石家莊鐵道大學怎麼樣?

我剛高考完,希望了解一下該校情況


這篇答案是我16年初寫下的,這兩年中經歷了太多,前任劈腿、分手,經濟上還被前任分手時狠狠地算計了一把,然後又遇到我老婆,結婚、生育,現在自己也算有了幸福的小家庭。上周拿到了AT其中一家的offfer,pacage一共31W/年,相比15年我從鐵建離職,薪資翻了整整4倍,職級雖然只是M1,但是真的,經歷了這麼多坎坷,我已經知足了,只應當更加努力回報我的家人才是。我想鼓勵所有的石鐵同學,石鐵這個學校有再多的不好,周圍的人再墮落,一定不要隨波逐流,在校讀書的就腳踏實地的學習,出了校門的就努力衝出一片天。石鐵人,你真的要相信你是優秀的,可真不能作賤了自己。如果你真的認為進了石鐵就是為了混一份工作,守著秋招會那一畝三分地,那真的是井蛙不可語海,夏蟲不可語冰。

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評論中有知友認為我把自己對鐵路行業的不滿加到了學校上。結合自己的境遇,我校招出來又沒進工程局又沒進鐵路局,我又不用守在工地吃灰,我又不用倒夜班去檢修車輛信號線路,從我個人境遇而言,包括我離職,對鐵路整個行業都沒什麼不滿。只是看到石鐵大部分學生明明高考進來都有很好的天資,有努力創造更好生活的動力,都值得獲得更好的回報,卻因為石鐵這個環境這個平台的影響最終四年出來成了井底之蛙。我正是了解到了大部分我的大學同學和校友的工作境遇,他們有出來工作十幾二十年的,有和我年歲差不多的,跟他們溝通了解到他們的煩惱,他們的無奈,才讓我真正回過頭認識到石鐵四年生活對一個人未來的人生的巨大影響。他們本應更從容,本應獲得更好的生活質量,不是他們不行,不是他們就真的比別人差,在我眼中,他們都是我很尊敬的人。而是他們大學四年在石鐵這個閉塞守舊的平台看不到更多,看不到更遠,沒有足夠的信息在個人塑造、人生規划上做出更好的抉擇。而一個好的抉擇,不是取決你多麼努力,而是取決於你處於什麼樣的環境什麼樣的平台,取決於這個環境這個平台能提供多少幫助你做出準確判斷的足量信息,取決於這個環境這個平台能夠提供給你多少機會多少選擇。而石鐵及身處的城市石家莊,絕非是一個能幫你做出正確抉擇的環境與平台。

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在回答前,我能先吐槽一下我的前任僱主么。。。12年畢業校友,15年8月離職鐵建下屬效益最好的一級子公司,我能說就算效益最好的一級子公司也因為奇葩的kpi-薪酬體系和奇葩的管理,我才拿5K+一個月么,媽的三年沒漲過工資,年終獎就幾K也能拖一年半發放。。。好了,開始答題:說真心話,鐵院不怎麼樣,很一般的學校。遇到過兩個成績能上鐵院的高中畢業生問我志願報鐵院咋樣,我都說凡是高考能進鐵院的,成績都是基本能上一本線,我都建議復讀衝刺一年爭取上985。

