡面的電熱絲去掉，也可以拿來當風扇用。
我的吹風機已經裝不回去了，各位拆壞了別來找我……
3.4活塞式發動機
這種發動機廣泛運用於早期的飛機上，是為航空器提供飛行動力的往複式內燃機。發動機帶動空氣螺旋槳等推進器旋轉產生推進力。
可以直接用梅塞施密特活塞式發動機取代馬達，以螺旋槳為主要推動力。
螺旋槳產生的推力，可以形成強大的向後氣流，甚至於作為空氣炮使用。
螺旋槳可以形成尾波亂流（wake turbulence，造成多起空難的元兇），極大程度影響身後其他車輛的行進，給對手造成100點傷害。但這是無差別攻擊，切記不要坑隊友。
3.5離心式通風機其實這個與鼓風機的原理相類似，都是通過原動機的機械能傳送給流體（空氣），使流體獲得壓力能和動能。
其優點在於，結構簡易，更具有可行性。與離心泵區別也很明顯：一個出風方向垂直於葉輪所在平面，一個是順著葉輪旋轉的切線方向。
生活中經常可以見到鼓風機。（圖片來源於網路）
這樣的：
或者是這樣的：
但是事實上，NOS並不能像遊戲中那樣達到火箭噴射器的效果。
NOS與渦輪增壓、機械增壓一樣，都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而後兩者則是通過外力增加空氣密度來達到目的。
NOS只是通過導入一氧化二氮，增加了進氧量，起到輔助燃燒的作用。
NOS可以加裝在發動機上，單獨使用效果很差。就好比說是玩遊戲里的法師，專門負責加血，效果很好；可要是你打仗只帶法師，那就只有哭的份了。也有神人把NOS安裝在了自行車上，不過我很好奇駕駛員該坐在哪裡？直接一屁股坐管子上嗎？
那跑起來可就真是 ASS♂ON♂FIRE 了……3.7固態反衝裝備
這個也好理解，就像是中國象棋裡面的炮。打向了別人，轟飛了自己……
大概就是這樣子吧，爆炸產生的力將某物打出，同時自身由於動量守恆定理而向著反方向運動。
這種方法最大的優點是可以瞄準背後的對手車輛，放出一炮加以破壞。
記得要反方向架設在車頂或兩側。
3.8玄學操控器
玄學是一門高深莫測的學問，其具體含義請看玄學 - 萌娘百科 萬物皆可萌的百科全書雖然俗話說的好「玄不救非，氪不改命」，可也是有例外情況的。
我們要做的就是利用人海戰術，摸清玄學發生的規律，進而製造出逆轉宇宙法則的神器——玄學操控器。
就是這個，美國聖地亞戈出品，拯救非洲人民於水火之中，改變其農業不發達的命運。
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攻略：怎樣造出擁有旋風衝鋒性能的四驅車想要把動畫片里的賽車拿到現實生活中的話，最簡單的方法就是召喚哆啦A夢。記得《哆啦A夢》里有一集就是在一種特殊的白紙上畫出設計圖，再澆上熱水，就能變成實物。不過呢，畫圖的時候記得要小心，別把小豪阿吉土方令等人給不小心畫進去，不然出來的可就不是四驅車，而是充氣娃娃了。當然，這個想想方法就好，真正實踐起來就不大可能了。降維打擊是不可逆的——劉慈欣《三體》
所以說，把旋風衝鋒從二次元強行拉到三次元是不行的，我們能做的只有自行研發了。
特別提示：後面的內容會比較無聊，不想看的可以直接跳到結尾處。
1.外觀設計不知道你是出於什麼樣子的想法，非得要一輛旋風衝鋒不可。其實這些殼子都沒有動畫片里那麼牛逼。比如說我的巨無霸前面確實可以張開，但那必須得手動操作，而且前蓋很脆弱，一次被我不小心掰斷了，根本不能用來壓爛別的車。再者，這些殼子的設計都不是很符合流體力學的原理。我們看一看那些跑得快的車子，或者是高鐵動車飛機火箭，包括水裡的潛艇魚雷，都傾向於把外殼做的盡量圓潤，我們稱之為」流線型「。
