如何不坐飛機環球旅行?
有人看不下去廣告叫我來答題了(捂臉)。
作為半個職業旅行者,有幸遇到過許多環球旅行者。對於他們中相當一部分人來說,不乘坐飛機,而是跟著自己的「坐騎」在輪船腹中漂洋過海,這樣的環球旅行有著更大的樂趣。
無關政治,只談旅行。
改裝卡車
在土耳其的卡帕多奇亞,我們看見了異常牛X的一輛車——一輛四驅卡車改造的房車。
從車牌來看,這輛車來自澳大利亞的昆士蘭,鮮亮的黃色車體上貼著活潑的袋鼠。車尾載著兩輛自行車,因此我們推測這是一對情侶或者父母帶著孩子。
最驚人的是車身上的50張國旗貼紙,第一張是澳大利亞,最後一張是當時所處的土耳其,那麼其他的國旗連起來就是這輛車從南半球到北半球、從澳洲到歐洲再到亞洲的路線。
我們等了半小時也沒等來車主,但這輛車已經說了足夠多的故事。可以想見,這一路穿越山河大海、戈壁沙漠是多麼壯麗而艱辛,而土耳其還遠不是終點,顯然他們還打算繼續向前。
自行車
還是在土耳其。邊境城市卡爾斯的城堡山上,碰到一位美國籍葡萄牙大叔。自行車就停在他身邊,神色間有點寂寞,自己也說好久沒跟人正常交流過了。
他正在眺望遠處的山峰,那是他第二天要走的路線:騎進《聖經》中諾亞方舟著陸的亞拉臘山,穿過邊境到亞美尼亞——因為他是美國籍,很難辦出伊朗簽證,再往亞洲走只能選擇穿過高加索地區。
大叔曾經騎車前往非洲,也在20多年前來過一次中國,對底層民眾的貧窮與苦難念念不忘。此次則是打算一路騎再到中國去再看看,從新疆入境,然後到西安、北京,再一路南下到上海、香港。他問我們,中國社會有沒有變得好一點?
摩托車
還是在土耳其的卡帕多奇亞,碰到從中國出發的摩旅隊伍。站在小鎮格雷梅的街頭的時候,一排掛著中國各地牌照的摩托車突然從眼前飛馳而過。
後來我們在一家餐廳找到了這群騎行者,16輛摩托車、4輛後援車組成的車隊,從新疆出境至吉爾吉斯斯坦,再一路向東,經過中亞、俄羅斯、高加索地區,在土耳其被我們撞見。他們的目的地是義大利,從那將車海運回國。
車隊的領隊身寬體盤,和藹熱情。他有著多年摩旅經驗,多次穿越亞歐大陸,也曾追隨切格瓦拉的輪跡駕駛摩托穿越美洲。今年又在著手從北極到南極的旅行。
房車
又雙叒叕是在土耳其,橫在東西方交接處的土耳其真是擠滿了環球旅行者......這次是在以蘇菲派旋轉舞聞名的城市科尼亞,在高速公路上超車時,一輛紅色牧馬人拖掛房車吸引了我們的注意。不只是因為白色的房車上用各種語言寫滿了留言,還因為這輛車的車牌上有個八卦旗——一切線索都表示,這是一撥來自泡菜國的思密達旅行者。
我們在梅烏拉那博物館門口又碰到了這輛車。這是一家四口韓國人,年輕的父母與不到學齡的兒女。鬍子拉碴的父親以前在三星工作,常來中國出差;溫柔的母親一手一個牽著臉被防晒霜塗得白白的兒女;兩個孩子還只會說打招呼的簡單英語,但蹦蹦跳跳地對我們非常熱情。他們從首爾一路向西開車來到土耳其,趁著孩子入學前,一家人一起來看看世界。
翻牆在Facebook上搜「Kee行」,應該能看見他們的旅途直播。
老轎車
終於不是在土耳其了。遇見的時候,我們剛參觀完喬治亞古老的洞穴修道院Vardzia。我打開車門準備拿點零錢去買水喝,兩個聲音大叫著「你好」和「hello」從身後沖了過來
打招呼的是一個高大的歐洲男子和一個嬌小的中國姑娘,他倆一個說英文、一個說中文,嘰里呱啦跟我們聊了起來。來自德國的男子名叫托馬斯,來自中國的姑娘是他的妻子,一個叫做湯佳的湖南姑娘。兩個人指著不遠處一輛德國牌照的老福特說,他們正在從德國開車去中國。車牌號是8888。「在德國選這麼個號並不要錢」,托馬斯樂呵呵地說到。
正聊得熱絡,又來了個花裙子小姑娘,甜甜地笑著,用比她帶點湖南口音的媽媽還標準的普通話跟我們打招呼。
這不是湯佳和托馬斯的第一次亞歐之旅。8年前他們在中國初遇、相戀,就共騎一輛摩托車從中國去了德國。那時候,新疆吉木乃關口的邊檢還不知道如何處理自駕出境的事,只能將車抬上光機作為行李過了安檢。
8年間,他們有了乖巧漂亮的女兒伊娃,這孩子從三周大就跟著他們滿世界旅行。8年後,再跨亞歐的旅行從甜蜜兩人行變成了溫馨三人行。一路風餐露宿,在河邊露營、在車裡讀故事書、在路上拉著各地旅行者過家家,是伊娃的日常。如今6歲的伊娃已經去了60多個國家,漢語、德語、英語都非常流利,並一路學到了無數在學校與課本中學不到的東西。
現在她們剛完成在紐西蘭的旅行,知乎上可能有朋友認識她們。如果不認識,就去關注他們的公眾號吧:愛是有故事的旅行
小轎車
最後說一下我們自己。花了331天,途經25個國家和地區,兩個人一輛小車。從時長到規模都不比不上上面提到的神人,但我們車的底盤是最低的(捂臉)......