說真的,這大學四年食堂飯菜爛宿舍沒空調搞變態跑操這些雞毛蒜皮的事真的不重要,從你高考後選擇了鐵院開始,這四年你的每一個選擇、每一天的生活、每一天身處的環境塑造了怎樣一個你,又會如何影響甚至在某個程度上決定了你今後還長達十幾個四年的人生才最重要而且唯一重要的。所以我從石鐵四年怎樣影響決定我的未來這個角度給大家講石鐵怎麼樣:學風、硬體、就業率從來不是本質,要看一個學校牛逼不牛逼,就看平均水平的學生的出路,很牛很牛藐視一切外在環境的牛人(這樣的牛人:可以是出身好關係好有個很牛的爹,可以是運氣好遇到了絕佳的機遇和平台,可以是實力強天份高又刻苦努力就是個你永遠比不上的人才),這樣的牛人哪裡都有,可以說就算一個專科都有這樣的校園牛人傳說。但是平均水平,才是能看出這個高校的水平的。鐵院的學生平均水平去處,就是鐵路局、中鐵和鐵建了(這兩年高鐵發展,通號中車也會來要人,在此只說占絕大多數有絕對樣本數量的中鐵鐵建鐵路局三個去向)。鐵院招牌就是就業率高,這點我承認,每年的就業數據放到全國高校都很好看,但是這只是紙面數據的高,實際就業質量好不好卻不見人提,鐵院出來就業面非常窄,而受制於鐵院地處三線城市石家莊,大部分鐵院學生畢業不出來工作幾年豐富了社會閱歷是無法認識到這個窄的。中鐵、鐵建、鐵路局,這幾個都是央企,但絕對談不上優秀的央企,更不是優秀的企業了,沒有市場活力,普遍待遇偏低,晉陞渠道窄,人事關係複雜是普遍問題,對於年輕人來說絕不是什麼提升自己的好去處。當然,我說的是針對普通家庭沒什麼關係背景的孩子,那些家裡條件好的,有個好爹的,他們的下線可能就普通家庭孩子一輩子奮鬥的上線,人家在這裡面就是如魚得水,悠哉游哉混著日子熬著資歷也能很快升職加薪迎娶白富美,這一類就不提了。鐵院說是土木工程王牌專業,專業教育質量是不差,可是又有多少土木行業相關優秀企業來校招聘呢?內資的萬科龍湖招商保利外資的吉寶凱德黃埔,這些業內的優秀企業,我一次都沒見過。有同學說你說的都是工民建的就業方向,鐵院是做交通橋隧地下厲害的。說到這兒,就真是個坑了。交通橋隧建設本身就是帶有公益性基礎設施建設,路橋隧道,野外工作,風餐露宿,一年回不了幾次家,收入水平整體較低,這就是鐵大所謂的路橋牛逼?我想來鐵院讀書的孩子大部分還是想過好日子,生活幸福,沒想著犧牲自己犧牲家庭為祖國修橋鋪路吧。讓我捨去家人,日夜顛倒干工程,也行,拿錢說話,拿錢把我砸死,砸服啰,我也肯定乾的心安理得。可是同學們,你們知道么,鐵建大橋局(原13局)承建的某市跨長江大橋,項目鐵建BT,將來建成後亞洲第一斜拉橋,直接任命13局一個副總當總指揮,這個項目大吧,牛逼吧,準備將來上新聞聯播呢。項目日夜加班,白天忙現場,晚上做資料,還要應付姨媽一樣的每個月一次的走過場但是比什麼都重要的各級檢查,這樣一個項目的總工,也是校友,畢業12年,35歲,經歷3個項目,風餐露宿,老婆孩子一年見不到兩次,一個月1萬2(每月正常工資獎金施工補助,與項目盈虧無關),我他媽上海隨便一個程序員畢業兩年也就這個收入水平了好不好,還能正常照顧戀愛和家庭,職業發展路線也明晰。就這樣的總工,才一萬多一個月,一萬多就買走了你妻子孩子雙親的陪伴,買走了你對一個家庭的責任,買走了你業餘時間的私生活,買走了你自己工作生活未來的諸多可能性,你覺得值么,難道不覺得自己特別廉價特別賤么?補充一下,工程局項目團隊除了正常工資外在項目盈利的情況下有獎金分成,管理團隊能分到80%,下面的人能分到20%,前提是盈利,項目團隊獎金金額大概是工程利潤的3%-8%,每個公司管理規定不同,這個比例也不一樣。但是我經手過的十幾個項目(都是基建),有的還是重點工程,施工單位的利潤沒見過超過2%的,大部分都是虧,一方面,這和鐵建工程局主要做基建有關,都是非房地產項目非商業項目,甲方都是各級政府政府成立的投資公司,以政府財政+政府信用從銀行借貸來投資項目,這種項目是公益性的,肯定不會讓施工方賺很多錢,以中標價來算,大部分賬面利潤低的可憐,基本在3%以下,這也是中建系統整體待遇好於中鐵系統的原因,中建大部分做的都是商業房建項目,項目周期短,利潤更高。另一方面這和整個行業不規範,惡性競爭,甲方壓榨施工方,不按期向施工方結付計價款造成施工方高額資金占用利息,層層外包關係很大。我見過的鐵建工程局中標了甲方還要求在中標價降低5%到10%才合作的都有好幾起,不管怎樣甲方就是要你在中標價上面讓步,讓一個點下來可能就沒什麼利潤了。本來中標價結算工程局能有一到三個點利潤,結果甲方這麼一搞還虧錢。更多的時候是甲方不按期付計價款,施工方帳面雖有利潤,但是因為資金占用產生利息而虧損,這種情況十個項目有九個都會發生,甲方因為這個賴皮簡直是工程界家常便飯,工程局投訴無門,只有吃啞巴虧。這個時候就不要想什麼項目獎金分成了,能正常按時發工資就不錯了。項目盈利的話,下面的技術員有三五萬的獎金,管理團隊最次也能有15萬左右,不然別人為什麼想去混進去當領導。我上面說的大橋局這個項目,因為是BT,自籌自建,有向甲方議價的空間,也不用擔心計價款結算,完工了肯定賺錢,像總工校友這種級別應該有25-35萬的項目獎金。項目三年,攤下來一年就是8-12萬左右獎金。這樣下來總工校友年均收入也有20萬出頭了,也算高收入啊,但是我告訴你三個事情:一、這個總工異常勤奮,一建+註冊造價師都下來了,能有多少人在參加工作後還在專業上努力上進的?我敢說石鐵學生出來了在路局基層和工程局現場這樣的環境,至少80%的人在專業上不會保持這樣的勤奮,不去混吃等死學著一身痞氣就不錯了。二,他這樣的資質在甲方年薪40w起步。三、他是憑藉過了一建+註冊造價師,有底氣跟公司叫板不升職老子就走人,到這個項目才升到了總工,現在已在老婆老家省會買房,他也知道他的資質,在甲方收入翻番不成問題,所以有合適的甲方他肯定就走了。所以比一比你就清楚了。有人說別看別人合法收入這麼多,但是灰色收入高啊。當經理當總工爽啊,手上有權啊,從分包商+材料供應商那裡搞點利益輸送啊一年也有好幾百萬啊,我只能說大肆吹揚這種事情,一不懂黨紀國法,二沒有社會經驗,三是得了妄想症,覺得自己石鐵出來的,好牛逼啊,做三五年也就做上項目經理髮財了。鐵建系統每年抓幾起這種案件,一起基本上是一個項目管理班子一鍋端。再說一事,鐵建房地產是和11-25局平級的以及一級子公司,我所在城市鐵建地產公司30歲左右專業經理年收入最少15W+(合法收入,也是一位校友的真實情況,從鐵建北京建工調入鐵建地產,現已跳槽同城市的萬科),同比11-25局,如果沒有背景或是跟對了領導,30歲最多也就項目的副總工吧,月收入還在4位數呢。而同學們,你們見過鐵建還有個待遇這麼好的房地產一級子公司來石鐵招人么?鐵建基建業務大是大,要論大,都是世界500強前100了,最大工程承包商前三了,可是這塊業務根本不不掙錢啊。鐵建三大利潤源,地產,投資,交通設施運營,從來不會來鐵院招一個人,這三塊掙錢的,人壓根兒看不上非985的學生。恐怕大部分同學根本不知道鐵建還有房地產公司吧,還是整個鐵建除了投資、交通設施運營(主要是BOT承建的高速公路等項目的收費運營權)主要利潤源吧,還是全國地產50強吧。同樣的,還是剛才說的鐵建BT大橋局長江大橋的項目,投資方:鐵建一級子公司--鐵建投資公司,這個項目的投資公司甲方管理部,我認識的幾個差不多年紀的人,要麼人家爹是鐵建或者路局正處級以上的幹部(鐵建二級子公司一把手級別),讀個三本專升本直接弄進來就行了,要麼就是中南的(原長沙鐵道學院併入的985)、同濟的(原上海鐵道學院併入的985)、北交的,而且都是碩士,都是基層員工,我去這個項目調研鐵建股份集採的時候,北交碩士哥們才入職,他合同的上的年收入就在14萬往上,更不用說當甲方各種爽了。施工方一個校友總工才和別人甲方一個基層收入差不多,想起來只能苦笑。甲方有沒有石鐵的?呵呵。。。招聘要求這事兒我還真問過人家,人家說了校招都是鐵建股份公司直接去的(石鐵的招聘規格都是工程局或者工程局子公司來好不好),如果有特別的關係或者機會進鐵建股份公司總部也不是不可能,普遍進投資公司、地產公司、一院、四院、五院、上海院本部,校招巡迴站點:知名985+鐵路行業內部的北交+西南交大,而且碩士往上。要是讓去工程局,人家也壓根不會來鐵建。石鐵的同學你們看看,上面真是除了工程局哪個公司會來石鐵。現在你才知道鐵建內部也會分個三六九等吧,而只有在鐵建內部系統工作環境最差、待遇最低、職業成長路徑最窄的工程局來搶著要你的時候,你要還是覺得石鐵牛逼哄哄的,自己也牛逼哄哄的只能說明你是個傻冒。。。說到跳槽,我敢說你在中鐵鐵建基層項目呆了5年以上,你還有跳槽的能力與資本么?那時候你敢想,也估計不敢辭了。其次,收入也與行業有關,本身鐵建中鐵中交的基建業務就帶有公益性質,這一行行業利潤率央企裡面排名墊底,頂死2%,地產行業利潤率在7%左右(我並不是說地產就一定好,地產也是周期性行業,現在也在下行階段,也在轉型和集中,利潤率也在下降,這麼說只是用同一公司不同業務做個類比)。公司賺得少,肯定員工拿得少了。而哪個同學願意因為行業的原因導致掙錢少呢。我所說的數據可以去查,鐵建中鐵都是上市公司,這些數據都可以看財報查到。以前在校經常聽人說工程局誇鐵院學生到了公司埋頭苦幹,留得住。你以為誇咱呢,卧槽嘞,這是糟蹋咱呢,完全就是欺負鐵院的學生沒見過世面。就不說把鐵院擱北上廣深,哪怕是天津南京杭州武漢成都重慶,信不信,鐵院就業層次馬上上好幾個台階,工程局每年能要走的人少一大半。學生的主動學習意識和眼界比當下井底之蛙的心態不知道強多少。就現在這樣的工作環境和就業層次,鐵院還好意思說就業好,我也只能呵呵了,實在太欺負學生沒見過世面了。找工作那會兒,學校還說我們鐵院是全國高校就業50強,忽悠的學生一愣一愣的,結果這個50強到底什麼玩意兒?不同層次的高校,教育部直屬高校,省屬高校,專科院校各選幾個完成國家下的當年學生就業任務完成的好的,加起來一共50個,就是所謂的50強。這個50強近三分之一是高職專科,而且每年都在換,毫無含金量,你說有什麼意思。忽悠誰呢?985裡面一大半從沒上過這個50強,是不是別人學生就業就真不如你這個所謂的50強裡面的省屬高校和專科了?我只見過招聘單位用985211一本卡簡歷的,我咋沒見過哪個公司用必須畢業於全國就業50強高校卡簡歷的。我只見過名企巡迴校招去985211打一圈的,咋沒見哪個公司說去全國就業50強依次打一圈呢?這說明什麼,說明勞動力市場根本不認這個所謂的高校就業50強啊,用腦子一想也該知道這個所謂的50強屁用沒有了吧。我並不是說鐵院因為某年進過這個高校就業50強就不行了,就和專科一個水平了,我只是想說,這個50強,對於在鐵院讀書的每一個學生來講,什麼意義都沒有!別一天因為這個破玩意兒還整得特自豪似的。同樣地,也別因為參加個學校的破秋招會聽到工程局鐵路局說了句只要本部的只要男生只要過了四級的就整得特激動了。動腦子想想就知道了,一個面試基本不過問你專業技能,不過問你知識見地,不過問你職業規劃,也不告訴你崗位背景,而是主要看你是男是女的公司能好到哪裡去?真想說,一個全校大部分女生在參加校園招聘時因為性別原因都不給面試機會的學校,好意思一天把這個本來完全就是瞎扯淡的高校就業50強掛嘴巴么。(潛台詞:女生千萬不要來石鐵,石鐵是行業高校,石鐵主要就業方向:中鐵中建中交為代表的施工土建企業、鐵路局哥機務電務各個站段貨場,中車下面的生產車間,一是別人不會要女生,二是要女生你也不幹不長,三是八成要你也不想去。鐵院就業渠道就是這麼窄,校招還會來一些名都沒聽過的河北當地小公司,你願意去也行,說句不好聽的,除非你是石家莊本地人,願意留在石家莊,不然就憑石家莊的商業環境,來的這些公司水平也不怎麼樣。如果你是女孩子而且家裡沒有特別的關係或門路,還想去別的地方,你只能考研或者自謀出路了,就別指望石鐵的校招了。所以忠告已經入坑鐵院的學妹了,管你什麼專業,請大一就打起十二分精神,做好十二分準備,什麼就業五十強什麼秋招會跟你沒有半毛錢關係,大一開始就努力,多了解根本不會來學校校招的專業對口的優秀企業網申要求,努力準備,一顆不要鬆懈,要麼就考研出去。)

