怎麼判斷天空飛過的飛機是客機還是戰鬥機？
近期小城上空總有飛機飛過，聲音很大，白天肉眼也可見，今天看到一架，看機翼很像是戰鬥機，但無法作出準確的判斷。
暑假提的問題，今天是空軍成立68周年，再次找回這裡，祝空軍越來越強！
只能說國內飛機，我這人眼神不太好，所以說聽聲音
客機是呼呼呼呼嗡嗡嗡呼呼呼嗡嗡嗡嗡，運8這樣的運輸機就是螺旋槳的轟嗡轟嗡
飛豹在高出力下是斯斯斯，低出力下低空是斯~~~~~~貝~~~~~（飛豹的斯貝，迎頭來和過去的變化）
j10的聲音是吼啊啊啊啊斯啊啊啊斯吼吼吼斯吼吼吼，j11是j10*2吼啊（太行發動機聲音和31不一樣，不過我只是聽到不一樣了，但是不確定是不是太行，如果是太行的話，太行的聲音一直是我我我我我我我~~嗷嗷嗷嗷嗷）
渦噴6的聲音是吼喔吼喔吼喔吼（現在基本聽不到了）
渦噴7的聲音低出力是吼啊吼啊吼啊，高出力是吼吼吼，聲音比渦扇要悶，速度快的話卻更尖銳
轟6老型號是嗚斯嗚斯嗚斯，新型號是吾吼啊吾吼啊吾吼啊吾吼啊（低空時候是卧槽卧槽卧槽）
il76的聲音和客機比較像，但是聲音更尖也不像客機一樣慢節奏波動，而是呼呼嗡嗡呼呼嗡嗡呼呼嗡嗡
——————見過的外國戰鬥機不多，我就說說聽過的狂風和f15————
可能西方戰鬥機都有一種基調聲音，就是恩斯恩斯的
狂風是嗯嗯嗯嘶嘶嘶嘶，f15是嗯射嗯射嗯射
反正你看見「士」這樣的大多是客機，戰鬥機都長得比較酷……
你要是看見「土」，恭喜你，大約是看見 J-10/20 了。
打開FlightAware看一下自己頭頂有沒有航班
做為蕪湖人，從小伴著各種戰機長大，不僅能從聲音能分辨戰機客機，還能分辨戰機的大致型號。
如高票所言，戰鬥機音質高亢，音量多變，忽大忽小。進近時能聽到空腔灌氣的聲音，遠離時有炸裂音。SU系機伴有明顯的渦輪嘯叫聲，而老款的殲7是單純的噴氣聲。小時候空域管得松，SU系常在市區上空飛動作，有時候能看到飛機位置和聲音不在同一個方位。(注意，這並不是超音速，只是速度比較快)，還能看到飛機壓60度坡度轉彎。
有一次，兩架SU較低高度飛過我家上空，那和轟鳴與炸音(非音爆)震人心魄，完全不是運輸機能發出的。結果，我家底樓鄰居在院子里養的雞，嚇死一隻，嚇飛上樹一隻。
而SU系降落簡直妙不可言，飛機靜靜地掠過，一秒後聽見嘯叫跟來，幾秒後，空氣突然安靜，能聽到「噝噝噝」的，像利刃划過空氣的聲音。(為了看這降落，被衛兵抓進小黑屋何止一兩回，我敢跟老師說？)
被衛兵抓了會怎麼樣？這樣的，當時讀初中，騎車去機場旁邊看，在圍欄外的話，別端望遠鏡就沒事，進圍欄的話，有時候不知道從哪冒出來幾個帶56的戰士，一把揪住，「下來！」，人就從自行車上飛下去了，「走！」，被抓到一小房子，黑倒不黑，嚇唬一頓，「哪個學校的，叫你們老師來！」當然不敢叫，裝可憐，然後站士拿出個小本子，記錄名字，學校，時間，又拿出個小本子，全是安全規定什麼的，讓我們讀，讀個10分鐘，「下次再抓到，關牢里去！」就把我放了。
有一次，我在圍欄外，同學剛鑽進去就中了解放軍的埋伏，被抓，因為抓多了，也不太怕，那倒霉同學被幾個戰士押著遠去，還不望潚灑地一回頭，對我說:「等我一會。」如果是蚊子叫，就是客機，如果震得肝顫了，戰鬥雞
聲音上戰機來的快去的快，聲音總是突然出現又突然沒了，持續時間在一分鐘左右。動靜大，通常是呼嘯聲。只聽過j10，一千米左右的高度，天天在學校上空飈，發出的是吼吼啊啊啊啊的聲音。客機聲音小一些也溫柔一些，速度慢，會飛很久，聲音是漸行漸遠。小客機多是螺旋槳。客機即便飛得很低也沒有戰機那種整個天空都是他家的聲效。飛行路線
一般情況下，客機飛直線，戰鬥機瞎jb飛。客機是空中緩緩飛過，通常出現在你頭頂，戰鬥機飛得很快，通常出現在天邊或斜上方。這裡說的一般是訓練的戰機，如果是行軍的戰機一般是有編隊的。民航基本上不會出現編隊飛行的情況。
外觀客機是笨重的小中大型螺旋槳或中大型噴氣機，顏色多為白色加花紋，機翼細長，機頭圓。戰鬥機通常是短小精悍的噴氣機，多為灰色，翅膀子相對短而寬呈三角形，角度大。機頭尖。還有一點，本地人比較熟悉戰機和民機的區別。客機在天上時如果不是飛的特別低本地人都懶得看。願意抬頭看戰鬥機的人多一些。如果附近的人在抬頭圍觀，那很有可能是戰機。在美國見過幾次戰鬥機飛過頭頂。
速度，震耳欲聾的聲音。
那種震撼是沒見過的人無法想像的。覺得整個天空都是它的。
沒人會覺得那是客機。他是空jun。一南一北跨越大半個中國。
