4S店將試駕試乘車充當全新車來賣給客戶的行為是否屬於欺詐？

12-30

事情是這樣的，8.28日上午我們一家高高興興地去普陀區的斯柯達專賣4S店提車，提車結束就停在樓下小區，結果下午七點就被一輛車刮傷了，略嚴重。第二天找到了肇事車輛和車主，協商了賠償結果。因為一些原因，家裡人暫時不修，需要去老家上牌照，所以31日和家人前往老家上牌照，這是背景。
戲劇性的事情來了，我們一家去寧波上牌照驗車的時候，警察突然問我們家是不是新車，我們一家不理解，就追問了情況，在警察口中我們得知，我們買的這輛全新速派為4S店的試駕試乘車，當時我們質疑了警察先生，然後警察先生取出了這麼個東西

大寫的懵逼....
這個時候就去電話質問4S店負責我們的銷售員，銷售員表示絕對不可能，如果是這樣，這輛車修好之後返給我們再倒貼兩輛全新速派給我們家。
我們家再次大寫的懵逼，那隻能再次詢問警察，12135，總之多方給出來的很明確，這就是試駕試乘車，不能上牌照，而且屬於欺詐行為。於是我們再次回撥銷售員，並出示上圖，然後銷售員不敢說話了……

總之現在我們家沒什麼方向，畢竟這片生活平平淡淡的，沒發生過這樣的事，正準備啟程返回上海，希望大家指條路！
在此謝謝大家了！

，，，，，，，，，，9.5日更新
今天諮詢了律師，我們處於被動，按照律師所說的話，就算銷售明知這是試乘試駕車還賣給消費者，狠賺一筆的可能性也很小，頂多就是補償，連換車的都很艱難，畢竟車輛質量沒有問題……
如果起訴欺詐也可以，但需要花3到6個月，而且需要大量的錢去鑒定，律師明確說了，我們面對的對手過於強大，國企，大眾集團等等這些對手會用什麼招數我們不可能知道。

目前正前往4S店去談判，希望有什麼好結果……分明是欺詐，為什麼這麼憋屈...

先說一下4S店試乘試駕車的大概情況：

試乘試駕環節，是主機廠要求4S店進行銷售環節中必不可少的一環，往往都會有車型和試駕車使用上的一些考核。

基本每台試駕車在購入時都是原價或進車價購入，當你完成這台試駕車的使用周期，並且滿足一切考核標準後，廠家會返給4S店一部分返利，大體相當於試駕車為7~75折這樣一個價格。

正常的試乘試駕車，因為要滿足國家上路的標準，是必須進行上牌工作的，也就是說，如果你買到的確實是4S店的正規試駕車，那你是不可能得到《機動車銷售統一發票》的。

（圖片來自網路，如侵刪）

因為這台車已經是二手車，需要進行二手車的過戶，而你拿到的應該是《二手車銷售統一發票》

（圖片來自網路，如侵刪）

但也有一些特殊情況，比如有些車是主機廠發給媒體的短期試駕車或展會用車，這些車輛雖然開具了《機動車銷售統一發票》，但是並未進行工商驗證，購置稅申報及驗車上牌動作，只是使用臨時牌照進行上路試駕或展會展示。

這時，4S店只需要進行發票廢除動作，將之前的發票廢掉，再開一張新的《機動車銷售統一發票》就可以同樣也說是新車銷售。

而新車的定義就是一手車，未進行上牌的車輛都可以定義為新車。

這一點是個拉扯點，要看你們合同怎麼寫的，所以你要看看當初你們簽訂的協議里是否有提到此車不是短期試駕車或展會車這類的條款。

不過就我曾經在斯柯達4S店工作的經歷來看，那個GPS模塊應該是正規試乘試駕車才會安裝的（目的是主機廠可以監控各店的試駕車沒有用於其他用途）。

估計是該4S店耍小聰明，結果忘了把模塊摘下來了，按銷售一開始斬釘截鐵的話語來看，有可能連銷售都不知道這車的真實情況，很可能是領導蒙著下屬呢哈哈。

最後恭喜題主，目前來看，這官司打了有好處。（回頭三台車換著開，多帶勁2333）

重點就在於這幾點：

①該車是否曾經上過牌照（一手車二手車的關鍵區別）

②銷售是否告知你該情況（是否涉及欺詐）

③GPS模塊一定留好了，這是證據，可以申請主機廠介入（主機廠會有每一台GPS的編號和對應車輛的數據）

④可以查一下該車是何時交的車船使用稅（這樣你就知道了這台車第一次上交強險辦臨時牌照的時間）

利益相關：曾經供職於斯柯達某店，現在在福特的臨時工

我之前做過一段時間SSSS店試駕員，對於試駕車這塊比較了解

題主你的車是2015生產的，GPS模塊上的LOGO也是上海大眾汽車，這個模塊八成就是這個車的，因為今年上汽變了商標名和LOGO（只要是有商標的地方全變，OQC還專門到店進行檢查的）