下面就是涉及一些個人私事來談談:還有剛才我也說了,學校的問題重點不是鐵院本身,核心問題還是久處三線城市石家莊(現在做電商零售,公司買了仲量聯行的城市競爭報告,石家莊實打實三線落後城市,商業競爭力數據更是排名倒數,這是我們花了幾十萬買的專業機構的評測結果,就不要和我爭石家莊城市排名了),城市本身實力落後,無法吸引最優秀的人才,沒有良好的商業環境和相比一線城市的市場訊息,學生和教工思維視野都非常閉塞,這種表面上的就業率高現在看來實在是有種夜郎自大的心態。甚至除了鐵路系統單位,根本沒有幾個優秀的企業來校招聘。就我現在所在行業,阿里京東亞馬遜唯品會幾個行業巨頭根本不會考慮去石家莊招聘。同樣的,就算杭州上海一個二本學生,只有足夠優秀都能有機會進入阿里,這就是城市的差距。這種城市發展水平帶來的擇業機會和學生眼界的差距,遠遠比鐵大一個入門級所謂的一本和二本學校之間的差距大多了。當鐵大的學生還在每年校園秋招會上看著工程局來搶人沾沾自喜,看到河北經貿和四方學院的學生又來和我們搶工作有一絲優越感的時候,一線發達城市的學生已經在四處面試積累面試實習積累經驗,豐富簡歷,努力爭取進入自己行業的頂尖企業了。當鐵大學生還在考慮過了六級就很不錯的時候,同樣的,發達地區的二本學生已經在衝刺雅思,爭取進行業前三面試口語過關了。如此下去,鐵大學生估計永遠只能和河北經貿的學生比了。我就說句不好聽的,很多大公司招實習也只會在北上廣深津武寧杭成重幾個城市招,石家莊?壓根兒不會考慮,就算來了石家莊,鐵院大部分學生畢業前估計都不知道最基礎的excel vlookup函數怎麼用吧,怎麼去找公司實習啊。我12年簽了鐵建下屬一非施工類子公司,這個公司整個學校就要了我一個人,算是專業里上同學出路最好的了,很多同學都羨慕,唯一的好處出來工作留在一線大城市,不用去工地,眼界得到了開闊,實際上工作中還是遇到了上面說的所有問題,公司里同事家庭出身非富即貴,一起進來的甚至有省部級領導的子女,都是啥事兒不幹來混日子的。不是說我戾氣重,見不得別人混日子,我有個好爹我也想混日子啊。混不混日子這個事看你有沒有資本,人家有個好爹,是混兩年升一級混四年升兩級,開著BBA,住著北京五環內低密度大戶型,房子車子妹子早就不愁了。我他媽這樣混會天下突然掉房子車子妹子給我么,我是抬頭看路埋頭苦幹三年工作成績上下關係領導同事交口稱讚,但是一說到升職,就是年輕人先好好乾,以後機會多的是。當年一共入職12個人左右,沒關係靠運氣+面試表現入職的學生我算了一下加上我才兩個。去年原本領導已經找我談話說到給我升職,結果過了幾個月都沒動靜,一年後傻傻的我才知道因為集團某一大領導侄子和我競爭升職指標的關係,升職機會被擠掉。由於其他方面自己有所涉獵,已於去年離職,通過獵頭到了一家美國上市電商做SCM project,雖然壓力很大,上司也很嚴厲,但是收入翻番,職業素養、閱歷、經驗、職業成就感等個人成長方面都有很大收穫。同事很多來自C9,上司畢業於倫敦政經,前亞馬遜高管,非常認真非常嚴厲,但是對我也是很大的鞭策。回頭看,現在感悟最深的是,剛畢業出來進了這樣一個國企,對自己職業素養和思維眼界負面影響非常大,當時真的感覺自己和社會脫節,跳槽後花了接近半年才適應新的團隊文化和工作節奏,徹底跟上新公司的步伐,幸好及時出坑,再多待兩年我真就廢了,出來就什麼都適應不了了。中間經歷痛苦迷茫,每天下班獨自充電,轉行,這些酸甜苦辣只有經歷過才知道。