流線型物體所受的空氣阻力要遠小於稜角分明的物體，這可以用」邊界層理論」來解釋。
流體在大雷諾數下作繞流流動時，在離固體壁面較遠處，粘性力比慣性力小得多，可以忽略；但在固體壁面附近的薄層中,粘性力的影響則不能忽略,沿壁面法線方向存在相當大的速度梯度，這一薄層叫做邊界層。
而如果物體形狀比較「稜角分明」或者是呈圓柱形時，就會導致壓力梯度變化過快，形成「逆壓梯度」，嚴重的會造成邊界層分離的現象，形成迴流和漩渦。
在漩渦區內部，流體質點進行著強烈的湍流互混，消耗能量。這一部分能量的損耗又稱為形體阻力。當雷諾數較大時，圓柱形的物體形體阻力比沿程的摩擦阻力大得多。——科學出版社《化工原理（上冊）》
要知道，形成漩渦所消耗的能量，全都來自於你的摩擦阻力，所以說，需要想方設法地避免形成層分離現象的出現。其前提是減少負壓梯度，將外形設計成平滑的曲面，即「流線型」。
一些知友在評論中提到的「飛思卡爾」智能車大賽，其中有一個項目叫做節能車，就是用同樣的能量，讓車子盡量跑的更遠。我雖然沒參加過，但見過我們學校的車隊，他們設計出來的車子表面又長又光，就是為了減小摩擦力和形體阻力。
（圖片來自我校新聞網，右下角網址打上馬賽克以免暴露個人信息）
就連四驅車大賽，選手們的車也是盡量保證流線型的外觀的。
迷你四驅車怎樣才能跑得快？ - 機械 這個問題下面的回答里有各種圖片，感興趣的可以去看看。如果題主說，我就是想要弄部旋風衝鋒，這是一種情結。那就直接去奧迪雙鑽專賣店吧（不是打廣告）。迷你四驅車發源於日本，而奧迪是最早從日本引進四驅車的國產公司，其外形的模仿還是相當到位的。
不同於一些山寨企業做工粗糙，奧迪的每一輛四驅車都是經過精心設計的。我一共買過「魔鬼司令」、「巨無霸」、「蜘蛛王」三部奧迪四驅車，每一輛車的底盤設計，包括馬達的位置、車殼的高度等等都不一樣。我想把一輛車的車蓋裝到另外一輛上面的時候，都不能成功。相比之下，一些小廠（不是黑他們）產出來的車，除了蓋子長的不一樣，剩下的全都是一個模子里出來的。你說，我的車子要有一點不一樣，那個「豪」字我看的不順眼，想換一下，或者你不喜歡車的顏色。那你可以不貼車貼，自己設計好文字和圖樣，列印在不幹膠紙上（淘寶有賣），覆上一層膜（一般學校的複印店都能做到），再剪成需要的形狀即可，並不是一件很困難的事情。文字的話你要是不嫌棄土的話，就在「豪」左邊寫個金閃閃的「土」字，絕對威武霸氣。
2.常規動力賽車
就是指以電動馬達作為動力來源的賽車。2.1動力系統馬達的優劣直接決定了賽車的速度。像我在一開始舉的那個例子，雖然那個小孩的車比我貴，可我裝載了更加強大的馬達，照樣輕輕鬆鬆幹掉他。像那條雙層跑道，我三圈耗時7.3秒，他三圈9.8秒。不要小看這快了2.5秒，這可是一個質的飛躍。我曾經在如果一個人和全世界所有的人都認識，會怎麼樣？ - Shinning 的回答中說過，就算是一秒鐘看起來轉瞬即逝，可眾多一秒鐘聚集起來，就能引發質變。在這裡也是一樣，這就意味著我的車子比他快三分之一以上。我們注意到，馬達在空轉（不接阻力）和在車裡的轉速相差很大。這樣子的話，加裝兩個馬達就能減少近一半的阻力，也能夠提高車速。最重要的是，還能通過調節左右車輪的速度不同來達到轉向的目的。但是裝上兩個馬達也會遇到一些問題：- 一般的賽車的設計只能裝下一顆馬達，因此需要特製底盤和車殼；
- 兩顆馬達會加重賽車，增大阻力；
- 兩顆馬達會大幅加快耗電速度，減少續航時間。
如果覺得兩個馬達都放在前面或者是後面會導致重心不穩，也可以前後分別放置。
有雙核車就有四核車，下面是一種喪心病狂的設計方案，裝有四顆馬達，直接連在輪子上，這樣連齒輪和傳動桿的摩擦損失也沒有了。
這才叫真正的「四輪驅動」嘛……
