沃爾沃S90價格比寶馬五系貴那麼多如何競爭？

12-29

沃爾沃S90得價格57-75的話，寶馬五系最低只要35，賓士E系經常40出頭，請問沃爾沃如何競爭？

1、這個S90是進口高配版本，只有兩個配置車型，也就賣個幾百台，未來國產加長版的S90L才是5系的直接競品，去掉高端配置和採用T4發動機，指導價肯定比5系還要低一點。

2、進口的S90都用了2.0T雙增壓發動機，等同於535Li的動力表現，官方加速成績是5.9秒。5系最低配的是520Li，本身動力和配置就差距很大，沒什麼可比性。

3、S90是全新產品，從配置、技術、安全、豪華程度到用料、設計、智能化，都是領先了5系至少一代的，本來各方面做比較的只有新的E級，而不是5系或者A6L。真要比較，那也是換代後的5系。到時候題主會不會又說，看啊，S90L都能優惠5萬了，新5系怎麼還要賣40多萬？

4、論配置，進口的S90是高配。以57萬那台為例，配有2.0T雙增壓發動機、130km/h以下半自動駕駛技術、50km/h以下自動剎停、交叉路口防碰撞自動剎車、道路偏離糾正系統、道路偏離保護系統、大型動物防碰撞系統、40%硼鋼車身、最新版本的sensus系統、全液晶儀錶中控和HUD、超薄帶加熱通風腰部腿部電動調節座椅、四區空調、後輪空氣懸架、主動式LED大燈。就這些配置，別說520Li，就是頂配的535Li，都可以被S90甩開幾條街了。題主覺得這些都不是錢咯？或者題主我問你，5系換代如果這些配置都裝上去，該賣多少錢呢？

5、最後再說一遍，別拿進口高配跟國產低配比。沒那個資格。

汽車價格和發動機馬力成正比，雙方都是三百多馬力的時候，5系的官方價其實以已經65~77萬了，S90還是有價格優勢的。。。。價格和馬力的關係在各個價位同級車的比較中據我觀察都成立。。。。

沃爾沃和5系競爭的產品不應該是S80L嗎？

進口車賣的貴，這是國家的事。和企業沒啥關係啊

和XC90一樣到最後沒什麼人買，降價賣唄，沒足夠的產品亮點吸引客戶

看銷量吧。我不信這貨賣得過535

現在是進口階段，進口本來就貴而且賣的是高配
國產s90l還沒上市呢

他賣一輛的利潤是人家的十倍……吃過用過日子還過得去就行了么

目前s90隻有兩個車型一個T6智雅一個T6至尊動力是320馬8檔手自一體前者下地將近60W 後者70W+ 寶馬5系低配520i 184馬力售價40W 535i 306馬力的高配售價將近80W+ 賓士E級車 E200 204馬力售價50W+左右賓士E300 231馬力高配售價70W左右配置方面的話大體還是差不了多少寶馬操控性能好賓士舒服沃爾沃安心高配版的話其實沃爾沃沒有BBA貴個人還是挺喜歡沃爾沃的車

請記住，進口車25%的關稅，17%的增值稅，1.0L--2.0L 5%的排量稅。國產車只有17%的增值稅，還可以抵扣哦。貴，不是Volvo的錯。請理解！

國產S90上市了，新5系也下線了，你再去4S問問價看看哪個貴

s90車是好車，價格也算物有所值。但就不知道質量如何，沃爾沃毛病還是不少的。

在國內三大家已經成了信仰了吧有條件的選車第一首選先考慮三家沃爾沃沒有適合我的車。。。我還是不說了！

別操心，這是進口，還是高配，以後國產了就便宜了。
並且國產價格下來以後，也是剛不過5系的，沃爾沃能搶走bba的一小部分市場份額就偷著笑了。
ct6在那呢，現階段一月四五百台的銷量基本就是那仨的零頭，跟產品力都沒直接關係。畢竟這三家的品牌號召力，在中國市場這麼多年的市場鋪設，都不是其他豪華品牌能比擬的。

你要知道沃爾沃的豪華程度以及品牌影響力都是大於5系的