很多同學不了解不相信城市發展水平帶來的擇業機會和學生眼界的巨大差距,我用一個同樣不是985211,10年前錄取分數線和石鐵差不多,當時發展水平也差不多的高校來比較,告訴大家城市發展水平會多大程度影響當地高校的發展。2000年代初,深圳大學和石鐵在全國大部分省市的錄取分數線是平色秋色的。而現在,深圳就沖萬科、騰訊、華為、中興、招商、創維、華僑城、平安、比亞迪、順豐、大疆創新、海思、康佳、華大基因、嘉蘭圖(PS:你猜對了,沒一個巡迴校招會來石鐵!會來石家莊!)光是國內的各個行業的領軍企業就數十個,更不用提那麼多世界五百強企業在深圳的分公司辦事處製造廠研發中心,全國唯二證券交易所所在地(僅次於上海的金融中心地位),世界級吞吐量的港口,中國最主要電子商務和物流基地之一,中國的高新技術產業中心,毫無動搖的一線城市地位,周圍的中山佛山珠海東莞都是世界級的製造業基地……這些城市高度發達的經濟和社會發展水平給學生帶來的視野的擴展、擇業的機會、人生的可能性,就直接可以秒殺鐵院一百條街。廣東省和深圳市的財政,是河北省和石家莊的財政可以比的么?深圳15年的一般預算財政收入是7210億,整個河北省加起來才2600億,這能比么?深圳大學15年科研經費4.5億,超過了三分之一的211高校,而石鐵只有其四分之一:1.2億,其中來自財政的經費收入,深圳大學:2.7億,石鐵:0.73億,更是只有別人一個零頭(見下圖:出自教育部科學技術司《2015年高等學校科技統計資料彙編》)。兩個院校都不是教育部直屬,都是靠地方財政吃飯,如果不是因為深圳和石家莊城市發展水平如鴻溝般的巨大差距,10年間,兩個學校經費和硬體設施上會差距這麼大?深圳大學83年才建校,現在已經5個兩院院士,3個美國科學院院士,3個大博士點。石鐵七十年代就是全國重點高校了(那個時候深圳還是小漁村呢),結果發展到現在改個名都一波三折,1個院士,折騰了這麼久才下來土木交通兩個的大博士點。你說一個優秀高校師資同時拿到深圳大學和石鐵的offer,用腳投票也會去深圳吧。如果不是因為深圳遠遠超越石家莊的產業地位和經濟地位,10年間,兩個學校的學科建設水平和科研水平會差距這麼大?難道你不覺得深圳這樣一個一線城市,不應該有一個全國前50的名校才配得上深圳的經濟地位么?你不覺得這個學校長得很像深圳大學么?而10年前,2006年的時候,深圳大學在全國很多省份錄取分數線還和石鐵持平,再看看現在,深圳大學在全國大部分地區的錄取分數線已經超過石鐵20分-40分,只可能年年走高,最終將超過絕大多數非北上廣的211。而石鐵的錄取分數線,只會永遠在剛好過一本線徘徊。如果不是深圳一線城市地位和發達的高新技術、互聯網、金融產業以及包容、創新的城市精神和無限的機會對最優秀人才和資本的吸引力,10年間,兩個學校的錄取分數線會差距這麼大?深圳這種產業進步與高等教育進步的互動,是一種良性循環,只會使深圳大學與石鐵差距越來越大。同學們,對比一下,你就能看清了,如果按照這樣的發展速度,石鐵只可能在高校競爭中越來越差,因為,別人都在跑,你還在把自己龜速一般的前進速度當成驕傲。當然,拿深圳大學比較石鐵不太公平,兩個高校所在城市發展水平差距太大了,同時,我也相信深圳大學也有很多混日子的。但是,這就是現實,你和你的同齡人,可能10年前以同樣的分數線一個進了閉塞守舊盲目自大的石鐵,一個進了開放的深圳大學,一個走出家庭的第一步生活在石家莊,而另一個卻是在深圳,無論兩個人將來取得什麼樣的成績,但是10年後,你們兩個人的眼界、見識、追求將會完全不一樣,可能到時你也就知道石鐵真正水平是什麼樣了。更大的現實則是:除了極少數以哈爾濱、西安為例的當年計劃體制下高等教育取得領先優勢的部分城市以外,中國的高校發展最終將伴隨著「優質人力資源向核心城市集中-核心城市的本土企業快速發展並最終取得行業領先地位-進一步發展後形成優勢產業集群-優勢產業帶動當地高等教育發展-高等教育資源反哺產業發展」這樣一個路徑實現最優質的高等教育資源越來越集中於主要的核心城市(北京天津上海南京杭州廣州深圳武漢成都重慶)。而在計劃體制下積累起高等教育優勢的西安、哈爾濱也會因為城市大環境吸引力逐年下滑,當地高校生源質量尤其是在相對發達地區生源質量將快速下滑,最終沒落或者被迫遷往發達地區。石鐵在這樣的大背景下,已經註定了學校發展的上限。選擇,遠遠比努力重要。現在還在校園的你,因為閱歷的不夠,很多事情看不清楚也想不明白也聽不懂,難道你沒有發現,石鐵是個需要我們去告訴別人我母校是一本,別人才會知道是一本的一本,而生怕丟了自己是一本院校學生的榮譽么?難道你沒有發現,因為石鐵是個不知所云的全國高校就業50強,你就有種我母校就是牛逼,只要我四級過了+不掛科,出去找工作簡直易如反掌,公司都來求我去他們那兒乾的自豪感和小小虛榮么?難道沒有發現只有井底之蛙才會這麼做么?石鐵只是窩在石家莊的一隻井,很多人都在這裡當井底之蛙,以為混了個四六級證就有了在秋招會上工作來找我的金字招牌。然而現實是:這個社會受絕大部分人認可的更優秀的企業、更優秀的人眼中的石鐵,永遠比你眼中的石鐵要低得多得多得多。補充一點:很多同學對科研經費深大4.5億石鐵1.2億沒什麼概念,也覺得差不了多少。花一花這兩筆錢你就知道了,你石鐵給老師開工資只能給出一萬,人家深大就有底氣給四萬。你石鐵一次只能蓋一棟六人間宿舍,而深大敢一次性蓋三棟四人間宿舍還全給裝上中央空調。(當然科研經費不是用來開工資蓋宿舍給用的,那是行政經費用的,這麼說只是形象告訴你4倍的科研經費差距有多大。)同樣的,浙江工業大學、杭州電子科技大學這樣的雙非一本以及南方科技大學、上海科技大學這樣的脫離現行高教體制的新型大學幾乎都是類同於深圳大學這樣的模板。依靠城市和產業發展水平吸引高教人才,同時帶來招生分數溢價、高教資源溢價、就業資源溢價。