但它同樣也存在著上面三條缺點，而且比起雙馬達驅動車更加嚴重。當然，這輛馬力極大，重量很重的賽車，撞擊力絕對是很恐怖的，其他車見到它都得繞著走。2.2輔助系統A.齒輪和傳動桿單馬達和雙馬達的車都需要齒輪和傳動桿來將動能分配到各個輪子上。這些裝置肯定會造成一定的能量損失，我們要做的就是儘可能減小這方面的摩擦。- 齒輪和傳動軸盡量選擇重量輕的材料。
- 齒輪的做工要精密，嚴絲合縫，以減小摩擦。
B.潤滑劑和軸承
潤滑劑主要就是添加在各種能夠產生摩擦的地方，以減小摩擦力。根據性狀有油狀液體的潤滑油、油脂狀半固體的潤滑脂以及固體潤滑劑，依照不同的需求添加。軸承的種類很多，可以選用加裝在輪軸與底盤之間，進一步減小摩擦。
賽車跑得快，全靠輪子帶。
知乎看得爽，輪哥帶我逛。
關於輪子，我覺得要滿足輕巧耐用，市面上的塑料輪子或者是鋁合金都可以。如果有特殊需求可以找專業造輪子的 @vczh 輪子哥來解決。
如果馬達強勁的話（特別是裝有四個馬達的車），盡量選用大輪子，反正動力不成問題。我覺得輪胎的選擇反倒是最重要的。你想啊，你的車要在各種路面上跑，除了專業賽道以外，還包括什麼水泥地、柏油馬路、搓衣板、木質地板、沙地、瓷磚、玻璃、冰道等等（咦好像混進去了什麼奇怪的東西），輪胎是至關重要的。如果是在光滑的地面上，你的車就得：摩擦、摩擦，
在光滑的地面上，摩擦、摩擦。
要想不打滑空轉，就要選擇摩擦係數相對比較大的材料製成的輪胎。
D.尾翼尾翼提供車體的向下壓力，用來維持車體平衡。
在材料不變的情況下，壓力越大，摩擦力也越大。因此，尾翼可以提供額外的抓地能力。
E.龍頭和鳳尾這兩個應該是用來固定轉向輪的吧，感覺如果是雙馬達或四馬達的車，不用也行。不過，用了龍頭鳳尾的話，車的撞擊力應該會大幅提高（建議選用堅固耐撞的材料）。F.底盤和頂蓋如果你用現成的車，直接買就行，可要是想創新，那就要自己設計模型，然後再去加工了。一般工廠不會給你提供定製業務，你要麼給他們砸錢，要麼考慮一下3D列印技術，總之還是相當的麻煩。ps：你還得有兩個幫手，一個美術功底比較好，一個要會建模，幫你設計出又好看又實用的車體外形。當然你要是足夠牛逼，可以自己搞定的話，就當我什麼都沒說好了。G.能源系統一般就用5號（AA）一次性電池了。電池也分兩種：- 鹼性電池：具有儲能多、重量重、價格高等特點；
- 乾電池：電量少、重量輕（與鹼性電池相差一倍以上）、價格便宜。
所以說，要想跑得快，就用乾電池（重量輕）；要想跑得遠，就用鹼性電池。
普通的充電電池重量比較重，且電壓只有1.2V，故不推薦使用。
鋰聚合物電池（可充放電）電壓高、重量輕（相對），容量大，用起來也不錯，就是價格偏高。有個好處就是鋰電池的形狀多種多樣，可以根據自己的需求選擇。
典型的圓柱狀鋰電池是18650的型號，網上都有賣。紐扣電池：紐扣電池的效率也比較高，體積也小，但缺點就是價格高昂。
太陽能電池：輸出電流較弱，且受到天氣制約影響很大，價格高昂，可以裝兩塊賣萌，配合充電電池，延長續航時間，但不建議做主要能源。
核動力電池：裝上以後跑一個月都停不下來，續航時間超長，耐用無極限。前提是你要能搞到……
2.3.操控系統雖然說現在市場上還沒有出手現成的GP晶片，但我在之前已經分析過GP晶片的原理了，我們完全可以找到替代品。把能夠滿足接收、檢測、分析、聯絡、運算、記憶、讀取、自動控制等八項功能的元件，焊接在一塊電路板上。最後把電路板封裝到一個殼子里，再寫上一個GP，就做成了。當然，你要是不喜歡GP的名字，可以自己為它命名，比方說叫作「Stupid Boy 晶片」，簡稱SB晶片。之前提到過的「飛思卡爾」智能車大賽，裡面的參賽作品基本上就能滿足以上要求。