和他打電話，很多次說著說著，他就在電話里讓我聽，然後舉起手機給我聽他那邊飛機起飛或降落的聲音。後來聽到飛機飛過，總要抬頭看看，也能算能區分。回想起來，這個場景是漫長的異地軍戀里最讓我難忘的事。跑題了。
PW F135咻~轟~~嗜~~~我下午確認一下，應該沒記錯
聲音大個子小的就是軍用飛機（尤其戰鬥機），還有聽到撕裂聲找不到飛機的肯定是戰鬥機民航飛機聲音溫柔的多
客機的聲音比戰鬥機要溫柔很多。如果你聽到了呼嘯聲但是不能確定的話，八成是客機。如果你聽見了戰鬥機的聲音，你一定會知道「卧槽這種聲音絕逼是戰機發出來的」。
ps：有天西安農博園玩，碰巧天上轟六訓練，一架接一架的起飛，轟六的聲音除了發動機呼嘯聲之外還有類似於哨音咻咻咻的聲音，排山倒海之勢簡直了…平民視角。推薦一個APP Flightrader24
場中路那裡有修飛機的軍工廠和飛機製造廠，會有軍機在那裡兜圈，某次去旁邊的馬自達4S，騎著小紅車等紅燈時看見有架軍機呼嘯著過來，剛想掏手機看能不能拍下來看看啥型號，下一秒就被噪音震的在那裡不敢動了
戰鬥機一般都是小涵道比加力渦扇發動機，聲音格外的大，速度也極快，客機慢多了，聲音也比較柔和我家這邊經常有蘇-30做低空訓練，那引擎聲，我的天，玻璃都會產生共振，飛最低的時候，在側面能看到飛行員頭盔。
附圖一張，剛剛降落的民航客機。
我家上空每天固定點鐘都有起飛降落的航班經過，高度大概五六百米吧，是那種輕柔的收油門的聲音，戰鬥機出現的頻率比民航多的多，太響了，而且時不時就給你來一個音爆，音浪太強，方圓百里窗戶都跟著震。題主你來上海···你就能感受到兩者的區別了。
1 )不知道有多高的天空上，隱隱傳來飛機輕輕的 「shishi」 聲，那個聲音你肯定在電影，音樂，電視劇中聽過···不重，但是很清晰。這時的我經常會默默的想，這麼大的飛機就在空中飛行著，載滿了旅客，人類真是厲害啊，才100年就讓這個和汽車一樣常見了。
2)騎著自行車走在路上，突然巨大的轟鳴聲從不知道什麼地方傳來，那聲音響得像可以撕裂空氣，那種機器給人的壓力比什麼火車啊輪船不知道高到哪裡去。轟鳴聲轉瞬即逝，一下就可以划過天際。往往你抬頭看時，它已經跑得不見。
謝邀，為什麼沒人提客艙啊。戰鬥機客艙（駕駛艙，姑且叫客艙吧）只能容納飛行員一個人（教練機例外會有兩個人），而客機的客艙就會大很多。通過觀察客艙在整個飛機的佔比就行了啊。當然你要跟我提空中轎車100我也沒辦法
學校坐標西安，靠近中部航空基地，東邊空軍師
西邊咸陽機場，每次戰機從上空飛過那聲音兩三里外應該都能聽見巨大轟鳴聲音，因為高度比較低目測100-200 m（晴天都能在地上看到很大的戰機影子）能夠清晰看到飛機前面類似武直十前面航炮一樣的東西，應該是紅外？起落架還未收入倉內.。應該是聽的時間長了緣故，每次聽到飛機聲音都能比較準確判斷出來是戰鬥機還是民航客機，半夜那種戰鬥力經過窗戶有時都有輕微震動。上面說的都是在高度低的情況下聽聲音，如果飛行高度比較高的情況下就要看飛機個頭，飛機航速，飛機機身顏色了。
一般民航客機體型略微胖一些，有一些其他顏色的一般是民航，前幾天看見一機腹顏色是藍色的民航客機，戰機顏色很少塗的很花哨，飛行表演除外，戰機速度都比較快當然在高空時速度不好判斷。一般戰機都是成對的，或者一批隊，如果看見一對飛機，很大概率是戰機。
換手機了以前手機拍的有低空飛過的轟6照片找了半天沒找到，過幾天拍了再補
。。。看速度、聽聲音，民航客機和戰鬥機的速度差別很大，聲音的響度差別也很大，只要不是在起飛和降落過程中，還是很容易能分辨出來的
客機聲音都很輕柔的，就像個扁嘴老太太說話漏風。
戰鬥機就是大噴子，身板小嗓門大，破音障後簡直殺死人。
上周末天早上十點多我正在廚房給老婆煲湯呢，duang的一下就有個蘇27破音障了，然後就是陽光房的玻璃狂震，你會跟著抖一抖，接著就是巨大的呼嘯聲從你頭頂快速遠去。
十多年間每周少則一兩次多則每天十幾次不分晝夜有戰鬥機在你頭頂破音障是什麼感覺？
去了珠海航展你就明白是哪個孫子天天在你頭上飛。其實些年聽下來，最大的體會是祖國好有錢，戰機的進步也很明顯。
推薦閱讀：
※像f4u這種下彎的機翼有什麼好處?
※軍事中的逆向工程會不會產生類似版權的爭議。一般是如何解決的？
※中泰2017空軍聯合對抗演習，殲十表現怎麼樣？
※《空天獵》里出現的戰機有哪幾種？
※殲20新發動機有多強？