中國的高等教育就是看國家給資源,經費、學校行政級別、博士點數量、院士數量、國家重點學科數量、國家重點實驗室數量、公費對外交流項目等,都是資源,給的資源多,再差都能立馬快速發展成名校。一,鐵院非211985,非教育部直屬,雖然是省部共建,但是中央財政投入還是寥寥可數,科研教育經費主要依靠河北省財政支持,經費和985211相比差好幾十倍,在同級別省屬高校中,在財政投入上,也是非常一般的水平。二、河北省就是一個窮省,高等教育也不行,省級教育經費能和北上廣比么,比不了。那麼本來就很少的省級教育經費,可能給鐵院傾斜么?不可能!就沖四點,河北省委書記就算要砸錢砸關係砸資源砸一個名校出來,也不會是石鐵。哪四點:一是石鐵本身就是工科院校,偏科嚴重,砸名校專業設置學科建設有要求的,鐵院為基礎來打造名校花費太多,代價太大!二是石鐵是行業高校,出了鐵路的圈子誰認你,就算在鐵路圈子,北京交大和西南交大以及合併到985的幾個鐵院學校名氣上資源上早就把石鐵壓得死死的,河北省花再多錢和資源在石鐵身上,能幹的過北京交大么,石鐵會給弄成985211么,這明擺著不可能啊,就說明花錢砸石鐵院肯定砸不出名堂啊。三是石鐵是鐵道部轉移到地方的,到現在和鐵路還有剪不斷理還亂的關係,不說別的,一幫學生都眼巴巴靠著鐵路就業呢,跟鐵路比跟河北省還親,河北省會傻到自己出錢幫你鐵路養兒子,河北省可能拿錢去砸你這個乾兒子么?所以鐵院窮啊,這前途也不行啊,真要是有經費真要是上面有人,也不至於到現在還窩在北二環那一畝三分地了。四是我在校時學校每年都在傳合併。當時聽著還激動人心,現在我只能說放十年前可是大好機會,河北為數不多幾個好的高校資源合併後應該能拿到211,而現在,早就過了這個村沒這個店兒了。前兩年從學院改名成大學就是合併沒成功,學校才另求出路才改的名。現在高校合併那陣風過去了,合併門檻和難度更高了。合併這事兒天時地利人和的時候讓你干你干不下來,現在還說這事兒,就別YY了。最後,鐵院發展到現在,非教育部直屬,才一個院士,專業排名最靠前的土木這兩年才有兩個大博士點,學生到現在沒有外校保研資格,出國比例約等於0,公費對外交流項目約等於0,沒一個國家重點學科,沒一個國家重點實驗室,沒幾個名企來招聘,經費捉襟見肘,石家莊這個城市的社會經濟發展水平也在大中城市排名墊底,不僅無法給石鐵發展帶來正面效應,甚至在生源素質上、學生眼界、見識發展上,拖石鐵後腿,學校和學生吹得再好,扒光了一看這幾項硬指標,這不明眼人一看就能看出來這石鐵幾斤幾兩么。

說一個我有點煩的東西就是石鐵部分學生罔顧石鐵客觀上很普通的很一般的現實,整天胡吹石鐵這好那好,說來說去也就那幾樣東西,石鐵是一本,石鐵艱苦樸素,適合鍛煉人,石鐵校風學風好,石鐵老師好,石鐵好找工作,石鐵正在發展,真!的!沒!一!點!干!貨!甚至還有學生誇石鐵都用了固守正氣這種廢話,合著全中國高校的正氣就要靠石鐵來守著了,合著別的高校不管一本二本三本都沒石鐵守正氣,別人都是歪風邪氣?這不瞎扯淡么。還有看完我回答在評論里來撕逼的,大概意思就是我在外面混得爛才跑來怪石鐵的,那些混得好的根本沒時間來說石鐵哪裡不好。這種評論我一概沒理直接刪了,我自己過得好不好,我有必要向你去說明去證明么?真是幼稚。要是願意交流,歡迎,要是來撕逼我一沒時間二不在乎。這幫人怎麼胡吹石鐵我都懶得一條一條打臉,真要是打臉估計這幫人一句話說不出來。

再說一點學科設置上的問題吧。你相不相信石鐵最好的專業--土木工程會是未來20-30年經濟周期中整個中國最差的行業之一么?關於這個行業出來能掙多少錢,過得什麼樣的日子,有什麼樣的職業發展路徑,過來人又有哪些忠告,具體我不想多說了,看鏈接吧。

【為什麼學土木的去了施工地大多數都後悔?】為什麼學土木的去了施工單位大多數都後悔? - 林途里的回答

【學習土木工程的你現在工作如何?對高考志願填報相關專業的同學有什麼建議? 】學習土木工程的你現在工作如何?對高考志願填報相關專業的同學有什麼建議? - 土木工程

工程要聞 - 【故事】同濟才子的十年施工淚(分享自知乎網)http://zhuanlan.zhihu.com/p/22543277

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沒想到這個回答得到了校友的一些關注議論,那我就多說一點吧,一個非常簡單的財務分析,以佐證我開頭說的鐵建業務構成的問題。下面三張圖來自鐵建2016半年報(圖中數據單位都是千元),可以看到,第一項工程承包業務(工程局)占營業收入佔比最大,但是毛利最低,才8.63%,員工來講,整體待遇最低,入職門檻低。勘察設計業務(設計院)和工業製造(鐵建裝備公司,造盾構機的)、地產業務(鐵建地產)毛利高,員工來講,待遇好,但是總體量小,入職門檻高。最後一項物流物資與貿易及其他,這個其他兩個字什麼都往裡面裝,有最大利潤源已經成熟運營的BOT,也就是第三張圖裡面的高速經營權(這才是鐵建的核心優質資產),整個經營周期最差的年利潤在20%,但是也有記為壞賬的虧損業務,所以毛利被攤得比較薄。從第一張表得出兩個結論,一、工程承包業務花了更多的錢,為企業創造利潤方面卻更為低效,所以,其他三項業務用更小的規模,養更少的人創造了更高利潤率,所以員工待遇更好。二、第一張圖剛好組成了一個建築產業閉環,從融資投資、地產開發、建築設備製造、勘察設計再到施工行成閉環,施工處於末端,也是拿走整個產業鏈利潤最少的環節,也是人才層次和人才待遇最差的環節。再看第二張圖,石鐵學子主要去路的工程承包業務,表中顯示毛利8.63%,當我們扣除了紅框里的銷售與管理費用,凈利潤率還有多少呢,4%出頭,這還是下面各個工程局為了報表好看將能挪的負債類放到下個月記賬而採用了一些財務手段得出來有水分的數據,由此更可想員工拿到手裡面的錢到底是多少了,能和其他三個業務比么?所以你想想,和向來幾乎不來石鐵招人的其他三項業務比,去了工程局有什麼好值得鐵院學子牛逼的和驕傲的。


不知道那些匿名說鐵大多差多差,就業多糟多糟的人到底是遭遇了什麼殘酷的現實~

就我而言,鐵大確實不是個令人滿意的大學。校園面積小,基礎設施差?nonono,這些並不是問題,大多數老牌大學都會有這種問題的。

鐵大最讓人糟心的地方是各種奇奇怪怪的規定和官僚化嚴重的管理體制以及僵化落後的管理思想。

奇怪的規定太多了,舉個最常見的例子吧,查衛生~好吧,我承認這是個好事,可以讓那些懶散的人乾淨那麼一會兒。BUT,某院檢查衛生的要求是書架上不能放滿書!!!宿舍書架十二個格子,六個人只能用六個放書是什麼鬼?一人一個抽屜一樣大的小廚子,你讓我把東西放哪?昂?尊敬的領導?

