汽車保養有哪些可以憑藉簡單工具自己動手完成的？

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比如看剎車片，換空濾

三濾/四濾: 比較簡單汽油濾外置式的容易一些裝在油泵架子上的不建議自己換

燈泡雨刷: 按照包裝上的圖示來拆裝

剎車盤/片: 需要參考具體車型的維修手冊例如前分泵固定螺栓的緊固力矩

火花塞點火線圈: 需要個火花塞扳子和缸線鉗火花塞包裝上一般也有圖示

皮帶發電機助力泵惰輪也可以自己換當然你得有像樣的工具

自己乾的前提首先你得稍微懂點兒車知道各個總成零件的名字功用和位置有空可以在網上找找所對應車型的維修手冊（注意是維修手冊 FSM 不是用戶手冊）有空看看還是挺有意思的

最後說句大實話為啥國內自己鼓搗車的人少呢因為工時費便宜要都是照著美國那麼收人工費或許很多人也就會琢磨著自己來了

空濾空調濾雨刮防凍液蓄電池這些是有螺絲刀的情況下我自己換的。機油自己抽也行但很費時。

其實都很簡單，都可以自己搞搞了，這幾乎是種樂趣。

網上大把的維修手冊，精確到教你怎麼拆螺絲順序，我想，除了大修不能幹，其他的咱都能幹。

重點是，咱要把這個事，當成樂趣，那就好乾了。

自己動手，最大的限制就是，沒有場地，工具其次，工具可以買，工作間不好買。

城市裡頭，一個簡單的車位都十幾萬，更別說可以帶工作間的車庫了。

看看這個。。。

動手能力不需要太強，左右能分清，就好了，除了不要把發動機干下來，其他的你都可以慢慢干，當然，我自己修過發動機，弄個變速箱，這種事，因為我之前就是修車的啊。哈哈

再說這次，這是樂趣，這是樂趣，這是樂趣。

有人說換輪胎？？我先呵呵一下。正確答案是：真不一定你自己能把輪胎拆下來。

有天我穿戴整齊準備去踢球，結果發現哪個孫子把我左後胎側面扎了一刀（我在停車位上），這輪胎廢了，於是就想著換備胎。第一次從工具包里摸出卸輪胎的工具，使出吃奶的勁，人站在上面往下晃，終於把四顆螺絲都鬆開了。我從網上找張圖大夥想像一下100多斤的人站在上面跳著往下壓卸螺絲的場景：

然後把千斤頂支上，費了半天勁終於把車升起來了，結果發現……輪胎卸不下來，我一個踢球多年的人，自認為腿上還是有點勁的，輪胎上下左右四周蹬了個遍，腳都踹疼了，整個車都蹬的嘩嘩的晃，然而沒有什麼卵用，輪胎就跟長在軸承上了似的。想找個稱手的傢伙從裡面往外敲打一下，發現死活找不著，經過10分鐘鬥爭，我放棄了。

最後從旁邊洗車店叫人來搞定的，對方拿千斤頂上面那個又黑又粗又長又硬的——鋼管，伸到車底下去，從輪胎背面往外猛打了兩下就完事了。我也找個圖：

所以我就在想，假設我在高速公路上輪胎出了問題，要換備胎，原來的胎卸不下來怎麼辦？莫非車裡要常備一根又黑又粗又長又硬的傢伙？

補充：凡是說我描述誇張的，我送你四個字，少見多怪。沒事去找個輪胎店長長見識，看看是不是有些輪胎要想拆下來比我描述的這還費勁。

另外，有個哥們說把備胎墊在千斤頂下面，這個一看就是老司機，贊一個，學習了。

汽車保養一般是分日常保養，一級保養，二級保養和大修。

日常保養本身就是車主的工作。保持車容車況，每天出車的時候檢查。

一級保養主要以緊固和潤滑為主。這個工作是要有專門的維修人員來做的，如果車主有基礎的知識的話，這一塊車主也是可以自己做的，不過要經過培訓和學習。

二級保養的話以檢查和調整為主，這個就需要專門的工具來做了，譬如四輪定位等等相關的工作，最好是在有設備的地方有專業人士來操作。

大修的話，基本上要對汽車的總成進行解體，對知識和動手能力要求很高，一般都是有經驗的專業人員來做的。

綜上。車主可以做一級保養的內容，二級及以後的保養還是交給專業的人士來做吧。

以上兩位的回答都很準確，汽車保養最常規的日常保養：更換機油和，機油濾清器（機油格），空氣濾清器（空氣格），汽油濾清器，都是很簡單的，平時去4s站或者修理廠觀察下，採購自己合適的配件，只需幾種很便宜的簡單工具就可以完成。

