去西藏+尼泊爾20天最便宜要多少錢？
緣起：
樓主來在鄉下小地方，上大學之前一直都是乖乖的。因為有一個不太笨的腦子加上一副不太惹老師厭惡的皮囊，從小到大，成績倒也看的過去。順風順水的我一直活在書本中塑造的那個世界裡，直到高考結束。
高考考了尷尬的分數，填志願選學校的時候，我準備報考離家千里之外的大學。但在父母的勸說下，本著事少離家近的原則，迷迷糊糊來到了魔都。
那是我人生第一次感覺到，原本自己可以決定的未來那麼多可能性的機會就么悄悄溜走。 我很是懊悔，卻又很懦弱，害怕外面那個未知的世界。
進入大學，我依舊在好學生的路線上行走著，幹部、骨幹、各種榮譽。我發現我又走進了這樣一個死循環，努力的追求種種人們歆羨的東西，卻不知道自己真正要什麼，感到越來越累。
於是我嘗試捨棄，拒絕，不當老好人。後來，我找到了我的團隊，交到了幾個至今都視彼此為死黨的好哥（姐）們。直到那時，我才發現，自己真正的屬於自己，不為別人所累。
後來又碰到了《搭車去柏林》這部記錄片，認識了叫谷岳和劉暢的兩個大叔，記住了兩句話：1、有些事情，你現在不做，一輩子都不會做了。2、當你真的想做一件事的時候，全世界都會幫助你。
於是，準備在畢業時騎行西藏，做點讓自己可以銘記的事情。但我沒想到的是這些計劃，最終因推研的意外被打斷了。
事出突然，自己也瞬間迷失了自我，匆匆找了份別人看起來不錯的金融行業職位安身。
進入崗位，我整日西裝革履外表光鮮，與同事也和善、和睦，不出意外，我會有一個還算可以的未來，日子就這樣過下去了。然而習得性無助，溫水煮青蛙等眾多的故事貌似在暗示著我什麼，我內心的小宇宙不經意間就這樣爆發了。
辭職、準備攻略、購買裝備、付諸行動，一切都是來的那麼突然，但是確有那麼的真真切切。雖然心中懷有恐懼，但是我還是懷揣著那顆躁動不安的心上路了。
過程：
3月5日~3月6日 上海火車站--到四川成都站，30多個小時到成都的火車硬座票。
3月6日 入住成都夢之旅青年旅社。地址：武侯祠大街242號，對面就是錦里和武侯祠。與在成都的高中同學碰頭，逛錦里。
3月7日 上午寬窄巷子,春熙路。下午回青旅，在大廳準備攻略。聽說我要搭車，青旅裡面有不少老驢，很熱情，給了我不少建議。
3月8日 坐公交達到成都石羊場公交站，準備搭車到雅安。估計是搭車聖地，高速入口處標語寫出禁止搭車！兩個多小時沒有搭到車。最後無奈去汽車站買了去雅安的汽車票。
下午到達雅安後，我徒步半小時走到雅安縣城外，找到一個加油站。等了一個多小時，在詢問了二十多輛汽車之後，終於在加油站姐姐的幫助下，找到了願意搭我的車主。師傅是開的長安麵包車，做門窗鋁合金生意的。
車開到天全縣，他們把我放下。我繼續揮手搭車，半小時後順利搭上一輛東風麵包車。晚上7時許，我在康定縣城前面二十公里出一個岔口與他們道別。
在路邊小店，借用熱水簡單泡了碗面就當晚飯充饑了。當時天色已暗，顧不得狼狽，繼續搭車。寒風中瑟瑟發抖的等了半小時，又很幸運的搭上了輛車，安全到達康定。
3月9日
康定城很大，大概走了一個小時才走到縣城邊上。在糧站附近搭上了一個大姐的雪佛蘭轎車，行程3公里，她就到家了。下車後，我就伏在山腰一塊大石上寫搭車標語，沒想到還沒寫完就被兩個大哥撿了上車。 他們皮卡運貨到西藏昌都，說可以捎我一段。翻過高爾寺山後，我們卡車剎車片相連的高壓管爆裂了，嚇得魂飛魄散。因修車緣故，進度耽擱，當晚在雅江停留。晚上，我出現高原反應。晚飯看到大盤雞，大吃了一頓，高反不見了。3月10日
早上我們7點就出發了，中午達到理塘------傳說中世界最高的縣城，海拔大約4000多米。縣城在一片高原上面，周邊的山都離得很遠，城外是一望無際的毛埡大草原。下午我們翻過海子山，到達巴塘。晚上，入住胖姐旅社。房間很乾凈，有網路，有電視，有熱水，老闆人也很熱情，是個名符其實的「胖姐」。3月11日