每次查完宿舍都會丟一些小東西的情況已經不算啥了。

同理還有床底下鞋子不能太多的規定~雖然我是漢子,媽的我和上鋪倆人的鞋也是有那麼十幾雙的吧。。。放哪?

最可怕的是查寢時宿舍不能有人~WTF,沒課的早上我還不能在宿舍休息會兒了?基教蓋好之前想找個地方上自習都費勁,領導您應該懂吧。男生就只能去網吧咯?!

奇怪的規定還有好多,不一一列舉了。歡迎各位學弟學妹補充哈~有那些感覺鐵大一切都好的聖母聖君可能會攻擊我,沒事,我不怕

官僚化的管理體制~呵,呵呵,呵呵呵,大家都經歷過各種處的辦事嘴臉吧。

說幾個親身經歷吧。某次我因故缺課,由於是替學校辦事,回來路上堵車直接錯過課了,然後吧又正好是你不在的時候老師會點到你的狗血橋段。。。被點了咋辦,找老師說明情況唄,這個咱逃得理直氣壯啊~

然後老師說沒問題,弄個假條蓋個章就成~

然後我找老師要來了假條,填好蓋章。因為是補的假條,所以時間上肯定是過去的唄。然後就被某部門卡住了——你這假條時間不對,不能蓋章——來自鐵大某部門辦事人員的不容置疑的威嚴。

我據理力爭人家也是無動於衷啊。。。沒辦法只能認命了。

不過後來類似這種後來補的假條也是有一些的,都挺痛快的,不過不是那天那個傢伙辦的。他那副嘴臉,你可以參考銀行或者某些公務員的嘴臉。印象深刻啊。

還有一個是某次領導要辦晚會,需要用會議廳,跟相關部門辦妥手續之後我拿著條子去領鑰匙。你猜怎麼著?人家看都不看你那一堆沒用的條子,說了一通驢唇不對馬嘴的話,什麼他忙啊累啊沒時間啊資歷老啊等等等等。。。我和小夥伴對視一眼,莫不是想要東西啊?

那我倆可不能給,又不是自己辦事,也不是自己單位,公家的事花錢得找領導啊。聯繫了領導說明了情況,領導一句話,給他買盒好煙,記在部門賬上。

一盒軟中華奉上。大叔拆開,抽出一根煙,點著了,看著電腦屏幕,沉吟一小會兒,從抽屜里拿出鑰匙扔給我倆:「我九點半回家,總要記得收拾好。」

我不知道別的大學是怎麼樣的,起碼這件事上我再也瞧不起鐵大的管理。

僵化的思想啊~

這個就提現在學校的方方面面了。

不能擺蠟燭表白,這個已經被好多人吐槽過了。

之前鐵大沒有自行車協會的,現在有沒有不清楚了。為什麼不讓有呢,無非就是怕學生們磕著碰著給學校添麻煩唄

男女比例嚴重失調,有的專業男生苦苦尋覓妹子,而有的妹子又每天無聊到爆。。。於是有人想舉辦一個類似非誠勿擾的相親活動。一切都擬定好宣傳好就等活動開始了,學校領導得知,趕緊安排下來阻止學生的瘋狂啊(後來有沒有辦的我不清楚,不過之前確實有被領導閉了的,我當時都特么做好準備領個姑娘走了~)

興趣愛好方面就這麼多,科研方面吧,之前代表學校參加機器人大賽,出發前的準備階段就感覺很low啊,學校提供的工具太特么簡陋了吧。

到了比賽現場,簡直都不好意思拿出來了。。。我們那東西跟人家小學生玩的是一樣的,就是樂高機器人啊~看著人家科大的航模滿天飛,我都想找個縫鑽進去。。。大學就要有個大學的樣子!

一套航模設備才多少錢,夠學生們用多久的,領導們宴請某公司某機關來賓的時候,一頓飯恐怕就能買不少東西了吧。

一切多餘的活動在領導眼裡都是渣,只要你們能學好,分數夠高,一切ok。

這種高中的教學模式真心不適合用在大學裡了。成天標榜自己以前是鐵道兵,好吧,中國人都愛這樣,沒問題,但是仍然套用那一套來教二十一世紀的大學生不就太可怕了嘛。

思想太落後。

好在換了校長,聽說好多情況在變好。

再來說說工作方面吧,問題都被匿名的人說了,我就不重複了。說點好的吧。

有人說到某總工,是鐵大校友,也是公司副總,月薪一萬多,常年不回家。哈哈,好吧,明面上的工資就是這麼多,如果說一個大項目的總工不如一個普通程序員收入高,或者說相差不多。。。動動腦子啊,誰還來當這什麼總工啊,能混上去的都是出類拔萃的吧,搞it未必混不下去啊,腦子有病的才來干工程。也許是入行了沒法改,那這種情況如果真有的話,這個行業肯定會慢慢冷下去啊,沒有人是傻子,入行前總會打聽情況的吧。

所以,既然目前這個行業仍然屹立不倒,那就說明仍然還有存在的價值,人們也仍然能從中尋找到自己的人生價值。

另外補充幾句題外話啊,it行業確實很熱門,畢竟是朝陽產業,上升空間足夠大,但是每個行業都有弊端,想了解的可以找個程序員問一下。

就我目前的工作情況來看,鐵大出來的還是很有優勢的。人領導一看是鐵院的,上來就是一頓鼓勵~真心不真心的先不說,對於員工而言,你的頂頭上司在眾人面前表現出對你的關心來,這就是很好的信號了吧~大家都懂被老師表揚的孩子成績會更好吧。

關於公司的情況我也不說太多了。

確實有不稱心的,那沒辦法,美國總統還有對自己的職位不滿意的地方呢,有想法是好的,自己配不配得上那是另一碼事了。

最後,那些成天說沒關係的不要來的。。。

我只想說,呵呵,你們慫不要阻止別人好不好

中國就是個關係社會,你不靠關係過一輩子試試?

