銳志跟新蒙迪歐怎麼選 ?

12-30

銳志2.5頂配新蒙迪歐2.0T頂配
只考慮 1 做工 2 材料 3 質量
一直搖擺不定。懂得朋友做個詳細解答，很快就覺得提哪部車了，謝謝

US二手車黑中介來答一個，在美國開過多個年份的Fusion（也就是蒙迪歐，含最新款），中國版的銳志摸得也很多。但是抱歉，中國國產的蒙迪歐還沒摸過。

現在嚴格按照題主設定的三條來說說：

1. 做工……說蒙迪歐做工被完爆幾條街是過分了，但是當你真的把屁股從銳志挪進蒙迪歐，還是會比較明顯的發覺內飾做工上日本人顯得更加細緻一些，不要被網路圖片蒙了，親身坐進車內才能真的發覺區別。不能說豐田銳志的做工有多好，但是儘管是幾年以前的設計風格，偏老氣，仍然還是銳志更能給人一種把不是很高級的材料組合出一些賞心悅目的感受，而且也還實用。蒙迪歐的做工在多個版本的更新過程當中一直在提高，美國版的fusion也一直被贊越來越「脫美入歐」，但是做工這個東西我覺得要更多的考慮耐用性，而不止是美觀（接縫齊不齊之類的），至少美版的fusion開沒多久普遍都有異響，我當時工作原因經常接觸二手的fusion，那真是「無異響，不fusion」。至於最新款…待時間驗證吧。

2. 材料……不知道題主具體指的是什麼材料，如果說的是內飾材料以及結構件用料，那我想說：兩個車的B級定位決定了——差不多的貨色。蒙迪歐會給人一種更敦實的感覺，但是這貨的內飾材料真的不咋地，而且是看起來就不咋地。具體鈑金什麼的用料我這個黑中介也不是很懂，量厚度什麼的簡直也讓人笑掉大牙，有人說日本車皮薄的，那是不懂車，銳志比較煩人的是車漆比較薄才對。在這裡我依然覺得一輛車材料的好壞更多的要看耐用度，銳志不在美國上市，我也難把在美國開的蒙迪歐和中國的銳志做比較。但有些年份Fusion不管是內飾還是外皮都感覺比同年代的日本車要「蒼老」，這也是美國的日本車往往更保值的原因。總之一句話，這個級別的車，用料大差不差，有些人不用YY了。

3. 質量……我理解題主說的質量，是指可靠性，而不是重量（兩車重量相當喲）對吧哈哈。說到可靠性，也就是大家常說的質量，這又是福特等美國車的痛處了，我記憶比較深刻的有：一輛07年fusion，天一冷，第二天就沒電無法啟動。另一輛08年的，方向盤20MPH鬆手就迅速偏向右側。12年的一輛，速度上70MPH就狂抖不止……最新的美國蒙迪歐也出現了大燈等一系列讓人吐槽的問題，請大家歸咎於它是在墨西哥組裝的吧哈哈。但是不管怎麼樣，福特確實在進步，而且幅度不小，雖然距離進步不大的豐田還有一段距離，但多少讓人覺得欣慰。銳志的質量目前應該是比蒙迪歐可靠，具體去搜搜論壇吧。

暫時就這麼多了。

只考慮 1 做工 2 材料 3 質量

那你還考慮長安汽車嗎？

直接銳志吧

既然你把做工排在第一位，蒙迪歐的做工跟銳志有可比性嗎？果斷銳志吧。

和長安合資的車，沒幾個好的

把質量劃掉，你可以選蒙迪歐

新銳志的尚銳版，座椅部分不是真皮，但是坐著比真皮舒服，還有夏天曬的時候也不熱，忘記叫什麼迪的人工材質去了，個人覺得比真皮好。

既然有錢買頂配，果斷3.0銳志才是王道。

1，3肯定選銳志。

2 不知道