1...試駕車是廠家給經銷商指標，經銷商通過訂單Q車，然後車到店（據了解試駕車與其他車並沒有什麼區別），然後車到了店，繳稅全險上路進行試駕（各種的非人類的非人道的蹂躪摧殘）。上面有知友提到了試駕車返利，這個是建立在試駕車在試駕路線行駛，而且試駕次數（必須是上了戶的試駕車）達到指標，才可以領到廠里的返利，可以拿這個錢在系統繼續Q車

2..使用商品車試駕，拔掉ABS分泵插頭（有時候也拔輪速感測器），這樣就沒有了里程記錄，跑了幾百上千公里還是新車！包括車展用車之類（拔了這玩意，翻車的老司機很多。。。）

題主你買的是第1種車，並且用了貸款買車，上汽金融只能給商品車貸款，如果是上汽財務搞得，那這個我就猜不到了，反之你用的不是上汽金融，那就是二手交易銀行貸款類別了

你留好各種發票，合同黃聯，貸款明細單之類的手續，通過法律途徑走一波吧

坐實了試駕車冒充商品車的話，就可以賺一筆

多說一句，試駕車都沒法正常開都是冷車五六千轉，各種一腳抱死，當然很多客戶手藝不行，試駕車裡程一兩百公里撞了翻了都是常事。。。

如果確定這是一台試駕車，而銷售在你不知情的情況下當作新車賣給你，的確造成消費欺詐，《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條第一款「經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；增加賠償的金額不足五百元的，為五百元。法律另有規定的，依照其規定。」所以說你確定了而且有證據，那麼你這個車買的值！告他就行，So easy！

再告訴你點有信心的，全國有好多案例起訴而獲得賠償的，可以自己去查查

———4s店工作人員

題主是在上海普陀區斯柯達雲峰4S店買的車吧？

感覺題主諮詢的時候事情沒講清楚，既然要在知乎上問最好說清楚個問題：

沒法上牌的原因到底是什麼？是因為試駕車已經過戶過一次，沒法上新車牌。還是你發現這輛車是試駕車，大家勸你不要上牌，但是車子還是全新的？

如果是已經過戶過一次沒法上新車牌，就純粹是試駕車當新車賣了。那應該做的是二手車交易，而不是新車交易。這時候就真的要恭喜你，三倍賠償到手了，因為你簽的肯定是新車交易合同，那不用懷疑，這就是欺詐行為，而且是性質很惡劣的欺詐。肯定可以告贏，這個東西沒有半毛錢問題。

另外得吐槽下，說好的區域保護呢？說好的不允許跨區域賣車呢？連上海這種廠家眼皮子底下的4S店都在做這種事情，斯柯達廠家也有臉給其他地方4S店下懲罰性政策，真是呵呵了。現在北上廣很多正規4S店開始學北京二級經銷商騙子的伎倆，通過遠低於全國行情價的方式各種發廣告吸引客戶去買車。結果客戶買回來發現車子有各種各樣的問題，可是因為路途遠再回去維權太困難只能委屈忍下。對於這種4S店，多曝光最好。

趕緊電視台曝光，請律師打官司吧

掌握好證據，請律師，上法院遞交材料起訴。如果屬實，根據新法以及以往判例，退一賠三。然後升級雷克薩斯es系列吧，各種爽

全部的群眾都眼巴巴羨慕地看著你，去為我國依法治國道路添磚加瓦吧！

如果真是試駕車，你就偷笑吧，退一賠二妥妥的，拿了賠償不要忘了你的銷售顧問哦，勝利的喜悅要一起分享

試乘試駕車是汽車經銷商QC流程中重要一環，我說的重要一環是廠家考核的重要一環。警方和12315是沒有這個特別記錄的，也沒有向車管部門特別報備！報牌流程也是和公司牌報牌流程相同，車輛合格證，組織機構代碼證，車輛發票，完稅證明，交強險發票等。車管部門備案的車輛所屬是在4S店名下的集團用車！

再一個，車輛發票每輛車都是只有一份的，因為車架號只有一個，開不出第二份發票！如果題主拿到手的是汽車購置發票而不是二手車購置發票那麼這輛車就不會是試乘試駕車。如果不是新車發票那麼該車完稅證明你也拿不到，完稅證明拿不到你也拿不到臨時牌，拿不到臨時牌你開回家上牌也就無從談起了！