雖然現在只在亞歐大陸上溜達了一圈,算是環遊了舊世界。新大陸還未曾踏足,未來旅行還會繼續。希望有一天能開到各個大洲,真的完成環球旅行。
最後,附上兩個相關問題:
關於如何把車開出國外:
如何將中國牌照的車開到亞歐大陸的其他國家? - 知乎專欄在境外使用中國駕照:
如何合法地在亞歐各國使用中國駕照? - 知乎專欄謝邀!
首先,我本人還沒有過這樣的壯舉或者計劃,但是我在2014年夏天接待過一對來自德國的沙發客,我可以給你講講他們的故事:
一對年輕夫婦,男的叫Patrick,出發前是德國某電視台的攝像師,女的叫Gwen,出發前是HM的導購。2014年,他們雙雙辭職,從德國弗萊堡出發,穿越歐亞大陸,一路上靠著搭車,露營,沙發客,甚至dumpster diving,以非常低的預算(平均每人每月100歐元),來到我大內蒙古呼和浩特。他們的旅行計劃就是不坐飛機環遊世界,並且為此製作了一個非常有愛的網站:
Weit. Ein Weg um die Welt在這個網站上你可以看到他們手繪的路線圖:
個人認為他們這條路線的highlight在中亞和中美洲,他們在每到國家都會拍攝一部反映當地風土人情的小短片,由於男主是專業攝像師,所以拍出來的東西都非常專業,一點不比電視上播出來的紀錄片遜色。他們也為中國製作了一部,如果你感興趣可以點下方鏈接看看: 5000 KILOMETER CHINA (本人在裡面有短暫出鏡)這種玩兒法的好處就是能夠最大限度的體會旅途上的各種風土人情和各種尚未被開發的景點,畢竟如果你要是坐飛機的話,10個小時就能甩過去半個地球。我看了幾部他們在中亞拍攝的短片,心裡各種長草。 當然這一路上風餐露宿,時間短還好說,長時間這麼玩兒一般人也吃不消,當時他們來到我家的時候跟我說已經倆月沒在一個像樣的床上睡過覺了,說白了,這樣的玩兒法並不適合所有人。
除了極盡所能省錢之外,他們倆偶爾也會上街賣藝賺點零花錢,在呼和浩特時候我還帶他們在萬達廣場門口搭了場子,男主扔球,女主吹肥皂泡,居然在20分鐘內成功賺到120塊錢。
離開呼和浩特後,二人又搭車北上進入蒙古國,之後到了俄羅斯,從俄羅斯再次折回中國後,從青島登上了一艘前往墨西哥的貨輪。我後來上他們的網站看更新才知道,原來女主在上貨輪之前意外地懷孕了,換成一般人八成就放棄旅行打道回府了,他們雖然也有些躊躇,但是最後還是堅持到達了中美洲,非常令人欽佩。 畢竟這樣的壯舉人一輩子八成最多也就做一次。 希望這個答案對題主有所幫助,同時如果大家對這對德國夫婦的故事和紀錄片感興趣,不妨訪問他們的網站:Weit. Ein Weg um die Welt
這個問題實在太適合我來回答了,謝謝 @邱超 的邀請。以下回答發佈於攜程郵輪的專欄:攜程郵輪 | 我們的征途是大海和遠方 歡迎關注。不坐飛機的環球旅行?坐郵輪啊!郵輪簡直是飛機之外最適合環球旅行的方式了好嗎?飛機發明於1903年,你以為在那之前,人們是靠什麼環遊世界的?
1. 船才是環球旅行的正確打開方式
環球(circumnavigation)這個詞本身,就是和航海相關的。這一點,從英文單詞的詞源,就能看出來。
即便不這麼咬文嚼字,我們也要明確,直到1519年-1522年麥哲倫的船隊完成首次環球旅行,地球是圓的這件事才算有了確鑿的證據。
*Ferdinand Magellan(1480-1521)
如果不是船,地球是個球都無法證明,還環什麼球?
*麥哲倫-埃爾卡諾船隊的環球路線
從那以後,船成為了400年間環球旅行的唯一交通工具,直到20世紀初飛機發明。不過,第一次空中的環球旅行,也是在飛機發明20年後的1924年才完成。
第一艘環球的郵輪,來自於冠達郵輪。沒錯,就是那個收購了泰坦尼克號老東家,新船下水請來女王出席的冠達。
1922年, 2000多名乘客乘坐R.M.S. Laconia從南安普頓出發,自西向東繞地球一圈。從那以後,幾千人能夠一起通過郵輪,不緊不慢舒舒服服地完成環球「壯舉」。
*R.M.S. Laconia
環球航線也由此成了冠達郵輪的傳統。直到今日,這家公司旗下的三艘郵輪,每年都會進行一次環球航行。
*瑪麗皇后2號
其中就包括瑪麗皇后2號,她會在明年的環球旅行中開闢一條上海出發的短航線。這意味著,你可以在家門口體驗這次環球旅行的一部分。
2. 你以為繞地球一圈就是環球?
