bmw z4需不需要換變速箱油?
2010年的z4 30i,無渦輪增壓的。昨天去修車行,說這款車不能換也不需要換變速箱油,換了之後會損壞變速箱。但在網上看到變速箱油大約6萬公里活著兩年需要換一次,否則對變速箱也有害。所以想問一下到底能不能換,換的話需要注意什麼?
謝不邀。剛剛完成了bmw E46 3系列的自動變速器油(ATF)的swap,Z4也是大同小異的。
寶馬雖然變速器油和尾牙(尾部差速器)油官方聲稱是「終身免維護」的,但實際上並不是!其「終身」意味著從變速器開始用到徹底瓦特(有評論說是從出廠到過保)。你想想看,有哪輛車是一過保就瓦特的?如果車主要部件總成一過保就瓦特,那這個廠也別生存了。
寶馬設計終身免維護實際上還是為德國顧客考慮的:歐洲嚴苛的環保標準使得小修理廠換油成為非常環境不友好行為。而德國本土優勢使得送回原廠翻新自動變速器非常方便。但是對美國,中國來說則不是這麼一回事。因此不少人東施效顰終身免維護,結果變速器掛掉找誰哭都不知道。因此我一直推薦一旦過保,就換一次自動變速器油,然後每隔50000英里(75000公里)換一次。
換變速器油和換引擎油不一樣,不能放了換新。必須要「全換」。英文裡面有個單詞描述特別貼切,叫swap。但寶馬自動變速器的特色決定了其無法把全部ATF一次性到處。壓力沖洗又容易造成攪起小顆粒,堵塞精密零件等故障。因此只能才用笨辦法:放油-加油-充分混合-重複上述步驟3-4次。即使這樣,仍有不少舊油殘留其中。
根據你提供的信息,寶馬該型應該裝備有ZF生產的GA6HP19Z。下圖來自realoem網站,可見油底殼和變速器濾器是做在一起的,需要更換整個東西。建議購買途中零件1(套件),編號為:2415233907
自動變速器油為BMW ATF2型,編號為83220142516 或者83222305396。
注意在放的時候要先打開注油螺栓,以免油放光了但注油螺栓打不開:
鬆開零件4放油,完成後拆下圖一中一圈5,取下油底殼和墊圈2,濾器和密封圈(零件3),將新的安裝回去並上緊螺絲至規定扭矩值。
注油口在側面:
零件3 鬆開然後用打起式注油泵往裡注油直到余油溢出即可。
然後就是hot tipping:這一步極為重要,否則變速器會壽命縮短。打開發動機,在不同檔位上運行一陣子以後,然後用掃描軟體讀取變速器油溫度。當溫度上升至85華氏度(30攝氏度後),打開上圖螺栓3,往裡繼續注油,直到余油溢出。然後趁熱關閉螺栓3並上緊至規定扭矩。
然後就把車開出去,各種行駛狀況都開一下,然後回到修理廠,打開圖一中的4放油,重複換油一到2次(不需要換油底殼)。直到最後一次放出的油呈紅色為止。
好了,接下來你又可以無憂慮開5萬英里了車子保養手冊還在嗎,查啊
沒聽說有車子不需要換變速箱油的,油液肯定有適用狀態的
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