早晨我們沒吃早飯就從出發了，其中翻了幾座不知名的山，跨越了金沙江。路上我們就用雪餅、火腿腸充當早餐了。到了左貢，那個時候天色已經暗了下來。看著時間跟路程，我們只好就此休息，3月12日
高原氣溫很低，早上起來發動機被凍著了。慢慢悠悠走到9點多發動機才開始恢復正常。中午到達邦達，吃完中飯之後我們就就此分別，他們往昌都進發，我繼續準備搭車過怒江！下午過怒江時，我找兵站哥哥幫忙，搭上了一輛獵豹越野車。車好速度就是快，不一會兒就過了七十二道拐，到達八宿縣。當時時間尚早，我就準備搭車到下站波密再住宿。沿路碰到6個搭車的競爭對手，全部都是漢子。但是車很少，我們一個都沒搭上車。我無奈，先找住宿。在旅館中，我察言觀色，在房客中找到了可以第二天給我搭車大哥。跟他們約定，第二天跟他們一起走。3月13日
早上7點我們就起床了。先是到達然烏湖，中午到達波密，晚上到了林芝。林芝海拔低環境美，夜宿渡口客棧。3月14日
早晨林芝出發，翻米拉啥，下午2點到達墨竹工卡。三位大哥的終點是這裡。但看時間還早，跟我處的也比較熟，就繼續往下開，直接把我送到了拉薩。我住在平措青旅。3月15日~3月16日
尼泊爾簽證下周二才能夠拿到。我有好幾天能夠悠閑的逛逛拉薩城，我對景點不感冒，但是卻熱衷跟當地居民早起轉經。我去了西藏博物館、圖書館、布達拉宮，去了八廓街及大小昭寺。深感宗教文化的強大。3月17日
早上去尼泊爾大使館辦理簽證，下午準備第二天出發的物品。拉薩的物價真心貴。下午在青旅大廳準備行程，沒想到遇到很多去尼泊爾的旅遊，大家湊團，買了第二天的車票，大巴車200元一人。3月18日
今天下午去拿簽證。車直接在大使館旁等，車下午4點半出發，西藏檢查的都比較緊，從拉薩到樟木，一個晚上下來檢查了11次！整個晚上都沒有睡好覺，衰~
3月19日
上午9點左右才到達樟木鎮。先去公安局辦出關登記，然後去跟黃牛大媽換匯，當時匯率1:16.5。換了1000元人民幣。過關之後，我們一行8個人包了一輛車，每個人750尼幣，大約花了4個小時到加德滿都。車直接開進了泰米爾區泰，我們住在叫藍寶石旅館的酒店，標間1100盧比。晚飯我們吃了尼泊爾套餐，特難吃。結束後，我們晚上去了杜巴廣場，並帶了護照辦了當地的電話卡。3月20日
上午正式參觀杜巴廣場，見了活女神。下午去辦了進山證和環保證，準備去安納普爾納山區登山。辦證結束後，我們又去了猴廟。在山頂上迎著夕陽，俯瞰加德滿都的感覺真心不錯。
-------出發之前沒有搜到很準確的地圖，就靠著這版粗略的地圖，竟然3天走完了poonhill線。
3月21日
早上到了旅遊巴士中心乘坐旅遊巴士到博卡拉，500尼幣，耗時7小時。途中有兩次停靠，休息的餐廳都好有田園氣息文藝范兒，很漂亮的。到站後，我們沒做停留，直接打的去了博卡拉汽車站，買了localbus直奔山區徒步的起點。剛好在天色暗之前，找到了投宿的店家。
公交車上還偶遇兩大學生雙胞胎帥哥，交談甚歡。
---------出發前在農家的合影。
3月22日
早上簡單吃過早飯,準備當天中午到達Ulleri。後來因為我們團隊新加成員體力不支，臨時雇了個15歲的小背夫。下午繼續前進，兩點開始下霧，三點後開始就變成了大雨，進而演變成冰雹。終點是一個只有9家人家的小村落，到的時候村裡路上已經鋪滿了白絨絨的雪了。那天晚上停電、手機沒信號，我們一群驢友圍坐在旅店裡的中央火爐旁烤火，感覺好安靜3月23日
早上5點20，我們就開始爬布恩山了（150尼幣門票）,到了山頂,山頂的觀景小鐵塔已經擠滿了人。布恩山有著360度的視角，可以環繞周邊三座8000米以上的高峰，安娜普爾娜南峰雄渾壯闊，安娜普爾娜一峰俊秀奇異，魚尾峰精緻秀美，各自有各自的特點，真的是美不勝收。
----------布恩山山頂海拔指示牌。
----------對面是安納普爾納山南峰
3月24日