靠關係沒問題,但是父母的關係也就那樣,你一直依賴他們的關係一輩子也不會比父母有更高的成就。自己走一輩子路,也要處一輩子關係,小時候靠爸媽給你鋪路,大了總要靠自己的,努力工作,努力搞關係。

說的有點多,歡迎大家吐槽指點。


一本學校,優勢專業就業好,有老牌工科院校的傳統和閉塞,我從大一到大四,感覺學校也在變化,大一聽到最多的就是學校越來越差,但從我接近四年的生活和學習的個人感受來說,學校正在變好,例如圖書館作為問題,洗澡問題,哪怕是男女比例都在變好。另外,每年秋季招聘會的時候真有自豪感。


這個學校的學生總是喜歡吹噓自己學校,詆毀其它學校,完全意識不到自己當初高考分數有多差,也不能很好的認識該校處於250之後的大學排名,善於吹噓,善於罔顧事實,顛倒黑白,自我美化,天天一副老子是一本學校很牛逼的樣子(有的省份招一本,有的省份二本)

!!!我說的是事實,鐵一般的事實,是為了讓更多的人了解真相,請問那位同學,我為什麼要修改回答?是不是修改成「誇讚」你們學校比清華牛b,比麻省理工牛b,你就滿意了?事實就是事實,不要企圖掩蓋真相!


不要來 不要來 不要來 真的不要來 環境閉塞 學風差

整個河北沒一所像樣的大學 0個985 半個211

高鐵這幾年發展好快啊,鐵路很吃香的?

高鐵,郭嘉的高鐵雖好,都是喝血的,榨的都是一線員工的血。想盈利得好多年,盈利了也輪不到我們這些人。你看看鐵路負債,是先給你發獎金還是先還債?廢話,當然是先給你發工資,在保證你餓不死的情況下還債,當然,這不是還債,是先把報表做好看一些,繼續借債,總之就是每年給你畫大餅。

高鐵要走出去,新馬泰?

你想多了,簽約的真的少。都是一些不好的地方。

我給你剛畢業每個月3W ,你跟我去國外新加坡,馬來西亞修鐵路吧?答應了我只能說真是腦子有泡。剛畢業就進這種單位你能學到的就是吃飯喝酒搞關係。你剛出校園,你所遇到的人生危機得先處理妥當,一畢業就出去,那等你的中年危機的時候再處理吧。

家裡沒關係就憋來了。萬一來了,能考研考研,跳出鐵路、工程這個圈子吧,能改行改行,離家萬里,一年回家一兩次,老婆孩子熱炕頭,只能便宜了隔壁老王。

無論最後去哪,最重要的都是你自己。


千萬不要來,環境爛,學生素質一搬,宿舍特別差,最煩的就是每個禮拜事兒特別多,真實感受,來了就沒見過幾個不後悔的,都是能考一本的來了這個地方,唉,冷暖自知吧


其實原來我也在思考他媽的河北省政府領導是不是天天吃屎?諾大的一個河北總想著支持河大和河北工業,論實力燕大絕對壓著河北工業一頭,況且河北工業一直在天津,要說鐵大是乾兒子,那河工大就是倒插門出去的兒子,要麼就把河工大遷回河北,要麼就別想得到那麼多支持。還有你要是真心把河北省建設好你的省會,那石家莊要是有一所牛逼的大學無疑會是最好的宣傳,但是河北省貌似總是想一下子上一批牛逼的大學,結果呢反正是錢花了,領導掙到錢了。還有就是石家莊產業真的不這麼樣,沒有什麼像樣的高新企業,並且產業不完善。不知道是河北省政府沒有能力的問題,還是和河北始終作為京津的配套有關,優質的資源優先提供給京津而兩個直轄市髒亂差的產業丟到河北,我怎麼覺得河北就像個婊子一樣絲毫沒有自己的自由也不想逃脫就這樣被人欺負著。石家莊的市場可能也只是北京、天津的配給而已,根本就沒有什麼獨立的市場而言,並且也沒有形成自己的體系,過分的依賴北京和天津。還有就是關於鐵大,尤其是想說說這批導員,年少的我們多麼相信你們,也許是我們錯了,你們知道的真的就只有那麼多。現在想起來大一的時候導員給我們上課講職業規劃,從第一次接觸職業這個詞就想到技術員,直致自己用寶貴的三年時間來知道這個錯誤。一個大學想要提高自己學校的就業率這個是無可厚非的甚至是要鼓勵的,但是不能為了某個指標,為了那個看不到的虛偽的就業排名就拿孩子的青春去做賭注。我覺得鐵大的領導要學會反思,鐵大的牌子能不能拿得出手靠的不應該是那個虛偽的就業率的帽子,應該是學校和學生一起奮鬥博得的高端的職位,應該是他的校友做出的驕人的成績。不是我說,就這個技術員、現場管理,一個初中生就能搞定的非得找個大學生來做幹什麼。學校要有一些市場的思維,要更加的包容和開放,而不是占著一個山頭不放手。十年前你占的這個山頭可能是好的,但是十年以後風雲變幻,看不到別人的發展,自己怎麼發展。鐵大的學子們要多上網多去面試積累自己的人生閱歷,好多學長都是被坑了少則一年多則三五年用血的教訓總結出來的,三五年後他們要從頭再來本來就比同齡人晚起步,比應屆生也沒有太大的優勢。不過鐵大也有他獨特的地方別人誰也偷不走的東西就是他實在太過厚重的歷史。並且幾乎沒有和別的學校那麼雷同的校訓「嚴謹治學 勇於創新 精心育人 志在四方」,大學或許只是一個說書人,述說著他的歷史,把他的歷史變成你歷史的一部分。


如果說題主要是第一年高考分到了鐵大的這個級別,建議復讀。如果說復讀後是鐵大的級別,其實選擇的餘地很小,猜測題主也就是超本一先十幾分吧。這個分數真的很尷尬。其次鐵大沒有樓上那幾位說的那麼差。你以後走什麼樣的路取決的是你自己。學校的學習氛圍還是很好的。不過確實平台很小。如果不看重一本的話,建議讀個北京的好二本。


千萬千萬謹慎選擇。

基礎設施差,環境甚至比不上一些高中。

宿舍像監獄,手機沒信號。教學樓這樣還說的過去,但連宿舍也這樣,讓人沒有自由。

所吹噓的就業率也並不真實,就算大部分人都能就業,但崗位工資差得也很多。

無非就是掛著個老牌軍校的名字。


石家莊鐵道大學近幾年確實發展很緩慢,接連錯失幾次發展的機遇:重點實驗室、重點學科建設,協同創新中心建設,建築面積過小嚴重影響招生質量等等,學校領導思維觀念不夠開闊導致學校在同類省屬院校中連年退步,沒有國家級的科研平台無法引進高端人才,近幾年學校人才流失嚴重,沒有千人計劃,萬人計劃等等這些高端人才,創新團隊建設也是青黃不接,優青計劃的實施也並不能明顯,照如此下去,鐵大發展會越來越退步,學科會越來越單一,實力會逐漸被同類院校所超越。


鐵大 老牌軍校 工科相當厲害 有院士一名 固守正氣 艱苦創業 精心育人

新校區正在規劃建設 貌似正在申請博士後流動站 幾個強勢的工科專業有博士點

自從軍改地 脫離鐵道部之後 走了一段下坡 最近幾年由於領導換了 正在發展進步

男女比例2比1 這是真實數據

後續更新。。。

九月更

同學們以為我校全是漢子-_-||

最新數據男女比例2比1 本人昨天在學院辦公室得到的數據

今年我校新增中美合作辦學專業 具體請見校網

省部局共建單位後續會有保研資格 其實早應該有了。

就業全國50強沒什麼實際意義 但足以說明我校實力不俗。

自習間隙。goodbye


挺好的學校和河北大學差不多,就是石家莊這幾個字害了他。。。。


利益相關?