需要的工具：機油格扳手（幾元-幾十元均可），活動扳手或者開口、梅花扳手、更換的配件，接廢機油的容器，紙巾或者舊毛巾一類

一般的操作程序：

沒有舉升機或者地溝的話，可以用千斤頂頂起一側的前輪，進到發動機下，找到油底殼螺絲，放好及廢機油的容器，用開口或者梅花扳手把螺絲擰下來，小心不要讓廢機油濺到身上，稍等一會，直到機油放乾淨，用濾清器扳手拆掉舊的濾清器，打開新的濾清器和新的機油桶，沾一點機油抹到濾清器螺絲孔的邊緣，把新濾清器裝回去，確認機油已經放乾淨後，把油底殼螺絲裝回去，注意一定要旋緊，沒有經驗的話，還要注意讓螺栓認準螺紋，放下千斤頂，打開發動機艙蓋，選下機油艙蓋，倒入新的機油，注意不要一次全部倒入，再倒入大概一多半的時候，拔出機油尺，把機油尺前段擦乾淨，插入發動機幾秒種後，再拔出來，看下目前的機油高度，然後酌量添加，只需加到中線略高即可，一般都會有剩餘，裝回機油艙蓋，更換汽濾，（因車型不同，有的是整體更換，有的是只需更換濾紙）。OK，你已經完成了對愛車的保養，

汽油濾清器不需每次更換，更換方式和機油濾清器方法類似。

空調濾清器，花粉過濾器等就是在進氣端加了一個空氣空氣濾清器，一般都是更換濾紙就可以的，這個只要找好位置，更換更簡單，如果濾紙不是太臟，只需用力抖動或者用吹塵槍清理即可，維護電腦的那種就很好。

自己動手操作的意義不只是為了省錢，歐美髮達國家的車主基本都是自己保養和改裝的，這個考驗的是自己對車的理解和自己的動手水平，當然汽車在人家哪裡是快速消費品，咱們這裡是奢侈品，很多人不是不能做，也不是不想做，只是從心裡感覺這活很神聖似的，其實你想想，就算你去4s店，都是什麼水平的專業人士給你操作呢？

買一套SATA的工具，可以換的東西很多，雨刮片、空調濾芯、空氣濾芯相對簡單一些

空氣格、空調格、水箱水、換輪胎、洗車、打蠟、換機油、換燈泡、改裝小配件、加雨刮水、換雨刮片、給門鉸膠條上油、給電池補水、去氧化層、除瀝青、等等、、、換火花塞、換氣門室蓋膠條、都可以，主要看你的膽量與技術了。

小時候給老爸打下手拆發動機，松花江微面。現在只干換輪胎，換雨刷，加玻璃水，加機油（是的，某系車真的要自備機油）四樣了。

可以去下載或購買自己車型的維修手冊(非保養手冊)，裡面告訴你如何做所有事情並且相應的工具。

家裡有輛大眾的高爾夫6，媳婦兒開，我負責保養，以此車為例。

1、空氣濾芯，難度低。打開機蓋，發動機艙里找到空氣濾芯的盒子，拿個螺絲刀卸下幾個螺絲，把舊的取出，換上新的，搞定。我都是一年一換。

2、空調濾芯。難度低。空氣質量差，也是一年一換。副駕駛位置，打開下面的蓋板，換上即可。徒手就能完成。網上攻略非常多，一學就會。

3、雨刮。難度低。刷車的時候弄壞了一條，自己動手換了。就是一個卡扣，摁下後即可更換。

4、刮痕處理。自己白車，一些小刮痕自己拿牙膏、牙刷使勁擦擦就開不出來了。

5、至於玻璃水、防凍液之類更是零難度。

6、換機油之類的我自己搞不定，都是在4S保養的。機油我都是自帶，網上全合成機油不到300。一年一換。

所有配件網上都是一搜一堆，找個靠譜的，一次多買幾個屯上，濾芯大約40，雨刮30一組。

自己動手樂趣十足。

這取決於你的動手能力和條件。

你說這倆加上換機油機濾還有冷卻液玻璃水兒空調濾芯都一個人妥妥的自己能換。

為毛邀請我，我只會換備胎……

不要忘記常規保養其實是含有很多安全檢查項目的，可能你會換機油，可能你也能把剎車片裝上，但是如果你並不會怎樣去做常規檢查，建議你還是把這些東西交給專門人士來操作。如果你是為了樂趣，確實值得偶爾嘗試，但如果只是為了省錢，那還是打消這個念頭吧，隨便拆壞一顆螺絲，損失比這點工時費大多了

我爸是個老駕，我記得大概15年前。貨車壞路上了，前不著村後不著店。他自己把發動機拆開，修好了……

剎車皮不建議自己換，難度大，私家車車主了解自己的車型更換難度來動手就行。賓士寶馬就不要自己換了。

自己完全可以完成的，比如換燈泡，普通螺絲刀和扳手即可解決，燈泡只要手動脫離卡扣即可換。

雨刮器全手動不需要藉助工具。

空氣濾清器，一把螺絲刀。

機油濾清器，需要一個鏈條式的專用工作，這個可以自己買，但是覺得去店裡支付人工費，把廢機油讓店裡處理，更環保。

空調濾清器，手動拆除，需要藉助螺絲刀。

如果可以，剎車片也可以自己換的，但是需要更換經驗。包括剎車盤。