吃完早飯7點半就出發了，塔塔佩妮的下一站是甘格魯。大概下午三點我們到達了南雅浦，到之前住宿的旅館去拿了我們之前寄存的衣物，然後包車到達博卡拉湖濱區。安頓好了之後，我們找了家川菜館，好好安撫了下自己的胃。（我又去當地中國餐館換了500元人民幣的尼幣。比街邊匯兌點的便宜！）3月25日
早晨我環著湖濱區逛了一圈費瓦湖。雨後別有一番風韻,湖邊安靜的停泊著一艘艘五顏六色的船,岸邊的船夫悠閑的抽煙盼望著雲霧散開，然後開始一天的忙碌。因為行程安排，我需要提前回去，與我同行的他們後來還去玩了滑翔傘。逛完費瓦湖，我跟小夥伴一起吃了頓早餐。已經過了旅遊巴士的時間，我就趕去主城汽車站坐去加德滿都當地人坐的Micro Bus，500盧比。下午達到加都，入住泰山賓館，預定好了明天去樟木的車，明天早上4點出發！我在賓館認識一群小夥伴，晚上組團去吃火鍋去了。一個人才花了30多塊錢。3月26日
早上4點半加德滿都出發坐包的小車去樟木。3個小時後到達樟木！在樟木我跟幾個人搭夥包了輛車，下午一點出發回拉薩，晚上1點鐘到達拉薩。3月27日~3月28日~3月29日
青旅簡單休整了幾小時，第二天9點多坐上了火車從青藏線回魔都。路上碰到三個陌生人小夥伴，一路都很搞笑換了。不知不覺就挺過了48小時硬座，活著回來了！數據總結：
線路：上海-成都-拉薩-尼泊爾-拉薩 -上海
時間：24天費用：3500元左右出行方式：上海-成都 乘火車；行程2天、成都休息2天
成都-拉薩 318搭車D3 成都-康定 D4 康定-雅江 D5 雅江-巴塘 D6 巴塘-左貢 D7 左貢-八宿 D8 八宿-林芝 D9 林芝-拉薩 D10 D11 逛拉薩、尼泊爾使館辦簽證、聯繫客車拉薩-樟木-加德滿都 D12 -D13-D14
加德滿都-博卡拉-南雅浦 D15布恩山環線D16-D17-D18
南雅浦-博卡拉D19博卡拉-加德滿都D20加德滿都-拉薩D21拉薩-上海 D22-D23-D24註：1、搭車的時間不可控，有驢友搭車近20天才到林芝的，樓主一個人搭車的。 2、318國道途徑很多地方旅館住宿條件較差，有潔癖不要搭車。3、夜晚不建議搭車。4、布恩山環線正常需花費五天時間，三天走完強度略大。5、行程需提前規劃好、安排要緊湊。6、尼泊爾、拉薩不採購太多禮品。1關於搭車：
搭車時間：出發時間不建議7、8月份。因為7、8月份是318騎行高峰，如果想搭車請錯開騎行高峰。到時候騎行的很多吃不消也會搭車，這樣會加大搭車的難度。搭車搭配：一女，兩女，一男一女，一男，兩男難度逐漸遞增。如果準備搭車去，請提前好朋友。搭車技巧：真誠。不要臉，堅持不要臉。車型難度：重型卡車、輕卡、麵包、越野豐田，速度相反。2關於線路，可以考慮反向搭車即318從拉薩往東搭車，這樣的話競爭會少很多。尼泊爾入境注意事項：
1 辦理當地電話卡，需要遊客提供護照複印件和照片。2 入境的簽證可以在拉薩的尼泊爾大使館辦理尼泊爾大使館地址： 拉薩市羅布林卡路13號辦公時間:上午10:00~12:00 建議提前一兩個小時去排隊，記得帶照片，沒有帶門口有照相館，如果英文不好門口有人代填，其實也不需要那麼麻煩，拿身邊的人的照抄一份，改下個人信息就可以了。簽證的辦理
尼泊爾駐拉薩總領事館：辦公處：西藏自治區拉薩市羅布林卡路13號費用:15天簽證費用175元/人30天簽證費用280元/人90天簽證費用700元/人
我是今年5月去的 飛機去青海湖 火車到拉薩 陸路加德滿都 奇特旺 博卡拉 加德滿都飛回北京 來回20天 正常吃住行 共花費7000元
單人1W5，火車去，飛機回。
常規玩法，住青旅，合租車去林芝、去納木錯、去珠峰、再去尼泊爾。不太省也不太奢侈。20天時間差不多。當然，你要便宜的玩法就自己搭車徒步去吧，20天是肯定不夠了。推薦閱讀：
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