花冠和卡羅拉、佳美和凱美瑞到底是什麼關係？
花冠和卡羅拉、佳美和凱美瑞到底是什麼關係？只是改了名字那麼簡單而已嗎？
簡單來說「花冠」就是「卡羅拉」的爹，「佳美」就是「凱美瑞」的爺爺。
花冠是卡羅拉上一代，他們的尾標都是COROLLA，不過尾標多為CAROLLA EX，象徵為前一代車型（我可以給主頁君投稿嗎？）；
具體來說國內被稱為「花冠」的車型為第九代CAROLLA，「花冠」是官方的本土名字，；
卡羅拉為第十代車型，因為要兩代同堂銷售，名字會有衝突，而且豐田為了所謂的國際名稱統一，開始引用英文音譯做車型名稱，所以自然而然把第十代CAROLLA叫做「卡羅拉」。
一般意義上的豐田「佳美」為CAMRY第5代車型，也是華南地區用戶一直以來對CAMRY的稱呼；
「凱美瑞」是廣汽豐田從第6代車型開始對CAMRY的本土名字，這也是改的最成功的音譯名。
技術上看，如今在售的「花冠」與「卡羅拉」在車身結構，共用的動力系統上，區別並不大。除了前臉與尾部造型改變外，「卡羅拉」的提升主要是後懸架不同，卡羅拉將彈簧與減震筒分離了，更利於舒適與操控。除此之外，卡羅拉還優化了後排地板突出，增加了電子設備。
對比來看，花冠更廉價實用，卡羅拉更現代動感，但都是家用代步的好選擇。
老佳美之後有了兩代車型，但是在懸掛形式，車身結構等方面變化很少，更多的是動力系統的更新優化以及電子設備的增加。第六代與第七代二代同堂銷售，並且改名「經典版」。
個人認為凱美瑞比卡羅拉更能代表豐田整個品牌，各方面均衡，經濟實用，在B級車不一定是最好的，但絕對是買了不會後悔的。
本文設計車型均為在中國製造銷售車型，進口走私版本不涉及，拒絕品牌攻擊！1簡單來說「花冠」和「卡羅拉」是同一車系「COROLLA」的兩個不同名字，在中國市場代表了「COROLLA」的兩代產品。「佳美」和「凱美瑞」同理。
2「花冠」和「卡羅拉」的不同命名體現了現在流行的同一車系「多代同堂」的銷售模式（現在很多合資廠商在某一車型推出新款後並不會把老款被替代的車型停產，而會把老款車型降價，與新款車型一起銷售）下讓「花冠」和「卡羅拉」變成了在中國銷售的同一車系兩代車型的名稱。之所以要多代同堂進行銷售主要是有些經典車型在換代後依然有強大的生命力（甚至很多老款車型銷量依舊高於新款車型），而且老款車型在降價後能去新款車型完成高低搭配，增加市場份額。同樣做法還有很多：比如福特福克斯，目前就有新舊兩代車型，老款福克斯改為「福克斯經典」，比如馬自達6，現在市面上銷售的有兩代車型，新款的馬自達6叫做「睿翼」，而在今年下半年最新款的馬自達6國產後，這個家族會迎來「三代同堂」的局面。
3 「花冠」到「卡羅拉」的名字改變其實體現的是大批汽車企業（特別是日本車企）把自己的品牌名稱和車系名稱從意譯活半意譯轉變為音譯的過程，比如「凌志」改名為「雷克薩斯」，「無限」改為「英菲尼迪」。其中原因應該是多方位的，但其中一個比較有趣的插曲是我記得大約在03-04的時候豐田的兩款經典SUV車型當時名字分別叫「霸道」和「陸地巡洋艦」在平面雜誌上的廣告引起了所謂的「辱華風波」（日本車企註定會遇到此類事件），霸道的廣告是一個石獅子對著霸道敬禮，廣告語是「霸道你不得不尊敬」，而陸地巡洋艦的廣告語提到了在可可西里無人區里車子強勁的越野性能。後來豐田把這兩個廣告撤了下來，後來「霸道」的名字改成「普拉多」，「陸地巡洋艦」的名字變成了「蘭德克魯澤」。畢竟改成英譯後就不容易產生歧義，但很多非常經典的車型名稱就不會在大陸市場出現了。目前想到的大概就是這些，不足之處還望指正都是合資品牌改名而已，目標都是豎立新品牌。
Carolla 可以看 Wikipedia 上中國區的說明：
豐田公司與2004年2月開始在中國天津的合資公司一汽豐田批量生產第九代卡羅拉，在中國大陸，稱作「豐田花冠」，2007年起的第十代花冠的中文名稱被正式確認為「卡羅拉」。2013年，」花冠「將正式退出歷史舞臺，天津一汽與長春一汽將聯合共同生產「卡羅拉」。
Camry 改名發生在合資開始時，所以也有人繼續叫進口版為佳美，合資版為凱美瑞。同時因為從粵語的角度來說，佳美（Guy-May）比凱美瑞（Hoi-May-Sui）聽起來更像 Camry，所以華南區也有更多人保持佳美的叫法。同一個車在大陸和港澳的不同譯名，以前國內用港譯後來改成音譯
他們是一個東西，因為豐田想讓他們的車名在從全世界所有人嘴裡念出來都差不多，所以，花冠佳美，改了卡羅拉凱美瑞
我覺得你還可以聊聊花冠卡羅拉和佳美凱美瑞的關係~~啦啦啦------------------------------------------------------------------------------------------------------做為卡姆利的商品企劃，沒搶先回答，可惜鳥啊@原波 本來可以得好多贊和好多潛在妹紙粉=_=
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