如果題主所說真的的確屬實，那麼我上面說的這些就是參考答案了，賠你個3系的錢是輕輕鬆鬆

趕緊換新E級了

別激動，先做檢測吧，一個儀器代表不了什麼的，試駕車＝已經上牌，正在使用的

而不是沒有上過牌，還能讓你開走的。這種也只有是廠家給的試駕專用車，誤銷售給你了，你打打官司你確定能行么？

試想一下，哪個4S店的試駕車不用上牌？上過牌還跑過的車，你要是看不出來，只能說明你車輛根本就沒有檢查，輪胎，發動機艙，座椅，很容易就看出來了。

第一，確定新車

第二，就算是試駕車，只要是沒跑過的，你也是賺了，一般廠家給的試駕車都比一般的要好

第三，如果真的因為上不了牌，找4S店，讓他們幫忙解決。反正他們是過錯方。

三倍賠償不太好弄，真心的，因為你的車只要不是事故車，二次銷售，基本無勝算，也就要個補償了

更新一點

別跟我扯，車在路上跑過就不能要了，你家車從生產線上下來直接送你面前了？

你們連試駕車是什麼都搞不明白還一個個叫嚷這賠付，你覺得人家會理你么？

最簡單的方法

去車管所查你的臨牌是第幾次打的，保險是否出過。一目了然。

說實話，只憑這個終端並不能證明這是試乘試駕車，因為這個終端是可移動的，4S店可以說是不小心放在裡面的。

你可以去查一下，車輛是否曾經上過牌，還有看看里程數，試乘試駕車是一定要上牌才能用的。

另外關於無法上牌的事，感覺沒描述清楚，車管所不讓上牌一般是因為車輛合格證或發票缺失、車輛型號不在系統目錄里等等。試乘試駕車是可以上牌的，方法類似於二手車買賣。

發財了，天上掉餡餅，直接換寶馬

恭喜題主賀喜題主，您家可以換奧迪咯！

不過啊，如果是我，我是不會買根大眾集團有關的東西，什麼斷軸自然DSG，如此醜聞不斷的車企您居然還要買他們的車，不過一定是您人品好，上天給了您一個機會，白拿六七十萬不說還能換車。換輛雷克薩斯吧，就ES300h混動，高端大氣上檔次，座椅舒服到躺下就不想起來，百公里油耗五六升，關鍵六年十五萬公里保養維修全免費，還不用後備箱常備機油。如果您覺得太高調，那麼豐田雙擎也行呀。

找律師，告他們！

恭喜你，有資格成為假一賠三的新晉案例

這等好事什麼時候才能輪到我！！！！

樓主你信仰不夠還敢買大眾車？我買德系都是提前留足修車錢。上個月買tt裝逼的時候沒買到事故車，里程只有個位數，開了這十幾天連個異響都沒有（不符合德系歷史啊），讓我很失望，希望年底買q7（為什麼雪邦藍要加價兩萬！）的時候碰到輛做了漆面發動機艙內大修的事故車，我的律師團隊已經饑渴難耐了！78×3=234萬差不多可以按揭個488gtb裝一波狠的了

未被銷售過的車，就是新車。因為汽車可以自行轉運，所以單純的行駛不能認為一定是使用。

不請自來，我也是4S工作人員，根據題主所說的不是非常完全的信息，額外補充一個可能性：大家應該也去過4S店看過車，一般4S店都有種類齊全的試乘試駕車，這些車都是廠家以較低的折扣（一般7折左右）給予4S店方便客戶體驗試乘試駕的，但是畢竟這錢也要4S出，一些4S因為種種原因（比如資金壓力大，維護成本大等）向廠家訂購試乘試駕車之後，並不是真的拿來當試乘試駕車，而已當新車直接賣掉！賺取差價（這裡要提醒一下不是這行業的人員，目前市面上銷售新車大部分都是虧錢賣，賠錢賺吆喝，靠按揭精品售後等賺錢，並不是你們認為的賣台車賺幾萬）這就發生了題主所說的銷售顧問一口咬定是新車（他可能真的不知道）而又在車裡發現了GPS，而GPS並不是所有品牌所有車都會安裝的，不過現在普及率在提升，廠家對4S店的試乘試駕率有要求，關係到年終返利，以上（手機碼字好辛苦）

樓主下一個問題應該就是三四十萬買什麼車比較好？或者大眾的哪個型號容易買到試駕車

希望下次我家去買車的時候也碰到這種好事啊！！！再一個，碰見這種事我跟4S店就一句話啊「賠我三倍車款吧。」不同意就打官司唄。反正是三系換七系，A4換A8的節奏啊！！！不知道怎麼輸