有環球夢想的人一定不少,但是從技術上,我們究竟該如何實現呢?
首先,我們要明確怎樣才算是環球,它絕不是簡單地繞地球一圈。嚴格意義上單次旅行中的環球,需要你做到以下幾點。
最終回到出發點
經過每條經線
穿越赤道
至少經過一對對跖(zhí)地(antipodes)
前三點都好理解,那麼什麼是對跖地呢?
簡單說,正對著自己腳下挖一條經過地心的隧道,就能直達你所在地區的對跖地了。稍微複雜一點,就是地球上兩個緯度相同,分屬南北半球,同時經度之和為180°的點。對此,中學老師早就留下了一條口訣:「緯度相等分南北,經度互補各東西」。
*分別從東西兩個半球視角上得出的對跖點對應地圖
對跖點是一個有點浪漫的地理概念,到達地球另一端,是不是有種尋找世界上另一個自己的感覺。
*全球主要城市的對跖地,中國的東部正對應著南美的潘帕斯草原
扯遠了,繼續說回到環球。雖然這四點要求看似簡單,但在此之外,郵輪還要兼顧停靠港口的條件。因此每條環球航線,都來自郵輪公司的精心策劃。
*伊麗莎白女王號2017年的120晚環球航線圖
當然,能夠完全按照嚴格要求去環球的郵輪並不多,比如水晶郵輪的94晚「環球」行程,就只到達了中美、南美和南極洲,經過了大西洋和太平洋。
*水晶郵輪尚寧號(Serenity)2017年的94晚環球航線圖
不過在郵輪世界裡,要求並沒有這麼嚴格。只要跨越兩個及以上大洋,並最終回到出發港口的線路,都會被稱為全球航線(World Cruise)。
此外,還存在另一種意義上的全球航線。當一艘郵輪結束一個母港的航季,跨越大洋轉移到另一個港口時,一般都會進行數十天的航行。這麼多天當然不能浪費,所以就有了郵輪業內被稱為轉港航線(Repositioning Voyage)的線路。
今年來到中國的海洋贊禮號就屬於這個類型,在到達天津之前,她從南安普頓出發,進行了為期52天的奧德賽航程。
她從歐亞大陸的最西端,經過地中海、蘇伊士運河、印度洋、太平洋,最終來到歐亞大陸的東岸,經歷了半個環球的旅程。
3. 2017年,你該怎麼環球
無論如何,想在一次旅行中完成環球的壯舉,都是一件土豪的行為。當然土豪也分量級,豐儉由人,只要有顆環球的心,錢多錢少都可以上路。作為希望成為土豪好朋友的我們,就總結了明年的環球航線。想要環球,你可以有以下選擇。
*所標註價格為最低房型價,以人民幣(元)為單位
- 我叫你一聲土豪,你敢答應嗎?
麗晶七海領航者號
Regent Seven Seas Navigator
129天 | 邁阿密 2017.1.5 出發
全程 ¥360,497起 |日均 ¥2,795
麗晶七海作為六星級奢華郵輪的代表,我們以前就介紹過。複習傳送門:
這艘造價300億軟妹幣的奢華郵輪,有可能會來中國
*七海領航者號
怎麼形容六星級的郵輪體驗呢?在這艘船上,所有的房型都是套房,房內提供從歐舒丹到愛馬仕的洗浴用品,全船只有490位客人,服務乘客比無限接近1:1。
但這艘船最讓人嚮往的,是實行一價全包的概念。也就是說,上面的三十多萬人民幣里,包含了船上Wi-Fi、酒水、特色餐廳、表演,以及岸上游的所有行程。似乎不用帶錢包就可以去環遊世界了,這種感覺的確是很瀟洒啊。
當然環球本身也是一個認識世界的過程,在這100多天里,船上將提供一個Smithsonian Collection的項目,由藝術史學家甚至是前外交官帶領乘客深入探尋世界各地的文化。
這個項目是由Smithsonian Institution提供的。
這個隸屬於美國政府的神秘組織,致力於「知識的提高和傳播」,一共擁有19個博物館,9個研究中心,並且和170個博物館保持合作關係。上這艘船,覺得連自己的教育問題都解決了。
- 這年頭郵輪環球,也流行輕奢
大洋郵輪英錫亞號
Oceania Insignia
180天 | 邁阿密 2017.1.6 出發
全程 ¥452,462起 |日均 ¥2,514
成立於2002年的大洋郵輪,以180天環遊世界的航程獨步郵輪界。精心的航線編排,以及對每個目的地的深入探訪,都是它的標誌。
*英錫亞號
用半年的時間環遊世界,不僅需要大把時間,也要有足夠的經濟支持。提供一種Luxury Lite的郵輪體驗,即提供奢華郵輪級別的飲食和服務,但不實行一價全包的政策。也就是說,岸上游和其他附加服務,都需要在50萬左右的船票之外,另行支付。所以你難道不覺得,這其實是一家披著輕奢外衣的壕船嗎?!