（圖片來源於網路）
或者說，搞個掃地機器人，改裝一下它的元件，也是很好的。但現在的AI，其智能也並不能令人十分滿意。你別跟我說什麼美國國防部的最新研究，那些東西我們都拿不到手上，還是沒有用的。這要是放在20年前（動畫片的年代），絕對是一項艱巨的任務，可現在科技發展迅速，做起來壓力就沒有那麼大了。
所以說，一個人的命運，當然要靠自我奮鬥，但也要考慮歷史的進程。2.4.謎之系統一些以現有技術還不能完成的內容：- 旋風衝鋒龍捲風：機制不明、原理不明、方式不明；
- 空氣炮：有幾個假說，但都難以實現
3.其他動力車
免責聲明：以下內容純屬惡搞，請遵照基本法，切莫盲目操作，由此造成的一切法律問題責任自負。3.1活塞螺旋槳式反衝動力車
信奉德科大法好的我把車子改裝了一下，拆掉馬達，換成了三台活塞發動機，並加裝螺旋槳。
前面的大功率發動機主動力可以架設的高一些，後面兩台負責掌管方向和產生尾波亂流。
3.2旋轉炮台式反衝動力車將坦克的旋轉炮台加裝在四驅車上，既能消滅對手，又能轉向控制。
3.4植物式液態反衝車
有首歌唱得好：葫蘆娃葫蘆娃
一根藤上七朵花風吹雨打都不怕
葫蘆娃中的老五，擅長噴水。
所以我們可以讓老五坐鎮四驅車上，嘴對著後方噴水。
水流能夠產生強勁的推力，為四驅車提供動力。此外，水流還可以沖亂後方的敵對車輛，很實用。3.5吸收型增速裝置遠程傳聲系統
這個裝置的原理在於，吸收前方的物體，根據力的相互作用原理，裝置也會受到一個向前的力。
常見的裝置為葫蘆，具體原理詳見銀角大王的葫蘆是怎麼判定稱呼對象是否答應的？ - 腦洞
該系統作用的時候，先利用遠程傳聲設備（麥克風），對著對方挑釁道「我叫你一聲你敢答應嗎？」
這篇文章我寫了十幾段也沒有別的，主要就說了三件事：
第一件，分析了旋風衝鋒超越時代的強大功能；第二件，討論這些高科技實現的可能性和方式；第三件，研究通過各種手段造出很厲害的賽車。很慚愧就做了一點微小的工作，謝謝大家。沒怎麼看過四驅兄弟，小時候很喜歡四驅小子。看到裡面的人和都拿著一根引導曲棍讓車在大馬路上跑都可以，覺得很帥很強大。
跑遍很多地方都沒買到，乾脆讓老爹給我找材料做了一根。當我拿到的時候，頓時覺得跑塑料跑道的小夥伴low爆了。
那天我拿著我的燃燒太陽
把曲棍插背上，牛逼哄哄的走到我媽廠里的廣場。 迎著夕陽，兩腳微分與肩同寬。一下子從背上抽出曲棍往地上重重一頓，把四驅車放在掌心高高舉起。一臉嚴肅地打開開關，聽著電馬達的轟鳴（用過魔王電機的應該知道），心中閃過戰車飛馳的畫面。
把四驅車緩緩對準前面的路，輕輕往地上一放…… …… …… ……
噢——————cao————————！！！！！！！！！
我艹啊啊啊啊啊啊啊啊！！！ 尼瑪好快好快好快好快好快啊啊啊啊啊——————！！！！！！ 追不上啊————————！！！！！ 等等等等等我！！！！
老爹說遠遠看著我就像阿甘一樣在廣場上飛奔。
你們的都被騙了，這個動畫片其實講的不是賽車的事。是賽狗的故事，對，你沒有看錯，是賽狗的故事。只不過用藝術的手法表現為賽車而已。
聽指揮，會判斷，跑的遠，會學習，有的狗(賽車)還具有攻擊性。。。在我還小的時候就覺得，作者好中二啊，究竟什麼樣的科技才可以這樣，後來我發現是是我太森破了，這不就是一條狗嗎？所以你養一條狗就行了，覺得假的話，弄個車殼子或者衣服。
再更新，關於最多人問的龍捲風怎麼辦？已經上圖了
另有評論區神評論，那個魔鬼司令你們還記得嗎？？一根鋼針毀人賽車的那個。大概就是下圖的原理吧。。。
來，首先是語音識別，星馬烈的車，真人示範
http://www.bilibili.com/video/av631075這個視屏里只是單純的載入gp晶元┑(￣Д ￣)┍
