汽車手剎壞了停下坡路掛倒檔可以嗎？

12-30

今天斜坡溜車了，撞的挺嚴重的。就想問問下坡路停車，手剎壞了不能用，掛倒檔可以停住車嗎？坡度不大！！！

謝邀。

CVT：油壓控制。前進後退是靠發動機的轉速帶動油泵轉動來提供油壓，再通過一系列的電磁閥控制前進後退的摩擦片的結合與分離，所以在車子熄火的情況下沒有了油壓供給，從而後退檔的離合片也就結合不了，所以這時候除了P檔所有檔位都是一樣的效果（發動機與車輪的連接被切斷，C1離合片後面的部分只會在空轉，並不能起到阻止溜車的作用）。但特別要注意的是，CVT在坡道駐車的時候如果忘了掛入P檔又沒有拉手剎導致溜車，因為此時變速比是停在最大的狀態下，又因為是「被牽引」狀態，主動輪轉速會很高，對主動輪的傷害也會很大。

AT：油壓控制。原理跟CVT差不多，通過發動機轉速來控制給油壓，發動機熄火後就沒有了油壓來控制離合片，所以除了P檔外所有的檔位效果都是一樣的，起不到駐車的作用。

MT：齒輪傳動。在普通路面不拉手剎掛R檔，可以想像成發動機和車輪之間有一連串的齒輪卡在那裡從而達到力的平衡。沒有足夠大外力的情況下這時候和拉手剎效果是一樣的，推自然是推不動的。但如果在坡道上，車子有向下的分力並且根據車重還可能不小，剛剛我們說的那個一連串齒輪的終端，發動機那端，車輪在拚命想帶著它轉，這時候如果坡度稍微大點它就會被帶著轉動了。因為在熄火的狀態下轉動發動機所需要的力量也並沒有那麼大。至於車頭朝上朝下和掛1檔還是R檔就是只是讓發動機正轉反轉的事了。所以這時候溜車還是會發生，而且如果你檔位掛反了還可能會讓發動機反轉從而受傷。

混動：PCU控制。除了P檔是需要變速箱里機械結構來卡住齒輪從而達到駐車的作用之外，其他所有的檔位都沒有機械控制或者油壓控制，是由PCU來控制電動機的正轉反轉從而來實現的。同理，車子熄火後沒有了電力供給，在坡道上掛什麼檔都無所謂，照常溜車，電動機的轉子在裡面空轉，雖說有正扭矩產生，但因為沒啟動車子，所以也不能發電來對電池進行充電。

可以的呀，但只有手動擋需要這樣，如果是自動擋就不用那麼煩了，還是P擋即可，因為本身就帶鎖止機構的。

坡度不太抖是可以的。最好再墊個磚頭。

自動檔我試過幾輛車，鑰匙是拔不出來的。手動擋這是標準操作。

可以

對於絕大多數自動擋：可以掛，但是然並卵，因為熄火後變速箱是常開狀態，並不會通過發動機提供額外的制動扭矩。

對於手動擋：可以掛，但是靠發動機變速箱提供製動扭矩非常有限，根本不安全。另外要掛也是掛1擋，普遍比R擋傳動比更大，一樣的發動機拖拽扭矩傳遞到輪端作為制動扭矩也會更大。

不是大問題，一檔倒擋皆可，坡度大的話墊磚頭可保無憂。

再次更新，請各位群眾準備好小板凳和西瓜。。。

駐坡沒拉手剎掛倒擋釀成的事故

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=7185749

小結：不拉手制動，掛一擋或倒擋駐坡都是利用發動機和傳動系的摩擦來抵抗重力沿坡道方向形成的分力，以此來阻止車輛溜坡。

由斜齒輪傳動組和缸套活塞結構可知，它們不具備自鎖特性，

所以，靠倒擋或一擋駐坡就像拿您那輛大SUV的分重力和發動機的摩擦阻力去比賽拉拔河，當車重的分力大比發動機內部摩擦力時，重力獲勝發動機轉動———&>車子溜坡！

除開頭的鏈接外還有很多這樣的例子，只不過都是天人兩隔的慘劇，自己搜索即可。

4S店外出救援必備神器，駐坡必備，在此祭出，拿穩！http://image.baidu.com/search/wisemidresult?tn=wisemidresultie=utf8word=%E6%AD%A2%E8%83%8E%E5%99%A8pn=0rn=6fmpage=resultsize=big

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謝 @王鵬邀請。

沒來得及看大神們的回答，估計大多是從MT或AT發動機的結構來論證可不可以掛R擋駐坡的。

我補充一點，即使掛上倒擋停在坡上了也請拿幾塊石頭或其他硬物把車輪子抵起來。

為啥？

各位跑山路的時候是否見過貨車司機搬石頭抵車輪？

在服務站的技師也會告訴徒弟救援的時候即使拉上手剎也要拿工具把車輛頂好。

為啥？

曾經有修理工修車的時候只把車子掛倒擋放在坡上，後來車子溜坡了，慘劇發生。。。。

總結：手剎壞了，可以靠掛倒(MT)擋來駐坡，但不一定安全，還需要加其他東西抵住輪胎。

可以啊很多都說了坡路或者水邊停車，拉手剎，檔位掛在反向的位置：

比如車頭朝坡頂掛1擋，車頭朝水邊掛倒擋

前題你的車是手動檔。第二，車頭朝下坡方向的話掛一擋。車尾朝下坡方向的話掛後擋。這個別搞混，會把發動機機拖反轉頂壞氣門的。沒有其他外力作用的話，肯定可以把車停住的。

樓上的前輩好有意思(?&>ω&<*?)

掛一檔，找別人在車輪後面塞上磚頭。

首先，只有手動擋能這麼做。你自動擋掛倒擋看看能不能熄火拔鑰匙。

其次，倒擋和1擋其實沒區別，假如溜車的話也是反拖發動機倒轉（熄火狀態下倒轉和正轉沒區別）。

最後，坡度大，還是會溜車。

可以，目測是手動擋。

我覺得，我的知識不足以回答這麼有難度的問題。

答案是，可以。

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那個……科目一里怎麼教來著？

一是，斜坡停車，如果有凸起的路牙或則花壇之類的：如果是車頭向著坡頂，則把方向打向遠離路牙；車尾向著坡頂，則方向打向路牙。

二是，手動檔在熄火後掛入1檔或則倒檔，自動變速箱掛入駐車檔（P檔）。

三是，找東西抵住輪胎。

駐車制動？那種東西有沒有無所謂啦～

可以但是發動時要記得切回空檔

謝邀，四缸機要被帶起來大概需要70Nm，如果一擋/倒擋速比13，假設車輪半徑0.31m，大概可以把車安全hold在20%左右的坡上，一般城裡的坡沒問題的

題主應該是手動檔車型。

回答是當然可以，我老爸之前有一輛一汽小解放，手剎一致都是壞的，都是別檔就是這個。

平時正常駐車本來就可以掛著1檔或者倒檔。但是不推薦您因此拖著不去修手剎。

手動擋可以，另外可以打點輪或者軲轆後面墊磚頭。

點火時記得踩離合。