水晶郵輪尚寧號
Crystal Serenity
95天 | 邁阿密 2017.1.3 出發
全程 ¥213,977起 |日均 ¥2,252
*尚寧號
作為另一個一價全包的郵輪公司,連續20年獲得《Travel+Leisure》最佳的水晶郵輪本該和麗晶七海出現在同一欄。奈何Serenity的環球航線價格實在太親民,因此才被劃入了輕奢的陣營。
和所有奢華郵輪一樣,在Serenity上提供義大利芙蕾特浴袍和德國唯寶餐具,但最讓人感興趣的,還是它的餐飲。由羅伯特·德尼羅的好朋友、傳奇廚師松久信幸照料的特色餐廳,會提供好萊塢明星們的心頭好——秘魯風日料。
- 英倫低調范兒,優雅地環球
冠達郵輪
誕生第一艘環球郵輪的冠達,已經把環球航行寫進了自己的DNA。旗下的三艘郵輪,會採用三條不同的線路,在明年1月開始環球航行。
瑪麗皇后2號
Queen Mary 2
119天 | 南安普頓 2017.1.10 出發
全程 ¥123,993起 |日均 ¥1,042
這條航線完全跳過了美洲,因此也不會跨越國際日期變更線。不過,也因此,它既能穿越蘇伊士運河,也可以前往南非的開普敦,這是一般的環球航線所無法做到的。
*開普敦
*瑪麗皇后2號
在經過了今年夏季的翻新後,無論是艙房還是服務,QM2都有了進一步提升。而明年途徑上海時,瑪麗皇后2號會有一個上海出發前往日韓的短航線。7天的航程,會讓你有機會參與到這次環球航行,遇到環球航行的有趣乘客。
維多利亞女王號
Queen Victoria
121天 | 南安普頓 2017.1.5 出發
全程 ¥159,331起 |日均 ¥1,317
這條航線會首次造訪亞馬遜河流域,同時專註於美洲和大洋洲的風景,對於去慣了亞歐大陸國家的壕們,這應該是個別緻的選擇。
*里約熱內盧
維多利亞女王號在今年的環球航線中,曾經造訪上海,當時攜程郵輪也派出了蘇叔叔前去參觀這艘有故事的大郵輪。
*維多利亞女王號
伊麗莎白女王號
Queen Elizabeth
125天 | 南安普頓 2017.1.5 出發
全程 ¥123,993起 |日均 ¥992
這是冠達郵輪今年唯一一艘在嚴格意義上環球的船,伊麗莎白女王號會自西向東穿越大西洋,穿越巴拿馬運河,造訪大洋洲和亞洲,再繞過好望角,從非洲西側回到南安普頓。這是一條不會經過任何歐洲城市的環球航線,但卻提供了探索這個世界其他文明的視角。
*伊麗莎白女王號
儘管從南安普頓出發,但為了方便美國遊客,也可以選擇從紐約、舊金山或是勞德代爾堡開始這次環球旅程。
公主郵輪太平洋公主號
Pacific Princess
111天 | 勞德代爾堡 2017.1.10出發 |¥112,630
全程 ¥112,630起 |日均 ¥1,014
同樣是來自英倫,公主郵輪的太平洋公主號,就選擇了一條更加歐美化的環球線路。
*太平洋公主號
從美國勞德代爾堡出發的她,在穿越巴拿馬運河後,將會在對太平洋和印度洋進行淺嘗輒止的巡禮,而後再穿越蘇伊士運河,開始對地中海沿岸城市的造訪。
*威尼斯
可以說,搭乘這條航線,會讓你在一次航行里游遍加勒比海和地中海,只差阿拉斯加,就能集齊三大郵輪熱門區域。
- 不到10萬也可以環球
歌詩達郵輪炫目號
Costa Luminosa
106天 | 薩沃納 2017.1.6 出發 | ¥76,933起
全程 ¥76,933起 |日均 ¥726
看了前面的幾條動輒十幾萬航線,我們終於要來介紹一個可以平價環遊世界的郵輪公司了。
一般來說,有能力環球的都是定位較高端的郵輪公司,不過,畫風歡快輕鬆的歌詩達也有著環球的傳統。並且環球航線的價格都在10萬以下,對於只想要完成環球夢想的人來說,這不失為一個高性價比的選擇。
*炫目號
這條航線從義大利城市薩沃納出發,對南半球的探索非常深入,幾乎沿著南美洲的海岸線一周,不過代價就是,這條航線也跳過了整個東亞和北美和加勒比海地區。
*布宜諾斯艾利斯
大西洋號
Costa Atlantica
46天 | 天津 2016.11.30 出發 | ¥48,999起
全程 ¥48,999起 |日均 ¥1,065
說到歌詩達的環球傳統,當然不得不提大西洋號,去年她的86天環球航線正是從上海出發。
*大西洋號
而今年,她從天津出發,帶來了一條南太平洋深度環遊線路。雖然談不上環球,但對於中國的遊客來說,前往大溪地這種出現在高更畫作里的神秘土地,也是看這個世界的全新方式。