????????????????接著，島國人民多奇志，沒錯，拿星馬列的強棒音速來說，車身降低，彈簧懸掛，通通配齊，其次是星馬豪的躍動衝鋒，還記得每次技能cd後，車身會以一個詭異的姿勢變形，「沖啊，躍動衝鋒」，開大變彎後彈起？再比如義大利對的利劍號可以扭動車身，對別的車施加攻擊，下面的視頻都特么有！http://www.bilibili.com/video/av997602????????????????最後，說到三次元的實用性，那造一輛可以真的可以開的四驅車怎麼樣？霓虹國廠家怎麼會放棄這個機會，http://www.bilibili.com/video/av2519656http://www.bilibili.com/video/av2811399
http://www.bilibili.com/video/av2911661
????????????????不要問我是誰，我只是b站的搬運工
你先試試能不能跟著四驅車跑上一集吧
難道現實版旋風衝鋒的視頻你們都沒有看過嗎
http://v.youku.com/v_show/id_XODA1Njk3MTY0=.html?x你先確定你能追的上車子而且上百公里隨便跑不喘氣還能時不時喊幾聲，確定了我們再來研究這個問題…
發點跟問題無關的。。。
來源：https://www.youtube.com/watch?v=meYWynL5NjE下面是截圖：
http://m.weibo.cn/1644395354/4017858272549515?lfid=100011960944424mid=4017858272549515luicode=10000001rid=6_0_8_2815989792942321804moduleID=feed_status_id=4017858272549515fromlog=100011960944424uicode=10000002featurecode=10000001 這個歷史問題解決了
拿走不謝
首先全鈦合金外殼，外殼內覆蓋水冷系統，錶殼分布四個以上的語音識別功能，只識別這個車主的聲音。指紋解鎖。內部有GP晶片作為記憶，和四路泰坦 e5處理器處理各種信息。所有輪胎自帶剎車系統，防抱死系統，燈光系統。液壓系統，火箭噴射。 還要飛行用的部件不等。
那車裡可能需要裝晶元。搭載語音識別系統，還要有基本的代碼判斷，最後按照預定的邏輯進行運動。為了讓運動符合你的要求，可能會需要增加一些控制裝置並且允許晶元進行操控。綜上所述你需要的是一台四驅車狀的機器人……
其實並不需要刻意地完成動畫中所表現的特效，四驅兄弟給我們的童年留下太多的美好，也許僅僅是二次元的動作，已經是足夠了呢。
PS：玩四驅車推薦田宮，官方正版的模具更好， 改裝也更為制式，貼紙也是恰到好處，小時候的夢想也許就是得到這麼酷的車，現在都20+的人了玩起來滿滿都是回憶，希望您也能收穫著一份快樂！
補個圖
時速已經達到六十公里了！
能不能弄出旋風衝鋒我不知道比較羨慕的是，選手們的體力與速度。特么是怎麼跟著賽車一起跑的
我曾經試過把自己的四驅車從中間鋸斷了想裝個彈簧，嗯，終於明白了現實跟動漫差距很大。
突然就想再看一遍四驅兄弟了(??????) ?
這玩意很容易中毒。。。這幾天一直糾結給兒子買個遙控玩具。。你們知道的。。還不是自己想彌補下年幼的遺憾。那麼問題來了。想達到理想的狀態。錢算是最好解決的難題了。。
反正我最後在貼吧跪著看完了一位初中生靜改動的帖子。。哈哈哈哈首頁推送了這個問題……一下子回憶了童年……
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