石鐵子弟 師大學生 也許算經貿半個女婿

在鐵院家屬區住了18年 剛卸任的王院長和父母關係不錯

1.老師學歷非常齊整,50歲以上的老師基本95年之前全都拿到博士了,如果是連續讀的90年之前一般都拿到博士了。

2.女票經貿的,其父也是經貿排名算得上號的教授,你覺得經貿十年要追石鐵?EXM?就憑經貿教授的那個博士比例和學校的管理水平,想追石鐵想多了吧?家父重大辛明道的博士生,這在鐵院的老師裡面都算中下游的。之前我住那樓一票各種90年前拿到博士學位的伯伯們,母校擱今天基本各個都是985好么。

3.鐵路餓不死,但也賺不了大錢。要賺錢可以另闢蹊徑,反正別進中鐵。土木要看經濟周期。

4.學校只是個平台,只不過大多數學生沒啥機會發揮這個平台的作用罷了。


至少從最近微博一個想要滴滴維權全卻滿嘴髒話素質低下的人來看,我很不喜歡這個大學。

出來的就這素質?


看了好多答案,也都說的比較符合實際。鐵道大學由於歷史的原因,走過一段下坡路。但至少曾經的輝煌不應該被抹滅。我們應該為學校的歷史而驕傲,因為我們都曾因此受益。

高考目前的錄取制度決定了相對的公平公正。平行志願,分數優先。大部分考生所上的大學也都是自己水平的體現了。考多少分上什麼大學,基本不會有太大的偏差。當然,這都是基於整體來說的。申局長的個例不多。

所以,錄取分數線相同的學校學生入學水平也基本類似。

而反過來看與鐵道大學錄取分數線相近的幾所大學學生髮展情況如何呢?

我們至少能從學校的歷史中獲得鐵道兵傳人的稱號,還能獲得原鐵道部系統內的優勢。至少還有個工程局兜底。工程局雖漂泊不定,但還能生活。

有很多人說鐵道大學就業面窄,只能進工程局,鐵路局。這是與實際不符的。

就我們今年的就業情況來看,好多人是連鐵路局都進不去的。有部分同學,最好的選擇也只能是工程局了。還是因為身上鐵道大學的標籤。話可能難聽一點,但確實有部分同學是被「提拔」進工程局的,而不是因為平台限制了眼界,沒有做出選擇就入了坑。

當然,我沒有任何表示工程局不好的想法。鐵道大學的學生進了工程局是會受到重點培養的,肯努力,三五年幹個部長問題不大,項目總工也不是沒可能。

鐵道大學平台不高是事實。但我要表達的是,這個平台上的人都是自己要來的(廣義的自己,包括受七大姑八大姨勸進來的),而不是平台強制你來的。來這個平台的,大多也只能來這個平台。

但平台隨低,也有發展的空間,也有自己的資源。我認為只有到了這個平台的天花板,用盡了這個平台的資源的人才是真正需要抱怨受平台所限的人。

當你連圖書館借書程序都不知道的時候,卻在抱怨學校資源少;當你連學位課都不上的時候,卻在抱怨老師水平低;當你課程論文都是複製粘貼的時候,卻在抱怨學校科研水平低;當你專業課都在王者榮耀的時候,卻在抱怨畢業只能幹技術員?

躺在平台的最底部,卻在抱怨天花板太低。

以上所指對象有苛刻的界定條件,並非對鐵大同學有任何惡意。

本文主題思想是:腳踏實地,仰望星空。不忘初心,砥礪前行。努力做到最好的自己。


哈哈哈竟然又看到了這個問題寫的最長的那位答主說的真的很好看到學校貼吧里有個同學為了來省會上學考研究生考到了鐵大也是心疼可能這孩子的大學是在村裡上的吧總之學校是不咋樣不過也不能全怪學校過好自己


就業也沒什麼好自豪的。工程局坑到要死,我們專業的人就想簽一個保底,然後想辦法換工作。


嗯..從自己情況說說,入學省排29800,考的稀爛,又想學數媒,爸媽非讓報鐵路(爸在鐵路工作)折中一下報了這學校(反正別的學校也上不了)。學校環境差(一坨屎),體育課三千二媽賣批(我是廢宅)。老師說得過去,c(王輝)與c++(劉立嘉)一般般,基本照著課本。大物老師(李同鍇)教的挺爛。高數(陳慶輝),離散(趙xx名字忘了),線性代數(一個老頭忘了名字了)老師課都講的挺好。英語老師(孫駿)瞎幾把扯淡,考試還算親民,大致課後習題難度(即使是這樣班裡仍然是幾十個作弊的),除了大物77其餘85到95之間,打算考研去個好點學校。

已經在鐵道坑裡的大夥一起加油吧,掉坑裡的小夥伴也一起加油吧!

對了,我對這學校評價是挺差的,我也認為以前的我是平庸的。用不著逃避,不好就是不好,批評兩句咋了,也不代表自己以後不努力啊。直面現實擺正心態,披著虛偽的皮抱著無聊的自尊才是逃避。


鐵大11畢業。我只想說,感謝鐵大給了我一個鐵飯碗,在石家莊這個城市紮根。畢業前就簽工作,省心省力,舒服啊。當年鐵路局還是很容易簽,現在可能稍微難一點,總體來說,石家莊鐵道大學是對得起你的高考分數的。再說一般都是上四年大學,罵四年大學,然後畢業後,感激懷念N年大學。


如果你的分數不夠,可以考慮考慮,我是外省考進石鐵大的,只能說一切還好,和985比不了,感覺有些東西的發展遠不及一線城市的學校和985學校好,學的知識相較上述學校有些落後,想混份工作不難,想拿份好工作難,和許多學校差不多,不學的同學也有,想玩四年的同學也大有人在,學校科研氣氛不足,而教學質量有餘,考不考這個學校隨你,石家莊這個地點就不怎樣,所謂的河北省會,還不及保定,河北省重點照顧的學校是燕大和河工大,石鐵大排不上,提醒一句話,如果你不想學了,來這混工作,別來,就算來了,那個工作你也做不下去,如果想科研,最好別來,這的科研氛圍不行,想進鐵路行業,來吧,鐵院的名在行業內還可以,想當跳板考研,可以來,這考研氛圍不錯,可以來這一試,學校現在沒有保研名額,無論在什麼學校,肯定會有混文憑的,這就導致了學校水平的下降,不要輕易的說一個學校不好,等你拼到學校的前百分之十,或者專業的前百分之一,真正看到了學校的牛人,認識了學校里厲害的老師,再說,我還是學校的一個在讀生,還在為上面說的拼搏中,可能我看的不是很多,我能說的也只有這些!


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