*大溪地
- 請不出假?也可以試試轉港航線
上面這些航線,應該在你心中種下了一顆環球的草。不過,如果你還不是一個經驗豐富的郵輪客,我們更推薦以下這幾條轉港航線,也許它們就是你環球的開始。
公主郵輪盛世公主號
Majestic Princess
57天 | 巴塞羅那 2017.5.14 出發
全程 ¥68,303起 |日均 ¥1,198
明年公主郵輪將會派一艘新船來到中國已經不是什麼秘密,而這艘被命名為盛世公主號的船,也會經歷一條長達56天的轉港航線。
*盛世公主號
這艘全新的郵輪專為中國市場打造,擁有超大的購物空間,全船的中英雙語標識,以及皇家公主系列獨有的懸於海上的玻璃步道SeaWalk。
明年5月14日,她將從巴塞羅那出發,開始前往中國的航程。途中會遊歷西班牙、法國、義大利、希臘,穿越蘇伊士運河,繞過阿拉伯半島,再領略南亞和東南亞風情,經過香港、台北、廈門、大阪和首爾的行程,最後到達上海。
*巴塞羅那
整條航線最低售價為68,303人民幣,非常適合那些後悔錯過今年年初贊禮奧德賽的壕們。
皇家加勒比海洋贊禮號
Ovation of the Seas
13天 | 新加坡 2017.4.14 出發 | ¥10,910起
全程 ¥10,910起 |日均 ¥839
皇家加勒比目前在中國一共有五艘郵輪,由於北方的天氣原因,在年底之前,海洋贊禮號和海洋水手號就會一路向南。前者轉港澳大利亞,而後者會常駐新加坡,開始在那裡的母港航季。
*新加坡
明年結束了澳大利亞航季的贊禮號,會在3月抵達新加坡,先在那裡進行10次短線航程,之後就會開始一條返回天津的12晚單程航線,會經過胡志明市、順化、峴港、香港和首爾。
*峴港
以上提到所有形式的環球航線,除了最後一條,都可以分段購買。所以如果不確定自己是否適應長時間的郵輪航程,也可以先挑選其中一段5-6天的短航線進行嘗試。
環球旅行的意義從來都不只是打卡一般地繞地球一圈,否則,國際空間站里的宇航員每天都在進行著環球旅行。讓郵輪帶你從一個港口,前往另一個,每天在一個全新的國度醒來,體驗這個世界的不同可能性。大概,這才是郵輪環球旅行最讓人著迷的地方。
*文中圖片來自郵輪公司官網
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實在看不下去游輪公司的廣告文了,來看一下我的計劃,我現在家住溫哥華,加拿大西海岸,我的計劃是做火車穿越加拿大,進入美國,從紐約坐船去英國南安普頓,從英國坐或者穿越歐洲去俄羅斯,從俄羅斯坐火車去中國,從中國坐船去韓國,韓國坐船去日本,日本坐船去夏威夷,夏威夷坐船回美國本土,美國本土坐火車回溫哥華。
第一步,溫哥華到西雅圖大巴或者火車,45美元。第二步,Amtrak橫跨美國,369美元。瑪麗女王二號,每月定期往返紐約和南安普頓,如果訂票訂的早的話,也是很划算的
利用歐洲的鐵路網從南安普頓先坐火車到倫敦,坐歐洲之星到比利時布魯塞爾,坐Thalys到德國科隆,坐ICE到柏林,坐火車到白俄羅斯明斯克,再到俄羅斯的莫斯科。
做K20從莫斯科回中國,買到哈爾濱就可以了,再換火車去大連。從大連大仁輪渡去仁川。從仁川坐長途汽車去釜山釜山坐船去福岡,從福岡坐火車去東京
最後一程,東京坐船去溫哥華
這樣,橫跨美洲大陸——大西洋——歐亞大陸——太平洋的環球之旅才算完成的說!
火車和汽車的班次都比較多,比較好安排,比較難安排的是游輪,尤其是橫跨太平洋的游輪一年一個方向只有一次,日本到加拿大是在4~5月,加拿大到日本是9月,可以根據安排選擇自西向東還是自東向西出發。
麥哲倫同學早就玩剩下啦
謝邀。
其實蠻容易的,主要就是太平洋和大西洋怎麼過去。當然是游輪咯,首先,我們從溫哥華出發,28天之後就能到香港洋景房需要4809加幣
(這是洋景房)
(游輪的樣子)到達香港之後呢,坐地鐵去深圳,然後動車去北京。
其次就在北京乘坐傳說中的北京-莫斯科火車坐趟從北京到莫斯科的列車是一種怎樣的體驗? - 旅行各位大神都有體驗。到了莫斯科以後呢,就坐火車一路來到英國的南安普頓43個小時,換成4次
到達南安普頓以後呢,就可以坐船到紐約了。959加幣(不過是最低級房間)
(房間布局)
到紐約了以後,可以乘坐汽車到多倫多(灰狗什麼的)。到了多倫多以後,就可以乘坐橫跨加拿大的火車。這趟火車可是好看的不要不要的。可以看到加拿大最好的風光最後,到達我們的出發地-溫哥華!
謝邀首先,對於我這種深海恐懼症來說飛機比船好使太多...然後,亞歐大陸用火車游遍並非難事,難的是跨大陸。上面有人提到船,我倒是更寄希望于海底隧道的火車哈哈哈。P.S. 不用飛機,坐火箭可以嗎?【逃關於郵輪,手機隨手搜到了這個
海公主104天環球航行
也可以從紐約上船,途徑南美紐西蘭最終抵達澳大利亞
瀉藥 @Jacob Do首先我要說的是,我還沒有出國的經歷,更別說環球旅行。只能用大學四年走了大半個中國的經歷說一說我旅行路上遇到的很有趣的事情,可能相對來說有點兒跑題。算上前段時間出門旅行,我總共去過二十一個省,其中北京、天津、南京、哈爾濱、大連、瀋陽等是我常去的地方,也熟悉一點,如果題主有需要,我可以給出攻略。我出行一般都是火車,少數時候是客車和船,最後才是飛機,畢竟我一個學生,經濟水平有限。如果你想問具體的路線,那麼網上攻略其實很多的,如果你想問路上發生的有趣的事,那你不需要查攻略,因為別人遇到的有意思的事情,你未必會遇到,既然時間、經濟什麼的都沒有限制,完全可以隨便找一個地方出發,然後一路玩下去。我就說說我路上發生的有意思的事吧。我覺得在路上最有意思的事情就是和陌生人喝酒。事情的發生往往是猝不及然,因為我都是一個人出門,住賓館或者青旅的時候會遇到很多陌生人,一旦他們聽說我是東北人,就會說,你們東北人肯定老能喝了,今天晚上我看看你們多能喝。然後我為了給東北人爭光,一般都會上陣殺敵。其實我想說,我們東北人真的不能喝,真的,尤其我們東北姑娘!酒過三巡,桌子上就有一批人開始舌頭打結了,我特別喜歡聽這個時候的人吹牛X,特逗,臉通紅的,酒桌上明明特別吵,但是他們就會指手畫腳地說,都別說話,我......我跟你們說,別說話,都......都聽我說。這是第一撥人,第二撥往往都是嘲笑第一撥的人,看第一撥吹牛X的時候,第二撥就跟別人說,這小子酒量也太差了,這才哪兒到哪兒啊。再酒過三巡,這幫孫子就倒了,狀態和第一撥差不多,不過就是邊吹牛X邊捎帶損幾句第一撥倒下的人的酒量。第三撥一般酒品都不錯,也不吹牛X,也不嘲笑別人,但是你肯定能看出來,他們已經目光獃滯了,這個時候最適合談生意,他大腦已經不運作了,看啥都是雙影的。第四撥往往酒量很好,張羅著喝,頭腦也清晰,但是他們必須喝到不清醒,要不然不罷休。最牛的那撥一般都是清醒著離開酒桌的。我一直覺得這和做人是一個道理的,最咋呼的人最先倒,誰落井下石誰就完蛋,笨的人一般不會受傷害,但是也不會有好結果,有能力又愛出頭的人只能深陷其中,自制力強又有能力的人才能利落脫身。反正就是個人觀點,你不贊同我,我也不能改變我的觀點。附兩張喝酒吃飯的照片,不要小瞧這點酒,因為這只是第一撥......第二件旅行中最有意思的事,我覺得是拍照。因為我是一個人出門,所以有時候拉著個路人就求人家幫忙,不過可能旅行路上大家都很開心,所以目前還沒遇到拒絕我的人。拍照的時候經常會遇到很多有意思的事情,暫時放幾張想得起來的照片。
這是有一天早上想去看海上日出,結果海霧太大,卵都沒有,不過沙灘上有兩個人在接吻
這是住在一個店裡的阿姨給我拍的,有沒有覺得我很俏皮
路上遇到的小可愛,不知道是不是小松鼠
青城山上的貓,一動不動,一身道家仙骨
黔靈山的猴子,特別自來熟,只要你手裡有吃的,就跟你是好朋友
偶然入境的外國老爺爺,還誇我英語說得好來著(驕傲臉)
驚鴻一瞥的花花草草
每次我回家整理照片的時候都會發現很多有意思或者有故事的照片,要知道,在路上給你拍照的人也好,你照片上的風景也好,或許這輩子只此一次相見,所以每張照片都值得好好珍藏。第三件旅行路上遇到的有趣的事莫過於在突然遇到的美食。這樣的事往往發生在你走著走著就餓了的時候,隨便選擇一家地攤或者小店,又好吃又便宜!當然,也包括價格高一點的,主要好吃就行!五道口一家很正宗的日料,名字我忘了......
北京老門框涮肉,流口水了......
成都寬窄巷子邊上的蛋烘糕
重慶齊齊火鍋,住店老闆推薦的!哎嘛,好吃!
如果你愛吃面,我求你不要錯過西安的褲帶面!順便幫我多吃幾口!
會告訴你我喜歡吃西安的炸柿餅嗎?又甜又膩,但是真的好吃!
北京一家正經不錯的炸醬麵,名字就不說了,外地人真的不太好找廈門曾厝垵的芒果沙冰,拍的角度不對,差不多小盆那麼大,奶味很重,團購才20左右,兩個人吃不完,也可能是我倆飯量小......
我們東北人特喜歡大冬天在街上吃雪糕,這幾年少見了,推薦在中央大街吃馬迭爾!
忘了這個叫什麼了,廣州點都徳吃的,反正我喜歡!
廣州摩打食堂,量大,價格合理,我喜歡!
杭州街邊的蔥爆檜,我也不知道是不是這幾個字......
先放這些圖片吧......感覺自己在拉仇恨,不過在外地能吃到喜歡的食物,真的會滿足感爆棚的!第四件事就是在路上遇到志同道合的朋友。因為我一個人住青旅,所以能遇到很多有意思的人,聽他們扯淡、吹牛、講故事,感覺還是挺有意思的。當然,也遇到過那種不懷好意或者人品很差的,我會盡量避免和他們有什麼接觸。很多在路上遇到的朋友慢慢也會發展到現實生活中,他到我的城市,我會請他吃個飯,帶他逛逛,我到他的城市他也請我喝個茶,敘敘舊。因為兩個人距離遠,所以幾乎沒有利益關係,說話談心都可以放心大膽,真的很輕鬆。還是那句話,我能給出的不是具體的路線,畢竟每個人遇到的事情都不同,不能保證別人的攻略對你也有效果,而且在路上遇到點不順心的事也未必是壞事,長經驗又加深印象。都是我的個人觀點啦,哈哈哈哈哈哈
好吧,亞歐大陸你是可以走陸路,去非洲也能。。。。去美洲,澳洲不飛就只能坐船了徒步走到中東,或是坐鐵路到中東,既然連在一起就不要浪費了。
除了土匪、強盜和Isis以及簽證和身體問題以外,沒啥問題。
加油!
謝邀,郵輪怎麼樣。以下僅設想:
不考慮簽證及時間,從國內出發,最便捷的1.北京或烏魯木齊出發,坐火車去俄羅斯,從俄羅斯,去芬蘭→瑞典→挪威→波蘭。。。反正這樣歐洲國家可以玩一遍(應該有陸路路線,沒有查過)之後再從俄羅斯火車返回,或者從俄羅斯陸路去哈斯克斯坦,再通過霍爾果斯口岸,到達新疆伊犁。回國啦
2.從廣西南寧,乘火車或大巴,到達越南河內,乘坐越南南北貫線火車,或大巴到達胡志明,從胡志明出發,火車或大巴到達柬埔寨首都金邊,可以再從柬埔寨去寮國或泰國
從泰國再去馬來西亞,不過回過的話好像不坐飛機不行了
3.從三亞可以郵輪往返越南,廈門可以乘郵輪去台灣,日本。。。。
暫時就想到這麼多,可行的辦法應該還有很多
以上
郭德綱老師教導我們:兩個人分別從東海岸和西海岸挖隧道,碰到就算一條的錢。碰不到算兩條謝邀,才來碼字,希望不會太晚。
沒有環球旅行,環了小歐洲。實際執行還是有飛機的啦(??;)都是廉航超級便宜。去歐洲交換正好是下學期,從夏季到冬季好好計劃能充分體驗歐洲的不同。我的環遊計劃大致是這樣的,9月南歐西歐,10月東歐,11月北歐,12月西歐北歐。從南到北玩,享受南歐夏季的尾巴,見證東歐秋季的蕭瑟,玩轉北歐冬季的極致。
9月中
Denmark Billund-Greece Chania-Greece Athens—Santorini-Greece Heriklion-Italy Venice-Italy Rome-Vatican-France Paris
- Billund到Chania坐的廉價航空。鏈接:http://www.tianxun.com/
billund 有legoland,推薦指數4顆星。一定要開園就進門玩一整天才划算!
- Chania—Athens大巴。chania城好小就一個中心大巴站時時都有車票到雅典。直接到客運站買吧。
Chania 廉航還帶火了一個熱門旅行地,真誠的,希臘每個島都好美,如果可以,我想去一萬次(((o(*?▽?*)o)))
- Athens—Santorini 輪船,8h,40歐。好大好美是我平生第一次在海上做輪渡,和其他兩個小夥伴激動的通宵了一宿,三個人在輪渡上打鬥地主(′?Д?)」。鏈接:Blue Star Ferries - Homepage
以及美到讓人落淚的Santorini。據說觀景台看日落的情侶愛情會永恆。
- Venice-Rome 火車,4h,20~50歐不等。鏈接:www.trenitalia.com
venice
rome
大叔的頭!好驚悚(°_°)
- Rome-Vatican 哈哈哈梵蒂岡被羅馬城包裹住了,搭個地鐵就能到了啊喂!小是小但人家博物館大啊,不喘口氣地溜達都要一整天呢。
- Rome-Paris這段我當時定的依舊是ryanair的機票好像就30歐的樣子。但要做火車呢,建議提前購買提前購買,提前就是金錢。鏈接: 通過歐洲鐵路公司,乘坐火車遊覽義大利、法國、瑞士、西班牙等國家,游遍歐洲。
這張照片的外圈只有三層人而已(′?_?`)
10月中
Demark Aarhus-Denmark Copenhagen-Poland Krakow-Czech Praha-Czech Cesky
Krumlov-Hungry Budapest-Austria Vienna
- Aarhus-Copenhagen 火車,3.5h,350rmb左右。特別乾淨氣派,人也實在少的可憐,車廂里基本沒有聲音,有人也基本在看報紙聽音樂。www.dsb.dk/
aarhus是我生活的城市。雖然是丹麥第二大城市,但downtown就四橫五縱,實在不能和cph比。就是這樣一個小城滿足了我對歐洲浪漫美好的所有想像。I LOVE AARHUS 要去丹麥的小夥伴牆裂推薦
- Copenhagen-Krakow 飛機(呃,一路上我基本秉持著遠途就坐廉價航空,提前訂票性價比極高)這次好像依舊是30歐的樣子。鏈接:http://www.tianxun.com/
krakow
- Krakow-Praha 火車,8h,40歐。小火車相比丹麥的火車就要破多啦,建議買個夜班車,晃一晚上就到布拉格了,還剩下一宿住宿費。Train from Krakow to Prague (railway)
prague
- Praha-Cesky Krumlov 旅遊大巴,4h,400rmb(1100捷克幣)。旅遊大巴都帶免費wifi的,比較舒適。Shuttle bus from Cesky Krumlov to Prague (Praha)
- Cesky Krumlov-Budapest旅遊大巴,6h,850rmb(3200捷克幣)。略貴略貴,真心建議還是提前訂火車。鏈接:travel to / from Budapest
去匈牙利感覺自己特別有錢!人人都特別有錢!(=?ω?)?
- Hungry Budapest-Austria Vienna 火車,不記得定的是哪個了,隨便看看這個吧。鏈接:Budapest to Vienna Train Tickets
11月中
Denmark Copenhagen-Norway Aslo-Norway Bergen
Denmark Copenhagen-Icenland Reykjavík
- Denmark Copenhagen-Norway Aslo Wo飛機,3h,往返才1700rmb\(^o^)/至少提前一個月買啊。當時做的挪威航空。鏈接:預訂去往歐洲的航班 | easyJet.com
- Norway Aslo-Norway Bergen 火車,2h,不記得價格了$_$。鏈接:Home - Bergen Norway - Top #1 Website for Bergen
號稱世界最美沿線啊!果真名不虛傳。一路上從春暖花開到冰天雪地
峽灣
- Denmark Copenhagen-Icenland Reykjavík。做的wow飛機,提前一個月定,往返大概1500人民幣,去往另一個星球的冰島已經是超值價了。鏈接:Welcome to WOW air
想看冰島的攻略移步 冰島最吸引遊客的地方都有哪些? - Lianzi Wg 的回答 - 知乎
12月(還能趕聖誕哦☆*:.?. o(≧▽≦)o .?.:*☆
Demark Aarhus-Denmark Copenhagen-Germany
Berlin-Netherland Amsterdam
- Demark Aarhus-Denmark Copenhagen 火車,
3.5h,350rmb。鏈接:www.dsb.dk/
cph
- Denmark Copenhagen-Germany Berlin 火車,7h,100多歐。鏈接:Copenhagen to Berlin Train Tickets by Euro Railways
berlin
- Germany Berlin-Netherland Amsterdam 火車,6h,30歐元起,記得提前買。鏈接:https://www.raileurope.com/popular-routes/amsterdam-to-berlin.html
Amsterdam 完美的城市輕軌線,隨手拍全是大片。
christmas market
以上,我走過的地方,積累成為現在的我。
買一個地球儀,超大的那種,請一個世界地理科大學生,ok,你可以走遍全世界了。一場郵輪航行就解決呀。大概100天+,十萬人民幣。攜程一搜一大把。
另外,美國弗吉尼亞大學有個semester at sea的項目,只要是大學生都可以申請,三個月環球,還能上一門課(就在郵輪上上課)三萬美元學費包吃住,有興趣可以去查查。
我來告訴題主最省事的「真·不坐灰機環球旅行」那就是乘坐第93期的Peace Boat,你可以今年12月13日從上海登船,總計105天下面是行程表
只需簽證辦理好,高鐵到上海,登船——「您已達成成就:鄭先生的召喚」是不是很省事
一直想開車環遊世界,但是有個特別現實的問題,我他么科二現在還沒過!
回復邀請:本人正打算一年的環球旅行 八月開始 南亞~中東~北非~東非~南非~南美~拉丁美~北美~日韓~東南亞。簡單的回答 環球全程不坐飛機不可能 至少非洲到南美必須坐 北美到亞洲必須坐 另外南亞到中東很難不坐 墨西哥到美國很難不坐。如果預算少時間多 可以選擇陸路或水路的最合適地區是東南亞至南亞 中東至南非 還有南美洲全程 東南亞的陸路交通還算髮達 中東到北非可以從紅海過 非洲一線都可以陸路 前提是你可以進入一連串國家 其中最難進的是蘇丹。另外 機票不一定比陸路水路貴 比如 從坦尚尼亞飛南非只需要160澳元 坐車要途徑馬拉維尚比亞辛巴威等 花費差不多時間缺大大超出 不值得
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